Vpoklici za Volvo C70

23 uradnih varnostnih vpoklicev za Volvo C70 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Tekočina za pranje stekel lahko pušča v napeljavo in povzroči požar

    Prijavljeno 1. december 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/163Prizadetih je 212.812 vozil

    Tekočina za pranje stekel lahko skozi napeljavo črpalke pušča v osrednjo krmilno enoto, kar vpliva na funkcije vozila in lahko povzroči požar. Napeljava črpalke bo zamenjana in predelana; konektor bo preverjen glede korozije, črpalka pa bo po potrebi zamenjana.

  2. Nalepka za rezervno pnevmatiko lahko prikazuje napačne podatke

    Prijavljeno 18. oktober 2011Modelska leta 2006–2012Kampanja NHTSA 11V508000Prizadetih je 20.611 vozil

    Nalepka za vozila z dodatnim kompletom rezervne pnevmatike lahko vsebuje napačne podatke, kar lahko privede do nepravilnega tlaka v pnevmatiki in njene okvare ter poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali vozilo in po potrebi brezplačno namestili pravilno nalepko.

  3. Potisni drog sklopke se lahko zlomi

    Prijavljeno 7. september 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/127Prizadetih je 142.348 vozil

    Drog, ki povezuje pedal sklopke z glavnim valjem sklopke, se lahko zlomi, zato sklopke ne bo mogoče izklopiti. Glavni valj sklopke bodo zamenjali z različico s kovinskim potisnim drogom.

  4. Akumulator prenosnega GPS-sprejemnika se lahko pregreje

    Prijavljeno 8. november 2010Modelska leta 2006–2010Kampanja NHTSA 10V566000Prizadetih je 416 vozil

    Baterija prenosnega GPS-sprejemnika se lahko pregreje in povzroči požar. Lastniki naj prenehajo uporabljati napravo in preverijo, ali je prizadeta. Baterija bo brezplačno zamenjana, ob vezju pa bo vstavljen distančnik.

  5. Mehanizem za prestavljanje se lahko zagozdi

    Prijavljeno 11. junij 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/071Prizadetih je 62.649 vozil

    Del mehanizma za prestavljanje se lahko zrahlja in zagozdi ter prepreči prestavljanje ali izbiro nevtralnega položaja. Serviserji bodo preverili, ali je kroglasti zglob izbirne ročice ustrezno pritrjen.

  6. Število vrtljajev motorja se ob spustu pedala za plin morda ne bo zmanjšalo

    Prijavljeno 12. maj 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/051Prizadetih je 161.632 vozil

    Zaradi naraščanja ravni motornega olja lahko število vrtljajev motorja po spustu pedala za plin ostane enako ali se poveča. V skrajnem primeru lahko motor deluje še naprej po izklopu. Nadgradili bodo programsko opremo ECM, prilagodili raven olja in namestili potrditveno nalepko.

  7. Menjalnik morda ne bo pravilno prestavljal

    Prijavljeno 21. december 2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/155Prizadetih je 210 vozil

    Notranje puščanje lahko prepreči, da bi hidravlični krmilni modul menjalnika pravilno vklapljal prestave ali prestavljal. Menjalnik bodo zamenjali.

  8. Pri hladnem zagonu se lahko zmanjša pomoč pri zaviranju

    Prijavljeno 8. maj 2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/052Prizadetih je 12.024 vozil

    V določenih razmerah pri hladnem zagonu se lahko pomoč pri zaviranju zmanjša, zato je treba močneje pritisniti na pedal, čeprav zavore še vedno delujejo. Zamenjali bodo protipovratni ventil vakuumske črpalke.

  9. Povratna cev servovolana lahko poči

    Prijavljeno 23. julij 2008Modelska leta 2008–2009Kampanja NHTSA 08V329000Prizadetih je 1020 vozil

    Del povratne cevi servovolana lahko odpove in poči, zaradi česar lahko tekočina hitro izteče in se popolnoma izgubi pomoč servovolana, kar poveča nevarnost prometne nesreče. Servisi bodo sklop cevi pregledali in ga brezplačno zamenjali.

  10. Povratna cev krmilnega mehanizma je lahko okvarjena

    Prijavljeno 17. julij 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/112Prizadetih je 12 vozil

    Cev povratnega voda krmilnega mehanizma morda ni bila izdelana po specifikacijah. Pregledana bo in po potrebi zamenjana.

  11. Glavni zavorni valj lahko pušča v notranjosti

    Prijavljeno 5. marec 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/040Prizadetih je 8 vozil

    Notranje puščanje lahko zmanjša učinkovitost zaviranja, ko je zavorni pedal pritisnjen in zadržan. Glavni zavorni valj bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali; preverili bodo posodo zavorne tekočine in očistili prizadete cevi.

  12. Tesnilo glavnega zavornega valja se lahko obrabi in pušča

    Prijavljeno 5. marec 2008Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 08V101000Prizadetih je 1114 vozil

    Mehka plast v glavnem zavornem valju lahko obrabi gumijasto tesnilo, kar povzroči notranje uhajanje zavorne tekočine in postopno slabše zaviranje ter lahko vodi do popolne odpovedi zavor. Dealerji bodo pregledali glavni zavorni valj, ga zamenjali skupaj z rezervoarjem za tekočino ter brezplačno očistili določene zavorne cevi.

  13. Zajla leve kljuke vrat je lahko nepravilno sestavljena

    Prijavljeno 23. maj 2007Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 07V218000Prizadetih je 7828 vozil

    Nepravilna sestava zajle leve kljuke vrat lahko pomeni, da vrata ne ustrezajo določenim zahtevam v določenem scenariju trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo odstranili vezico kabla in postavili zajlo na predviden položaj brez plačila.

  14. Kabel kljuke levih vrat se lahko sname in vrata se lahko odklenejo

    Prijavljeno 21. maj 2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/093Prizadetih je 1111 vozil

    Nepravilno sestavljen kabel kljuke levih vrat lahko povzroči, da se vrata ob določenih bočnih trkih odklenejo. Pooblaščeni prodajalci bodo prilagodili kabel.

  15. Nalepka z maso sprednje osi je lahko napačna

    Prijavljeno 22. januar 2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/005Prizadetih je 181 vozil

    Nalepka lahko navaja napačno največjo dovoljeno maso sprednje osi. Nalepka bo zamenjana.

  16. Težave z dušilno loputo lahko sprožijo zasilni način vožnje

    Prijavljeno 15. november 2006Modelska leta 1999–2002Kampanja NHTSA 06V441000Prizadetih je 170.099 vozil

    Nepravilnosti senzorja dušilne lopute, umazano ohišje dušilne lopute ali nastavitev programske opreme lahko sprožijo opozorilno lučko in po nepotrebnem preklopijo vozilo v zasilni način vožnje. Serviserji bodo namestili posodobitev programske opreme.

  17. Stikalo žarometov lahko preneha delovati

    Prijavljeno 21. oktober 2004Modelska leta 1998–2000Kampanja NHTSA 04V504000Prizadetih je 97.000 vozil

    Stikalo žarometov lahko preneha delovati, kar povzroči občasno delovanje ali nedelovanje žarometov in zmanjšano vidljivost. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali originalno stikalo; druga stikala bodo pregledana in v primeru poškodbe zamenjana.

  18. Sprednji smernik morda ne deluje

    Prijavljeno 6. december 2000Modelska leta 1998–2001Kampanja NHTSA 00V405000Prizadetih je 245.894 vozil

    Slab stik med žarnico in grlom lahko prepreči delovanje sprednjega smernika, zato vozniki, ki se približujejo, ne bodo opozorjeni, da vozilo zavija, kar lahko povzroči trk. Servisi bodo zamenjali obe sprednji žarnici smernikov in obe grli.

  19. Ožičenje sistema za bočno zaščito ob trku lahko sproži napačno zračno blazino

    Prijavljeno 29. avgust 2000Vpoklicna kampanja DVSA R/2002/122Prizadetih je 2511 vozil

    Zamenjane žice lahko povzročijo, da se sproži zračna blazina na strani, nasprotni mestu trka. Preverili bodo ožičenje sistema za zaščito pri bočnem trku in po potrebi popravili zamenjane povezave.

  20. Sovoznikova zračna blazina se lahko nepričakovano sproži

    Prijavljeno 13. oktober 1999Modelska leta 1997–1998Vpoklicna kampanja DVSA R/1999/092Prizadetih je 240 vozil

    Sovoznikova zračna blazina je lahko občutljiva na elektrostatično razelektritev in se nepričakovano sproži. V električni sistem bo vgrajena dodatna ozemljitvena žica.

  21. Stikalo za luči lahko odpove in onemogoči žaromete

    Prijavljeno 13. oktober 1999Modelska leta 1997–1998Vpoklicna kampanja DVSA R/1999/091Prizadetih je 198 vozil

    Stikalo za luči lahko preneha delovati, kar povzroči okvaro žarometov. Stikalo bo zamenjano.

  22. Sovoznikova zračna blazina se lahko nenamerno sproži

    Prijavljeno 30. avgust 1999Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 99V236000Prizadetih je 124.381 vozil

    Sprednja sovoznikova zračna blazina je lahko preobčutljiva na določene elektrostatične razelektritve, zaradi česar se lahko nenamerno sproži. Servisi bodo na sovoznikovi strani namestili dodatno ozemljitveno žico.

  23. Stikalo žarometov lahko deluje nezanesljivo

    Prijavljeno 30. avgust 1999Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 99V235000Prizadetih je 139.588 vozil

    Stikalo žarometov lahko sčasoma začne delovati nezanesljivo, zaradi česar se lahko poslabša vidljivost in poveča tveganje za trčenje. Servisi bodo zamenjali stikalo.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Volvo C70