B002A: Upravljanje aktiviranjem desne vazdušne zavese, stepen 2

Šta ovo znači

Greška na drugom strujnom kolu aktiviranja desne bočne vazdušne zavese. Vazdušne zavese se aktiviraju duž bočnih stakala radi zaštite glave i vrata u bočnom sudaru ili prevrtanju.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja za vazdušni jastuk (SRS) ili sistem karoserije

Kako funkcioniše

Kontrolni modul sistema bezbednosnih sistema nadzire krug aktiviranja 2 za desnu vazdušnu zavesu, koja štiti putnike pored stakla sa desne strane. Kod B002A ukazuje na električnu grešku u tom specifičnom krugu, kao što je prekomerni otpor ili prekid; detalj podgreške na dijagnostičkom alatu može suziti stanje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid ili visoka otpornost u strujnom kolu generatora gasa desne vazdušne zavese
2. Oštećena instalacija ili konektor duž krovne obloge ili stuba
3. Olabavljen ili korodirao konektor
4. Greška modula sistema zaštite

Simptomi

• Lampica upozorenja ili simbol povezan sa pogođenim sistemom
• Funkcija komfora ili bezbednosti je smanjena

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pročitajte SRS podgrešku i podatke o zamrznutom okviru da biste potvrdili da je greška za krug 2 desne zavese i zabeležite da li je trenutna ili povremena.
2. Pregledajte pristupačno ožičenje i konektore krovne šine i stubova sa desne strane u potrazi za nagnječenjima, korozijom, labavošću ili oštećenjima od radova na oblogama.
3. Pratite proceduru vozila za onemogućavanje SRS-a pre rukovanja konektorima, a zatim proverite veze kruga bez direktnog merenja kontakata upaljača.
4. Upotrebite odobreni SRS metod testiranja proizvođača da proverite krug 2 na prekid, visok otpor ili kratak spoj i uporedite rezultate sa specifikacijom.
5. Ako instalacija prođe, proverite modul desne zavese i kontrolni modul sistema bezbednosnih sistema koristeći navedenu dijagnostičku proceduru, a zatim obrišite i ponovo skenirajte kod.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite ili popravite labavu ili oštećenu vezu instalacije desne krovne šine ili stuba koristeći odobrenu SRS proceduru.
• Popravite prekid ili deo sa visokim otporom u krugu 2 desne zavese u skladu sa uputstvima proizvođača za popravku ožičenja.
• Zamenite modul desne vazdušne zavese ako se utvrdi da je njegov krug neispravan.
• Popravite ili zamenite kontrolni modul sistema bezbednosnih sistema tek nakon što provere kruga i upaljača budu uspešne.

Da li možete da nastavite da vozite?

Desna vazdušna zavesa se možda neće ispravno aktivirati, što smanjuje zaštitu glave u bočnom udaru ili prevrtanju. Dogovorite brzu popravku i vozite oprezno; ova SRS greška sama po sebi ne znači da motor vozila nije bezbedan za rad.