Pontiac G8

Pontiac G8
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Uradni podatki navajajo 6 različic modela Pontiac G8 (2008–2009) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
2008–2009
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 3,6 L do 6,2 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
11,8 l / 100 km (EPA)
Najmanjša poraba (Kanada)
11,8 l / 100 km (5-cycle)

Kaj je Pontiac G8?

Pontiac G8 je bila velika štirivratna limuzina s pogonom na zadnji kolesi, zasnovana na Holdnu Commodore in izdelana v Avstraliji za prodajo v Severni Ameriki. V Pontiacovo ponudbo je prinesla limuzino, razvito v Avstraliji, s praktičnostjo štirivratnega avtomobila za vsakdanjo rabo ter bencinskimi motorji s 6 ali 8 valji.

Generacije in motorji

G8 je imel 1 generacijo, prodajali pa so ga od 2008 do 2009. Ameriški seznami navajajo motorje s prostornino od 3,6 L do 6,2 L, kanadski seznam pa od 3,6 L do 6,0 L. Vse navedene različice so bencinske.

Kako varčen je Pontiac G8?

V ZDA je bila najboljša skupna ocena EPA 20 MPG, najnižja navedena poraba pa 11,8 L/100 km. Tudi najnižja navedena vrednost za Kanado je bila 11,8 L/100 km po petcikličnem testu NRCan. Postopka se razlikujeta, zato enaki vrednosti ne pomenita, da sta testa enaka.

Kje so prodajali Pontiac G8?

G8 je v ameriških seznamih naveden za obdobje od 2008 do 2009, v kanadskih pa za 2009. Seznami zajemajo 4 ameriške različice in 2 kanadski.

Vprašanja in odgovori

Kakšen avtomobil je Pontiac G8?

Je velika štirivratna limuzina s pogonom na zadnji kolesi, zasnovana na Holdnu Commodore in izdelana v Avstraliji.

Kateri motorji so bili na voljo?

Navedena prostornina bencinskih motorjev sega od 3,6 L do 6,2 L v ZDA in od 3,6 L do 6,0 L v Kanadi.

Kakšna je poraba goriva G8?

Najboljša skupna ocena EPA je bila 20 MPG. Najnižja navedena poraba je bila 11,8 L/100 km po postopku EPA in kanadskem petcikličnem testu NRCan.

Kdaj so G8 prodajali v Kanadi?

Kanadski seznam zajema 2009, ameriški pa obdobje od 2008 do 2009.

G8 first generation (2008–2009)

Pontiac G8 first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kode modelov: Zeta, GMX557 · Viri: en.wikipedia.org, cars.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4981 mm · Masa praznega vozila 1790–1825 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Združene države Amerike 4 različice

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
2008–2009CLKUP3,6 LBencin5-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2008–2009CLKUP6,0 LBencin6-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
20096,2 LBencin6-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
20096,2 LBencin6-stopenjski ročniPogon na zadnji kolesi15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km

Kanada 2 različici

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2009Full-size3,6 LBencin5-stopenjski samodejni11,8 L/100 km 5-cycle271 g/km
2009Full-size6,0 LBencin6-stopenjski samodejni13,3 L/100 km 5-cycle306 g/km

Vpoklici za Pontiac G8

4 uradni varnostni vpoklici za Pontiac G8, po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) ali sistema EU Safety Gate. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Pletenice varnostnih pasov se lahko zlomijo2008–2009
  • Ključ za vžig se lahko izbije iz položaja za delovanje2008–2009
  • Sovoznikova zračna blazina se lahko v dveh stopnjah sproži prepočasno2008–2009
  • Zavorne luči ali opozorilo za tlak v pnevmatikah morda ne bodo delovali pravilno2008–2009

Oglejte si 4 vpoklicne kampanje

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.