Vpoklici za Suzuki XL-7

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Priključek črpalke za gorivo lahko poči in začne puščati

   Prijavljeno 20. december 2012Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 12V597000Prizadetih je 2830 vozil

   Plastični dovodni ali povratni priključek črpalke za gorivo lahko poči in začne puščati gorivo, ki lahko ob prisotnosti vira vžiga povzroči požar. Serviserji bodo modul črpalke za gorivo brezplačno zamenjali.

2. Jermenica napenjalnika servovolana se lahko zlomi

   Prijavljeno 9. junij 2010Modelska leta 2005–2006Kampanja NHTSA 10V250000Prizadetih je 46.549 vozil

   Toplotna obremenitev lahko poškoduje plastično jermenico in povzroči odlom delov. Ostanki lahko snamejo pogonski jermen, kar poveča napor, potreben za krmiljenje, in tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali jermenico.

3. Nepravilen temeljni premaz za steklo lahko oslabi pritrditev vetrobranskega stekla

   Prijavljeno 14. junij 2007Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 07V277000Prizadetih je 921 vozil

   Pri vgradnji vetrobranskega stekla je bil morda uporabljen napačen temeljni premaz. Ob trčenju morda ne bo ostalo na svojem mestu, kot je predpisano, kar povečuje nevarnost poškodb. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in zamenjali vsako nepravilno nameščeno vetrobransko steklo ali drugo prizadeto steklo.

4. Sprednji zavorni koluti lahko počijo

   Prijavljeno 5. oktober 2005Modelska leta 2001–2006Kampanja NHTSA 05V452000Prizadeto je 801 vozilo

   V zahtevnih razmerah, tudi pri rednem zaviranju na izjemno strmih asfaltiranih spustih, lahko sprednji zavorni koluti počijo. Sprednje zavore lahko prenehajo delovati, vozilo pa lahko zanese v eno stran, kar lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali sprednje zavorne kolute.

5. Regulator tlaka goriva lahko zamrzne in povzroči puščanje

   Prijavljeno 17. januar 2005Modelska leta 1998–2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/175Prizadetih je 11.448 vozil

   Pri izjemno nizkih temperaturah lahko regulator tlaka goriva zamrzne, zaradi česar se tlak poveča in pride do puščanja na spoju cevi za gorivo. Regulator, napeljavo vakuumskega sistema in dovodno cev za gorivo bodo zamenjali ali spremenili, kot je določeno; pri modelih Grand Vitara XL-7 bodo posegli samo v regulator in napeljavo.

6. Regulator tlaka goriva lahko zmrzne in povzroči puščanje

   Prijavljeno 30. avgust 2004Modelska leta 2001–2004Kampanja NHTSA 04V427000Prizadetih je 172.093 vozil

   Pod -25 degrees Celsius lahko vlaga v regulatorju tlaka goriva zmrzne in ob zagonu motorja zviša tlak v sistemu, zaradi česar lahko gorivo uhaja na spoju cevi. Gorivo v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali regulator in dovodno cev za gorivo ter namestili izboljšano objemko.

7. Zajla za plin se lahko obrabi in zatakne

   Prijavljeno 5. december 2003Modelska leta 2001–2004Kampanja NHTSA 03V512000Prizadetih je 196.876 vozil

   Pokrov ohišja zajle lahko poči in omogoči, da se notranja zajla za plin obrabi in zatakne, zaradi česar je hitrost vozila težko nadzorovati. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali zajlo za plin, vključno s pokrovom ohišja.

8. Napeljava za vžig se lahko poškoduje

   Prijavljeno 2. december 2003Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 03V495000Prizadetih je 20.580 vozil

   Napeljava se lahko drgne ob sesalni kolektor, kar povzroči kratek stik, pregorelo varovalko in zaustavitev motorja. Pooblaščeni prodajalci bodo popravili poškodovano napeljavo ter dodali izolacijo in zaščitno ploščo.

9. Vetrobransko steklo morda ni ustrezno pritrjeno

   Prijavljeno 16. junij 2003Modelska leta 2002–2003Kampanja NHTSA 03V223000Prizadetih je 5319 vozil

   Nezadosten oprijem med plastmi barve lahko pusti vetrobransko steklo slabo pritrjeno. Lahko se loči ob trčenju, kar poveča tveganje za izmet potnikov brez pripetih varnostnih pasov. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi prebarvali vozilo, ga zamenjali ali odkupili ter uničili.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.