B0026: Prekid petlje aktiviranja levog bočnog vazdušnog jastuka, nivo 2

Šta ovo znači

U petlji za aktiviranje drugog stepena levog bočnog vazdušnog jastuka prisutan je prekid.

Kako funkcioniše

Druga faza aktiviranja levog bočnog vazdušnog jastuka ima sopstvenu električnu petlju, koju nadzire kontrolni modul sistema bezbednosnih sistema. Kod B0026 specifično ukazuje da je ova petlja druge faze u prekidu, tako da modul ne može da potvrdi kompletan krug aktiviranja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid u instalaciji ispod sedišta
2. Nepravilno utaknut konektor vazdušnog jastuka

Simptomi

• Svetli lampica upozorenja za vazdušni jastuk

Kako da dijagnostikujete problem

1. Upotrebite SRS dijagnostički alat da potvrdite da je kod B0026 aktivan i pregledajte podatke o zamrznutom okviru ili događajima za trenutak kada je detektovan prekid druge faze.
2. Onemogućite SRS prateći proceduru proizvođača, a zatim proverite da li je konektor levog bočnog vazdušnog jastuka u potpunosti utaknut i da li je njegova bravica neoštećena.
3. Pregledajte instalaciju ispod sedišta ili drugu primenljivu rutu ožičenja u potrazi za prekinutom, istegnutom ili nagnječenom žicom koja bi mogla ostaviti petlju druge faze u prekidu.
4. Upotrebite odobrenu SRS proceduru kontinuiteta proizvođača da locirate prekid između konektora vazdušnog jastuka i kontrolnog modula sistema bezbednosnih sistema; nemojte testirati upaljač direktno običnim instrumentom.
5. Ako su ožičenje i konektori neoštećeni, pratite servisno dijagnostičko stablo da utvrdite da li modul vazdušnog jastuka ili kontrolni modul sistema bezbednosnih sistema ima unutrašnju grešku.

Uobičajena rešenja

• Ponovo utaknite izmešteni konektor druge faze sa leve strane koristeći odobrenu SRS proceduru onemogućavanja i ponovnog povezivanja.
• Popravite prekinutu ili nagnječenu žicu u petlji druge faze u skladu sa servisnim informacijama proizvođača.
• Zamenite oštećeni konektor ili kontakt koji prekida kontinuitet.
• Zamenite modul vazdušnog jastuka ili kontrolni modul sistema bezbednosnih sistema samo ako navedene provere identifikuju to kao izvor prekida.

Da li možete da nastavite da vozite?

Druga faza levog bočnog vazdušnog jastuka možda se neće aktivirati dok je petlja u prekidu, što može umanjiti zaštitu u bočnom sudaru. Dogovorite brzu popravku i izbegavajte pomeranje ili radove na odgovarajućem sedištu ili instalaciji vazdušnog jastuka.