C0511: Korelacija senzora brzine zadnjeg levog točka

Šta ovo znači

Modul detektuje očitavanje brzine zadnjeg levog točka koje nije usklađeno sa povezanim signalima brzine točkova. Sam kod ne utvrđuje uzrok.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja za ABS ili kontrolu stabilnosti
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

ABS modul upoređuje očitavanje brzine zadnjeg levog točka sa očitavanjima ostalih točkova da bi proverio da li se ona podudaraju tokom vožnje. C0511 se postavlja kada se brzina zadnjeg levog točka ne prati očekivano sa povezanim očitavanjima; neslaganje može biti posledica razlika u pneumaticima ili kvara senzora, enkodera ili kola.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neodgovarajuća veličina guma ili znatno različita istrošenost guma
2. Oštećen zupčanik ili enkoder
3. Neispravan senzor brzine točka
4. Oštećena instalacija ili konektor

Simptomi

• Uključena upozoravajuća lampica ABS-a
• ESC/kontrola stabilnosti deaktivirani
• Moguće smanjeno pojačanje kočenja
• Brzinomer se može ponašati nepravilno

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte freeze frame podatke i grafički prikažite brzine sva 4 točka tokom oprezne vožnje pri maloj brzini da biste utvrdili kada očitavanje zadnjeg levog točka odstupa.
2. Proverite da li svi pneumatici imaju propisane dimenzije i da li su istrošenost i pritisak pneumatika zadnjeg levog točka približno usklađeni sa ostalima.
3. Pregledajte konektor i instalaciju senzora zadnjeg levog točka da biste uočili koroziju, labavost, habanje ili oštećenja.
4. Pregledajte impulsni prsten ili enkoder zadnjeg levog točka zbog oštećenja, nečistoća ili nepravilnog obrasca signala dok se točak okreće.
5. Ispitajte senzor i kolo zadnjeg levog točka i proverite zazor ležaja točka, koji može poremetiti očitavanje senzora, prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ispravite dimenziju pneumatika koja nije odgovarajuća ili zamenite pneumatik koji se razlikuje i prekomerno je istrošen.
• Očistite i učvrstite konektor senzora zadnjeg levog točka ili popravite njegove kontakte.
• Popravite oštećenu instalaciju senzora zadnjeg levog točka.
• Zamenite neispravan senzor zadnjeg levog točka ili oštećeni impulsni prsten/enkoder.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozite oprezno i ostavite veći zaustavni put jer ABS ili kontrola stabilnosti mogu biti ograničeni, a rad pomoći pri kočenju može biti izmenjen. Izbegavajte naglo kočenje i klizave uslove dok se očitavanje zadnjeg levog točka ne uskladi sa očitavanjima ostalih točkova.