Vpoklici za Volkswagen Corrado

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tlak v hladilnem sistemu lahko povzroči uhajanje vroče hladilne tekočine

   Prijavljeno 13. november 1998Modelska leta 1992–1994Kampanja NHTSA 98V295000Prizadetih je 6217 vozil

   Okvarjena komponenta hladilnega sistema lahko zviša temperaturo in tlak hladilne tekočine ter povzroči puščanje, tudi iz toplotnega izmenjevalnika. Vroča hladilna tekočina lahko poškoduje voznikova stopala, para pa mu lahko začasno poslabša vid. Ukrep je namestitev reducirnega ventila in novega releja ter nato preverjanje delovanja hladilnega sistema.

2. Toplotni izmenjevalnik lahko poči in začne puščati hladilno tekočino

   Prijavljeno 8. november 1996Modelska leta 1988–1989Vpoklicna kampanja DVSA R/1996/073Prizadetih je 1159 vozil

   Dolgotrajno delovanje pri zelo visokih temperaturah hladilnega sistema ga lahko poškoduje in v redkih primerih povzroči razpok toplotnega izmenjevalnika, zaradi česar lahko vroča hladilna tekočina prodre v potniško kabino. Namestili bodo obvodni in nepovratni ventil ter ohišje toplotnega izmenjevalnika obložili z vpojno peno.

3. Toplotni izmenjevalnik lahko pušča, ko se motor pregreje

   Prijavljeno 1. julij 1996Modelska leta 1989–1990Kampanja NHTSA 96V115000Prizadetih je 8100 vozil

   Če se motor pregreje, vozilo pa se še naprej vozi, lahko tlak naraste in toplotni izmenjevalnik začne puščati. Vroča hladilna tekočina lahko poškoduje voznikova stopala, para pa začasno poslabša vidljivost. Serviserji bodo zamenjali toplotni izmenjevalnik.

4. Jermenica ventilatorja za hlajenje motorja se lahko zrahlja

   Prijavljeno 12. februar 1996Modelska leta 1994–1995Vpoklicna kampanja DVSA R/1996/008Prizadetih je 6162 vozil

   Jermenica ventilatorja za hlajenje motorja se lahko zrahlja, zaradi česar se lahko motor ventilatorja zagozdi in pride do električne preobremenitve ter nevarnosti požara. Namestili bodo spremenjen ventilator za hlajenje in jermenico.

5. Gred motorja ventilatorja hladilnika se lahko zatakne

   Prijavljeno 20. september 1995Modelska leta 1993–1995Kampanja NHTSA 95V178000Prizadetih je 34.000 vozil

   Gred motorja ventilatorja hladilnika se lahko obrabi in zablokira, zaradi česar se ventilator ustavi, motor pa se lahko pregreje in ugasne. Pooblaščeni prodajalci bodo na prizadetih vozilih zamenjali sklop hladilnega ventilatorja ali namestili novo lopatico ventilatorja in varovalno matico, če je matica zrahljana.

6. Ožičenje se lahko odrgne in cevi za gorivo lahko puščajo

   Prijavljeno 28. junij 1993Modelska leta 1991–1992Vpoklicna kampanja DVSA R/1993/028Prizadetih je 448 vozil

   Kabelski snopi v motornem prostoru se lahko odrgnejo ob ostre robove in povzročijo kratek stik, priključki cevi razdelilnika goriva pa lahko puščajo. Odpoklic preusmeri, pritrdi in zaščiti snope, zamenja objemke cevi, preveri cevi in jih po potrebi zamenja.

7. Napeljava motorja se lahko odrgne in povzroči kratek stik

   Prijavljeno 14. junij 1993Modelska leta 1992–1993Kampanja NHTSA 93V102000Prizadetih je 4300 vozil

   Snop napeljave, napeljan preblizu kovinskega roba, se lahko odrgne in povzroči kratek stik, zaradi česar se motor ustavi ali ventilator hladilnika neha delovati, motor pa se pregreje. Snopi napeljave v motornem prostoru bodo preusmerjeni in pritrjeni.

8. Cev za gorivo se lahko skrči in pušča

   Prijavljeno 14. april 1992Modelska leta 1989–1992Kampanja NHTSA 92V058000Prizadetih je 358.000 vozil

   Cev za gorivo pri razdelilni cevi za gorivo motorja se lahko skrči mimo objemk in začne puščati. Gorivo, ki pride v stik z virom vžiga, lahko povzroči požar v motornem prostoru. Cev bodo zamenjali in namestili samonapenjalno vzmetno objemko.

9. Črpalka za gorivo se lahko zrahlja v ohišju

   Prijavljeno 22. april 1991Modelska leta 1990–1991Kampanja NHTSA 91V068000Prizadetih je 8500 vozil

   Ohišje filtra za gorivo se lahko deformira, zaradi česar se črpalka za gorivo zrahlja in pretok goriva zmanjša. To lahko povzroči težave med vožnjo ali ugašanje motorja. Filter za gorivo bodo zamenjali.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.