P00CF: Korelacija atmosferskog pritiska i senzora A pritiska prednabijanja turbopunjača/kompresora

Šta ovo znači

Očitavanja atmosferskog pritiska i senzora A pritiska prednabijanja turbopunjača/kompresora nisu u očekivanom međusobnom odnosu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor atmosferskog pritiska meri pritisak okolnog vazduha, dok senzor A pritiska prednabijanja turbopunjača ili kompresora meri pritisak u sistemu prinudnog punjenja. Upravljački modul upoređuje ova očitavanja i postavlja P00CF kada očitavanje pritiska prednabijanja senzora A nije u očekivanoj korelaciji sa atmosferskim pritiskom.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Senzor atmosferskog pritiska očitava netačno
2. Senzor A pritiska prednabijanja očitava netačno
3. Labav, korodiran ili oštećen konektor senzora
4. Prekid ili kratak spoj u instalaciji senzora

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja na kvar motora (MIL)
• Značajan gubitak snage / režim ograničene snage
• Moguć plavi ili crni dim iz izduvnog sistema
• Zviždanje ili šištanje iz usisnog sistema

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i uporedite očitavanje atmosferskog pritiska sa očitavanjem senzora A pritiska prednabijanja pri uključenom kontaktu i tokom rada motora da biste utvrdili kada se razlikuju.
2. Pregledajte konektore i ožičenje senzora A pritiska prednabijanja i senzora atmosferskog pritiska zbog korozije, labavih spojeva, oštećene izolacije ili kratkog spoja.
3. Proverite cevi usisa i vazduha pod pritiskom zbog labavih spojeva, curenja ili oštećenja koja bi mogla objasniti prijavljeno ponašanje pritiska prednabijanja.
4. Pod istim uslovima uporedite očitavanja senzora A i atmosferskog pritiska sa drugim dostupnim podacima o pritisku.
5. Ispitajte oba senzora i njihova električna kola prema specifikaciji proizvođača da biste utvrdili da li je razlika posledica senzora ili ožičenja.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili popravite labav, korodiran ili oštećen konektor senzora A pritiska prednabijanja ili senzora atmosferskog pritiska.
• Popravite prekinuto, kratko spojeno ili oštećeno ožičenje u kolu bilo kog od senzora.
• Popravite potvrđeno curenje ili labav spoj na cevima usisa ili vazduha pod pritiskom.
• Zamenite senzor pritiska koji ne prođe ispitivanje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte naglo ubrzavanje, vuču i dugotrajnu vožnju pod pritiskom prednabijanja dok se kvar ne dijagnostikuje; smanjena snaga ili režim za nuždu mogu otežati uključivanje u saobraćaj i preticanje. Prekinite vožnju ako je gubitak snage veliki, ako se pojača dim ili se iz usisa čuje novo zviždanje ili šištanje.