Vpoklici za Mitsubishi Montero Sport

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Opozorilne nalepke zračnih blazin so lahko premajhne

   Prijavljeno 1. september 2004Modelska leta 1998–2002Kampanja NHTSA 04V428000Prizadetih je 100.432 vozil

   Dvojezične odstranljive opozorilne nalepke zračnih blazin na armaturni plošči in sončnem ščitniku ne ustrezajo zahtevani velikosti. Lastniki bodo prejeli pisni opis in grafični prikaz nalepke na armaturni plošči, trenutni lastniki pa bodo prejeli tudi nadomestne nalepke za sončni ščitnik.

2. Nalepka za pnevmatike in obremenitev lahko prikazuje napačne podatke o nosilnosti

   Prijavljeno 20. februar 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V095000Prizadetih je 491 vozil

   Napačne vrednosti nosilnosti na nalepki za pnevmatike in nosilnost bi lahko vodile v preobremenitev vozila preko njegove največje dovoljene mase. Lastniki bodo prejeli nadomestne nalepke in navodila za namestitev.

3. Vakuumska cev zavor lahko poči

   Prijavljeno 5. februar 2001Modelska leta 1999–2001Kampanja NHTSA 01V027000Prizadetih je 19.000 vozil

   Vakuumske cevi zavor, ki niso skladne s predpisi, lahko počijo in začnejo puščati tekočino, kar zmanjša zavorno zmogljivost in lahko povzroči trk. Servisi bodo brezplačno zamenjali vakuumsko cev.

4. Vijak jermenice ročične gredi se lahko zrahlja

   Prijavljeno 6. december 2000Modelska leta 1997–1999Kampanja NHTSA 00V311002Prizadetih je 61.068 vozil

   Vijak jermenice ročične gredi se lahko zrahlja in jermenica odpade, zaradi česar se izgubi pomoč servovolana in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo namestili izboljšan vijak ali ga zategnili na predpisani navor ter ga v primeru poškodbe zamenjali.

5. Vijak jermenice ročične gredi se lahko zrahlja

   Prijavljeno 2. oktober 2000Modelska leta 1997–1999Kampanja NHTSA 00V311001Prizadetih je 210.000 vozil

   Vijak jermenice ročične gredi se lahko zrahlja in jermenica odpade, zaradi česar se izgubi pomoč servovolana in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo namestili izboljšan vijak ali ga zategnili na predpisani navor ter ga v primeru poškodbe zamenjali.

6. Tekočina menjalnika se lahko vname na vročem izpušnem sistemu

   Prijavljeno 28. april 1999Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 99V041001Prizadetih je 5 vozil

   Nepričakovano segrevanje menjalnika lahko povzroči iztekanje tekočine na vroč izpušni sistem, kjer se lahko vname. Serviserji bodo v območju za počasno vožnjo s štirikolesnim pogonom omejili hitrost vozila na manj kot približno 30 milj na uro, prestavili odzračevalnik ter zagotovili nalepko in popravljen priročnik za lastnika z ustreznimi navodili za uporabo.

7. Tekočina menjalnika se lahko vname na vročem izpušnem sistemu

   Prijavljeno 4. marec 1999Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 99V041000Prizadetih je 10.000 vozil

   Nepričakovano segrevanje menjalnika lahko povzroči iztekanje tekočine na vroč izpušni sistem, kjer se lahko vname. Serviserji bodo v območju za počasno vožnjo s štirikolesnim pogonom omejili hitrost vozila na manj kot približno 30 milj na uro, prestavili odzračevalnik ter zagotovili nalepko in popravljen priročnik za lastnika z ustreznimi navodili za uporabo.

8. Sprednji zavorni cevi se lahko obrabita in puščata

   Prijavljeno 21. september 1998Modelska leta 1997–1998Kampanja NHTSA 98V220001Prizadetih je 6609 vozil

   Sprednji zavorni cevi se lahko drgneta ob notranji blatnik in se preluknjata. Uhajanje zavorne tekočine lahko zmanjša učinkovitost zaviranja in prižge opozorilno lučko zavor. Serviserji bodo pregledali cevi, jih pravilno namestili in zamenjali vsako obrabljeno cev.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.