Vpoklici za Peugeot 807

21 uradnih varnostnih vpoklicev za Peugeot 807 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Grelnik goriva lahko povzroči puščanje goriva

    Prijavljeno 9. december 2015Modelska leta 2012–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/241EU Safety Gate A12/1317/15Prizadetih je 89.831 vozil

    Okvarjen grelnik goriva lahko pregreje svoj električni priključek, deformira pokrov in povzroči vdor zraka v sistem za dovod goriva, zaradi česar je zagon motorja otežen ali nemogoč. Prav tako lahko pride do puščanja dizelskega goriva. Pokrov bo zamenjan, priključek pa pregledan in po potrebi zamenjan.

  2. Vijak povezave volanskega droga je lahko premalo zategnjen

    Prijavljeno 31. avgust 2013Modelska leta 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/096Prizadetih je 142 vozil

    Vijak povezave volanskega droga morda ni pravilno zategnjen, zato se lahko volan premika glede na gred. Voznika lahko opozori ropot; če ga prezre, se lahko zmanjša nadzor nad krmiljenjem. Vijak bodo pregledali in po potrebi znova zategnili.

  3. Sprednja pnevmatika se lahko raztrga in izprazni

    Prijavljeno 28. april 2012Modelska leta 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/041Prizadetih je 28 vozil

    Sprednja leva pnevmatika ima lahko lokalne poškodbe profila ali notranje strani zaradi transporta. Lahko se raztrga in izprazni. Pnevmatika bo vizualno pregledana in po potrebi zamenjana.

  4. Napeljave servovolana se lahko poškodujejo

    Prijavljeno 11. julij 2011Modelska leta 2010–2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/083Prizadetih je 3154 vozil

    Ožičenje motorja servokrmiljenja se lahko dotika drugih delov v motornem prostoru, kar lahko vpliva na pomoč pri krmiljenju. Na kabelski snop bodo namestili zaščito.

  5. Ventil vakuumske črpalke za zavore lahko zmanjša zavorno pomoč

    Prijavljeno 16. december 2010Modelska leta 2006–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/222Prizadetih je 145.320 vozil

    V redkih okoliščinah lahko nepovratni ventil vakuumske črpalke za zavore deluje nepravilno in zmanjša zavorno pomoč. Ventil bodo zamenjali.

  6. Zunanje luči se lahko brez opozorila izklopijo

    Prijavljeno 6. oktober 2010Modelska leta 2007–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/157Prizadetih je 11.612 vozil

    Sistem za osvetlitev morda ne zazna položaja vrtljivega upravljalnega obroča, zato se lahko zunanje luči brez opozorila izklopijo. Posodobili bodo programsko opremo za upravljanje osvetlitve.

  7. Drog zavornega mehanizma lahko zmanjša učinkovitost zaviranja

    Prijavljeno 10. avgust 2010Modelska leta 2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/114Prizadetih je 772 vozil

    Navojni del droga zavornega mehanizma morda ne ustreza zahtevam, kar zmanjša učinkovitost zaviranja. Drog bodo pregledali in ga zamenjali, če ne bo ustrezal.

  8. Zunanje luči se lahko brez opozorila ugasnejo

    Prijavljeno 4. januar 2010Modelska leta 2007–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/157Prizadetih je 635 vozil

    Sistem osvetlitve lahko napačno zazna položaj stikala za zunanje luči in jih brez opozorila ugasne. Posodobili bodo programsko opremo za upravljanje osvetlitve.

  9. Povratna cev za dizelsko gorivo se lahko predrgne

    Prijavljeno 16. julij 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/106Prizadetih je 9292 vozil

    Zračnost v pritrditvah povratne cevi za gorivo lahko povzroči drgnjenje in obrabo cevi s časom. Sponke bodo preverjene in cev pritrjena.

  10. Vakuumska črpalka zavor lahko zmanjša učinkovitost zaviranja

    Prijavljeno 1. februar 2008Modelska leta 2005–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/015Prizadetih je 99.335 vozil

    Napaka vakuumske črpalke zavor lahko povzroči otrdel zavorni pedal in zmanjša učinkovitost zaviranja. Serviserji bodo črpalko zamenjali.

  11. Toplotni ščit lahko poškoduje zadnjo zavorno cev

    Prijavljeno 4. oktober 2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/144Prizadetih je 20 vozil

    Toplotni ščit izpušnega sistema lahko pride v stik z zadnjo zavorno cevjo in v skrajnih primerih povzroči puščanje zavorne tekočine ter daljšo pot zavornega pedala. Ščit bo preverjen in po potrebi nastavljen; cev, ki kaže sledi drgnjenja, bo zamenjana.

  12. Varnostni pas se lahko zaklene prepočasi

    Prijavljeno 11. april 2006Modelska leta 2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/064Prizadetih je 74 vozil

    Mehanizem za zaklepanje varnostnega pasu je lahko počasnejši, kot je bilo predvideno. Rešitev je preverjanje datumov izdelave varnostnih pasov in njihova zamenjava po potrebi.

  13. Vlaga v vakuumskem krogotoku lahko vpliva na ojačitev zaviranja

    Prijavljeno 10. april 2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/061Prizadetih je 33.060 vozil

    V vakuumskem krogotoku se lahko nabira vlaga in zmrzne, kar negativno vpliva na pomoč pri zaviranju. Na vsak elektromagnetni ventil v krogotoku bo vgrajen zračni ventil s filtrom.

  14. Puščanje goriva v motorju lahko prepreči ponovni zagon

    Prijavljeno 23. februar 2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/041Prizadetih je 17.352 vozil

    Napaka v sistemu za upravljanje motorja lahko omogoči puščanje goriva skozi injektorje po izklopu. Odvečno gorivo lahko prepreči ponovni zagon motorja. Posodobili bodo programsko opremo za upravljanje motorja.

  15. Zavorna cev lahko drgne in pušča

    Prijavljeno 8. september 2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/177Prizadetih je 1898 vozil

    Zavorna cev lahko drgne ob objemko sesalne cevi turbopolnilnika in se pretrga, kar povzroči puščanje v zavornem krogotoku in prižig rdeče opozorilne lučke za zavore. Cev bodo pregledali, objemko po potrebi premaknili in obrabljeno cev zamenjali.

  16. Vdor vode lahko vpliva na delovanje zračne blazine

    Prijavljeno 13. junij 2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/084Prizadeta so 6304 vozila

    Slab odtok klimatske naprave lahko povzroči, da voda steče pod preprogo, zaradi česar zasveti opozorilna lučka za zračno blazino ali v skrajnih primerih pride do okvare sistema zračne blazine. Odtočna cevk in protipovratni ventil bosta predelana.

  17. Omejevalnik plina se lahko zlomi in zmanjša ojačitev zavor

    Prijavljeno 9. julij 2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/117Prizadetih je 17.198 vozil

    Nepravilno delovanje motoriziranega dušilnega ventila lahko zlomi omejevalnik plina, kar preklopi motor v zasilni način delovanja (limp-home) in morda zmanjša ojačitev zavor. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili posodobljeno programsko opremo računalnika motorja.

  18. Ventilator grelnika lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 10. marec 2004Modelska leta 2001–2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/011Prizadetih je 168 vozil

    Okvarjene komponente ventilatorja grelnika lahko povzročijo kratek stik in izgubo prezračevanja potniškega prostora, v skrajnih razmerah pa lahko zanetijo požar v kabelskem snopu. Zamenjajte modul ventilatorja grelnika.

  19. Vdor vode lahko povzroči prezgodnjo sprožitev zračne blazine

    Prijavljeno 5. september 2003Modelska leta 2001–2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/123Prizadetih je 326 vozil

    V prostor krmilne enote zračnih blazin lahko vdre voda in povzroči prezgodnjo sprožitev zračne blazine. Prostor bodo zatesnili.

  20. Varnostno zaklepanje drsnih vrat je lahko izklopljeno

    Prijavljeno 5. september 2003Modelska leta 2001–2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/122Prizadetih je 326 vozil

    Električni signal lahko izklopi varnostno zaklepanje drsnih vrat, kar omogoča odpiranje vrat med vožnjo vozila. Elektronska krmilna enota vrat bo zamenjana.

  21. Zadnja klop v tretji vrsti se morda ne bo zaklenila

    Prijavljeno 22. avgust 2003Modelska leta 2002–2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/137Prizadeta so 3 vozila

    Zadnja klop v tretji vrsti se morda ne bo zaklenila v ustrezen položaj in se lahko med močnim zaviranjem nagne naprej. Pot usmerjevalnega traku bo spremenjena.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Peugeot 807