Vpoklici za Peugeot 2008

41 uradnih varnostnih vpoklicev za Peugeot 2008 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Razsmernik se lahko pregreje in zagori

    Prijavljeno 27. april 2026EU Safety Gate SR/01379/26

    Kovinski ostanki spajkanja v razsmerniku lahko povzročijo električni kratek stik in neprekinjeno napajanje. Če se rele zatakne, lahko pride do pregrevanja in požara. Odpoklic zahteva, da končni uporabniki izdelek vrnejo.

  2. Opozorilna lučka sistema Lane Keep Assist morda ne bo zasvetila

    Prijavljeno 27. april 2026Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/183Prizadetih je 22.449 vozil

    Če je sprednja kamera blokirana, se opozorilna lučka sistema za ohranjanje voznega pasu na armaturni plošči morda ne prižge. Programska oprema krmilnega modula karoserije bo posodobljena.

  3. Zaščitni pokrov jermenskega zaganjalnega alternatorja lahko pride v stik s cevjo filtra

    Prijavljeno 9. marec 2026Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/071EU Safety Gate SR/00819/26Prizadetih je 19.116 vozil

    Stik med cevjo filtra trdnih delcev za bencinske motorje in zaščitnim pokrovom 48V jermenskega zaganjalnega alternatorja lahko omogoči vdor vode in povzroči električni oblok ter morebiten toplotni dogodek. Pokrov bo zamenjan, cev pa pregledana in po potrebi prestavljena ali zamenjana.

  4. Sporočila o tlaku v pnevmatikah so lahko napačna ali manjkajo

    Prijavljeno 22. oktober 2025Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/452Prizadetih je 5583 vozil

    Odstopanje programske opreme lahko povzroči napačna ali manjkajoča sporočila o tlaku v pnevmatikah na armaturni plošči. Kalibracija sistema za nadzor stabilnosti vozila bo posodobljena, da se prikažejo pravilna opozorilna sporočila.

  5. Opozorilna lučka za izpuste morda ne bo zasvetila

    Prijavljeno 18. avgust 2025Modelska leta 2017–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/344EU Safety Gate SR/03153/25Prizadetih je 28.767 vozil

    Vgrajena diagnostika za sistem selektivne katalitske redukcije ali filter dizelskih delcev morda ne deluje pravilno, zato opozorilna lučka za okvaro ob napaki morda ne bo zasvetila. Posodobljena bo programska oprema krmilne enote motorja.

  6. Priključki cevi za gorivo pod visokim tlakom lahko puščajo

    Prijavljeno 18. julij 2025Modelska leta 2022–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/277EU Safety Gate SR/01450/25Prizadetih je 29.745 vozil

    Ohlapni priključki med visokotlačno cevjo za gorivo in skupnim vodom za gorivo v motorju lahko povzročijo puščanje goriva in nevarnost požara. Prizadete priključke bodo ponovno zategnili.

  7. Enota za krmiljenje motorja morda ne komunicira s karoserijsko krmilno enoto

    Prijavljeno 3. julij 2025Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/253EU Safety Gate SR/02658/25Prizadeta so 304 vozila

    Enota za krmiljenje motorja morda ne komunicira s krmilno enoto karoserije, kar povzroča napako blokade zagona, zaradi katere se vozilo morda ne bo zagnalo, protivlomna zaščita pa ne bo zagotovljena. Enoti bodo seznanili.

  8. Veriga odmičnih gredi se lahko obrabi ali pretrga

    Prijavljeno 3. julij 2025Modelska leta 2019–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/246Prizadetih je 83.064 vozil

    Prezgodnja obraba verige odmičnih gredi lahko povzroči nenavaden hrup ali, v najslabšem primeru, pretrganje verige. Programska oprema bo posodobljena in motor preverjen; veriga bo po potrebi zamenjana. Če težava ni najdena, bo olje zamenjano z oljem višje viskoznosti z dodatki proti obrabi.

  9. Telematika morda nima povezanih storitev

    Prijavljeno 11. junij 2025Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/210Prizadeti sta 2 vozili

    Telematika se morda ne poveže s povezanimi storitvami, s čimer ne izpolnjuje regulativnih zahtev. Enota bo zamenjana.

  10. Iz zavornega modula lahko pušča zavorna tekočina

    Prijavljeno 14. april 2025Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/148Prizadetih je 45 vozil

    Modul elektronskega zavornega sistema, ki ne ustreza specifikacijam, lahko prepušča manjšo količino zavorne tekočine v notranjost. Modul bodo zamenjali.

  11. Programska oprema za nadzor baterije lahko vsebuje napako

    Prijavljeno 24. marec 2025Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/120Prizadetih je 2157 vozil

    V programski opremi enote za nadzor baterije lahko pride do napake. Programska oprema bo posodobljena.

  12. Samostojna telematska enota morda ne bo delovala

    Prijavljeno 27. februar 2025Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/086Prizadetih je 6 vozil

    Samostojna telematska enota morda ne bo delovala. Zamenjali jo bodo.

  13. Telematska enota lahko izgubi povezavo s strežnikom

    Prijavljeno 14. februar 2025Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/069Prizadetih je 12 vozil

    Telematska enota se morda ne bo povezala z oddaljenim strežnikom, zaradi česar klici in druge povezane storitve ne bodo na voljo. Akumulator 12V bodo odklopili za 15 sekund, ga ponovno priklopili in preverili morebitne kode napak.

  14. Programska oprema radia lahko izklopi samodejno zaviranje v sili in pomoč za ohranjanje voznega pasu

    Prijavljeno 6. december 2024Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/485Prizadeta so 4603 vozila

    Z dolgim pritiskom gumba za pomoč vozniku na radiu se lahko nenamerno izklopita samodejno zaviranje v sili in pomoč za ohranjanje voznega pasu. Programsko opremo radia bodo posodobili po zraku in na daljavo preverili, ali je bila namestitev uspešna.

  15. Kompenzacija zaviranja se lahko izgubi

    Prijavljeno 3. junij 2024Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/241EU Safety Gate A12/03179/24Prizadetih je 21 vozil

    Izguba hidravlične kompenzacije zaviranja lahko zmanjša učinkovitost zaviranja. Posodobljena bo kalibracija krmilne enote motorja.

  16. Programska oprema motorja lahko povzroči neskladnost glede emisij

    Prijavljeno 13. marec 2024Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/135EU Safety Gate A12/02824/24Prizadetih je 2694 vozil

    Pod določenimi pogoji emisije motorja na prizadetih vozilih z manj kot 12500 miljami morda ne ustrezajo zakonskim zahtevam. Preverili bodo prevoženo razdaljo in posodobili umerjanje krmilne enote motorja, če ima vozilo manj kot 12500 milj.

  17. Napaka kompresorja klimatske naprave lahko zaustavi pogonski sklop

    Prijavljeno 9. maj 2023Modelska leta 2019–2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/140Prizadetih je 177.222 vozil

    Napaka v ožičenju statorja kompresorja klimatske naprave lahko povzroči izgubo toka in zaustavi pogonski sklop med vožnjo. Računalnik za diagnozo pogonskega sklopa bo znova programiran s posodobljeno programsko opremo.

  18. Programska oprema krmiljenja baterije lahko povzroči izgubo pogona

    Prijavljeno 17. januar 2023Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/009EU Safety Gate A12/00246/23Prizadetih je 4830 vozil

    Napaka v kalibraciji programske opreme krmilne enote pogonske baterije lahko med vožnjo povzroči izgubo pogona. Programsko opremo bodo posodobili.

  19. Material zobatega jermena lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor

    Prijavljeno 13. december 2022Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/045Prizadetih je 5712 vozil

    Staranje motornega olja lahko povzroči ločevanje materiala z zobatega jermena, ki lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor ter povzroči zmanjšanje ali izgubo zavorne pomoči. Programska oprema bo omogočila zgodnejša opozorila; po potrebi bodo pregledali in zamenjali jermen, komponente zavorne pomoči in črpalko.

  20. Delci zobatega jermena lahko vplivajo na vakuumsko črpalko zavor

    Prijavljeno 13. december 2022Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/035Prizadetih je 150.888 vozil

    Delci starajočega se zobatega jermena lahko vplivajo na vakuumsko črpalko zavor in zmanjšajo ali odpravijo zavorno pomoč. Posodobitev programske opreme bo izboljšala diagnostiko vakuuma, da bo opozorilo izdano prej.

  21. Visokonapetostni kabelski snop morda ne ustreza specifikacijam

    Prijavljeno 13. julij 2022Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/203Prizadetih je 64 vozil

    Visokonapetostni kabelski snop morda ne ustreza zahtevanim specifikacijam. Preverili bodo njegovo skladnost in ga po potrebi zamenjali.

  22. Zaznavanje prekinjenega tokokroga lahko povzroči nenadno izgubo moči

    Prijavljeno 13. januar 2022Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/012EU Safety Gate A12/00570/22Prizadetih je 2200 vozil

    Preobčutljiv sistem za zaznavanje prekinjenega tokokroga lahko povzroči težave pri delovanju, vključno z nenadno izgubo moči. Posodobili bodo konfiguracijo programske opreme, pregledali elektronske enote in jih po potrebi zamenjali.

  23. Material zobatega jermena lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor

    Prijavljeno 20. januar 2021Modelska leta 2013–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/326Prizadetih je 180.640 vozil

    Material, ki se odcepi z zobatega jermena, lahko vpliva na vakuumsko črpalko zavor. Programska oprema za zaznavanje bo posodobljena, črpalka in zobati jermen pa pregledana ter po potrebi zamenjana.

  24. Injektor sečnine se lahko zamaši

    Prijavljeno 2. december 2020Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/356Prizadetih je 773 vozil

    Okvarjen injektor sečnine se lahko zamaši, zaradi česar emisije NOx presežejo zakonsko določene omejitve. Programsko opremo računalnika ECU bodo posodobili, da bi preprečili zamašitev.

  25. Protikorozijska zaščita sprednjega pomožnega okvirja morda ne bo trajna

    Prijavljeno 9. julij 2020Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/207Prizadetih je 152 vozil

    Notranja protikorozijska zaščita sprednjega pomožnega okvirja morda ne bo dovolj trajna. Sklop sprednjega pomožnega okvirja bodo zamenjali.

  26. Programska oprema motorja lahko povzroči previsoke emisije NOx

    Prijavljeno 18. oktober 2019Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/352EU Safety Gate A12/1594/19Prizadetih je 73.068 vozil

    Težava s programsko opremo za upravljanje motorja lahko povzroči emisije, ki presegajo predpisane mejne vrednosti. Programsko opremo bodo posodobili.

  27. Programska oprema motorja lahko povzroči previsoke emisije NOx

    Prijavljeno 26. september 2019Modelska leta 2013–2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/330EU Safety Gate A12/00066/20Prizadetih je 55.308 vozil

    Umeritev programske opreme za upravljanje motorja lahko povzroči, da emisije NOx presežejo predpisane mejne vrednosti. Prenesli bodo novo programsko opremo za upravljanje motorja.

  28. Komponenta izpušnega sistema lahko poškoduje filter delcev

    Prijavljeno 26. april 2019Modelska leta 2018Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/136Prizadetih je 10.744 vozil

    Plastična komponenta v izpušnem vodu lahko v določenih pogojih poškoduje filter trdih delcev za dizelske motorje. Filter bo preverjen in po potrebi zamenjan.

  29. Napaka komponente motorja lahko povzroči izgubo zmogljivosti

    Prijavljeno 15. december 2017Modelska leta 2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/340EU Safety Gate A12/1344/17Prizadetih je 3744 vozil

    Komponenta motorja morda ne ustreza specifikacijam, kar lahko povzroči izgubo zmogljivosti, ugašanje motorja ali njegovo odpoved. V zelo malo verjetnih okoliščinah se lahko hitrost vozila za nekaj sekund brez opozorila poveča, nato pa se vozilo samo ustavi. Motor bodo diagnosticirali in ga po potrebi zamenjali.

  30. Rele zaganjalnika lahko povzroči pregrevanje

    Prijavljeno 24. april 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/140EU Safety Gate A12/0571/17Prizadetih je 47.376 vozil

    Okvarjen notranji del releja lahko vpliva na zagon in povzroči pregrevanje zaganjalnika; v skrajnem primeru obstaja nevarnost požara. Pooblaščeni serviserji bodo rele pregledali in ga po potrebi zamenjali.

  31. Aktuator menjalnika lahko vpliva na izbiro prestave

    Prijavljeno 7. april 2017Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/125EU Safety Gate A12/0479/17Prizadetih je 78 vozil

    Del aktuatorja menjalnika morda ne ustreza specifikacijam in lahko vpliva na izbiro prestave. Aktuator bodo zamenjali.

  32. Hidravlični blok lahko povzroči blokiranje kolesa

    Prijavljeno 14. oktober 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/230EU Safety Gate A12/1361/16Prizadetih je 1200 vozil

    Med zaviranjem v sili ali v fazi uravnavanja sistema ESP hidravlični blok morda ne bo preprečil blokiranja kolesa, kar bi lahko vplivalo na nadzor nad vozilom. Zamenjajte hidravlični blok zavornega sistema.

  33. Dovodni vod vbrizgalnikov goriva lahko pušča

    Prijavljeno 14. julij 2016Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/160EU Safety Gate A12/1110/16Prizadetih je 258 vozil

    Dovodni vod vbrizgalnikov goriva lahko pušča, kar zmanjšuje tlak goriva in vpliva na sistem stop-start. V skrajnih primerih se motor morda ne bo znova zagnal, bencin pa bi lahko brizgal pod pokrovom motorja, kar ustvarja nevarnost požara. Vod bo pregledan in po potrebi zamenjan.

  34. Vijak priključka za olje turbopolnilnika lahko pušča

    Prijavljeno 10. marec 2016Modelska leta 2016Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/043Prizadetih je 125 vozil

    Neustrezen pritrdilni vijak lahko povzroči puščanje olja na priključku za mazanje turbopolnilnika, kar lahko poškoduje motor. Vijak in njegova tesnila bodo zamenjani.

  35. Pritrditev voznikovega varnostnega pasu se lahko zrahlja

    Prijavljeno 29. februar 2016Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/031EU Safety Gate A12/0600/16Prizadetih je 119 vozil

    Spodnja pritrditev desnega varnostnega pasu morda ni pravilno privita, zaradi česar se lahko varnostni pas sname. Pritrditev bo preverjena in po potrebi privita v skladu s specifikacijami.

  36. Gorivo lahko pušča, če se vozilo prevrne

    Prijavljeno 17. februar 2016Modelska leta 2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/019Prizadetih je 4314 vozil

    Nepovratni ventil rezervoarja za gorivo morda ne ustreza specifikacijam, kar ustvarja tveganje puščanja goriva v primeru prevrnitve vozila. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili ventil in po potrebi zamenjali rezervoar.

  37. Ročna zavora se morda ne bo v celoti aktivirala

    Prijavljeno 19. december 2014Modelska leta 2013Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/186EU Safety Gate A12/0055/15Prizadetih je 17.837 vozil

    Ročna zavora je morda neučinkovita, razen če je popolnoma aktivirana, saj je njena nastavitev morda nepravilna. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili nastavitev in jo po potrebi prilagodili.

  38. Nosilec sprednjega pomožnega okvirja lahko odpove

    Prijavljeno 22. julij 2014Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/081EU Safety Gate A12/1053/14Prizadetih je 28 vozil

    Poškodba pritrdilne točke sprednjega pomožnega okvirja se lahko s časom poslabša in povzroči okvaro nosilca, kar vpliva na pritrjene sestavne dele in nadzor nad vozilom. Pred okvaro se lahko pojavi prekomeren hrup. Pomožni okvir je preverjen in po potrebi zamenjan.

  39. Sestavni deli volana lahko povzročijo izgubo nadzora

    Prijavljeno 22. april 2014Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/051Prizadetih je 44 vozil

    Povezave volanskih sestavnih delov morda niso zategnjene po predpisih, kar povečuje zračnost krmiljenja in lahko povzroči izgubo smeri vožnje. Sestavni deli bodo pregledani in po potrebi ponovno zategnjeni.

  40. Vijaki sprednjih trikotnih ramen vzmetenja se lahko zlomijo

    Prijavljeno 22. april 2014Modelska leta 2013–2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/046Prizadeta so 11.004 vozila

    Pritrdilni vijaki trikotnih ramen morda ne ustrezajo specifikacijam in se lahko zlomijo, kar povzroča hrup in slabo smerno vodljivost. Pritrdilne vijake sprednjih trikotnih ramen bodo zamenjali.

  41. Cevi skupnega voda za gorivo lahko puščajo gorivo na motor

    Prijavljeno 27. februar 2014Modelska leta 2014Vpoklicna kampanja DVSA R/2014/026Prizadetih je 740 vozil

    Nepravilno privite cevi visokotlačnega voda za gorivo lahko puščajo gorivo na motor. Če hlapi goriva pridejo v stik z vročo komponento, lahko pride do požara v motornem prostoru. Cevi bodo ponovno zategnjene z ustreznim momentom.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Peugeot 2008