Uradni podatki navajajo 54 različic modela Toyota Toyota Pickup (1984–1995) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
1984–1995
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 2,4 L do 3,0 L
Goriva
Bencin in Dizel
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
7,8 l / 100 km (EPA)
Najmanjša poraba (Kanada)
10,8 l / 100 km (5-cycle)
Kaj je Toyota Pickup?
V ZDA je Toyota ta kompaktni poltovornjak prodajala pod imenom Toyota Truck. Združuje potniško kabino z ločenim tovornim kesonom, Toyotin arhiv zgodovinskih vozil pa te modele uvršča v zgodovino modelov Hi-Lux/Truck.
Ameriški podatki zajemajo peto generacijo od 1984 do 1988 in šesto generacijo od 1989 do 1995.
Generacije in motorji
Peta generacija je povezana s kodami N80, N90, N100, N110, N120 in N130. Sledila ji je šesta generacija s kodami N140, N150, N160 in N170. Ameriške različice so bile na voljo z bencinskimi in dizelskimi motorji.
Prostornina motorjev v ZDA sega od 2,4 do 3,0 litra. Kanadski podatki zajemajo enak razpon prostornine motorjev, in sicer pri bencinskih različicah.
Poraba goriva
Najnižja navedena poraba v ZDA po postopku EPA je 7,8 L/100 km, najboljša ocena EPA v kombiniranem ciklu pa je 30 MPG. Najnižja navedena vrednost v Kanadi po preskusnem postopku NRCan 5-cycle je 10,8 L/100 km. EPA in kanadski preskus 5-cycle uporabljata različna preskusa, zato njunih vrednosti ni mogoče neposredno primerjati.
Ameriški podatki zajemajo bencinske in dizelske različice od 1984 do 1995. Kanadski podatki zajemajo bencinske različice za leto 1995.
Kje je bila Toyota Pickup naprodaj?
Toyota Pickup je navedena v podatkih za ZDA od 1984 do 1995 in v kanadskih podatkih za leto 1995. Ameriški podatki vključujejo 89 različic, kanadski pa 7.
Vprašanja in odgovori
Katere generacije modela Toyota Pickup so zajete?
Peta generacija je bila v prodaji od 1984 do 1988, sledila pa ji je šesta generacija od 1989 do 1995.
Katere motorje je uporabljala Toyota Pickup?
Prostornina motorjev sega od 2,4 do 3,0 litra. Ameriške različice so bile bencinske in dizelske; kanadski podatki zajemajo bencinske različice.
Kolikšna je najboljša vrednost porabe goriva EPA v kombiniranem ciklu?
Najboljša ocena EPA v kombiniranem ciklu je 30 MPG, najnižja navedena poraba v ZDA pa je 7,8 L/100 km.
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Pogon
Poraba (kombinirana)
CO₂
1989–1995(FFS)
2,4 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA
263–276 g/km
1989–1995(FFS)
2,4 L
Bencin
5-stopenjski ročni
Pogon na zadnji kolesi
21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA
251–263 g/km
1989–1995(FFS), 2MODE 2LKUP
2,4 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa
17 MPG (13,8 L/100 km) EPA
325 g/km
1989–1995(FFS)
2,4 L
Bencin
5-stopenjski ročni
Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
1989–1995(FFS), 2MODE 2LKUP
3,0 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
10–19 MPG (12,4–23,5 L/100 km) EPA
291–552 g/km
1989–1995(FFS)
3,0 L
Bencin
5-stopenjski ročni
Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa
15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA
345–368 g/km
1989–1995(FFS)
3,0 L
Bencin
5-stopenjski ročni
Pogon na zadnji kolesi
11–19 MPG (12,4–21,4 L/100 km) EPA
291–502 g/km
1990–1995(FFS), 2MODE 2LKUP
3,0 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa
13–15 MPG (15,7–18,1 L/100 km) EPA
368–425 g/km
1989–1990(FFS)
2,4 L
Bencin
4-stopenjski ročni
Pogon na zadnji kolesi
21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA
240–263 g/km
Kanada 4 različice
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
1995Pickup truck: Standard
2,4 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
12,0 L/100 km 5-cycle
276 g/km
1995Pickup truck: Standard
2,4 L
Bencin
5-stopenjski ročni
10,8–13,1 L/100 km 5-cycle
248–301 g/km
1995Pickup truck: Standard
3,0 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
13,3–17,7 L/100 km 5-cycle
306–407 g/km
1995Pickup truck: Standard
3,0 L
Bencin
5-stopenjski ročni
13,2–15,8 L/100 km 5-cycle
304–363 g/km
Vpoklici za Toyota Toyota Pickup
2 uradna varnostna vpoklica za Toyota Toyota Pickup, po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) ali sistema EU Safety Gate. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Varnostni pas se morda ne bo pravilno zaskočil1993
Cev za gorivo lahko zaradi vročine poči in pušča1988
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
