Vpoklici za Peugeot 5008
44 uradnih varnostnih vpoklicev za Peugeot 5008 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Razred pnevmatik v potrdilu je lahko napačen
Razred pnevmatik, naveden v potrdilu o skladnosti, se morda ne ujema z razredom pnevmatik na vozilu. Vse pnevmatike bodo pregledane in po potrebi vse 4 zamenjane s pnevmatikami razreda A+.
Notranje kljuke vrat se lahko izklopijo
Notranje kljuke vrat se lahko med delovanjem motorja nepričakovano izklopijo, zaradi česar potniki ne morejo izstopiti. Programska oprema modula za nadzor vozila bo posodobljena.
Inverter motorja se lahko pregreje ali zagori
Proizvodno odstopanje v inverterju krmilne enote motorja lahko povzroči okvare menjalnika ali notranji električni kratek stik, kar vodi do pregrevanja ali požara. Inverter bo zamenjan.
Opozorilna lučka samodejnega zaviranja morda ne bo zasvetila
Če je sprednja kamera zakrita, opozorilna lučka samodejnega zaviranja v sili morda ne bo zasvetila. Sistem deluje v omejenem načinu, vendar s podporo radarja še vedno deluje. Programska oprema za upravljanje sistemov vozila bo posodobljena.
Manjkajoča hladilna šoba lahko povzroči okvaro motorja
Manjkajoča hladilna šoba bloka motorja lahko pusti bat neustrezno ohlajen, zaradi česar oslabi, se deformira ali zlomi. To lahko privede do nenadne okvare motorja, izgube moči in v najslabšem primeru do toplotnega incidenta. Preverite vse hladilne šobe in zamenjajte tiste, ki manjkajo.
Vijaki nosilca sprednjega krogličnega zgloba lahko počijo
Vijaki nosilca sprednjega krogličnega zgloba lahko počijo, kar vpliva na nadzor nad vozilom. Nosilci bodo pregledani in po potrebi zamenjani.
Opozorilna lučka za izpuste morda ne bo zasvetila
Vgrajena diagnostika za sistem selektivne katalitske redukcije ali filter dizelskih delcev morda ne deluje pravilno, zato opozorilna lučka za okvaro ob napaki morda ne bo zasvetila. Posodobljena bo programska oprema krmilne enote motorja.
Priključki cevi za gorivo pod visokim tlakom lahko puščajo
Ohlapni priključki med visokotlačno cevjo za gorivo in skupnim vodom za gorivo v motorju lahko povzročijo puščanje goriva in nevarnost požara. Prizadete priključke bodo ponovno zategnili.
Veriga odmičnih gredi se lahko obrabi ali pretrga
Prezgodnja obraba verige odmičnih gredi lahko povzroči nenavaden hrup ali, v najslabšem primeru, pretrganje verige. Programska oprema bo posodobljena in motor preverjen; veriga bo po potrebi zamenjana. Če težava ni najdena, bo olje zamenjano z oljem višje viskoznosti z dodatki proti obrabi.
Nizkotlačna cev za gorivo je lahko poškodovana
Nizkotlačna cev za gorivo lahko pride v stik z vijakom vžigalne tuljave, se sčasoma poškoduje in iz nje pušča gorivo. Kabelska vezica bo pritrdila cev na odzračevalno cev ohišja motorja, da prepreči stik.
Telematska enota lahko izgubi povezavo s strežnikom
Telematska enota se morda ne bo povezala z oddaljenim strežnikom, zaradi česar klici in druge povezane storitve ne bodo na voljo. Akumulator 12V bodo odklopili za 15 sekund, ga ponovno priklopili in preverili morebitne kode napak.
Cev za gorivo pod pokrovom motorja lahko pušča
Šibek stisk roba cevi za gorivo pod pokrovom motorja lahko povzroči puščanje. Cev za gorivo bo zamenjana.
Vzglavniki sprednjih sedežev morda ne ustrezajo specifikacijam
Vzglavnike sprednjih sedežev preverite glede pritrdilnih zarez in jih po potrebi zamenjajte.
Vijaki nosilca sprednje spodnje prečne roke lahko počijo
Vijaki na nosilcu sprednje spodnje prečne roke lahko počijo. Če počita 2 vijaka, lahko to vpliva na vodljivost vozila. Zamenjali bodo levi in desni nosilec krogelnega zgloba.
Programska oprema motorja lahko povzroči neskladnost glede emisij
Pod določenimi pogoji emisije motorja na prizadetih vozilih z manj kot 12500 miljami morda ne ustrezajo zakonskim zahtevam. Preverili bodo prevoženo razdaljo in posodobili umerjanje krmilne enote motorja, če ima vozilo manj kot 12500 milj.
Material zobatega jermena lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor
Staranje motornega olja lahko povzroči ločevanje materiala z zobatega jermena, ki lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor ter povzroči zmanjšanje ali izgubo zavorne pomoči. Programska oprema bo omogočila zgodnejša opozorila; po potrebi bodo pregledali in zamenjali jermen, komponente zavorne pomoči in črpalko.
Delci zobatega jermena lahko vplivajo na vakuumsko črpalko zavor
Delci starajočega se zobatega jermena lahko vplivajo na vakuumsko črpalko zavor in zmanjšajo ali odpravijo zavorno pomoč. Posodobitev programske opreme bo izboljšala diagnostiko vakuuma, da bo opozorilo izdano prej.
Material zobatega jermena lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor
Material, ki se odcepi z zobatega jermena, lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor. Programska oprema za zaznavanje bo posodobljena, črpalka in zobati jermen pa pregledana ter po potrebi zamenjana.
Filter trdih delcev morda ne filtrira v skladu s specifikacijami
Filter trdih delcev morda ne izpolnjuje zahtevanih specifikacij filtriranja. Filter bodo zamenjali.
Vbrizgalnik sečnine se lahko zamaši in poveča emisije
Napaka lahko povzroči zamašitev vbrizgalnika sečnine, zaradi česar emisije NOx presežejo zakonske omejitve. Posodobili bodo programsko opremo ECU, da preprečijo postopno zamašitev.
Protikorozijska zaščita sprednjega pomožnega okvirja morda ne bo trajna
Notranja protikorozijska zaščita sprednjega pomožnega okvirja morda ne bo dovolj trajna. Sklop sprednjega pomožnega okvirja bodo zamenjali.
Pritrdilna vijaka vlečne krogle prikolice sta lahko poškodovana
Pritrdilni vijaki vlečne kljuke prikolice so lahko poškodovani. Oba pritrdilna vijaka bosta zamenjana.
Pritrditve nosilca rezervnega kolesa se lahko zrahljajo
Pritrditve nosilca rezervnega kolesa morda niso privite v skladu s specifikacijami, zaradi česar se lahko rezervno kolo med vožnjo zrahlja. Pritrditve bodo preverjene in po potrebi privite.
Programska oprema motorja lahko povzroči previsoke emisije NOx
Umeritev programske opreme za upravljanje motorja lahko povzroči, da emisije NOx presežejo predpisane mejne vrednosti. Prenesli bodo novo programsko opremo za upravljanje motorja.
Komponenta izpušnega sistema lahko poškoduje filter delcev
Plastična komponenta v izpušnem vodu lahko v določenih pogojih poškoduje filter trdih delcev za dizelske motorje. Filter bo preverjen in po potrebi zamenjan.
Pritrditev električnega snopa je lahko zrahljana
Pritrditev električnega kabelskega snopa na napravi za vzdrževanje napetosti morda ni zategnjena po specifikacijah. Pritrditev bodo pregledali in po potrebi zamenjali napravo.
Pritrdilni vijaki koles so lahko preveč zrahljani
Eden ali več pritrdilnih vijakov koles morda ni dovolj zategnjenih. Kolesa in vijaki bodo pregledani, vijaki pa po potrebi zategnjeni ali zamenjani.
Čep oljnega kanala motorja lahko pušča
Tesnilni čep oljnega kanala motorja morda ni zategnjen v skladu s specifikacijami, kar lahko povzroči puščanje olja in v redkih primerih iztekanje olja na cesto. Čep bo zategnjen na ustrezen zatezni moment.
Motor se lahko pregreje in odpove
Motor se lahko pregreje in v skrajnih primerih odpove. Posodobljena bo programska oprema za krmiljenje motorja.
Motor se lahko pregreje
Strategija hlajenja motorja in prag za temperaturno opozorilo lahko dopuščata pregrevanje motorja, zaradi česar se prižge opozorilna lučka in prikaže sporočilo. Posodobili bodo programsko opremo za upravljanje motorja, da izboljšajo nadzor temperature.
Cevi za gorivo lahko puščajo
Zaščita rezervoarja za gorivo lahko drgne ob cevi za gorivo in sčasoma povzroči puščanje. Cevi bodo pregledali in jih po potrebi zamenjali ter dodali zaščito na obstoječe in nadomestne cevi.
Napaka komponente motorja lahko povzroči izgubo zmogljivosti
Komponenta motorja morda ne ustreza specifikacijam, kar lahko povzroči izgubo zmogljivosti, ugašanje motorja ali njegovo odpoved. V zelo malo verjetnih okoliščinah se lahko hitrost vozila za nekaj sekund brez opozorila poveča, nato pa se vozilo samo ustavi. Motor bodo diagnosticirali in ga po potrebi zamenjali.
Ožičenje zaganjalnika lahko povzroči kratek stik
Napajalni priključek zaganjalnika je lahko napačno nameščen, zato se lahko dotakne drugih sestavnih delov in povzroči kratek stik. Njegov položaj bodo pregledali in po potrebi popravili ter dodali dodatno zaščito.
Pritrdilni vijaki pesta zadnjega kolesa se lahko zrahljajo
Pritrdilni vijaki pesta zadnjega kolesa morda niso pravilno priviti in se lahko zrahljajo, kar povzroči izgubo nadzora nad vozilom. Izdelek je odpoklican od končnih uporabnikov.
Napajalni kabel zaganjalnika lahko povzroči kratek stik
Napajalni priključek zaganjalnika je lahko napačno nameščen in se dotakne bližnjega dela, kar lahko povzroči kratek stik. Priključek bodo pregledali in ga po potrebi prestavili; poškodovane dele bodo po potrebi zamenjali.
Vijak priključka za olje turbopolnilnika lahko pušča
Neustrezen pritrdilni vijak lahko povzroči puščanje olja na priključku za mazanje turbopolnilnika, kar lahko poškoduje motor. Vijak in njegova tesnila bodo zamenjani.
Grelnik goriva lahko povzroči puščanje goriva
Okvarjen grelnik goriva lahko pregreje svoj električni priključek, deformira pokrov in povzroči vdor zraka v sistem za dovod goriva, zaradi česar je zagon motorja otežen ali nemogoč. Prav tako lahko pride do puščanja dizelskega goriva. Pokrov bo zamenjan, priključek pa pregledan in po potrebi zamenjan.
Ožičenje voznikovega sedeža lahko sproži zračno blazino
Trenje lahko obrabi ožičenje voznikovega sedeža in povzroči električno napako, ki lahko nenamerno sproži zračno blazino. Ožičenje bodo ojačali in pritrdili s sponkami.
Točkovni zvar karoserije morda manjka
Zahtevani točkovni zvar morda manjka, kar lahko sčasoma povzroči hrup ali škripanje karoserije. Če vozilo ni skladno, ga ni mogoče popraviti in ga bodo izločili iz prometa; stranki bodo zagotovili nadomestno vozilo.
Vijaki zadnje zavorne čeljusti se lahko zrahljajo
Nepravilen moment zategovanja lahko povzroči, da se vijak za pritrditev zadnje zavorne čeljusti zrahlja, včasih pa se poveča hrup pri zaviranju. Vijake bodo zamenjali in zategnili s predpisanim momentom.
Motorček pomika zadnjega stekla se lahko pregreje
Voda, ki vdre v zadnja vrata, lahko doseže motorček za pomik stekla in povzroči okvaro, kratek stik, pregrevanje ter morebitni požar. Namestili bodo zaščitni ščit.
Povratna cev za gorivo se lahko obrabi do preboja
Povratna cev za gorivo se lahko drgne ob nosilec filtra za dizelsko gorivo in obrabi do preboja, zaradi česar lahko gorivo uhaja. Na cev bodo namestili zaščito, ki bo preprečila obrabo.
Voda lahko povzroči kratek stik v motorčku stekla
Voda, ki vdre v zadnja vrata, lahko doseže električni motorček stekla in povzroči njegovo nepravilno delovanje. Sčasoma lahko pride do kratkega stika in lokalnega segrevanja vratne obloge. Na motorčke zadnjih stekel bodo namestili dodatno zaščito.
Obroba vetrobranskega stekla se lahko odlepi
Obroba vetrobranskega stekla se lahko sčasoma zrahlja in odlepi. Preverili bodo njeno pritrditev in jo po potrebi zamenjali.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.