B0031: Upravljanje aktiviranjem prednjeg levog vazdušnog jastuka u drugom redu, nivo 1

Šta ovo znači

Ovaj kod označava grešku povezanu sa upravljanjem aktiviranjem prednjeg levog vazdušnog jastuka, stepen 1, u drugom redu. Modul sistema zaštite postavlja ga kada detektuje problem u tom sistemu upravljanja aktiviranjem; tačna greška navedena je u pratećim informacijama o podgrešci.

Kako funkcioniše

Kontrolni modul sistema bezbednosnih sistema nadzire fazu 1 kruga aktiviranja prednjeg levog vazdušnog jastuka u drugom redu. Kod B0031 se postavlja kada ta specifična faza ima električnu grešku; detalj podgreške može ukazivati na prekid, kratak spoj ili otpor van očekivanog opsega.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Greška u instalaciji ili konektoru vazdušnog jastuka u drugom redu
2. Strujno kolo aktiviranja u prekidu ili u kratkom spoju
3. Neispravan modul vazdušnog jastuka
4. Greška SRS kontrolnog modula

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja za vazdušni jastuk
• Stepen 1 prednjeg levog vazdušnog jastuka u drugom redu možda neće biti dostupan u slučaju sudara

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pročitajte SRS podgrešku i podatke o događajima da biste potvrdili da je identifikovana faza 1 prednjeg levog vazdušnog jastuka u drugom redu i utvrdili da li je greška trenutna.
2. Pregledajte područje vazdušnog jastuka naslona zadnjeg levog sedišta i njegovu instalaciju u potrazi za oštećenjima od udara, prethodnim tapetarskim radovima, nagnječenjem ili konektorom poremećenim pomeranjem sedišta.
3. Onemogućite SRS u skladu sa procedurom proizvođača, a zatim pregledajte pristupačne konektore i ožičenje faze 1 na labavost, koroziju ili oštećenja.
4. Upotrebite odobrenu SRS test opremu da testirate krug faze 1 na stanje naznačeno podgreškom i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako je krug ispravan, pratite navedene provere za modul vazdušnog jastuka i kontrolni modul sistema bezbednosnih sistema, a zatim obrišite i ponovo skenirajte.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite labav konektor faze 1 ili popravite oštećeno ožičenje naslona zadnjeg levog sedišta koristeći odobreni SRS metod.
• Popravite potvrđeni prekid ili kratki spoj u krugu aktiviranja faze 1.
• Zamenite modul prednjeg levog vazdušnog jastuka u drugom redu ako faza 1 ne prođe svoj navedeni test kruga.
• Zamenite ili programirajte kontrolni modul sistema bezbednosnih sistema tek nakon što su krug faze 1 i modul provereni.

Da li možete da nastavite da vozite?

Aktiviranje faze 1 prednjeg levog vazdušnog jastuka u drugom redu može biti narušeno, što smanjuje zaštitu putnika pozadi u sudaru. Organizujte brzu SRS popravku i držite putnike podalje od poremećenog ožičenja naslona sedišta.