Porsche Cayenne Third generation

Porsche Cayenne Third generation (od 2019 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 81 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: 9YA
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 4920–4930 mm RDW | 4920–4930 mm TC |
| Širina | 1980–1990 mm RDW | 1980 mm TC |
| Višina | 1640–1680 mm RDW | 1680–1700 mm TC |
| Medosna razdalja | 2900 mm RDW | 2900 mm TC |
| Sprednji kolotek | 1603–1688 mm ASTRA | 1670–1680 mm TC |
| Zadnji kolotek | 1589–1688 mm ASTRA | 1650–1670 mm TC |
| Mase in vleka | ||
| Masa praznega vozila | 2175–2545 kg RDW | 1985–2535 kg TC |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 2275–2645 kg RDW | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2850–3195 kg RDW | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 3000–3500 kg RDW | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg RDW | – |
| Sedeži in prostornost | ||
| Sedeži | 4–5 RDW | – |
| Vrata | 4 RDW | – |
| Zmogljivost | ||
| Največja hitrost | 253–295 km/h RDW | – |
| Navor | 450–800 Nm ASTRA | – |
| Moč elektromotorja | – | 99–630 kW NRCan |
| Električni pogon | ||
| Doseg (EPA/NRCan) | – | 480–546 km NRCan |
| Čas polnjenja pri 240 V | – | 2,5–3,0 h EPA |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 275/45R20, 305/40R20, 275/40R21, 285/35R22, 285/40R21, 305/35R21, 315/30R22, 315/35R21
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Homologacije tipa ASTRA (Švica), Natural Resources Canada, Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Traficomove tipske odobritve (Finska).
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 95,0 % (94,5–95,5) | 92,2 % | 6765 |
| 4–5 let | 94,8 % (94,3–95,3) | 91,0 % | 8328 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 19,1 % | 22,6 % |
| Zavore | 5,5 % | 13,4 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 2,2 % | 6,0 % |
| Vzmetenje | 1,1 % | 3,7 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
115 pritožb za modelna leta 2019–2026. 5 prometnih nesreč · 2 poškodbi
- Sistemi za pomoč vozniku 35
- Električni sistem 26
- Zračne blazine 20
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 81 različic modela Porsche Cayenne Third generation
Prikaži vseh 81 različic
Evropska unija 62 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 L | 224 kW (305 KM) | Priključni hibrid | 1,6–2,4 L/100 km WLTP26,1–29,2 kWh/100 km WLTP | 35–52 g/km | 71–82 km | 25.895 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 260 kW (354 KM) | Priključni hibrid | 1,5–2,4 L/100 km WLTP27,1–30,4 kWh/100 km WLTP | 36–66 g/km | 69–77 km | 7649 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 260 kW (354 KM) | Bencin | 11,0–11,1 L/100 km WLTP | 251–254 g/km | – | 6425 |
| 2024–2025 | 4,0 L | 368 kW (500 KM) | Bencin | 12,7–12,8 L/100 km WLTP | 289–292 g/km | – | 3307 |
| 2023–2025 | 4,0 L | 441 kW (600 KM) | Priključni hibrid | 1,8–2,7 L/100 km WLTP28,3–30,5 kWh/100 km WLTP | 43–122 g/km | 71–73 km | 4138 |
| 2023–2025 | 4,0 L | 349 kW (475 KM) | Bencin | 12,5–12,7 L/100 km WLTP | 285–289 g/km | – | 3656 |
| 2024–2025 | Električni motor | 190 kW (258 KM) | Elektrika | 18,5–18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610 km | 384 |
| 2025 | 3,0 L | 224 kW (305 KM) | Hibrid | – | – | – | 272 |
| 2025 | 3,0 L | 354 kW (481 KM) | Priključni hibrid | – | 35 g/km | – | 142 |
| 2024–2025 | Električni motor | 400 kW (544 KM) | Elektrika | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 54 |
| 2025 | 4,0 L | 441 kW (600 KM) | Hibrid | – | – | – | 27 |
| 2025 | 3,0 L | 390 kW (530 KM) | Priključni hibrid | – | 34 g/km | – | 26 |
| 2025 | 3,0 L | 130 kW (177 KM) | Priključni hibrid | 10,8 L/100 km WLTP7,4 kWh/100 km WLTP | 117 g/km | 68 km | 19 |
| 2022–2025 | 4,0 L | 485 kW (659 KM) | Bencin | – | 191–312 g/km | – | 36 |
| 2024 | Električni motor | 500 kW (680 KM) | Elektrika | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 74 |
| 2024 | 3,0 L | 354 kW (481 KM) | Priključni hibrid | 1,6 L/100 km WLTP29,1 kWh/100 km WLTP | 35 g/km | 72 km | 68 |
| 2024 | 3,0 L | 441 kW (600 KM) | Priključni hibrid | 1,8 L/100 km WLTP30,5 kWh/100 km WLTP | 41 g/km | 71 km | 35 |
| 2024 | Električni motor | 300 kW (408 KM) | Elektrika | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 24 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Priključni hibrid | 3,2–3,3 L/100 km WLTP24,0–25,7 kWh/100 km WLTP | 73–79 g/km | 43–47 km | 30.950 |
| 2022–2024 | 4,0 L | 368 kW (500 KM) | Bencin | – | 239–263 g/km | – | 57 |
| 2024 | 4,0 L | 224 kW (305 KM) | Priključni hibrid | 1,5 L/100 km WLTP29,0 kWh/100 km WLTP | 35 g/km | 72 km | 21 |
| 2022–2024 | 4,0 L | 471 kW (640 KM) | Bencin | 13,6–14,1 L/100 km WLTP | 319–342 g/km | – | 1219 |
| 2022–2024 | 4,0 L | 338 kW (460 KM) | Bencin | 12,9–13,4 L/100 km WLTP | 302–303 g/km | – | 2136 |
| 2023 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | 11,6 L/100 km WLTP | 263 g/km | – | 1208 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 404 kW (549 KM) | Priključni hibrid | 3,8–3,9 L/100 km WLTP24,5–25,7 kWh/100 km WLTP | 87–90 g/km | 40–44 km | 2219 |
| 2021–2023 | 2,9 L | 324 kW (441 KM) | Bencin | 11,5–12,0 L/100 km WLTP | 271–272 g/km | – | 1238 |
| 2023 | 4,0 L | 404 kW (549 KM) | Bencin | 13,6 L/100 km WLTP | 308 g/km | – | 119 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 KM) | Bencin | 11,4 L/100 km WLTP | 257 g/km | – | 25 |
| 2021–2023 | 4,0 L | 349 kW (475 KM) | Bencin | – | 239–259 g/km | – | 87 |
| 2023 | 3,0 L | 253 kW (344 KM) | Priključni hibrid | 3,2 L/100 km WLTP25,3 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | 43 km | 11 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Priključni hibrid | – | 58–105 g/km | – | 43 |
| 2023 | 3,0 L | 100 kW (136 KM) | Priključni hibrid | 3,2 L/100 km WLTP25,4 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | 43 km | 10 |
| 2023 | 3,0 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 11,3 L/100 km WLTP | 257 g/km | – | 10 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | 8,9–10,7 L/100 km WLTP22,3–25,4 kWh/100 km WLTP | 216–257 g/km | – | 6861 |
| 2021–2022 | 4,0 L | 404 kW (549 KM) | Bencin | 12,0–13,0 L/100 km WLTP22,9–25,2 kWh/100 km WLTP | 277–305 g/km | – | 563 |
| 2022 | 4,0 L | 441 kW (600 KM) | Priključni hibrid | – | 102 g/km | – | 61 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 350 kW (476 KM) | Priključni hibrid | 2,5 L/100 km WLTP | 73 g/km | – | 137 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 260 kW (354 KM) | Bencin | – | 214–220 g/km | – | 79 |
| 2022 | 3,0 L | 224 kW (305 KM) | Priključni hibrid | – | 65 g/km | – | 40 |
| 2022 | 2,9 L | 224 kW (305 KM) | Priključni hibrid | – | 55 g/km | – | 16 |
| 2022 | 3,0 L | 260 kW (354 KM) | Priključni hibrid | – | 55 g/km | – | 16 |
| 2021 | 4,0 L | 338 kW (460 KM) | Bencin | 12,9 L/100 km WLTP18,5 kWh/100 km WLTP | 302 g/km | – | 2358 |
| 2021 | 4,0 L | 471 kW (640 KM) | Bencin | 13,5 L/100 km WLTP18,5 kWh/100 km WLTP | 302 g/km | – | 442 |
| 2021 | 4,0 L | 404 kW (549 KM) | Bencin | – | 185 g/km | – | 46 |
| 2021 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Priključni hibrid | – | – | – | 42 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | 3,1 L/100 km WLTP19,7 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | – | 28 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Priključni hibrid | 21,8–23,2 kWh/100 km NEDC | 69–72 g/km | 41 km | 27.150 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | 23,2 kWh/100 km NEDC | 170 g/km | – | 7525 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 324 kW (441 KM) | Bencin | – | 213–214 g/km | – | 8572 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 338 kW (460 KM) | Bencin | – | 153–256 g/km | – | 2208 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 404 kW (549 KM) | Priključni hibrid | 22,1–23,4 kWh/100 km NEDC | 87–90 g/km | 37 km | 2714 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 404 kW (549 KM) | Bencin | 1,4–23,5 kWh/100 km NEDC | 255–258 g/km | – | 4990 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 60 kW (82 KM) | Priključni hibrid | 21,4–23,3 kWh/100 km NEDC | 72–73 g/km | 44 km | 1405 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 60 kW (82 KM) | Priključni hibrid | 22,1–23,6 kWh/100 km NEDC | 89–90 g/km | 40 km | 196 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | 18,7–23,1 kWh/100 km NEDC | 77–79 g/km | – | 167 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 338 kW (460 KM) | Bencin | – | 185 g/km | – | 84 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Priključni hibrid | – | 195 g/km | – | 78 |
| 2020 | 4,0 L | 471 kW (640 KM) | Bencin | – | 185 g/km | – | 74 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 470 kW (639 KM) | Bencin | – | 185 g/km | – | 64 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 404 kW (549 KM) | Bencin | – | 199–206 g/km | – | 46 |
| 2020 | 4,0 L | 404 kW (549 KM) | Hibrid | – | 89 g/km | – | 22 |
| 2019 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | – | 210 g/km | – | 16.286 |
Združeno kraljestvo 9 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition · Cayenne E-Hybrid Coupé · Cayenne E-Hybrid Black Edition in še 1 paketov opreme | 3,0 L | 224 kW (305 KM) | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 2,5 kWh/100 km WLTP | – | 43 km |
| 2025–2026Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition · Cayenne S E-Hybrid Coupé · Cayenne S E-Hybrid Black Edition in še 1 paketov opreme | 3,0 L | 260 kW (354 KM) | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 2,4 kWh/100 km WLTP | – | 44 km |
| 2025–2026Cayenne Coupé Black Edition · Cayenne Coupé | 3,0 L | 260 kW (354 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 11,7 L/100 km WLTP | 265 g/km | – |
| 2025–2026Cayenne Black Edition · Cayenne · Cayenne Coupé Black Edition | 3,0 L | 260 kW (354 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 11,7 L/100 km WLTP | 266 g/km | – |
| 2025–2026Cayenne S Coupé | 4,0 L | 349 kW (475 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 12,6–12,7 L/100 km WLTP | 287 g/km | – |
| 2025–2026Cayenne GTS Coupé · Cayenne GTS | 4,0 L | 368 kW (500 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 12,7 L/100 km WLTP | 289 g/km | – |
| 2025–2026Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package | 4,0 L | 441 kW (600 KM) | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 2,9 kWh/100 km WLTP | – | 43 km |
| 2025–2026Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé · Cayenne Turbo E-Hybrid | 4,0 L | 441 kW (600 KM) | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 2,9 kWh/100 km WLTP | – | 42 km |
| 2025Cayenne S | 4,0 L | 349 kW (475 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 12,6 L/100 km WLTP | 286 g/km | – |
Združene države Amerike 5 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026SIDI | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 265–291 g/km |
| 2019–2026SIDI | 4,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 304–345 g/km |
| 2019–2025SIDI; PHEV | 3,0 L | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 108–182 g/km |
| 2020–2025SIDI; PHEV | 4,0 L | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 18–22 MPG (10,7–13,1 L/100 km) EPA | 139–225 g/km |
| 2019–2023SIDI | 2,9 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 275–307 g/km |
Kanada 5 različic
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 11,4–12,4 L/100 km 5-cycle | 265–291 g/km | – |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 12,7–14,8 L/100 km 5-cycle | 301–345 g/km | – |
| 2019–2023Sport utility vehicle: Standard | 2,9 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 11,8–13,7 L/100 km 5-cycle | 275–307 g/km | – |
| 2019–2022Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 11,2–11,3 L/100 km 5-cycle | 160–177 g/km | 21–27 km |
| 2021–2022Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | Priključni hibrid | 8-stopenjski samodejni | 13,0 L/100 km 5-cycle | 199 g/km | 24 km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





