OBD-II kod greške

C05C6: Nizak napon u kolu senzora pritiska kočnica F

Šta ovo znači

Napon signala senzora pritiska kočnica F ispod je očekivanog opsega. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju zbog oštećenja usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potiskivanja pina unazad. Pomeranje kablovskog snopa dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu upozorenja za ABS ili kontrolu stabilnosti
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor pritiska kočnica F šalje podatke o hidrauličnom pritisku upravljačkom modulu kočnica, koji koristi očitavanje za ABS i kontrolu stabilnosti. Ovaj kod se postavlja kada je signal senzora F niži od očekivanog opsega modula, često zato što se signal povlači ka masi.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Žica signala u kratkom spoju sa masom
  2. Korodirani pinovi konektora – veliki prelazni otpor
  3. Izolacija kablovskog snopa oštećena je trenjem

Simptomi

  • Lampica upozorenja za ABS je upaljena
  • ESC/kontrola stabilnosti je deaktivirana
  • Moguće je smanjeno dejstvo pojačivača kočnica
  • Brzinomer može da radi nepravilno

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Očitajte povezane kodove modula kočnica i pregledajte podatke zamrznutog kadra i očitavanja senzora F u realnom vremenu da biste utvrdili da li je nizak signal stalan ili povremen.
  2. Dok je vozilo bezbedno parkirano, pregledajte konektor senzora F da biste potražili vlagu, koroziju, oštećene zaptivke i pinove uvučene iz uobičajenog položaja.
  3. Pratite snop senzora F da biste potražili izolaciju istrošenu do provodnika ili kontakt sa metalom, zatim ga lagano pomerajte dok pratite očitavanje u realnom vremenu.
  4. Prema podacima o električnoj instalaciji vozila proverite da li je signalna žica senzora F kratko spojena na masu i pregledajte njegove spojeve napajanja i mase.
  5. Ako su provere ožičenja i konektora ispravne, ispitajte senzor F i ulaz upravljačkog modula kočnica prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Očistite i učvrstite konektor senzora F i ispravite položaj svih pinova koji su ispali iz ležišta.
  • Popravite izolaciju signalne žice oštećenu usled trenja ili zamenite oštećeni deo žice.
  • Popravite signalnu žicu kratko spojenu na masu i učvrstite snop dalje od mesta trenja.
  • Zamenite senzor F ako ne prođe ispitivanje proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Kada svetli upozorenje ABS-a, ABS ili kontrola stabilnosti mogu biti nedostupni, a pomoć pri kočenju smanjena. Izbegavajte velike brzine i snažno kočenje; ako je pedala kočnice neuobičajena ili je kočenje oslabljeno, bezbedno se zaustavite i odmah organizujte pregled.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu