Vpoklici za Plymouth Laser

5 uradnih varnostnih vpoklicev za Plymouth Laser po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Razdelilno ohišje se lahko zablokira

    Prijavljeno 7. april 1998Modelska leta 1992–1994Kampanja NHTSA 98V069002Prizadetih je 42.214 vozil

    Nezadostno mazanje lahko povzroči blokado razdelilnega ohišja, zaradi česar lahko voznik izgubi nadzor nad vozilom in pride do trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili količino olja, morebitno puščanje in delovanje ter po potrebi dolili olje ali zamenjali prizadete dele oziroma razdelilno ohišje.

  2. Gumbi zaponk sprednjih varnostnih pasov se lahko zlomijo

    Prijavljeno 24. maj 1995Modelska leta 1990–1991Kampanja NHTSA 95V103003Prizadetih je 920.000 vozil

    Rdeči gumb za sprostitev zaponke sprednjega varnostnega pasu se lahko zlomi, delci pa lahko povzročijo nepravilno delovanje zaponke in zmanjšajo zaščito ob trčenju. Lastniki naj preverijo obe zaponki in nemudoma stopijo v stik s pooblaščenim prodajalcem, če je gumb razpokan ali zlomljen oziroma če zaponka ne deluje. Popravilo ali zamenjava sta brezplačna. Rešitev za nepoškodovane gumbe še razvijajo.

  3. Vetrobransko steklo med trčenjem morda ne bo ostalo na svojem mestu

    Prijavljeno 1. junij 1990Modelska leta 1990Kampanja NHTSA 90V106001Prizadetih je 184 vozil

    Razredčen temeljni premaz lahko oslabi pritrditev vetrobranskega stekla in omogoči, da se potniki ob trčenju izvržejo iz vozila. Vetrobransko steklo, povezane dele in temeljni premaz bodo zamenjali.

  4. Tečaj strešnega okna se lahko sname

    Prijavljeno 21. marec 1990Modelska leta 1990Kampanja NHTSA 90V056001Prizadetih je 265 vozil

    Nestandardno upravljanje strešnega okna lahko povzroči, da se tečaj loči od ležišča, zato se lahko steklo sname in poškoduje potnike ali osebe v bližini, zlasti med vožnjo. Tečaj zamenjajte s predelanim.

  5. Ožičenje žarometov se lahko pretrga

    Prijavljeno 31. julij 1989Modelska leta 1990Kampanja NHTSA 89V128000Prizadetih je 5510 vozil

    Obremenitev zaradi dvižnih mehanizmov žarometov lahko pretrga kabelski snop in povzroči izgubo osvetlitve žarometov ter morebitno trčenje. Napeljavo kabelskega snopa bodo spremenili, poškodovane žice pa popravili.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Plymouth Laser