Peugeot Rifter I
Peugeot Rifter I (od 2018 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 46 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija.
Kode modelov: K9
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Wikipedija |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 4400–4750 mm RDW | 4403–4753 mm |
| Širina | 1850 mm RDW | 1848 mm |
| Višina | 1880 mm RDW | 1796–1860 mm |
| Medosna razdalja | 2790–2980 mm RDW | 2785–2975 mm |
| Sprednji kolotek | 1553–1563 mm ASTRA | – |
| Zadnji kolotek | 1567–1577 mm ASTRA | – |
| Mase in vleka | ||
| Masa praznega vozila | 1362–1730 kg RDW | – |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1462–1830 kg RDW | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2060–2345 kg RDW | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 750–1200 kg RDW | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 730–750 kg RDW | – |
| Sedeži in prostornost | ||
| Sedeži | 5–7 RDW | – |
| Vrata | 4–5 RDW | – |
| Zmogljivost | ||
| Največja hitrost | 135–200 km/h RDW | – |
| Navor | 205–300 Nm ASTRA | – |
| Električni pogon | ||
| Uporabna kapaciteta baterije | – | 52,0 kWh |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 215/65R16, 215/60R17
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Wikipedija, Homologacije tipa ASTRA (Švica), Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 92,0 % (91,3–92,6) | 92,2 % | 6775 |
| 4–5 let | 89,6 % (89,0–90,2) | 91,0 % | 8885 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 21,1 % | 22,7 % |
| Zavore | 15,4 % | 13,5 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 12,5 % | 6,0 % |
| Luči in električna napeljava | 7,7 % | 4,5 % |
| Karoserija, šasija in konstrukcija | 2,7 % | 0,9 % |
| Vzmetenje | 1,4 % | 3,7 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Vseh 46 različic modela Peugeot Rifter I
Prikaži vseh 46 različic
Evropska unija 17 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Dizel | 5,3–5,8 L/100 km WLTP | 141–152 g/km | – | 33.728 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 75 kW (102 KM) | Dizel | 5,2–5,4 L/100 km WLTP | 137–142 g/km | – | 26.092 |
| 2021–2025 | Električni motor | 100 kW (136 KM) | Elektrika | 18,8–20,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 273–331 km | 7366 |
| 2024–2025 | Električni motor | 62 kW (84 KM) | Elektrika | 18,6–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 334 km | 611 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 81 kW (110 KM) | Bencin | 6,5–6,6 L/100 km WLTP | 147–150 g/km | – | 9925 |
| 2021–2025 | Električni motor | 57 kW (77 KM) | Elektrika | 20,1–21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 263–277 km | 1340 |
| 2021–2023 | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 6,9–7,1 L/100 km WLTP | 158–159 g/km | – | 9033 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Dizel | – | 113–117 g/km | – | 61.975 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 KM) | Dizel | – | 111–113 g/km | – | 38.661 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 81 kW (110 KM) | Bencin | – | 124–127 g/km | – | 36.834 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | – | 124 g/km | – | 8529 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Dizel | – | 111–113 g/km | – | 5844 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Dizel | – | 112–115 g/km | – | 5043 |
| 2018–2020 | 1,2 L | – | Bencin | – | 124–126 g/km | – | 66 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 56 kW (76 KM) | Dizel | – | 109–112 g/km | – | 862 |
| 2019 | 1,2 L | 81 kW (110 KM) | Bencin | – | 114 g/km | – | 790 |
| 2019 | 1,5 L | 88 kW (120 KM) | Dizel | – | 115 g/km | – | 16 |
Združeno kraljestvo 25 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 50kWh | Električni motor | 100 kW (136 KM) | Elektrika | Samodejni | 18,7–22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245–293 km |
| 2023–2026Electric 50kWh (VL) | Električni motor | 100 kW (136 KM) | Elektrika | Samodejni | 17,4–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293–352 km |
| 2023–2026Electric 50kWh (VH) | Električni motor | 100 kW (136 KM) | Elektrika | Samodejni | 21,7–22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245–289 km |
| 2024Electric 50kWh (VH) | Električni motor | 136 kW (185 KM) | Elektrika | Samodejni | 22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245 km |
| 2024Electric 50kWh (VL) | Električni motor | 136 kW (185 KM) | Elektrika | Samodejni | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293 km |
| 2020–2023PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1,2 L | 81 kW (110 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 7,4–7,8 L/100 km WLTP | 140–167 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 EAT8 S&S | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 7,7–8,6 L/100 km WLTP | 146–173 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDi 100 S&S 5-speed manual | 1,5 L | 75 kW (102 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 5,9 L/100 km WLTP | 129–154 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDi 130 S&S 6-speed manual | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 130–154 g/km | – |
| 2019Long 1.2L PureTech 110 S&S · Standard 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 L | 81 kW (110 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 6,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 L | 81 kW (110 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 7,6 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Standard 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 L | 81 kW (110 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 7,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Standard 1.5L BlueHDi 75 | 1,5 L | 56 kW (76 KM) | Dizel | 5-stopenjski ročni | 5,5–6,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 100 · Standard 1.5L BlueHDi 100 | 1,5 L | 75 kW (102 KM) | Dizel | 5-stopenjski ročni | 5,5–6,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S · Standard 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 5,6–6,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 130 S&S · Standard 1.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 5,6–6,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 20181.2L PureTech 110 S&S | 1,2 L | – | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,5 L/100 km NEDC | 126 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 110 S&S Long | 1,2 L | – | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,8 L/100 km NEDC | 132 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 75 | 1,5 L | – | Dizel | 5-stopenjski ročni | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | – | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,3 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 L | – | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 4,3 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 100 | 1,5 L | – | Dizel | 5-stopenjski ročni | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 100 Long | 1,5 L | – | Dizel | 5-stopenjski ročni | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S Long | 1,5 L | – | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S Long | 1,5 L | – | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,4 L/100 km NEDC | 117 g/km | – |
Francija 4 različice
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-RIFTER Standard (57Kw) | Električni motor | 57 kW (77 KM) | Elektrika | Brezstopenjski (CVT) | 18,7 kWh/100 km WLTP | – | 293 km |
| 2026RIFTER Long (110ch) | 1,2 L | 81 kW (110 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2026RIFTER Standard (102ch) | 1,5 L | 75 kW (102 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,9 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2026RIFTER Long (130ch) | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 5,0 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.