Porsche Boxster 986

Porsche Boxster 986 (1997–2004): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 18 različic na trgih Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: 986
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Wikipedija |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 4320–4330 mm RDW | 4321–4343 mm |
| Širina | 1780–1800 mm RDW | 1781 mm |
| Višina | 1290 mm RDW | 1290 mm |
| Medosna razdalja | 2420 mm RDW | 2416–2418 mm |
| Sprednji kolotek | 1455–1496 mm ASTRA | – |
| Zadnji kolotek | 1504–1538 mm ASTRA | – |
| Mase in vleka | ||
| Masa praznega vozila | 1225–1320 kg RDW | – |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1325–1420 kg RDW | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 1560–1655 kg RDW | – |
| Sedeži in prostornost | ||
| Sedeži | 2 RDW | – |
| Vrata | 2 RDW | – |
| Zmogljivost | ||
| Največja hitrost | 235–264 km/h RDW | – |
| Navor | 260–330 Nm ASTRA | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 205/50R17, 225/40R18, 255/40R17, 265/35R18, 205/55R16, 225/50R16, 225/45R17
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Wikipedija, Homologacije tipa ASTRA (Švica), Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 13 let in več | 77,7 % (77,3–78,2) | 69,2 % | 36.146 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Zavore | 33,9 % | 36,4 % |
| Vzmetenje | 20,5 % | 41,6 % |
| Pnevmatike | 20,4 % | 31,2 % |
| Luči in električna napeljava | 17,6 % | 28,8 % |
| Hrup, emisije in puščanje | 15,8 % | 17,1 % |
| Karoserija, šasija in konstrukcija | 9,3 % | 18,6 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
138 pritožb za modelna leta 1997–2004. 9 prometnih nesreč · 5 požarov · 6 poškodb
- Motor 42
- Električni sistem 28
- Zračne blazine 26
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 18 različic modela Porsche Boxster 986
Prikaži vseh 18 različic
Združeno kraljestvo 4 različice
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2004Boxster | 2,7 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | 9,7 L/100 km NEDC | 233 g/km |
| 2003–2004Boxster Tiptronic S | 2,7 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | 10,7 L/100 km NEDC | 259 g/km |
| 2003–2004Boxster S · Boxster S Anniversary Edition | 3,2 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | 10,5 L/100 km NEDC | 255 g/km |
| 2003–2004Boxster S Tiptronic S · Boxster S Anniversary Edition Tiptronic S | 3,2 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | 11,1 L/100 km NEDC | 268 g/km |
Združene države Amerike 8 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2006FFS | 2,7 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Pogon na zadnji kolesi | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2003–20062MODE · FFS | 2,7 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2000–2004 | 3,2 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | Pogon na zadnji kolesi | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 2000–20042MODE | 3,2 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 2000–20022MODE | 2,7 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2000–2002 | 2,7 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Pogon na zadnji kolesi | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1997–1999(FFS) FI · 2MODE | 2,5 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1997–1999(FFS) FI | 2,5 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | Pogon na zadnji kolesi | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Kanada 6 različic
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2003Two-seater | 2,7 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | 12,6–13,1 L/100 km 5-cycle | 290–301 g/km |
| 2000–2003Two-seater | 2,7 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | 11,2–12,9 L/100 km 5-cycle | 258–297 g/km |
| 2000–2003Two-seater | 3,2 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | 12,7–13,5 L/100 km 5-cycle | 292–311 g/km |
| 2000–2003Two-seater | 3,2 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | 12,3–12,8 L/100 km 5-cycle | 283–294 g/km |
| 1997–1999Two-seater | 2,5 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | 13,5–13,6 L/100 km 5-cycle | 311–313 g/km |
| 1997–1999Two-seater | 2,5 L | Bencin | 5-stopenjski ročni | 12,0 L/100 km 5-cycle | 276 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





