Peugeot 2008 2008 II
Peugeot 2008 2008 II (od 2019 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 109 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija.
Kode modelov: P24 · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Wikipedija |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 4300 mm RDW | 4300–4312 mm |
| Širina | 1770 mm RDW | 1815 mm |
| Višina | 1550 mm RDW | 1550 mm |
| Medosna razdalja | 2610 mm RDW | 2605–2612 mm |
| Sprednji kolotek | 1472–1550 mm ASTRA | – |
| Zadnji kolotek | 1482–1550 mm ASTRA | – |
| Mase in vleka | ||
| Masa praznega vozila | 1163–1523 kg RDW | – |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1263–1623 kg RDW | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 1710–2030 kg RDW | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 1100–1200 kg RDW | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 630–685 kg RDW | – |
| Sedeži in prostornost | ||
| Sedeži | 5 RDW | – |
| Vrata | 4 RDW | – |
| Prostornina prtljažnika | 405 L EV DB | – |
| Zmogljivost | ||
| Največja hitrost | 150–206 km/h RDW | – |
| 0–100 km/h | 8,5–9,1 s EV DB | – |
| Navor | 205–300 Nm ASTRA | – |
| Električni pogon | ||
| Uporabna kapaciteta baterije | 46,0–50,8 kWh EV DB | 50,0 kWh |
| Skupna kapaciteta baterije | 50,0–54,0 kWh EV DB | – |
| Doseg (WLTP) | 345–406 km EV DB | – |
| Poraba energije | 165–168 Wh/km EV DB | – |
| Moč polnjenja z izmeničnim tokom | 11 kW EV DB | – |
| Moč hitrega polnjenja z enosmernim tokom | 100 kW EV DB | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 215/60R17, 215/65R16, 215/55R18, 215/60R16
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Wikipedija, Homologacije tipa ASTRA (Švica), odprte podatkovne zbirke za električna vozila (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 92,5 % (92,2–92,8) | 92,2 % | 26.383 |
| 4–5 let | 91,7 % (91,1–92,2) | 91,0 % | 10.632 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 18,4 % | 21,6 % |
| Zavore | 14,3 % | 12,0 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 10,1 % | 5,8 % |
| Vzmetenje | 4,5 % | 3,1 % |
| Luči in električna napeljava | 1,5 % | 4,3 % |
| Karoserija, šasija in konstrukcija | 1,0 % | 0,8 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Vseh 109 različic modela Peugeot 2008 2008 II
Prikaži vseh 109 različic
Evropska unija 49 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 L | 100 kW (136 KM) | Hibrid | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km | – | 102.079 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 74 kW (101 KM) | Bencin | 5,3–5,7 L/100 km WLTP | 123–128 g/km | – | 216.127 |
| 2023–2025 | Električni motor | 115 kW (156 KM) | Elektrika | 15,3–17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 386–403 km | 24.698 |
| 2022–2025 | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 5,8–6,1 L/100 km WLTP | 132–138 g/km | – | 152.380 |
| 2021–2025 | Električni motor | 100 kW (136 KM) | Elektrika | 15,8–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 320–344 km | 64.471 |
| 2024–2025 | Električni motor | 62 kW (84 KM) | Elektrika | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 402–403 km | 2164 |
| 2025 | 1,2 L | 100 kW (136 KM) | Priključni hibrid | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km | – | 475 |
| 2025 | 1,2 L | 74 kW (101 KM) | Hibrid | 4,9 L/100 km WLTP | 112 g/km | – | 327 |
| 2021–2025 | Električni motor | 57 kW (77 KM) | Elektrika | 15,8–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 321–341 km | 29.133 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Dizel | 4,7–5,1 L/100 km WLTP | 126–134 g/km | – | 100.126 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 100 kW (136 KM) | Bencin | 4,9–5,0 L/100 km WLTP | 112–114 g/km | – | 870 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 81 kW (110 KM) | Dizel | 4,4–4,5 L/100 km WLTP | 116–117 g/km | – | 87.571 |
| 2021–2023 | 1,2 L | 114 kW (155 KM) | Bencin | 6,1–6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – | 5085 |
| 2023 | 1,2 L | 67 kW (91 KM) | Bencin | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – | 83 |
| 2023 | 1,2 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 34 |
| 2023 | Električni motor | 67 kW (91 KM) | Elektrika | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 343 km | 20 |
| 2023 | Električni motor | 132 kW (179 KM) | Elektrika | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 334 km | 19 |
| 2023 | 1,2 L | 72 kW (98 KM) | Bencin | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,2 L | 81 kW (110 KM) | Bencin | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – | 16 |
| 2023 | 1,2 L | 95 kW (129 KM) | Bencin | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,2 L | 112 kW (152 KM) | Bencin | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,2 L | 61 kW (83 KM) | Bencin | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,2 L | 68 kW (92 KM) | Bencin | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,2 L | 84 kW (114 KM) | Bencin | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,2 L | 120 kW (163 KM) | Bencin | 5,8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – | 10 |
| 2021 | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 5,7 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP | 132 g/km | – | 126.962 |
| 2021 | 1,5 L | 75 kW (102 KM) | Dizel | 4,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 3017 |
| 2021 | – | 100 kW (136 KM) | Drugo gorivo | – | 125 g/km | – | 91 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | – | 106–117 g/km | – | 193.110 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 61 kW (83 KM) | Bencin | – | 114 g/km | – | 54.606 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 KM) | Dizel | – | 94–95 g/km | – | 118.470 |
| 2020 | 1,2 L | 74 kW (101 KM) | Bencin | – | 105 g/km | – | 44.795 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Dizel | – | 100 g/km | – | 37.871 |
| 2020 | 1,2 L | 115 kW (156 KM) | Bencin | – | 131 g/km | – | 18.468 |
| 2020 | Električni motor | 57 kW (77 KM) | Elektrika | 17,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 321 km | 15.112 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 114 kW (155 KM) | Bencin | – | 113–114 g/km | – | 10.225 |
| 2020 | Električni motor | 100 kW (136 KM) | Elektrika | 17,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 319 km | 8314 |
| 2019–2020 | 1,5 L | – | Dizel | – | 95–96 g/km | – | 5848 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 81 kW (110 KM) | Dizel | – | 96–98 g/km | – | 1658 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 81 kW (110 KM) | Bencin | – | 113–122 g/km | – | 102.514 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 88 kW (120 KM) | Dizel | – | 105–106 g/km | – | 21.442 |
| 2019 | 1,2 L | – | Bencin | – | 117 g/km | – | 18.762 |
| 2019 | 1,2 L | 60 kW (82 KM) | Bencin | – | 114 g/km | – | 354 |
| 2019 | 1,6 L | 73 kW (99 KM) | Dizel | – | 97 g/km | – | 300 |
| 2019 | 1,6 L | 88 kW (120 KM) | Dizel | – | 96 g/km | – | 198 |
| 2019 | 1,6 L | 55 kW (75 KM) | Dizel | – | 97 g/km | – | 58 |
| 2019 | 1,2 L | 75 kW (102 KM) | Bencin | – | 121 g/km | – | 26 |
| 2019 | 1,0 L | – | Bencin | – | 93 g/km | – | 16 |
| 2019 | 1,5 L | 61 kW (83 KM) | Dizel | – | 98 g/km | – | 12 |
Združeno kraljestvo 56 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 50 kWh · Electric 50 kWh (GT) | Električni motor | 100 kW (136 KM) | Elektrika | Samodejni | 14,3–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 324–374 km |
| 2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VL) | Električni motor | 115 kW (156 KM) | Elektrika | Samodejni | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
| 2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VH) | Električni motor | 115 kW (156 KM) | Elektrika | Samodejni | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366 km |
| 2025–2026PureTech 100 (Active) · PureTech 100 | 1,2 L | 74 kW (101 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,4–5,9 L/100 km WLTP | 122–133 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 100 (Allure) | 1,2 L | 74 kW (101 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,5–6,2 L/100 km WLTP | 124–140 g/km | – |
| 2026Turbo 100 (VH) | 1,2 L | 74 kW (101 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2026Turbo 100 (VL) | 1,2 L | 74 kW (101 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1G500) | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,5–6,0 L/100 km WLTP | 123–136 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1D500) | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,5–6,4 L/100 km WLTP | 124–144 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 (GT) USHNSS-S1G700 · PureTech 130 in še 1 paketov opreme | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 · 1.2 130 (VH) | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1D500) · PureTech 130 (GT) USHNSS-S1D700 | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 5,9–6,6 L/100 km WLTP | 133–149 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 130 (GT) USHNSS-S1G700 | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 6,2 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 · HYBRID 136 e-DSC6 (GT) · HYBRID 145 e-DSC6 | 1,2 L | 100 kW (136 KM) | Hibrid | 6-stopenjski samodejni | 4,5–5,5 L/100 km WLTP | 102–125 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH) | 1,2 L | 107 kW (145 KM) | Hibrid | 6-stopenjski samodejni | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL) | 1,2 L | 107 kW (145 KM) | Hibrid | 6-stopenjski samodejni | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2024Electric 50 kWh (VH) · Electric 50 kWh (VH) (GT) | Električni motor | 136 kW (185 KM) | Elektrika | Samodejni | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 324 km |
| 2024Electric 50 kWh (VL) · Electric 50 kWh (VL) (GT) | Električni motor | 136 kW (185 KM) | Elektrika | Samodejni | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 374 km |
| 2024Electric 54 kWh (VH) (GT) | Električni motor | 156 kW (212 KM) | Elektrika | Samodejni | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366 km |
| 2024Electric 54 kWh (VL) (GT) | Električni motor | 156 kW (212 KM) | Elektrika | Samodejni | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
| 2024PureTech 100 (VL) (Active) | 1,2 L | 101 kW (137 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2024PureTech 100 (VL) (Allure) | 1,2 L | 101 kW (137 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – |
| 2024PureTech 100 (VH) (Active) | 1,2 L | 101 kW (137 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024PureTech 100 (VH) (Allure | 1,2 L | 101 kW (137 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSK-S1G500) | 1,2 L | 131 kW (178 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,5 L/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSK-S1D500) | 1,2 L | 131 kW (178 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 (VL) ( GT) USHNSS-S1G700 | 1,2 L | 131 kW (178 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VL) (Allure USHNSS-S1D500) · PureTech 130 (VL) (GT) USHNSS-S1D700 | 1,2 L | 131 kW (178 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSK-S1G500) | 1,2 L | 131 kW (178 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSS-S1G500) | 1,2 L | 131 kW (178 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (GT) USHNSS-S1G700 | 1,2 L | 131 kW (178 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 6,2 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSK-S1D500) | 1,2 L | 131 kW (178 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VH) (Allure USHNSS-S1D500) · PureTech 130 (VH) (GT) USHNSS-S1D700 | 1,2 L | 131 kW (178 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT) | 1,2 L | 136 kW (185 KM) | Hibrid | 6-stopenjski samodejni | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT) | 1,2 L | 136 kW (185 KM) | Hibrid | 6-stopenjski samodejni | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2023e-2008 SUV | Električni motor | – | Elektrika | Samodejni | 17,0–18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 307–332 km |
| 2023Electric 54 kWh (VL) | Električni motor | 115 kW (156 KM) | Elektrika | Samodejni | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434 km |
| 2023Electric 54 kWh (VH) | Električni motor | 115 kW (156 KM) | Elektrika | Samodejni | 16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 374 km |
| 2020–20231.2L PureTech 100 S&S 6-speed manual | 1,2 L | 74 kW (101 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,4–6,1 L/100 km WLTP | 121–137 g/km | – |
| 2023PureTech 100 (VL) | 1,2 L | 74 kW (101 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2023PureTech 100 (VH) | 1,2 L | 74 kW (101 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2020–20231.2 Puretech 130 - EAT8 S&S | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 5,8–6,6 L/100 km WLTP | 132–148 g/km | – |
| 2020–20231.2L PureTech 130 S&S 6-speed manual · PureTech 130 (VL) | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 2020–20231.2L PureTech 130 S&S 6-speed manual | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VL) | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 5,8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2020–20231.2 Puretech 155 - EAT8 S&S | 1,2 L | 114 kW (155 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 6,1–6,8 L/100 km WLTP | 137–153 g/km | – |
| 2020–20231.5 BlueHDI 100 S&S | 1,5 L | 75 kW (102 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,4–4,9 L/100 km WLTP | 116–129 g/km | – |
| 2020–20231.5 BlueHDI 110 S&S 6-speed manual | 1,5 L | 81 kW (110 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,3–4,9 L/100 km WLTP | 113–129 g/km | – |
| 2020–2022e-2008 SUV | Električni motor | – | Elektrika | – | 17,0–18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 307–332 km |
| 2019PureTech 82 | 1,2 L | 61 kW (83 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 6,0–6,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 110 EAT | 1,2 L | 81 kW (110 KM) | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 6,3–7,2 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 130 | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,7–6,4 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 100 | 1,5 L | 75 kW (102 KM) | Dizel | 5-stopenjski ročni | 4,2–5,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 120 EAT6 | 1,5 L | 88 kW (120 KM) | Dizel | 6-stopenjski samodejni | 4,9–5,3 L/100 km WLTP | – | – |
Francija 4 različice
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-2008 (57Kw) | Električni motor | 57 kW (77 KM) | Elektrika | Brezstopenjski (CVT) | 14,3–14,5 kWh/100 km WLTP | – | 363–374 km |
| 20262008 (130ch) | 1,2 L | 96 kW (131 KM) | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 20262008 (110ch) | 1,5 L | 81 kW (110 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,3 L/100 km WLTP | 113 g/km | – |
| 20262008 (130ch) | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 4,5–4,8 L/100 km WLTP | 119–127 g/km | – |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.