Porsche Macan first generation

Porsche Macan first generation
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Porsche Macan first generation (2015–2026): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 18 različic na trgih Združene države Amerike in Kanada.

Kode modelov: 95B · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada

Mere, mase in prostornina

SpecifikacijaEvropaSeverna AmerikaWikipedija
Mere
Dolžina4680–4730 mm RDW4680–4700 mm TC4681–4726 mm
Širina1920–1930 mm RDW1920 mm TC1923 mm
Višina1590–1610 mm RDW1620 mm TC1624 mm
Medosna razdalja2810 mm RDW2810 mm TC2807 mm
Sprednji kolotek1568–1661 mm ASTRA1630–1660 mm TC–
Zadnji kolotek1577–1663 mm ASTRA1650 mm TC–
Mase in vleka
Masa praznega vozila1745–1920 kg RDW1859–1945 kg TC–
Masa vozila, pripravljenega za vožnjo1845–2020 kg RDW––
Največja dovoljena masa vozila2445–2580 kg RDW––
Vleka prikolice z zavorami2000–2400 kg RDW––
Vleka prikolice brez zavor750 kg RDW––
Sedeži in prostornost
Sedeži5 RDW––
Vrata4 RDW––
Zmogljivost
Največja hitrost225–272 km/h RDW––
Navor370–580 Nm ASTRA––
Moč elektromotorja–250–470 kW NRCan–
Električni pogon
Doseg (EPA/NRCan)–463–534 km EPA–
Čas polnjenja pri 240 V–11,5 h EPA–

Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 235/55R20, 255/40R22, 255/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 235/55R19, 255/50R19, 285/40R21

Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija, Homologacije tipa ASTRA (Švica), Natural Resources Canada, Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.

Zanesljivost in poročila lastnikov

Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost

Starost ob pregleduDelež uspešno opravljenih pregledovPovprečje Združenega kraljestvaPregledi
3 leta95,5 % (95,1–95,8)92,2 %10.950
4–5 let95,4 % (95,2–95,7)91,0 %24.746
6–8 let93,3 % (93,0–93,5)86,4 %33.500
9–12 let88,3 % (87,4–89,1)77,9 %5520

Kaj pokaže test MOT

PodročjeTa modelPovprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile
Pnevmatike19,2 %26,0 %
Zavore7,6 %18,1 %
Vzmetenje3,8 %9,6 %
Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci)2,7 %6,5 %
Luči in električna napeljava2,4 %7,2 %
Karoserija, šasija in konstrukcija1,4 %2,3 %

Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)

Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)

266 pritožb za modelna leta 2015–2025. 16 prometnih nesreč · 5 požarov · 7 poškodb

  • Zračne blazine 67
  • Električni sistem 33
  • Luči 33
  • Zavore 31
  • Motor 28
  • Sistemi za pomoč vozniku 23

Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA

Vseh 18 različic modela Porsche Macan first generation

Prikaži vseh 18 različic

Združene države Amerike 6 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂Doseg z električnim pogonom
2024–2026Električni motorElektrikaSamodejniPogon na vsa kolesa91–102 MPGe EPA0 g/km463–521 km
2025–2026Električni motorElektrikaSamodejniPogon na zadnji kolesi97–105 MPGe EPA0 g/km497–534 km
2017–2026SIDI2,0 LBencin7-stopenjski samodejni ročniPogon na vsa kolesa21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA248–265 g/km–
2020–2026SIDI2,9 LBencin7-stopenjski samodejni ročniPogon na vsa kolesa19 MPG (12,4 L/100 km) EPA285–293 g/km–
2015–2021SIDI3,0 LBencin7-stopenjski samodejni ročniPogon na vsa kolesa19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA272–286 g/km–
2015–2018SIDI3,6 LBencin7-stopenjski samodejni ročniPogon na vsa kolesa19 MPG (12,4 L/100 km) EPA286–291 g/km–

Kanada 12 različic

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorMočGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂Doseg z električnim pogonom
2019–2026Sport utility vehicle: Small2,0 L–Bencin7-stopenjski samodejni ročni11,0–11,3 L/100 km 5-cycle252–265 g/km–
2020–2026Sport utility vehicle: Small2,9 L–Bencin7-stopenjski samodejni ročni11,5–12,5 L/100 km 5-cycle274–293 g/km–
2025Sport utility vehicle: SmallElektrični motor250 kW (340 KM)ElektrikaSamodejni21,2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km507 km
2025Sport utility vehicle: SmallElektrični motor285 kW (387 KM)ElektrikaSamodejni21,4 kWh/100 km 5-cycle0 g/km496 km
2025Sport utility vehicle: SmallElektrični motor330 kW (449 KM)ElektrikaSamodejni23,1 kWh/100 km 5-cycle0 g/km463 km
2025Sport utility vehicle: SmallElektrični motor430 kW (585 KM)ElektrikaSamodejni22,9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km463 km
2024Sport utility vehicle: SmallElektrični motor265 kW (360 KM)ElektrikaSamodejni21,4 kWh/100 km 5-cycle0 g/km496 km
2024Sport utility vehicle: SmallElektrični motor470 kW (639 KM)ElektrikaSamodejni22,9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km463 km
2019–2020Sport utility vehicle: Small3,0 L–Bencin7-stopenjski samodejni ročni11,7 L/100 km 5-cycle272 g/km–
2017–2018Sport utility vehicle: Small2,0 L–Bencin7-stopenjski samodejni10,6 L/100 km 5-cycle248 g/km–
2015–2018Sport utility vehicle: Small3,0 L–Bencin7-stopenjski samodejni12,2–12,3 L/100 km 5-cycle281–287 g/km–
2015–2018Sport utility vehicle: Small3,6 L–Bencin7-stopenjski samodejni12,3 L/100 km 5-cycle283–287 g/km–

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.