C0512: Prekid kola senzora brzine zadnjeg desnog točka

Šta ovo znači

Modul detektuje prekid kola ili nedostajući signal senzora brzine zadnjeg desnog točka. Kvar može biti u senzoru, instalaciji ili konektoru.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja za ABS ili kontrolu stabilnosti
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

ABS modul se oslanja na senzor brzine zadnjeg desnog točka da prijavi okretanje tog točka. Kod C0512 se postavlja kada je kolo zadnjeg desnog točka prekinuto ili modul ne prima upotrebljiv signal, što može biti posledica isključenog ili prekinutog kola, kao i neispravnog senzora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekinuta ili otkačena instalacija
2. Labav ili korodiran konektor
3. Neispravan senzor brzine točka
4. Oštećen zupčasti prsten ili enkoder

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja za ABS
• ESC ili kontrola stabilnosti mogu biti deaktivirani
• Moguće je smanjeno dejstvo servo-pojačivača kočnica
• Brzinomer može da radi nepravilno

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pročitajte freeze frame podatke i uporedite brzinu zadnjeg desnog točka u realnom vremenu sa ostalim točkovima da biste potvrdili da li očitavanje nedostaje.
2. Pregledajte konektor senzora zadnjeg desnog točka da biste uočili isključen konektor, koroziju, labave kontakte ili fizička oštećenja.
3. Pratite instalaciju senzora zadnjeg desnog točka i potražite prekid, habanje ili oštećenja na mestima gde se pomera sa vešanjem.
4. Prema električnoj šemi vozila i specifikacijama proizvođača proverite kontinuitet i kratke spojeve u kolu senzora zadnjeg desnog točka.
5. Ako je kolo ispravno, ispitajte senzor zadnjeg desnog točka i pregledajte impulsni prsten ili enkoder zbog oštećenja ili nečistoća.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili očistite konektor senzora zadnjeg desnog točka i popravite oštećene kontakte.
• Popravite prekinutu ili pohabanu žicu senzora zadnjeg desnog točka.
• Zamenite neispravan senzor brzine zadnjeg desnog točka.
• Popravite ili zamenite oštećeni impulsni prsten ili enkoder zadnjeg desnog točka.

Da li možete da nastavite da vozite?

Osnovne hidraulične kočnice možda i dalje rade, ali ABS i kontrola stabilnosti mogu biti deaktivirani, a pomoć pri kočenju može biti smanjena. Vozite pažljivo, povećajte odstojanje i izbegavajte uslove koji zahtevaju naglo kočenje dok se kvar ne otkloni.