Vpoklici za Volvo S90

33 uradnih varnostnih vpoklicev za Volvo S90 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže v vzvratni prestavi

    Prijavljeno 23. december 2025Modelska leta 2022–2025Kampanja NHTSA 25V908000Prizadetih je 413.151 vozil

    Slika vzvratne kamere se morda ne bo prikazala ob izbiri vzvratne prestave, kar omeji voznikov pogled za vozilom in poveča nevarnost nesreče. Pooblaščeni servis ali posodobitev na daljavo bo programsko opremo brezplačno posodobila.

  2. Zaviranje se lahko začasno izgubi po jadranju navzdol v načinu B ali pri vožnji z enim pedalom

    Prijavljeno 23. junij 2025Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/211EU Safety Gate SR/01422/25Prizadetih je 5221 vozil

    Zaviranje se lahko začasno izgubi po jadranju navzdol v načinu B ali pri vožnji z enim pedalom, kar lahko privede do trčenja. Prilagojeno programsko opremo bodo namestili z brezžično posodobitvijo.

  3. Delovanje zavor se lahko izgubi med spuščanjem po klancu

    Prijavljeno 12. junij 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V392000Prizadetih je 11.469 vozil

    V določenih okoliščinah med vožnjo po klancu navzdol v načinu »B« ali pri uporabi funkcije »One Pedal Drive« lahko vozilo izgubi zavorno funkcijo, kar povečuje tveganje za trčenje. Do popravila se izogibajte uporabi teh načinov. Programska oprema zavornega modula bo brezplačno posodobljena prek zraka ali pri pooblaščenem prodajalcu.

  4. Slika vzvratne kamere se pri vzvratni vožnji morda ne prikaže

    Prijavljeno 8. maj 2025Modelska leta 2022–2025Kampanja NHTSA 25V282000Prizadetih je 413.151 vozil

    Slika vzvratne kamere se pri vzvratni vožnji morda ne prikaže, kar zmanjšuje voznikov pregled nazaj in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalec ali posodobitev prek zraka (OTA) bo brezplačno posodobila programsko opremo.

  5. Celice visokonapetostne baterije se lahko pregrejejo

    Prijavljeno 24. marec 2025Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/117Prizadetih je 3566 vozil

    Proizvodna napaka lahko povzroči pregrevanje baterijskih celic, ko je visokonapetostna baterija v celoti napolnjena, kar med parkiranjem ustvarja nevarnost požara. Baterija bo pregledana in po potrebi zamenjana, nameščena pa bo tudi spremenjena programska oprema.

  6. Visokonapetostna baterija lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 24. marec 2025Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 25V179000Prizadetih je 7483 vozil

    Visokonapetostni akumulator lahko ob polni napolnjenosti in parkiranju povzroči kratek stik, kar povečuje tveganje za požar. Vozila ne polnite, dokler ni popravljeno. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali akumulatorski modul ter posodobili nadzorno programsko opremo.

  7. Okna se lahko odcepijo od vozila

    Prijavljeno 19. februar 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V104000Prizadetih je 15 vozil

    Okna so lahko nepravilno pritrjena in se lahko odtrgajo, kar ustvarja nevarnost na cesti ter povečuje tveganje za trčenje ali poškodbe. Vetrobransko steklo morda tudi ne bo ustrezno podprlo sprožitve sovoznikove zračne blazine, kar povečuje tveganje za poškodbe. Serviserji bodo okna brezplačno odstranili in ponovno namestili.

  8. Povezovalna palica zavornega pedala se lahko sname

    Prijavljeno 5. november 2024Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/446EU Safety Gate A12/03221/24Prizadetih je 2128 vozil

    Palica, ki povezuje zavorni pedal z ojačevalnikom zavor, je lahko napačno sestavljena in se lahko odklopi, zaradi česar pedal ostane brez mehanske povezave z ojačevalnikom. Prodajalec bo palico preveril in jo po potrebi zategnil na predpisani navor.

  9. Zglob potisne palice zavornega pedala se lahko zrahlja

    Prijavljeno 23. oktober 2024Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 24V788000Prizadetih je 291 vozil

    Vijačni zglob, ki povezuje potisno palico zavornega pedala s hidravlično zavorno enoto, je lahko zrahljan, kar lahko povzroči izgubo zaviranja in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zategnili zglob.

  10. Programska oprema krmilnega modula zavor lahko vsebuje napako

    Prijavljeno 24. januar 2023Modelska leta 2022–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/025EU Safety Gate A12/00184/23Prizadetih je 101.970 vozil

    Napaka v programski opremi krmilnega modula zavor lahko vpliva na njegovo delovanje. Programsko opremo modula bodo posodobili.

  11. Napaka programske opreme lahko prepreči zagon motorja

    Prijavljeno 27. oktober 2022Modelska leta 2021–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/313EU Safety Gate A12/01606/22Prizadetih je 28.530 vozil

    Napaka programske opreme krmilnega modula motorja lahko prepreči zagon motorja z notranjim zgorevanjem. Namestili bodo posodobljeno programsko opremo.

  12. Motor se morda ne bo zagnal

    Prijavljeno 20. oktober 2022Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 22V793000Prizadetih je 15.674 vozil

    Napaka v programski opremi elektronskega krmilnega modula lahko prepreči zagon motorja z notranjim zgorevanjem, zaradi česar se lahko ob izpraznitvi visokonapetostne baterije izgubi pogonska moč. Dealerji bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

  13. Zvar hidravlične enote zavornega sistema manjka ali je šibak

    Prijavljeno 18. september 2021Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/331Prizadetih je 252 vozil

    Zvar v hidravlični enoti zavornega sistema je lahko pomanjkljiv ali pa manjka. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali hidravlično enoto.

  14. Rotor in gred zavornega sistema se lahko ločita

    Prijavljeno 15. september 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V716000Prizadetih je 9 vozil

    Zaradi nepravilnega zvara se lahko rotor in gred v integriranem zavornem sistemu ločita, kar zmanjša zavorno pomoč in onemogoči ABS in ESC ter lahko poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo hidravlično enoto brezplačno zamenjali.

  15. Merilnik goriva lahko kaže gorivo, ko je posoda za gorivo prazna

    Prijavljeno 2. avgust 2021Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/282EU Safety Gate A12/01189/21Prizadetih je 1024 vozil

    Tlak v posodi za gorivo lahko povzroči, da merilnik kaže gorivo, čeprav je posoda morda prazna. Programska oprema bo posodobljena, da bo lahko elektronski ventil za prezračevanje posode po potrebi sprostil tlak.

  16. Varovalka črpalke za gorivo lahko pregori

    Prijavljeno 7. junij 2021Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/205Prizadetih je 115.040 vozil

    15-amperska varovalka lahko pregori in ustavi delovanje nizkotlačne črpalke za gorivo. Zamenjali jo bodo z 20-ampersko varovalko.

  17. Varovalka črpalke za gorivo lahko pregori in povzroči zaustavitev

    Prijavljeno 2. junij 2021Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 21V414000Prizadetih je 85.550 vozil

    Nizkotlačna črpalka za gorivo lahko povzroči pregorevanje varovalke in odpove, kar povzroči zaustavitev vozila in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali varovalko.

  18. Upravljalniki zadnjih sedežev lahko premaknejo sprednji sedež

    Prijavljeno 29. april 2021EU Safety Gate A12/00653/21

    Tekočina na zaslonu za upravljanje zadnjih sedežev se lahko zazna kot neprekinjen dotik, zaradi česar se sprednji sedež premakne v skrajni položaj, kar povečuje tveganje za poškodbe. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  19. Samodejno zaviranje v sili se morda ne bo aktiviralo

    Prijavljeno 16. marec 2020Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/073EU Safety Gate A12/00571/20Prizadetih je 507.465 vozil

    Težava s programsko opremo lahko prepreči aktiviranje sistema za samodejno zaviranje v sili in poveča nevarnost trčenja. Prenesena bo nova programska oprema.

  20. Samodejno zaviranje v sili morda ne zazna ovir

    Prijavljeno 12. marec 2020Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 20V144000Prizadetih je 121.605 vozil

    Neujemanje programske in strojne opreme lahko prepreči samodejnemu zaviranju v sili, da bi zaznalo ovire in se vklopilo, kot je predvideno, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo za aktivno varnost brezplačno.

  21. Plastični sesalni kolektor se lahko stopi in deformira

    Prijavljeno 7. oktober 2019Modelska leta 2014–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/180EU Safety Gate A12/1597/19

    Motorjev plastični sesalni kolektor se lahko stopi in deformira. Posodobili bodo programsko opremo za zmanjšanje saj, očistili tipali TMAP in EMAP ter po potrebi namestili dodatne cevi.

  22. Vodila sedežev so lahko napačno sestavljena

    Prijavljeno 25. marec 2019Modelska leta 2017–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/110Prizadetih je 71 vozil

    Vodila voznikovega ali sopotnikovega sedeža so lahko napačno sestavljena. Pregledana bosta in pravilno nameščena.

  23. Na vodilih sprednjih sedežev lahko manjkajo prirobnične matice

    Prijavljeno 20. marec 2019Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 19V220000Prizadetih je 2297 vozil

    Manjkajoče zadnje prirobnične matice na vodilih sprednjih sedežev lahko vplivajo na strukturo in položaj sedeža v nesreči, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo pregledali vodila in brezplačno namestili manjkajoče matice.

  24. Programska oprema komunikacijskega modula lahko moti GPS

    Prijavljeno 13. november 2018Modelska leta 2017–2019Kampanja NHTSA 18V800000Prizadetih je 17.548 vozil

    Napaka v programski opremi komunikacijskega modula lahko prepreči, da bi GPS reševalnim službam posredoval lokacijo, kar lahko ovira njihov odziv po trčenju ali poškodbi. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno odpravili napako v programski opremi.

  25. Modul za povezljivost vozila ima lahko težave s programsko opremo

    Prijavljeno 12. november 2018Modelska leta 2016–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/314Prizadetih je 58.576 vozil

    Težava s programsko opremo lahko vpliva na modul za povezljivost vozila. Njegova programska oprema bo nadgrajena.

  26. Pritrdilni vijaki zračne zavese se lahko zlomijo

    Prijavljeno 8. marec 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/105Prizadetih je 9636 vozil

    Pritrdilni vijaki, uporabljeni pri sestavi zračne zavese, se lahko zlomijo in zmanjšajo zaščito ob nesreči. Zamenjali bodo vse pritrdilne vijake.

  27. Pritrdilni vijaki stranske zavesne zračne blazine se lahko zlomijo

    Prijavljeno 16. februar 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V104000Prizadetih je 10.476 vozil

    Vijaki, ki pritrjujejo napihljive zavesne zračne blazine, se lahko zlomijo, kar povzroči nepravilno sprožitev zračne blazine ob trčenju in poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi brezplačno zamenjali vijake.

  28. Vžigalnik zračne blazine morda ne bo sprožil

    Prijavljeno 3. januar 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/002Prizadetih je 14.150 vozil

    Vžigalnik, ki ne ustreza specifikacijam, lahko odpove, zato se zračna blazina ob trku morda ne bo sprožila, tveganje za poškodbe potnikov pa se lahko poveča. Zračne blazine bodo zamenjane z nadomestnimi deli preverjene kakovosti.

  29. Zatič zaponke sovoznikovega varnostnega pasu se lahko zrahlja

    Prijavljeno 2. november 2016Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 16V798000Prizadetih je 74.027 vozil

    Zatič zaponke sprednjega sovoznikovega varnostnega pasu se lahko zrahlja, zaradi česar se lahko zaponka loči od nosilca in potnik v nesreči ni ustrezno zavarovan. Servisi bodo pregledali zatič in po potrebi brezplačno zamenjali zaponko.

  30. Varnostni pas se lahko loči od svoje zaskočne sponke

    Prijavljeno 1. november 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/257Prizadetih je 329 vozil

    Zatič zaskočne sponke sprednjega varnostnega pasu je morda napačno preboden in bi se lahko v trčenju ločil od svojega nosilca. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali zaskočno sponko in jo po potrebi zamenjali.

  31. Odtočna cev klimatske naprave lahko pušča v kabino

    Prijavljeno 26. september 2016Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 16V690000Prizadetih je 43.766 vozil

    Nepravilno nameščena odtočna cev klimatske naprave lahko povzroči iztekanje vode v potniški prostor, kar lahko vpliva na sprožitev zračne blazine ob nesreči in poveča tveganje za poškodbe. Serviserji bodo cev pregledali in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

  32. Snemljiva vlečna kljuka se lahko zrahlja

    Prijavljeno 10. januar 2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/008Prizadetih je 7294 vozil

    Snemljiva vlečna kljuka se lahko v določenih okoliščinah zrahlja in odklopi od vozila. Vlečno kroglo in ohišje bodo zamenjali s kalibrirano enoto.

  33. Snemljiva vlečna krogla se lahko zrahlja

    Prijavljeno 11. julij 2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/097Prizadetih je 7294 vozil

    Vlečna krogla se lahko loči od ohišja, zaradi česar se prikolica odklopi od vlečnega vozila. Vlečne krogle in ohišja bodo najprej predelali, pozneje pa jih zamenjali s kalibriranimi enotami.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Volvo S90