Volkswagen Routan

Volkswagen Routan
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Uradni podatki navajajo 6 različic modela Volkswagen Routan (2009–2014) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
2009–2014
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 3,6 L do 4,0 L
Goriva
Prilagodljivo gorivo (E85) in Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
11,8 l / 100 km (EPA)
Najmanjša poraba (Kanada)
11,8 l / 100 km (5-cycle)

Kaj je Volkswagen Routan?

Routan je bil Volkswagnov severnoameriški enoprostorec, izdelan za družine, ki so potrebovale prostor za potnike in prtljago. Volkswagen ga je razvil v sodelovanju s Chryslerjem ter priredil Chryslerjevo vozilo z lastnimi oblikovalskimi podrobnostmi za trg ZDA. Njegova edina generacija je trajala od 2009 do 2014.

Motorji in moč

Routan je bil na voljo z bencinskimi motorji in različicami, ki so lahko uporabljale gorivo E85. Prostornine motorjev v ZDA in Kanadi so segale od 3.6 do 4.0 litra.

Kako varčen je Volkswagen Routan?

Najboljša skupna ocena EPA je bila 20 MPG. Najnižja navedena poraba je bila 11,8 L/100 km v Združenih državah Amerike in Kanadi. Postopki EPA in kanadski 5-ciklični postopek se razlikujeta, zato je podatke najbolje brati znotraj njihovega trga.

Kje se je prodajal Routan?

Routan so prodajali v ZDA in Kanadi. Volkswagnu je prinesel severnoameriški enoprostorec, drugačen družinski avtomobil od kombilimuzin in športnih terencev, ki so bolj značilni za druge dele ponudbe znamke.

Vprašanja in odgovori

Kdaj se je prodajal Volkswagen Routan?

Njegova prva in edina generacija je trajala od 2009 do 2014.

Katera goriva je lahko uporabljal Routan?

Na voljo je bil z bencinskimi motorji in različicami, ki so lahko uporabljale gorivo E85.

Kakšna je bila njegova najboljša skupna poraba goriva po EPA?

Najboljša skupna ocena EPA je bila 20 MPG.

Routan first generation (2009–2014)

Volkswagen Routan first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kode modelov: RT · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: consumerreports.org, en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 5140 mm · Masa praznega vozila 2039 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Združene države Amerike 3 različice

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
2011–2014FFV3,6 LPrilagodljivo gorivo (E85)6-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276–283 g/km
2009–2010CMODE CLKUP3,8 LBencin6-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2009–2010CMODE CLKUP4,0 LBencin6-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km

Kanada 3 različice

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2011–2014Minivan3,6 LBencin6-stopenjski samodejni11,8–12,1 L/100 km 5-cycle271–278 g/km
2011Minivan3,6 LPrilagodljivo gorivo (E85)6-stopenjski samodejni16,4 L/100 km 5-cycle262 g/km
2009–2010Minivan4,0 LBencin6-stopenjski samodejni11,8 L/100 km 5-cycle271 g/km

Vpoklici za Volkswagen Routan

8 uradnih varnostnih vpoklicev za Volkswagen Routan po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Krmilna enota zračnih blazin lahko korodira in odpove2009
  • Stikalo vžiga lahko izklopi motor2009–2010
  • Stikalo za vžig se lahko premakne iz položaja za vožnjo (Run)2009
  • Zadnja os lahko poči in odpove2009
  • Desno zadnje pesto in ležaj lahko odpovesta ter se ločita od kolesa2012

Oglejte si vseh 8 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.