Vpoklici za Toyota RAV4

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Nalepka nosilnosti lahko prikazuje napačno težo

   Prijavljeno 2. september 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V571000Prizadetih je 135 vozil

   Nalepka nosilnosti lahko prikazuje netočne vrednosti dodatne mase, kar bi lahko privedlo do preobremenitve in povečalo tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo nalepko brezplačno zamenjali.

2. Nosilci sprednjih sedežev so lahko nepravilno zavarjeni

   Prijavljeno 22. april 2026Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 26V256000Prizadeta so 4 vozila

   Nepravilno zavarjeni nosilci sprednjih sedežev lahko preprečijo, da bi sedež ob trku ustrezno zadržal potnika, kar poveča tveganje za poškodbe. Dealerji bodo zvarjene spoje pregledali in jih po potrebi brezplačno popravili.

3. Na nalepki nosilnosti je lahko navedena napačna masa

   Prijavljeno 24. marec 2026Modelska leta 2024–2025Kampanja NHTSA 26V179000Prizadetih je 8230 vozil

   Na nalepki nosilnosti je lahko navedena napačna vrednost dodatne mase, kar lahko povzroči preobremenitev in poveča tveganje za nesrečo. Prodajalci bodo nalepko brezplačno zamenjali.

4. Slika vzvratne kamere lahko zamrzne ali se ne prikaže

   Prijavljeno 1. december 2025Modelska leta 2022–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/466Prizadetih je 31.897 vozil

   Programska oprema sistema za pomoč pri parkiranju lahko povzroči, da slika vzvratne kamere zamrzne ali se ne prikaže. Krmilna enota sistema za pomoč pri parkiranju bo reprogramirana.

5. Zaslon kombiniranega merilnika lahko ob zagonu odpove

   Prijavljeno 24. november 2025Modelska leta 2022–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/270Prizadetih je 72.335 vozil

   Nepravilno programiranje lahko povzroči večkratno zapisovanje podatkov v pomnilnik kombiniranega merilnika, zaradi česar se lahko pomnilnik obrabi, zaslon pa ob zagonu trajno ostane prazen. Merilnik bodo ponovno programirali ali zamenjali.

6. Slika vzvratne kamere lahko zamrzne ali izgine

   Prijavljeno 30. oktober 2025Modelska leta 2023–2025Kampanja NHTSA 25V744000Prizadetih je 1.024.407 vozil

   Programska napaka lahko povzroči, da slika vzvratne kamere med vzvratno vožnjo zamrzne ali zaslon ostane prazen, kar zmanjša voznikov pregled nad prostorom za vozilom in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo sistema za pomoč pri parkiranju.

7. Armaturna plošča morda ne prikazuje ključnih informacij

   Prijavljeno 11. september 2025Modelska leta 2023–2025Kampanja NHTSA 25V595000Prizadetih je 591.377 vozil

   Napaka programske opreme ob zagonu lahko prepreči prikaz hitrosti vozila, podatkov o zavornem sistemu ali opozorilnih lučk za tlak v pnevmatikah na armaturni plošči, kar povečuje tveganje za trčenje ali poškodbe. Programska oprema bo brezplačno posodobljena prek zraka. Pri priključnih hibridih bodo prodajalci sklop pregledali ter ga po potrebi zamenjali ali posodobili njegovo programsko opremo.

8. Zrahljani vijaki lahko poškodujejo zavore ali omogočijo odcepitev kolesa

   Prijavljeno 5. december 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V911000Prizadetih je 70 vozil

   Zrahljani vijaki zavorne čeljusti ali ležaja pesta kolesa lahko poškodujejo zavorno cev ali povzročijo odcepitev kolesa. Puščanje zavorne tekočine lahko zmanjša učinkovitost zaviranja in podaljša zavorno pot; katera koli težava lahko povzroči izgubo nadzora in tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno privili vijake in zamenjali poškodovane dele.

9. Senzor zaznavanja zasedenosti sedeža lahko prepreči sprožitev zračne blazine

   Prijavljeno 20. december 2023Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 23V865000Prizadeto je 999.901 vozilo

   V senzorju zaznavanja zasedenosti sedeža lahko pride do kratkega stika, ki prepreči sprožitev sprednje sovoznikove zračne blazine in poveča tveganje za poškodbe v trčenju. Trgovci bodo po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali senzor.

10. Nadomestna baterija lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 1. november 2023Modelska leta 2013–2018Kampanja NHTSA 23V734000Prizadetih je 1.853.568 vozil

    Nekatere nadomestne 12-voltne baterije se morda ne prilegajo pravilno v ležišče in se lahko premaknejo tako, da se dotaknejo pritrdilnega nosilca. To lahko povzroči kratek stik in poveča tveganje za požar. Servisi bodo brezplačno zamenjali sklop objemke baterije, ležišče in pokrov pozitivnega pola.

11. Podatkovni modul se morda ne bo znova zagnal, kar onemogoča klic v sili

    Prijavljeno 12. oktober 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/279Prizadetih je 245.943 vozil

    Modul za podatkovne komunikacije se morda ne bo pravočasno izklopil in ponovno zagnal pri naslednjem ciklu vžiga, zaradi česar funkcija klica v sili ne bo dostopna. Programsko opremo modula bodo posodobili daljinsko (OTA).

12. Pretvornik DC-DC se lahko pregreje in povzroči požar

    Prijavljeno 21. avgust 2023Modelska leta 2020–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/206Prizadetih je 3422 vozil

    Poškodovani usmerniški modul v pretvorniku DC-DC lahko odpove in povzroči kratek stik, kar omogoča, da tok iz 12V baterije ustvari toploto. Prekomerna toplota lahko poškoduje komponente in poveča tveganje za požar. Pretvornik DC-DC bodo zamenjali.

13. Pretvornik DC-DC se lahko pregreje

    Prijavljeno 12. julij 2023Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 23V478000Prizadetih je 43.442 vozil

    Poškodovan modul lahko povzroči električni kratki stik in pregrevanje pretvornika DC-DC, kar poveča tveganje za požar. Ne polnite vozila, kadar je temperatura zunanjega zraka nižja od 41 degrees Fahrenheit (5 degrees Celsius) ali se pričakuje, da bo padla pod to vrednost. Servisi bodo pretvornik brezplačno zamenjali.

14. Skozi ventil pnevmatike lahko uhaja zrak

    Prijavljeno 11. julij 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V485000Prizadetih je 195 vozil

    Poškodovan ali nepravilno nameščen ventil lahko prepušča zrak, zaradi česar so pnevmatike premalo napolnjene, kar poveča tveganje za odpoved pnevmatike in nesrečo. Servisi bodo pregledali ventile in jih po potrebi zamenjali ter brezplačno zamenjali nalepke z nosilnostjo.

15. Hibridni sistem se lahko v mrazu izklopi

    Prijavljeno 13. februar 2023Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/040Prizadetih je 686 vozil

    Po neprekinjeni vožnji v načinu EV pri nizkih temperaturah lahko hitro pritiskanje na stopalko za plin povzroči izklop hibridnega sistema in izgubo pogona, kar poveča nevarnost trčenja. Krmilno elektronsko enoto hibridnega vozila bodo ponovno programirali.

16. Hibridni sistem se lahko med pospeševanjem izklopi

    Prijavljeno 2. februar 2023Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 23V041000Prizadetih je 16.679 vozil

    V določenih hladnih razmerah se lahko med vožnjo v načinu EV ob hitrem pritisku na pedal za plin hibridni sistem izklopi in motor ustavi, kar poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilne enote HEV ECU.

17. Omejevalnik sile varnostnega pasu lahko dopušča prevelik izvlek

    Prijavljeno 23. januar 2023Modelska leta 2003–2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/326Prizadeti sta 2 vozili

    Okvarjena torzijska gred lahko po zaklepu ob trku omogoči večji izvlek varnostnega pasu od predvidenega, zaradi česar se potnik pomakne bolj naprej in se poveča nevarnost poškodb. Sklop varnostnega pasu bodo pregledali in ga po potrebi zamenjali.

18. Senzor sopotnikovega sedeža lahko napačno zazna potnika

    Prijavljeno 21. julij 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V519000Prizadetih je 3533 vozil

    Zaradi medsebojnih motenj delov znotraj sprednjega sopotnikovega sedeža lahko senzor za razvrščanje potnikov napačno zazna prisotnost potnika. To lahko privede do nepravilnega sproženja zračne blazine ob trčenju in poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in po potrebi popravili sedež.

19. Nadzor stabilnosti lahko po ponovnem zagonu ostane izklopljen

    Prijavljeno 13. april 2022Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 22V239000Prizadetih je 458.110 vozil

    Sistem za nadzor stabilnosti se po ponovnem zagonu morda ne bo vklopil, če ga je voznik predhodno izklopil. Vožnja z deaktiviranim sistemom povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilne enote.

20. Sistem eCall morda ne deluje, ko je to potrebno

    Prijavljeno 15. november 2021Modelska leta 2020–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/315Prizadetih je 212.600 vozil

    Sistem za klic v sili morda ne deluje, ko je to potrebno. Rešitev je pregled sistema in posodobitev programske opreme modula DCM; če je modul DCM poškodovan, ga je treba zamenjati s posodobljeno programsko opremo.

21. Hladilnik EGR lahko začne puščati hladilno tekočino

    Prijavljeno 31. maj 2021Modelska leta 2015–2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/104Prizadetih je 96.964 vozil

    V hladilniku sistema za recirkulacijo izpušnih plinov lahko pride do notranjega puščanja hladilne tekočine. Hladilnik bo zamenjan, po potrebi pa bo zamenjan tudi sesalni kolektor.

22. Poškodba volanskega droga lahko vpliva na delovanje zračne blazine

    Prijavljeno 25. november 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V734000Prizadetih je 161 vozil

    Poškodovani odlomni zatiči v volanskem drogu lahko v prometni nesreči vplivajo na delovanje voznikove zračne blazine, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali volanski drog.

23. Pokrovčki za nastavitev žarometov lahko omogočajo prilagajanje snopa

    Prijavljeno 12. november 2020Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 20V698000Prizadetih je 413 vozil

    Nepravilno zaprti pokrovčki za nastavitev lahko omogočijo vodoravno prilagajanje žarometov. Svetlobni snop lahko povzroči bleščanje, ki vozniku iz nasprotne smeri ali upravljavcu vozila zmanjšuje preglednost, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zaprli pokrovčke.

24. Nizkotlačna črpalka za gorivo lahko odpove

    Prijavljeno 4. november 2020Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 20V682000Prizadetih je 1.525.742 vozil

    Črpalka za gorivo v posodi za gorivo lahko odpove, kar povzroči zaustavitev motorja med vožnjo in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo sklop črpalke za gorivo brezplačno zamenjali z izboljšanim.

25. Napihovalnik voznikove zračne blazine se lahko sproži počasi ali poči

    Prijavljeno 5. oktober 2020Modelska leta 1997–1999Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/019Prizadetih je 150.344 vozil

    Vlaga, ki jo je vsrkalo pogonsko polnilo voznikove zračne blazine, lahko povzroči počasno sprožitev ali poči napihovalnik. Napihovalnik ali sklop zračne blazine bodo zamenjali; deli za izvedbo ukrepa so še v pripravi.

26. Spodnja sprednja prečna vodila vzmetenja lahko počijo

    Prijavljeno 3. avgust 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/142Prizadetih je 791 vozil

    Na površini spodnjih sprednjih prečnih vodil vzmetenja lahko nastanejo razpoke. Prizadeta vodila bodo zamenjana.

27. Voda lahko povzroči izgubo ojačevalnika krmiljenja

    Prijavljeno 24. junij 2020Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 20V373000Prizadetih je 46 vozil

    Voda lahko prodre v ohišje krmilnega mehanizma in povzroči izgubo ojačevalnika krmiljenja, kar pri nizkih hitrostih povečuje napor pri krmiljenju in tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali ohišje krmilnega mehanizma.

28. Razpokane sprednje vzmetne roke se lahko ločijo

    Prijavljeno 20. maj 2020Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 20V286000Prizadeti sta 9502 vozili

    Razpoke na sprednjih spodnjih vzmetnih rokah lahko povzročijo, da se roka loči od sklopa sprednjega kolesa, kar vodi do izgube nadzora in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali obe sprednji spodnji vzmetni roki.

29. Razpoke v motorju lahko povzročijo puščanje hladilne tekočine

    Prijavljeno 6. februar 2020Modelska leta 2019–2020Kampanja NHTSA 20V064000Prizadetih je 44.191 vozil

    Razpoke v motorju lahko povzročijo puščanje hladilne tekočine, kar privede do pregrevanja, zaustavitve motorja pri običajnih bencinskih vozilih ali mehanskih poškodb, ki lahko vodijo v puščanje olja in nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi zamenjali motor, vključno z blokom motorja, brezplačno.

30. Polnilec voznikove zračne blazine lahko poči ali se premalo napolni

    Prijavljeno 22. januar 2020Modelska leta 1998–2000Kampanja NHTSA 20V033000Prizadetih je 138.842 vozil

    Vlaga lahko povzroči, da napihovalnik voznikove zračne blazine poči ali da se blazina premalo napihne, zaradi česar lahko kovinski delci poletijo proti potnikom ali se zmanjša zaščita ob trčenju. Lastniki lahko sami pregledajo volanski obroč ali pa za pregled zaprosijo trgovca; pooblaščeni trgovci bodo brezplačno pregledali morebitne okvarjene napihovalnike in jih po potrebi zamenjali.

31. Črpalka ojačevalnika zavornih moči lahko preneha delovati

    Prijavljeno 4. november 2019Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/248Prizadetih je 8584 vozil

    Električni priključek znotraj motorja lahko povzroči, da črpalka ojačevalnika zavornih moči preneha delovati. Sklop črpalke bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

32. Napihovalnik sprednje zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 17. oktober 2019Modelska leta 2004–2005Kampanja NHTSA 19V741000Prizadetih je 928.220 vozil

    Predhodno zamenjani napihovalnik sprednje zračne blazine lahko po razgradnji potisnega sredstva eksplodira ter proti potnikom razprši ostre kovinske delce, kar lahko povzroči hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni servisi bodo zamenjali ustrezni napihovalnik ali sklop zračne blazine.

33. Vzvratna kamera se morda ne bo vklopila

    Prijavljeno 6. avgust 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V576000Prizadetih je 14.215 vozil

    Poškodovan električni priključek lahko prepreči vklop vzvratne kamere pri vzvratni vožnji, kar zmanjšuje preglednost in povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali sistem kamer in po potrebi brezplačno zamenjali enoto z zaslonom avdio sistema.

34. Črpalka ojačevalnika zavor lahko odpove

    Prijavljeno 24. julij 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V544000Prizadetih je 6925 vozil

    Črpalka ojačevalnika zavor lahko odpove, zaradi česar se izklopi nadzor stabilnosti vozila in zmanjša pomoč pri zaviranju, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali črpalko in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

35. Nalepka o nosilnosti je lahko napačna

    Prijavljeno 28. junij 2019Modelska leta 2017–2019Kampanja NHTSA 19V503000Prizadetih je 1325 vozil

    Napačna nalepka o nosilnosti lahko povzroči nenamerno preobremenitev vozila, kar povečuje tveganje za nesrečo. Brezplačno bodo zagotovili popravljeno nalepko, ki se namesti čez napačno nalepko.

36. Sistem za klic v sili morda ni aktiviran

    Prijavljeno 11. maj 2019Modelska leta 2018–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/122Prizadetih je 6968 vozil

    Sistem za klic v sili morda ni bil aktiviran. Ukrep je, da se ga pregleda in po potrebi aktivira.

37. Nalepka o nosilnosti lahko postane nečitljiva

    Prijavljeno 27. marec 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V244000Prizadetih je 3634 vozil

    Nalepka o nosilnosti vozila lahko postane nečitljiva, zato vozniki nevedoč preobremenijo vozilo, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zagotovili popravljene nalepke.

38. Vijak objemke injektorja je lahko nepravilno privit

    Prijavljeno 25. februar 2019Modelska leta 2015–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/378Prizadetih je 1284 vozil

    Injektor je bil morda znova nameščen z napačnim zateznim momentom. Preverili bodo zatezni moment vijaka objemke in po potrebi zamenjali dele.

39. Gorivo lahko izteka iz nizkotlačnega voda

    Prijavljeno 1. februar 2018Modelska leta 2015–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/328Prizadetih je 4818 vozil

    Gorivo lahko izteka iz nizkotlačnega voda zaradi nezdružljivosti med filtrom za gorivo in priključkom voda. Priključek gorivnega voda bodo zamenjali in namestili izboljšan filter.

40. Vijaki na izpušni strani turbopolnilnika so lahko slabo zategnjeni

    Prijavljeno 29. januar 2018Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/329Prizadetih je 1326 vozil

    Vijaki na izpušni strani turbopolnilnika morda niso bili pravilno zategnjeni. Pregledali jih bodo in turbopolnilnik po potrebi zamenjali.

41. Nalepka o nosilnosti je lahko napačna

    Prijavljeno 20. december 2017Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 17V831000Prizadetih je 649 vozil

    Napačna nalepka o nosilnosti lahko privede do preobremenitve vozila, kar povečuje tveganje za trčenje. Pravilne nalepke bodo priskrbljene brezplačno.

42. Rezervna pnevmatika ima lahko neustrezen tlak

    Prijavljeno 2. maj 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V295000Prizadetih je 409 vozil

    Rezervna pnevmatika morda ni napolnjena na tlak, prikazan na nalepki za tlak v pnevmatikah, in morda ne bo delovala, kot je predvideno, kar poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali rezervne pnevmatike in po potrebi brezplačno prilagodili njihov tlak.

43. Roke zadnjega vzmetenja lahko odpovejo

    Prijavljeno 12. avgust 2016Modelska leta 2006–2011Kampanja NHTSA 16V596000Prizadetih je 337.449 vozil

    Zaradi zrahljanih varovalnih matic se lahko poškoduje in zarjavi navoj na rokah zadnjega vzmetenja, zaradi česar lahko roka odpove, geometrija vozila pa se nenadoma spremeni. Odpoved zadnje prečne krmilne palice lahko povzroči izgubo nadzora in poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno zamenjali obe roki zadnjega vzmetenja in zaščitili varovalne matice.

44. Ožičenje grelnika sedeža lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 2. junij 2016Modelska leta 2006–2011Kampanja NHTSA 16V396000Prizadetih je 7749 vozil

    Stiskanje sedežne blazine lahko poškoduje ožičenje grelnika sedeža, zaradi česar lahko pride do kratkega stika v bakrenem grelnem elementu in se poveča nevarnost požara. Pooblaščeni servisi bodo grelnike sedežev brezplačno odklopili, kupnina za dodatno opremo pa bo povrnjena.

45. Na nalepki nosilnosti je lahko navedena napačna masa dodatne opreme

    Prijavljeno 22. april 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V236000Prizadetih je 94 vozil

    Na nalepki nosilnosti morda ni pravilno upoštevana dodatna masa vgrajene opreme, zaradi česar je vozilo lahko preobremenjeno, kar poveča tveganje za trk. Lastniki bodo brezplačno prejeli popravljeno nalepko, ki jo namestijo čez napačno.

46. Trak varnostnega pasu v drugi vrsti je lahko prerezan

    Prijavljeno 11. april 2016Modelska leta 2005–2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/024Prizadetih je 147.045 vozil

    Pri trčenju pri visoki hitrosti, zlasti čelnem, lahko trak medeničnega dela varnostnega pasu na zunanjih sedežih v drugi vrsti pride v stik z okvirom sedežne blazine, se prereže in loči. Na okvir sedeža bo nameščena plastična zaščita.

47. Aktuator ABS lahko nepravilno uravnava zavorni tlak

    Prijavljeno 7. april 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V198000Prizadetih je 16.656 vozil

    Poškodovan tesnilni obroček aktuatorja ABS lahko povzroči nepravilno uravnavanje zavornega tlaka ob vklopu ABS, sistema za nadzor zdrsa pogonskih koles ali sistema za nadzor stabilnosti. Znižan tlak lahko povzroči izgubo nadzora nad vozilom in poveča tveganje za trk. Pooblaščeni servisi bodo aktuator pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

48. Varnostni pasovi na zadnjih sedežih se lahko ob čelnem trku prerežejo

    Prijavljeno 19. februar 2016Modelska leta 2006–2014Kampanja NHTSA 16V096000Prizadetih je 1.123.752 vozil

    Ob čelnem trku lahko okvir sedežne blazine prereže varnostna pasova na skrajnih zadnjih sedežih, zaradi česar potniki ne bodo pravilno zadržani, tveganje za poškodbe pa se poveča. Serviserji bodo na oba okvirja zadnjih sedežnih blazin brezplačno namestili zaščito.

49. Stikalo električnih pomikalnikov stekel se lahko pregreje in stopi

    Prijavljeno 1. december 2015Modelska leta 2005–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/206Prizadetih je 863.142 vozil

    Težava s premazom na glavnem stikalu voznikovega električnega pomikalnika stekel lahko povzroči kratek stik, pregrevanje in taljenje. Stikalo bo pregledano in premazano; če opazite znake okvare, ga je treba zamenjati.

50. Stikalo električnega pomika stekel se lahko pregreje in stopi

    Prijavljeno 22. oktober 2015Modelska leta 2006–2011Kampanja NHTSA 15V689000Prizadetih je 1.814.284 vozil

    Zaradi pomanjkanja maziva na kontaktih stikala električnega pomika stekel lahko nečistoče ali vlaga povzročijo kratek stik. Stikalo se lahko pregreje in stopi, kar poveča nevarnost požara. Prodajalci bodo pregledali stikalo; če ne bodo odkrili nepravilnosti, ga bodo namazali, po potrebi pa brezplačno zamenjali njegovo vezje.

51. Voda lahko povzroči ločitev drogov brisalcev

    Prijavljeno 18. september 2015Modelska leta 2009–2014Kampanja NHTSA 15V577000Prizadetih je 423.456 vozil

    Voda lahko prodre do spoja drogov brisalcev, kar povzroči korozijo in obrabo, ki bi lahko ločila drogove in onemogočila delovanje brisalcev ter zmanjšala vidljivost. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali kanal za odvajanje vode in namestili drogove brisalcev z zaščitnim pokrovom in zadrževalnim obročem.

52. Napihovalnik voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 22. junij 2015Modelska leta 2003–2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/095Prizadetih je 200.073 vozil

    V napihovalnik voznikove zračne blazine lahko prodre vlaga, zaradi česar je ob sprožitvi bolj verjetno, da bo počil in v kabino poslal drobce. Zračna blazina bo zamenjana.

53. Napenjalnik voznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 13. maj 2015Modelska leta 2004–2005Kampanja NHTSA 15V284000Prizadetih je 159.700 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Zaradi vlage lahko pri sprožitvi poči napihovalnik voznikove zračne blazine, pri čemer kovinski delci odletijo proti potnikom in lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Lastnikom svetujemo, naj se ne vozijo, dokler popravilo ni zaključeno. Pooblaščeni servisi bodo sprednjo voznikovo zračno blazino brezplačno zamenjali.

54. Električni volanski servo mehanizem lahko odpove

    Prijavljeno 13. marec 2015Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 15V144000Prizadetih je 110.085 vozil

    Poškodba komponente krmilne enote volana lahko sčasoma povzroči okvaro električnega servovolana. Nepričakovana izguba pomoči pri krmiljenju povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo preverili številko enote ali volanskega droga in brezplačno zamenjali prizadete krmilne enote.

55. Električni motor se lahko prestavi v nevtralni položaj

    Prijavljeno 13. marec 2015Modelska leta 2012–2014Kampanja NHTSA 15V143000Prizadetih je 2497 vozil

    Težava s programsko opremo lahko povzroči, da se električni pogonski motor prestavi v nevtralni položaj in izgubi pogonsko moč, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno posodobili programsko opremo sklopa motorja.

56. Luči prikolice se lahko nepričakovano izklopijo

    Prijavljeno 16. januar 2015Modelska leta 2013–2015Kampanja NHTSA 15V011000Prizadetih je 1140 vozil

    Modul luči prikolice lahko napačno zazna kratek stik in izklopi napajanje luči prikolice. Če se to zgodi med vleko ponoči, se poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo modul brezplačno zamenjali z različico s popravljeno programsko opremo.

57. Pritrdilni elementi dodatne opreme se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 30. december 2014Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 14V828000Prizadetih je 3958 vozil

    Nepravilno zategnjeni pritrdilni elementi dodatne opreme lahko povzročijo, da se dodatna oprema sname, kar lahko povzroči trčenje ali poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo pregledali in brezplačno zategnili prizadete vijake.

58. Ožičenje grelnika sedeža lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 19. november 2014Modelska leta 2007–2011Kampanja NHTSA 14V743000Prizadetih je 3233 vozil

    Stiskanje sedežne blazine lahko poškoduje ožičenje grelnika, kar lahko povzroči kratek stik, vžig sedeža in poškodbo potnika. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno odklopili grelnike z bakrenimi žičnimi elementi in vrnili kupnino za dodatni grelnik sedeža.

59. Zračna blazina za voznika se morda ne bo sprožila

    Prijavljeno 22. april 2014Modelska leta 2005–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/048Prizadetih je 157.260 vozil

    Upogljiv kabel v volanskem drogu se lahko med obračanjem volana poškoduje in prekinja povezavo z voznikovo zračno blazino. Opozorilna lučka lahko zasveti, zračna blazina pa se v trčenju morda ne bo sprožila, kar povečuje tveganje za poškodbe. Rešitev je zamenjava spiralnih kablov.

60. Kabel v volanu lahko poškoduje povezavo voznikove zračne blazine

    Prijavljeno 9. april 2014Modelska leta 2006–2008Kampanja NHTSA 14V168000Prizadetih je 1.486.413 vozil

    Obračanje volana lahko poškoduje gibljivi kabel v sklopu spiralnega kabla, prekine povezavo z voznikovo zračno blazino in jo izklopi. Ukrep v besedilu odpoklica še ni določen; lastniki bodo obveščeni, ko bodo deli na voljo.

61. Napaka aktuatorja zavor lahko izklopi sisteme za stabilnost

    Prijavljeno 12. februar 2014Modelska leta 2012Kampanja NHTSA 14V054000Prizadetih je 261.114 vozil

    Povečan upor v aktuatorju zavor lahko sproži opozorilne lučke in izklopi elektronski nadzor stabilnosti, protiblokirni zavorni sistem in nadzor oprijema, s čimer se zmanjša pomoč pri ohranjanju smeri vožnje. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo sistema za nadzor zdrsa.

62. Navoji zadnjih prečnih vodil lahko korodirajo in odpovejo

    Prijavljeno 28. avgust 2013Modelska leta 2006–2011Kampanja NHTSA 13V383000Prizadetih je 780.584 vozil

    Nepravilno zategnjene matice za nastavitev zadnjega vzmetenja lahko omogočijo premikanje in korozijo, ki poškoduje navoje prečnega vodila. Če prečno vodilo odpove, se lahko geometrija koles nenadoma spremeni in vozilo lahko postane neobvladljivo. Pooblaščeni servisi bodo pregledali in zamenjali korodirana prečna vodila, nato pa vsa zadnja prečna vodila zaščitili z epoksidnim premazom.

63. Nalepka o teži je lahko netočna

    Prijavljeno 9. april 2013Modelska leta 2010–2012Kampanja NHTSA 13V123000Prizadetih je 7525 vozil

    Netočna nalepka lahko privede do preobremenitve vozila ali pnevmatik. Preobremenitev lahko povzroči okvaro pnevmatike in trčenje. Lastniki bodo prejeli popravljeno nalepko z navodili za namestitev; nekatera vozila potrebujejo dodatne ukrepe, ki se šele razvijajo.

64. Sistem za zaznavanje potnika na sovoznikovem sedežu je lahko napačno umerjen

    Prijavljeno 16. januar 2013Modelska leta 2009–2012Kampanja NHTSA 13V014000Prizadetih je 3235 vozil

    Če sistem za zaznavanje potnika na sovoznikovem sedežu ni pravilno kalibriran, se sprednja zračna blazina morda ne bo sprožila ali pa se bo sprožila neustrezno glede na velikost in položaj potnika, kar ob nesreči poveča tveganje za poškodbe. Serviserji bodo senzorje po potrebi preizkusili in ponovno kalibrirali.

65. Stikalo stekla se lahko pregreje

    Prijavljeno 26. oktober 2012Modelska leta 2006–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/118Prizadetih je 552.196 vozil

    Vlaga ali druge tekočine lahko prodrejo v stikalo voznikovega stekla, zaradi česar se lahko pregreje, stopi ali začne kaditi, kar lahko povzroči požar. Stikalo bodo pregledali, namestili vodotesni pokrov, poškodovano stikalo pa zamenjali.

66. Glavno stikalo električnih stekel se lahko pregreje

    Prijavljeno 10. oktober 2012Modelska leta 2007–2009Kampanja NHTSA 12V491000Prizadetih je 2.519.424 vozil

    Težava z mazanjem lahko povzroči nepravilno delovanje in pregrevanje glavnega stikala električnih stekel. Stikalo se lahko stopi in povzroči požar. Serviserji ga bodo pregledali ter po potrebi nanesli posebno mast ali brezplačno zamenjali poškodovano stikalo.

67. Roka zadnjega vzmetenja lahko odpove

    Prijavljeno 12. september 2012Modelska leta 2005–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/085Prizadetih je 395.178 vozil

    Nastavitev med servisiranjem lahko povzroči zračnost in korozijo, zaradi česar se lahko navoji obrabijo in roka odpove, kar lahko privede do izgube nadzora nad vozilom. Navor roke bo preverjen in roka po potrebi zamenjana.

68. Zadnji prečni drog se lahko poškoduje zaradi nepravilne nastavitve

    Prijavljeno 2. avgust 2012Modelska leta 2006–2011Kampanja NHTSA 12V373000Prizadetih je 780.584 vozil

    Če matice za nastavitev zadnjih koles med servisom niso pravilno zategnjene, se lahko zadnji prečni drog premakne, zarjavi in se mu poškoduje navoj, zaradi česar lahko sčasoma odpove, geometrija koles pa se nenadoma spremeni. Ob odpovedi lahko voznik izgubi nadzor nad vozilom in pride do trčenja. Serviserji bodo pregledali drog in zamenjali vse sumljive, zrahljane droge ter izdali navodila za servis.

69. Zračne zavese se morda ne bodo sprožile

    Prijavljeno 1. februar 2012Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 12V029000Prizadetih je 427 vozil

    Nepravilno pogonsko sredstvo v napihovalniku zračne zavese lahko prepreči sprožitev ene ali obeh zračnih zaves ob trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni serviserji bodo preverili identifikacijsko številko vozila in po potrebi brezplačno zamenjali sklope zračnih zaves.

70. Senzorji zračnih blazin lahko nepričakovano sprožijo zračne blazine

    Prijavljeno 21. april 2011Modelska leta 2007–2008Kampanja NHTSA 11V245000Prizadetih je 307.848 vozil

    Če oba senzorja za zaznavanje prevrnitve odpovesta skoraj hkrati, se lahko zavesna zračna blazina in zatezalnik varnostnega pasu nepričakovano sprožita ter poškodujeta potnika. Sklop senzorjev zračne blazine bo brezplačno zamenjan z novim, ki vsebuje izboljšane senzorje.

71. Talna preproga lahko zagozdi stopalko za plin

    Prijavljeno 24. februar 2011Modelska leta 2006–2010Kampanja NHTSA 11V113000Prizadetih je 1.363.244 vozil

    Nepritrjena ali nezdružljiva talna preproga lahko zagozdi stopalko za plin v pritisnjenem položaju, kar otežuje ustavljanje in lahko povzroči trčenje. Ukrep vključuje predelavo ali zamenjavo stopalke ter zamenjavo vseh Toyotinih celoletnih talnih preprog.

72. Pedal za plin se lahko počasi vrača ali se ne vrne v prosti tek

    Prijavljeno 6. februar 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/010Prizadetih je 1.220.982 vozil

    Kondenz na obrabljenem delu sklopa pedala za plin lahko povzroči, da se pedal počasi vrača ali se ne vrne v prosti tek. Namestili bodo jekleno ojačitveno palico, ki bo zagotovila zračnost in okrepila povratno vzmet.

73. Nalepke nosilnosti lahko manjkajo

    Prijavljeno 3. februar 2010Modelska leta 2005–2010Kampanja NHTSA 10V036000Prizadetih je 153.418 vozil

    Manjkajoče nalepke nosilnosti bi lahko voznika zapeljale v preobremenitev vozila, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo po pošti poslali popravljene nalepke ali jih brezplačno namestili.

74. Nalepke nosilnosti lahko manjkajo

    Prijavljeno 3. februar 2010Modelska leta 2005–2010Kampanja NHTSA 10V035000Prizadetih je 271.417 vozil

    Zahtevane nalepke nosilnosti manjkajo, zato vozila ne izpolnjujejo veljavnih standardov. Pooblaščeni prodajalci bodo po pošti poslali popravljene nalepke ali jih brezplačno namestili ter popravili uporabniški priročnik.

75. Stopalka za plin se lahko zatika ali vrača počasi

    Prijavljeno 21. januar 2010Modelska leta 2009–2010Kampanja NHTSA 10V017000Prizadetih je 2.230.661 vozil

    Stopalka za plin lahko postane trša za pritisk, se vrača počasi ali se delno zatakne v pritisnjenem položaju, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili ojačitveni drog.

76. Manjka nalepka s podatki o spremembi nosilnosti

    Prijavljeno 15. junij 2009Modelska leta 2006–2009Kampanja NHTSA 09V223000Prizadetih je 27.080 vozil

    Brez točne nalepke s podatki o spremembi nosilnosti bi lahko bilo vozilo preobremenjeno, kar poveča tveganje za trčenje. Lastniki bodo brezplačno prejeli novo, točno nalepko, ki jo namestijo čez netočno.

77. Sprednja vijačna vzmet lahko poči in poškoduje pnevmatiko

    Prijavljeno 9. avgust 2006Modelska leta 1995Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/012Prizadetih je 1998 vozil

    Slab oprijem barve lahko povzroči korozijo na območjih, kjer se uporablja cestna sol. Vzmet lahko poči in v skrajnih primerih poškoduje pnevmatiko. Obe sprednji vijačni vzmeti bodo zamenjali s preverjeno kakovostnimi deli.

78. Zračne blazine se morda ne bodo popolnoma napihnile v trku

    Prijavljeno 26. julij 2006Modelska leta 2003–2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/057Prizadetih je 22 vozil

    Nepravilno sestavljeni sprožilci lahko preprečijo, da bi se stranske, zavesne ali kolenske zračne blazine v trku popolnoma napihnile, kar povečuje tveganje za poškodbe. Zamenjajte prizadete zračne blazine.

79. Kraki platišča lahko počijo in se ločijo

    Prijavljeno 6. junij 2006Modelska leta 2001–2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/049Prizadetih je 851 vozil

    Jeklena platišča z nezadostno trdnostjo lahko razpokajo v krakih, ki se lahko nato ločijo. Platišča bodo zamenjali s kakovostnejšimi.

80. Napihovalnik varnostne blazine morda ne bo ustrezno napihnil blazine

    Prijavljeno 3. april 2006Modelska leta 2005Kampanja NHTSA 06V096000Prizadetih je 133 vozil

    Napihovalnik morda vsebuje premalo plinskega generatorja, da bi ob trčenju proizvedel dovolj plina za ustrezno napihovanje zračne blazine, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali prizadeto zračno blazino.

81. Sprednji zavorni kolut lahko poči in se zlomi

    Prijavljeno 9. avgust 2000Modelska leta 1998–2000Kampanja NHTSA 00V212000Prizadetih je 780 vozil

    Prevelik zatezni moment kolesnih matic pri jeklenih platiščih lahko povzroči pokanje in zlom sprednjih zavornih kolutov, kar zmanjša učinkovitost zaviranja na tistem kolesu in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali zavorni kolut; vozila z jeklenimi platišči bodo prejela tudi aluminijasta platišča in opozorilno nalepko.

82. Palica zaklepa parkirnega položaja menjalnika se lahko zlomi

    Prijavljeno 9. avgust 2000Modelska leta 1998–2000Kampanja NHTSA 00V211000Prizadetih je 756 vozil

    Ponovno prestavljanje v parkirni položaj brez uporabe parkirne zavore lahko zlomi palico zaklepa in naredi sistem neuporaben, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali palico.

83. Ožičenje alarma lahko povzroči električne napake ali ustavitev motorja

    Prijavljeno 19. oktober 1998Modelska leta 1998–1999Kampanja NHTSA 98V278000Prizadetih je 1960 vozil

    Okvarjeni priključki v kabelskem snopu sistema proti kraji lahko povzročijo občasno nedelovanje električnih komponent, neenakomerno delovanje motorja ali njegovo ustavitev. Ukrep je pregled datumske kode kabelskega snopa in zamenjava snopov z zadevnimi kodami.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.