P0031: Niski napon u krugu upravljanja grejačem HO2S (Bank 1, senzor 1)

Šta ovo znači

Upravljački krug grejača zagrejane lambda sonde (Bank 1, senzor 1) prijavljuje napon ispod očekivanog opsega.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Grejač uzvodnog senzora kiseonika, banka 1 senzor 1, zagreva senzor kako bi ubrzo nakon pokretanja motora mogao da daje korisne podatke o izduvnim gasovima. Modul postavlja kod P0031 kada je napon u upravljačkom krugu grejača prenizak, što može biti posledica žice u kratkom spoju sa masom, unutrašnjeg kratkog spoja grejača ili lošeg kontakta na konektoru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljački vod grejača u kratkom spoju prema masi
2. Unutrašnji kratak spoj grejnog elementa
3. Korodirali pinovi konektora - visoki kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena lampica „Check engine“
• Povećana emisija izduvnih gasova
• Smanjena ekonomičnost potrošnje goriva
• Neuspešan test izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog kadra i proverite da li postoje prateći kodovi grejača ili senzora kiseonika pre brisanja kvara.
2. Pregledajte konektor i instalaciju uzvodnog senzora kiseonika, banka 1 senzor 1, da biste utvrdili da li ima oštećenja od trenja ili toplote, vlage ili korozije koji bi mogli da obore napon upravljačkog kruga.
3. Proverite osigurač grejača i kontakte konektora na loš spoj ili koroziju, koristeći električnu šemu vozila da biste utvrdili koji je krug odgovarajući.
4. Testirajte upravljačku žicu grejača na kratak spoj sa masom i proverite krug grejača senzora koristeći dijagnostičku proceduru proizvođača.
5. Ako su instalacija i spojevi ispravni, proverite grejač senzora i upravljanje modula kako biste utvrdili da li je kvar u samom grejaču ili u upravljačkom krugu.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite konektor grejača senzora, banka 1 senzor 1, ili očistite kontakte ako je spoj loš.
• Popravite instalaciju čija je izolacija probijena do mase ili je oštećena toplotom izduvnih gasova.
• Zamenite korodirane ili labave terminale konektora.
• Zamenite uzvodni senzor kiseonika, banka 1, ako je grejač u njemu u kratkom spoju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo se uglavnom može voziti ako motor radi normalno, mada emisije mogu biti veće dok se senzor ne zagreje, a potrošnja goriva može porasti. Otklonite kvar uskoro i nemojte računati na prolazak tehničkog pregleda u pogledu emisija dok se kvar ne otkloni.