Kdo je PGO?
PGO je francoski proizvajalec avtomobilov v majhnih serijah, znan po prepoznavnih športnih avtomobilih z retro videzom in sodobnim oblikovanjem. Njegovi avtomobili so roadsterji, kabrioleti in kupeji z zaobljeno karoserijo ter značajem, ki jih loči od običajnih avtomobilov za vsakdanjo rabo. Podjetje svoj pristop opisuje kot preplet francoske obrtniške tradicije in sodobnega inženirstva.
Ta preplet daje znamki PGO jasno identiteto: odprte, nizke avtomobile za voznike, ki jih privlačita klasičen slog in bolj samosvoj način vožnje. V tem obdobju so ponudbo sestavljali 3 modeli: Speedster II, Cévennes in Hemera.
Kako se je razvijala ponudba PGO?
Speedster II in Cévennes sta najdlje prisotna modela v prikazanem obdobju, saj sta bila v ponudbi od 2010 do 2016. Hemera je bila v ponudbi samo leta 2011. Skupaj ponazarjajo strnjeno ponudbo, zasnovano okoli nekaj sorodnih različic zaobljenega sloga PGO z retro navdihom, ne pa širokega nabora družinskih avtomobilov.
Cévennes je roadster, Hemera pa isti oblikovalski jezik prenaša v kupejevsko obliko. Tudi Speedster II je roadster in je bil v tem obdobju stalni član ponudbe ob modelu Cévennes. Ti 3 modeli določajo podobo ponudbe: v njenem središču so športni avtomobili z odprto streho, dopolnjuje pa jo kupe za voznike, ki imajo raje fiksno streho.
Kateri modeli PGO so vključeni v registracije v EU?
Po uradnih podatkih o registracijah v EU je med temi modeli vodil Cévennes, ki je od 2010 do 2016 zabeležil 140 registracij. Sledi Speedster II s 114 registracijami v istem obdobju. Model Hemera je leta 2011 zabeležil 16 registracij.
Te vsote kažejo, kako so bili modeli zastopani v registracijah v EU v tem obdobju. Kažejo tudi usmeritev ponudbe: večina registracij odpade na 2 roadsterja, kupe pa se pojavlja krajši čas.
Kakšno vlogo ima elektrifikacija?
Vsi 3 modeli v tej ponudbi PGO so športni avtomobili v klasični izvedbi roadsterja ali kupeja. Nobeden ni opredeljen kot električni ali hibridni model, zato elektrifikacija v prikazanih letih ni bila značilnost te ponudbe.
Uradni podatki EEA o registracijah kažejo, da so bili avtomobili PGO registrirani v Evropski uniji.
Vprašanja in odgovori
Kateri model PGO je imel največ registracij v EU?
Cévennes, s 140 registracijami v obdobju 2010–2016.
Je bil PGO Hemera roadster?
Ne. Hemera je bila kupe v tej ponudbi, Speedster II in Cévennes pa sta bila roadsterja.
So bili električni modeli PGO del te ponudbe?
Med 3 avtomobili v tej ponudbi — Cévennes, Hemera in Speedster II — ni naveden noben električni ali hibridni model.