Škoda Scala I
Škoda Scala I (od 2019 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 61 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija.
Kode modelov: NW1 · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Wikipedija |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 4360–4420 mm RDW | 4362 mm |
| Širina | 1790 mm RDW | 1793 mm |
| Višina | 1470–1500 mm RDW | 1471 mm |
| Medosna razdalja | 2640 mm RDW | 2649 mm |
| Sprednji kolotek | 1521–1534 mm ASTRA | – |
| Zadnji kolotek | 1506–1517 mm ASTRA | – |
| Mase in vleka | ||
| Masa praznega vozila | 1101–1155 kg RDW | – |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1201–1255 kg RDW | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 1630–1724 kg RDW | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 1150–1250 kg RDW | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 600–620 kg RDW | – |
| Sedeži in prostornost | ||
| Sedeži | 5 RDW | – |
| Vrata | 4–5 RDW | – |
| Prostornina prtljažnika | – | 467 L |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | – | 50 L |
| Zmogljivost | ||
| Največja hitrost | 193–219 km/h RDW | 182–224 km/h |
| Navor | 160–250 Nm ASTRA | 145–290 Nm |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 205/55R16, 195/60R16, 205/50R17, 205/45R18, 195/65R15
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Wikipedija (en, de, fr, ja, pl), Homologacije tipa ASTRA (Švica), Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 93,3 % (92,7–93,8) | 92,2 % | 7246 |
| 4–5 let | 91,8 % (91,1–92,5) | 91,0 % | 6170 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 24,2 % | 22,3 % |
| Zavore | 23,1 % | 12,9 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 2,6 % | 5,9 % |
| Luči in električna napeljava | 1,9 % | 4,4 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Vseh 61 različic modela Škoda Scala I
Prikaži vseh 61 različic
Evropska unija 41 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,0 L | 85 kW (116 KM) | Bencin | 5,4 L/100 km WLTP17,0 kWh/100 km WLTP | 121 g/km | 23.418 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 5,5–5,7 L/100 km WLTP | 125–130 g/km | 61.219 |
| 2022–2025 | 1,0 L | 70 kW (95 KM) | Bencin | 5,1–5,3 L/100 km WLTP | 116–120 g/km | 18.052 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 81 kW (110 KM) | Bencin | 5,2–5,6 L/100 km WLTP | 124–125 g/km | 82.747 |
| 2025 | 1,0 L | 85 kW (116 KM) | Avtoplin (LPG) | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | 43 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 85 kW (116 KM) | Bencin | 5,2–5,4 L/100 km WLTP | 121–128 g/km | 20.890 |
| 2024 | 1,0 L | 70 kW (95 KM) | Avtoplin (LPG) | 5,1 L/100 km WLTP | 115 g/km | 137 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 66 kW (90 KM) | Zemeljski plin | 5,3–6,1 L/100 km WLTP | 99–100 g/km | 3222 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 KM) | Bencin | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 225 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 110 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 KM) | Bencin | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | 46 |
| 2023 | 1,0 L | 95 kW (129 KM) | Bencin | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 37 |
| 2023 | 1,0 L | 84 kW (114 KM) | Bencin | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 35 |
| 2023 | 1,0 L | 72 kW (98 KM) | Bencin | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 30 |
| 2023 | 1,0 L | 132 kW (179 KM) | Bencin | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | 24 |
| 2023 | 1,0 L | 112 kW (152 KM) | Bencin | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | 23 |
| 2023 | 1,0 L | 91 kW (124 KM) | Bencin | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 21 |
| 2023 | 1,0 L | 131 kW (178 KM) | Bencin | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 18 |
| 2023 | 1,0 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 17 |
| 2023 | 1,0 L | 116 kW (158 KM) | Bencin | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 17 |
| 2023 | 1,0 L | 68 kW (92 KM) | Bencin | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 16 |
| 2023 | 1,0 L | 117 kW (159 KM) | Bencin | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | 14 |
| 2023 | 1,0 L | 61 kW (83 KM) | Bencin | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 90 kW (122 KM) | Bencin | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 210 kW (286 KM) | Bencin | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 12 |
| 2023 | 1,5 L | 81 kW (110 KM) | Bencin | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 120 kW (163 KM) | Bencin | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | 11 |
| 2023 | 1,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | 11 |
| 2023 | 1,5 L | 112 kW (152 KM) | Bencin | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | 10 |
| 2021 | 1,0 L | 70 kW (95 KM) | Bencin | 5,1 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP | 120 g/km | 8520 |
| 2021 | 1,6 L | 85 kW (116 KM) | Dizel | 4,2 L/100 km WLTP | 126 g/km | 2974 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Dizel | – | 125 g/km | 38 |
| 2021 | 1,0 L | 81 kW (110 KM) | Dizel | – | 128 g/km | 20 |
| 2021 | 1,0 L | 81 kW (110 KM) | Hibrid | – | 122 g/km | 12 |
| 2021 | 1,6 L | 81 kW (110 KM) | Bencin | – | 163 g/km | 10 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 85 kW (116 KM) | Bencin | – | 113 g/km | 79.736 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | – | 113 g/km | 38.916 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 85 kW (116 KM) | Dizel | – | 107–108 g/km | 34.465 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 70 kW (95 KM) | Bencin | – | 114–115 g/km | 15.450 |
| 2020 | 1,0 L | 66 kW (90 KM) | Zemeljski plin | – | 95 g/km | 3418 |
| 2020 | 1,0 L | 81 kW (110 KM) | Bencin | – | 108 g/km | 1518 |
Združeno kraljestvo 19 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man | 1,0 L | 70 kW (95 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,1 L/100 km WLTP | 115 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man · SE L Edition 1.0 TSI 95PS | 1,0 L | 70 kW (95 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 95PS | 1,0 L | 70 kW (95 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man | 1,0 L | 85 kW (116 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man · SE L Edition 1.0 TSI 116PS | 1,0 L | 85 kW (116 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS DSG | 1,0 L | 85 kW (116 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 5,5 L/100 km WLTP | 123–125 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man | 1,0 L | 85 kW (116 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,1–5,5 L/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS DSG | 1,0 L | 85 kW (116 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS DSG · SE L Edition 1.0 TSI 116 PS DSG | 1,0 L | 85 kW (116 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 116PS | 1,0 L | 85 kW (116 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 116 PS DSG | 1,0 L | 85 kW (116 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 5,6 L/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man · SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS DSG · SE L Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150PS | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,4–5,8 L/100 km WLTP | 123–130 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 5,4–5,7 L/100 km WLTP | 121–128 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km |
Francija 1 različica
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Scala 1.0 TSI (110ch) DSG7 Norme AP châssis sport select Monte-Carlo classe B et famille A | 1,0 L | 81 kW (110 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.