Vpoklici za Peugeot 208

74 uradnih varnostnih vpoklicev za Peugeot 208 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Glasnost hupe je lahko prenizka

    Prijavljeno 4. junij 2026Modelska leta 2019–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/231Prizadetih je 41.085 vozil

    Glasnost hupe morda ne ustreza predpisom. Hupa bo zamenjana z glasnejšo.

  2. Vijaki spodnje krmilne roke sprednjega vzmetenja so lahko zrahljani

    Prijavljeno 19. maj 2026Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/206EU Safety Gate SR/01584/26Prizadetih je 1761 vozil

    Zgornji vijaki na spodnji krmilni roki sprednjega vzmetenja morda niso zategnjeni v skladu s specifikacijo. Preverjen bo njihov zatezni moment, vijaki pa bodo po potrebi zamenjani.

  3. Opozorilna lučka sistema Lane Keep Assist morda ne bo zasvetila

    Prijavljeno 27. april 2026Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/183Prizadetih je 22.449 vozil

    Če je sprednja kamera blokirana, se opozorilna lučka sistema za ohranjanje voznega pasu na armaturni plošči morda ne prižge. Programska oprema krmilnega modula karoserije bo posodobljena.

  4. Jermenica vodne črpalke se lahko odtrga

    Prijavljeno 11. marec 2026Modelska leta 2025–2026EU Safety Gate SR/00970/26

    Jermenica vodne črpalke lahko zdrsne, zaradi česar se zobati jermen zamakne in motor se lahko ustavi. Zobnik jermenice se lahko odtrga z gredi, njegovi deli pa ostanejo na cesti in povečajo nevarnost nesreče ali poškodb. Ukrep ob odpoklicu je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  5. Zaščitni pokrov jermenskega zaganjalnega alternatorja lahko pride v stik s cevjo filtra

    Prijavljeno 9. marec 2026Modelska leta 2023–2026Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/071EU Safety Gate SR/00819/26Prizadetih je 19.116 vozil

    Stik med cevjo filtra trdnih delcev za bencinske motorje in zaščitnim pokrovom 48V jermenskega zaganjalnega alternatorja lahko omogoči vdor vode in povzroči električni oblok ter morebiten toplotni dogodek. Pokrov bo zamenjan, cev pa pregledana in po potrebi prestavljena ali zamenjana.

  6. Opozorilna lučka za izpuste morda ne bo zasvetila

    Prijavljeno 18. avgust 2025Modelska leta 2017–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/344EU Safety Gate SR/03153/25Prizadetih je 28.767 vozil

    Vgrajena diagnostika za sistem selektivne katalitske redukcije ali filter dizelskih delcev morda ne deluje pravilno, zato opozorilna lučka za okvaro ob napaki morda ne bo zasvetila. Posodobljena bo programska oprema krmilne enote motorja.

  7. Priključki cevi za gorivo pod visokim tlakom lahko puščajo

    Prijavljeno 18. julij 2025Modelska leta 2023–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/277EU Safety Gate SR/01450/25Prizadetih je 29.745 vozil

    Ohlapni priključki med visokotlačno cevjo za gorivo in skupnim vodom za gorivo v motorju lahko povzročijo puščanje goriva in nevarnost požara. Prizadete priključke bodo ponovno zategnili.

  8. Visokotlačna cev za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 16. julij 2025Modelska leta 2022EU Safety Gate SR/02936/25

    Zrahljane matice lahko povzročijo puščanje goriva iz visokotlačne cevi med črpalko in vodom, kar lahko povzroči požar v vozilu. Odpoklic od končnih uporabnikov zahteva vračilo izdelka.

  9. Veriga odmičnih gredi se lahko obrabi ali pretrga

    Prijavljeno 3. julij 2025Modelska leta 2019–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/246Prizadetih je 83.064 vozil

    Prezgodnja obraba verige odmičnih gredi lahko povzroči nenavaden hrup ali, v najslabšem primeru, pretrganje verige. Programska oprema bo posodobljena in motor preverjen; veriga bo po potrebi zamenjana. Če težava ni najdena, bo olje zamenjano z oljem višje viskoznosti z dodatki proti obrabi.

  10. Telematika morda nima povezanih storitev

    Prijavljeno 11. junij 2025Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/210Prizadeti sta 2 vozili

    Telematika se morda ne poveže s povezanimi storitvami, s čimer ne izpolnjuje regulativnih zahtev. Enota bo zamenjana.

  11. Navoji rezervoarja za gorivo lahko povzročijo puščanje goriva

    Prijavljeno 28. maj 2025Modelska leta 2023–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/189EU Safety Gate SR/02104/25Prizadetih je 740 vozil

    Napaka v navojih rezervoarja za gorivo lahko povzroči puščanje goriva. Preverili bodo vtisnjeno datumsko oznako na rezervoarju ter po potrebi zamenjali matico in tesnilni obroč.

  12. Iz zavornega modula lahko pušča zavorna tekočina

    Prijavljeno 14. april 2025Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/148Prizadetih je 45 vozil

    Modul elektronskega zavornega sistema, ki ne ustreza specifikacijam, lahko prepušča manjšo količino zavorne tekočine v notranjost. Modul bodo zamenjali.

  13. Programska oprema za nadzor baterije lahko vsebuje napako

    Prijavljeno 24. marec 2025Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/120Prizadetih je 2157 vozil

    V programski opremi enote za nadzor baterije lahko pride do napake. Programska oprema bo posodobljena.

  14. Samostojna telematska enota morda ne bo delovala

    Prijavljeno 27. februar 2025Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/086Prizadetih je 6 vozil

    Samostojna telematska enota morda ne bo delovala. Zamenjali jo bodo.

  15. Šoba za brizganje olja lahko zagotavlja neustrezno mazanje motorja

    Prijavljeno 19. februar 2025Modelska leta 2022–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/073EU Safety Gate SR/00882/25Prizadetih je 879 vozil

    Hladilna šoba za brizganje olja lahko dovaja premalo olja, kar lahko poškoduje motor. Motorno olje in filter bosta zamenjana.

  16. Telematska enota lahko izgubi povezavo s strežnikom

    Prijavljeno 14. februar 2025Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/069Prizadetih je 12 vozil

    Telematska enota se morda ne bo povezala z oddaljenim strežnikom, zaradi česar klici in druge povezane storitve ne bodo na voljo. Akumulator 12V bodo odklopili za 15 sekund, ga ponovno priklopili in preverili morebitne kode napak.

  17. Programska oprema eVCU lahko povzroči prekomerno porabo energije

    Prijavljeno 7. februar 2025Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/045Prizadetih je 539 vozil

    Vozilo morda ne izpolnjuje zahtev glede emisij pri preskusih, poraba energije pa je lahko previsoka. Posodobite programsko opremo krmilne enote električnega vozila.

  18. Programska oprema radia lahko izklopi samodejno zaviranje v sili in pomoč za ohranjanje voznega pasu

    Prijavljeno 6. december 2024Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/485Prizadeta so 4603 vozila

    Z dolgim pritiskom gumba za pomoč vozniku na radiu se lahko nenamerno izklopita samodejno zaviranje v sili in pomoč za ohranjanje voznega pasu. Programsko opremo radia bodo posodobili po zraku in na daljavo preverili, ali je bila namestitev uspešna.

  19. Programska oprema kamere lahko skrajša opozorilo o samodejnem zaviranju v sili

    Prijavljeno 1. november 2024Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/444Prizadetih je 568 vozil

    Po zaviranju v sili lahko opozorilo, da samodejno zaviranje v sili ni na voljo, traja 3 sekunde namesto zahtevanih 10 sekund. Posodobili bodo programsko opremo video modula kamere in jo umerili.

  20. Deli volanskega motorja se lahko snamejo in blokirajo krmiljenje

    Prijavljeno 11. september 2024Modelska leta 2024EU Safety Gate A12/02727/24

    Razpoka v elektromotorju električnega servokrmiljenja na krmilni letvi lahko povzroči, da se plastični deli odlomijo od polžastega kolesa, kar lahko blokira krmiljenje ter poveča tveganje za nesrečo in poškodbe. Izdelek je treba odpoklicati od končnih uporabnikov.

  21. Emisije lahko presegajo zakonske standarde

    Prijavljeno 24. julij 2024Modelska leta 2019–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/292Prizadetih je 3522 vozil

    Vozilo lahko presega predpisane mejne vrednosti emisij. Ventil za odzračevanje posode z aktivnim ogljem in/ali cev za gorivo bodo zamenjali.

  22. Programska oprema motorja lahko povzroči izgubo pogona

    Prijavljeno 16. april 2024Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/176EU Safety Gate A11/00058/24Prizadetih je 445 vozil

    Nepravilno umerjanje krmilne enote motorja lahko med vožnjo povzroči izgubo pogonske moči. Umerjanje bo posodobljeno.

  23. Programska oprema motorja lahko povzroči neskladnost glede emisij

    Prijavljeno 13. marec 2024Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/135EU Safety Gate A12/02824/24Prizadetih je 2694 vozil

    Pod določenimi pogoji emisije motorja na prizadetih vozilih z manj kot 12500 miljami morda ne ustrezajo zakonskim zahtevam. Preverili bodo prevoženo razdaljo in posodobili umerjanje krmilne enote motorja, če ima vozilo manj kot 12500 milj.

  24. Instrumentna plošča lahko prikazuje hitrost v kph

    Prijavljeno 1. marec 2024Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/117Prizadetih je 21 vozil

    Armaturna plošča lahko prikazuje hitrost v kph namesto v mph. Pregledali bodo instrumentno ploščo in jo po potrebi zamenjali.

  25. Obloga stebrička A se lahko odlepi med sprožitvijo zračne blazine

    Prijavljeno 11. december 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/353EU Safety Gate A12/03126/23Prizadetih je 375 vozil

    Nepravilno sestavljena obloga stebrička A se lahko odlepi ob sprožitvi stranske zračne blazine. Sklop sponk obloge bo preverjen in po potrebi pravilno nameščen.

  26. Opozorilna lučka za okvaro motorja morda ne bo opozorila na okvaro vbrizgalnika sečnine

    Prijavljeno 29. junij 2023Modelska leta 2020–2022EU Safety Gate A12/01870/23

    Napaka programske opreme krmilne enote motorja lahko prepreči prižig opozorilne lučke za okvaro, če vbrizgalnik sečnine preneha delovati, kar povzroči višje emisije. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  27. Napaka kompresorja klimatske naprave lahko zaustavi pogonski sklop

    Prijavljeno 9. maj 2023Modelska leta 2019–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/140Prizadetih je 177.222 vozil

    Napaka v ožičenju statorja kompresorja klimatske naprave lahko povzroči izgubo toka in zaustavi pogonski sklop med vožnjo. Računalnik za diagnozo pogonskega sklopa bo znova programiran s posodobljeno programsko opremo.

  28. Guma v pnevmatikah lahko vpliva na vodljivost

    Prijavljeno 12. april 2023Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/111EU Safety Gate A12/01563/23Prizadetih je 152 vozil

    Pnevmatike z gumo, ki ne ustreza zahtevam, lahko vplivajo na vodljivost in skladnost s predpisi. Pnevmatike bodo pregledali in jih po potrebi zamenjali.

  29. Programska oprema krmiljenja baterije lahko povzroči izgubo pogona

    Prijavljeno 17. januar 2023Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/009EU Safety Gate A12/00246/23Prizadetih je 4830 vozil

    Napaka v kalibraciji programske opreme krmilne enote pogonske baterije lahko med vožnjo povzroči izgubo pogona. Programsko opremo bodo posodobili.

  30. Material zobatega jermena lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor

    Prijavljeno 13. december 2022Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/045Prizadetih je 5712 vozil

    Staranje motornega olja lahko povzroči ločevanje materiala z zobatega jermena, ki lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor ter povzroči zmanjšanje ali izgubo zavorne pomoči. Programska oprema bo omogočila zgodnejša opozorila; po potrebi bodo pregledali in zamenjali jermen, komponente zavorne pomoči in črpalko.

  31. Delci zobatega jermena lahko vplivajo na vakuumsko črpalko zavor

    Prijavljeno 13. december 2022Modelska leta 2017–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/035Prizadetih je 150.888 vozil

    Delci starajočega se zobatega jermena lahko vplivajo na vakuumsko črpalko zavor in zmanjšajo ali odpravijo zavorno pomoč. Posodobitev programske opreme bo izboljšala diagnostiko vakuuma, da bo opozorilo izdano prej.

  32. Vijaki zavor in vzmetenja so lahko premalo zategnjeni

    Prijavljeno 2. december 2022Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/347Prizadeta so 4 vozila

    Nekateri sestavni deli zavor ali vzmetenja med sestavljanjem morda niso bili zategnjeni s predpisanim navorom. Prizadete vijake bodo preverili in zategnili s pravilnim navorom.

  33. Pritrdilni elementi komponent so lahko premalo zategnjeni

    Prijavljeno 27. september 2022Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/285Prizadeti sta 2 vozili

    Zaradi nepravilne montaže so lahko različni pritrdilni elementi komponent zategnjeni z napačnim navorom. Prizadete elemente bodo znova zategnili s predpisanim navorom.

  34. Visokonapetostni kabelski snop morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 13. julij 2022Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/203Prizadetih je 64 vozil

    Visokonapetostni kabelski snop morda ne ustreza zahtevanim specifikacijam. Preverili bodo njegovo skladnost in ga po potrebi zamenjali.

  35. Napeljava klimatske naprave in prezračevanja (HVAC) lahko povzroči kratek stik in požar

    Prijavljeno 5. maj 2022EU Safety Gate A12/00439/23

    Stik s stopalko sklopke lahko poškoduje snop napeljave HVAC in samodejno vklopi klimatsko napravo. Kratek stik v žicah lahko povzroči požar. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  36. Tempomat lahko pospeši nad nastavljeno hitrost

    Prijavljeno 5. maj 2022Modelska leta 2020–2021EU Safety Gate A12/00332/23

    Pri vklopljenem tempomatu in načinu ECO lahko vozilo pospeši približno 30 km/h nad nastavljeno hitrostjo, kar povečuje tveganje za nesrečo. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  37. Pritrdilni elementi zadnje osi imajo lahko napačen moment

    Prijavljeno 10. februar 2022Modelska leta 2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/043EU Safety Gate A11/00055/22Prizadeta so 3 vozila

    Več pritrdilnih elementov sestavnih delov zadnje osi morda ni privitih na pravilen zatezni moment. Vsi pritrdilni elementi bodo preverjeni in ponovno priviti na ustrezne nastavitve.

  38. Zaščite, zavorna cev in pokrov motorja se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 19. januar 2022Modelska leta 2019EU Safety Gate A12/00418/22

    Zaščite pragov lahko padejo na cesto, stik med vakuumsko cevjo in bližnjimi deli pa lahko zmanjša pomoč pri zaviranju. Slabo pritrjeni vijaki zapaha pokrova motorja lahko povzročijo, da se pokrov med vožnjo sname. Izdelek se odpoklicuje od končnih uporabnikov.

  39. Zaznavanje prekinjenega tokokroga lahko povzroči nenadno izgubo moči

    Prijavljeno 13. januar 2022Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/012EU Safety Gate A12/00570/22Prizadetih je 2200 vozil

    Preobčutljiv sistem za zaznavanje prekinjenega tokokroga lahko povzroči težave pri delovanju, vključno z nenadno izgubo moči. Posodobili bodo konfiguracijo programske opreme, pregledali elektronske enote in jih po potrebi zamenjali.

  40. Kratek stik v bateriji lahko povzroči požar

    Prijavljeno 25. november 2021Modelska leta 2020EU Safety Gate A12/00171/22

    Zaradi proizvodne napake lahko pride do kratkega stika v bateriji pod sprednjim pokrovom, kar med polnjenjem ali vožnjo poveča nevarnost požara. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  41. Napačna programska oprema lahko povzroči prekomerne emisije NOx

    Prijavljeno 4. november 2021Modelska leta 2018–2019EU Safety Gate A12/00046/22

    Napačna programska oprema, uporabljena pri poprodajnih postopkih, lahko povzroči, da emisije NOx presežejo zakonske mejne vrednosti, kar predstavlja tveganje za okolje. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  42. Zobje zobatega jermena se lahko prezgodaj obrabijo

    Prijavljeno 23. julij 2021Modelska leta 2015–2018EU Safety Gate A12/01184/21

    V prašnih pogojih lahko prekomerna dinamična napetost prezgodaj obrabi zobe zobatega jermena. Motor lahko pri visoki hitrosti ugasne in se ne zažene več, kar povečuje tveganje za nesrečo. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  43. Stopalka sklopke lahko poškoduje napeljavo in povzroči požar

    Prijavljeno 17. februar 2021EU Safety Gate A12/00550/21

    Stopalka sklopke na strani inštruktorja lahko pritiska ob snop napeljave za ogrevanje, prezračevanje in klimatsko napravo, kar povzroči pospešeno delovanje prezračevalnega motorja in povečuje tveganje za požar. Izdelek se odpoklicuje od končnih uporabnikov.

  44. Material zobatega jermena lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor

    Prijavljeno 20. januar 2021Modelska leta 2013–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/326Prizadetih je 180.640 vozil

    Material, ki se odcepi z zobatega jermena, lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor. Programska oprema za zaznavanje bo posodobljena, črpalka in zobati jermen pa pregledana ter po potrebi zamenjana.

  45. Nepravilna nastavitev krmiljenja lahko obrabi sprednje pnevmatike

    Prijavljeno 26. maj 2020Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/166Prizadetih je 10 vozil

    Nepravilno nastavljena geometrija koles lahko povzroči nepravilno nastavitev krmiljenja. Nastavitev bodo preverili in popravili ter zamenjali obrabljeni sprednji pnevmatiki.

  46. Pritrditev obloge sprednjega blatnika morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 7. maj 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/164Prizadetih je 107 vozil

    Pritrdilni elementi obloge sprednjega blatnika morda ne ustrezajo specifikacijam. Na spodnji del obloge bodo namestili vijak.

  47. Obloga sprednjega blatnika je lahko slabo pritrjena

    Prijavljeno 7. maj 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/163Prizadetih je 107 vozil

    Pritrditev obloge sprednjega blatnika morda ne ustreza specifikacijam. Na spodnji del obloge bodo dodali vijak.

  48. Pritrdilni vijak zadnjega blažilnika je lahko premalo zategnjen

    Prijavljeno 30. marec 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/097Prizadetih je 137 vozil

    Spodnji pritrdilni vijak zadnjega blažilnika morda ni zategnjen na predpisani navor. Odvili ga bodo in nato zategnili na predpisani navor.

  49. Zadnje zavorne cevi lahko odpovejo

    Prijavljeno 12. februar 2020Modelska leta 2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/038Prizadeto je 1 vozilo

    Zadnje zavorne cevi so morda napeljane nepravilno in lahko odpovejo. Serviserji jih bodo pregledali in po potrebi zamenjali.

  50. Programska oprema motorja lahko povzroči previsoke emisije NOx

    Prijavljeno 18. oktober 2019Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/352EU Safety Gate A12/1594/19Prizadetih je 73.068 vozil

    Težava s programsko opremo za upravljanje motorja lahko povzroči emisije, ki presegajo predpisane mejne vrednosti. Programsko opremo bodo posodobili.

  51. Programska oprema motorja lahko povzroči previsoke emisije NOx

    Prijavljeno 26. september 2019Modelska leta 2013–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/330EU Safety Gate A12/00066/20Prizadetih je 55.308 vozil

    Umeritev programske opreme za upravljanje motorja lahko povzroči, da emisije NOx presežejo predpisane mejne vrednosti. Prenesli bodo novo programsko opremo za upravljanje motorja.

  52. Vijaki za pritrditev zadnje osi se lahko zlomijo

    Prijavljeno 16. april 2019EU Safety Gate A12/00016/19

    Vijaki za pritrditev zadnje osi z napako se lahko zlomijo, zaradi česar se lahko zadnja os med vožnjo zrahlja. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  53. Distančnik izpušnega sistema lahko poškoduje filter delcev

    Prijavljeno 12. april 2019Modelska leta 2017–2018EU Safety Gate A12/1593/19

    Plastični distančnik v izpušnem vodu lahko poškoduje filter trdih delcev za dizelske motorje, kar povzroči razpoke ali luknje, ki bi lahko povišale emisije trdih delcev nad zakonske omejitve. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  54. Vijak objemke volanskega droga je lahko napačno vgrajen

    Prijavljeno 14. januar 2019Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/010EU Safety Gate A12/0236/19Prizadetih je 25 vozil

    Vpenjalni vijak kardanskega zgloba volanskega droga morda ni pravilno nameščen v vdolbini na koncu droga. Preverili bodo pritrdilni element in ga po potrebi znova namestili.

  55. Sklop sprednje osi se lahko odklopi od krmiljenja

    Prijavljeno 13. april 2018EU Safety Gate A12/0624/18

    Če sklop sprednje kolesne osi ni ustrezno privit, se lahko krmiljenje odklopi od osi, kar lahko povzroči nesrečo. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  56. Alternator ali kompresor klimatske naprave se lahko sname

    Prijavljeno 23. januar 2018Modelska leta 2017EU Safety Gate A12/0487/18

    Alternator ali kompresor klimatske naprave se lahko sname z motorja in pade na cesto, ker njuni pritrdilni vijaki morda niso zategnjeni s predpisanim navorom. Ukrep je odpoklic izdelka od končnih uporabnikov.

  57. Napaka komponente motorja lahko povzroči izgubo zmogljivosti

    Prijavljeno 15. december 2017Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/340EU Safety Gate A12/1344/17Prizadetih je 3744 vozil

    Komponenta motorja morda ne ustreza specifikacijam, kar lahko povzroči izgubo zmogljivosti, ugašanje motorja ali njegovo odpoved. V zelo malo verjetnih okoliščinah se lahko hitrost vozila za nekaj sekund brez opozorila poveča, nato pa se vozilo samo ustavi. Motor bodo diagnosticirali in ga po potrebi zamenjali.

  58. Pritrdilni vijaki zadnje osi se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 17. november 2017EU Safety Gate A12/1726/17

    Pritrdilni vijaki zadnje osi morda niso pravilno priviti in se lahko zrahljajo, kar povzroči izgubo nadzora nad vozilom. Izdelek se odpokliče od končnih uporabnikov.

  59. Pritrdilni elementi vzmetenja in krmiljenja so lahko slabo zategnjeni

    Prijavljeno 3. november 2017Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/302EU Safety Gate A12/1670/17Prizadetih je 488 vozil

    Nekateri pritrdilni elementi vzmetenja in krmiljenja morda niso dovolj zategnjeni. Pregledali jih bodo, poškodovane zamenjali, vse ustrezne pa zategnili s predpisanim navorom.

  60. Rele zaganjalnika lahko povzroči pregrevanje

    Prijavljeno 24. april 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/140EU Safety Gate A12/0571/17Prizadetih je 47.376 vozil

    Okvarjen notranji del releja lahko vpliva na zagon in povzroči pregrevanje zaganjalnika; v skrajnem primeru obstaja nevarnost požara. Pooblaščeni serviserji bodo rele pregledali in ga po potrebi zamenjali.

  61. Aktuator menjalnika lahko vpliva na izbiro prestave

    Prijavljeno 7. april 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/125EU Safety Gate A12/0479/17Prizadetih je 78 vozil

    Del aktuatorja menjalnika morda ne ustreza specifikacijam in lahko vpliva na izbiro prestave. Aktuator bodo zamenjali.

  62. Spojler na prtljažnih vratih se lahko sname

    Prijavljeno 3. april 2017Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/120EU Safety Gate A12/0480/17Prizadetih je 8 vozil

    Lepljenje spojlerja na prtljažnih vratih morda ne ustreza specifikacijam, zato se lahko spojler odlepi. Zadnji spojler bodo zamenjali.

  63. Hidravlični blok lahko povzroči blokiranje kolesa

    Prijavljeno 14. oktober 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/230EU Safety Gate A12/1361/16Prizadetih je 1200 vozil

    Med zaviranjem v sili ali v fazi uravnavanja sistema ESP hidravlični blok morda ne bo preprečil blokiranja kolesa, kar bi lahko vplivalo na nadzor nad vozilom. Zamenjajte hidravlični blok zavornega sistema.

  64. Dovodni vod vbrizgalnikov goriva lahko pušča

    Prijavljeno 14. julij 2016Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/160EU Safety Gate A12/1110/16Prizadetih je 258 vozil

    Dovodni vod vbrizgalnikov goriva lahko pušča, kar zmanjšuje tlak goriva in vpliva na sistem stop-start. V skrajnih primerih se motor morda ne bo znova zagnal, bencin pa bi lahko brizgal pod pokrovom motorja, kar ustvarja nevarnost požara. Vod bo pregledan in po potrebi zamenjan.

  65. Vijak priključka za olje turbopolnilnika lahko pušča

    Prijavljeno 10. marec 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/043Prizadetih je 125 vozil

    Neustrezen pritrdilni vijak lahko povzroči puščanje olja na priključku za mazanje turbopolnilnika, kar lahko poškoduje motor. Vijak in njegova tesnila bodo zamenjani.

  66. Gorivo lahko pušča, če se vozilo prevrne

    Prijavljeno 17. februar 2016Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/019Prizadetih je 4314 vozil

    Nepovratni ventil rezervoarja za gorivo morda ne ustreza specifikacijam, kar ustvarja tveganje puščanja goriva v primeru prevrnitve vozila. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili ventil in po potrebi zamenjali rezervoar.

  67. Pritrdilni vijaki sprednjega vzmetenja se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 13. marec 2015Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2015/060Prizadeti sta 2 vozili

    Vijaki sprednjega pomožnega okvirja ali krmilne roke vzmetenja se lahko zrahljajo ali izpadejo, kar vpliva na vodljivost in lahko povzroči izgubo nadzora. Vijaki bodo preverjeni in ponovno priviti.

  68. Nosilec sprednjega pomožnega okvirja lahko odpove

    Prijavljeno 22. julij 2014Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/081EU Safety Gate A12/1053/14Prizadetih je 28 vozil

    Poškodba pritrdilne točke sprednjega pomožnega okvirja se lahko s časom poslabša in povzroči okvaro nosilca, kar vpliva na pritrjene sestavne dele in nadzor nad vozilom. Pred okvaro se lahko pojavi prekomeren hrup. Pomožni okvir je preverjen in po potrebi zamenjan.

  69. Dvižne ročice prtljažnih vrat morda ne bodo držale odprtih vrat

    Prijavljeno 15. maj 2014Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/058EU Safety Gate A12/1052/14Prizadetih je 125 vozil

    Okvarjen notranji sestavni del lahko prepreči, da bi dvižne ročice držale prtljažna vrata odprta, zato se lahko ta zaprejo brez opozorila. Ročice bodo preizkušene in po potrebi obe zamenjani.

  70. Vijaki sprednjih trikotnih ramen vzmetenja se lahko zlomijo

    Prijavljeno 22. april 2014Modelska leta 2013–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/046Prizadeta so 11.004 vozila

    Pritrdilni vijaki trikotnih ramen morda ne ustrezajo specifikacijam in se lahko zlomijo, kar povzroča hrup in slabo smerno vodljivost. Pritrdilne vijake sprednjih trikotnih ramen bodo zamenjali.

  71. Cevi skupnega voda za gorivo lahko puščajo gorivo na motor

    Prijavljeno 27. februar 2014Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/026Prizadetih je 740 vozil

    Nepravilno privite cevi visokotlačnega voda za gorivo lahko puščajo gorivo na motor. Če hlapi goriva pridejo v stik z vročo komponento, lahko pride do požara v motornem prostoru. Cevi bodo ponovno zategnjene z ustreznim momentom.

  72. ESP se morda ne odziva po pričakovanjih

    Prijavljeno 17. december 2012Modelska leta 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/158Prizadetih je 14 vozil

    Neustrezen hidravlični blok ABS/ESP lahko povzroči, da ESP ob aktivaciji nepravilno popravlja pogon koles. Delovanje ABS in učinkovitost zaviranja nista prizadeta. Hidravlični blok bodo zamenjali.

  73. Zrak v zavornem sistemu lahko zmanjša učinkovitost zaviranja

    Prijavljeno 12. september 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/100Prizadeti sta 2 vozili

    Če zavorni sistem ni bil pravilno odzračen, lahko v njem ostane zrak, kar poveča hod zavornega pedala in lahko zmanjša učinkovitost zaviranja. Zavorni sistem bo odzračen.

  74. Zaskočni mehanizem pokrova motorja se morda ne zaskoči varno

    Prijavljeno 16. julij 2012Modelska leta 2012Vpoklicna kampanja DVSA R/2012/080Prizadeto je 1 vozilo

    Zaskočni mehanizem pokrova motorja je lahko nepravilno nameščen in lahko ostane nezavarovan, če pokrov zaprete nepravilno. Serviserji bodo mehanizem pregledali in ga po potrebi zamenjali.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Peugeot 208