Mitsubishi Colt VI

Mitsubishi Colt VI
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mitsubishi Colt VI (2004–2014): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 40 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija.

Kode modelov: Z30 · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija

Mere, mase in prostornina

SpecifikacijaEvropaWikipedija
Mere
Dolžina3870–3940 mm RDW3875 mm
Širina1700 mm RDW1680–1695 mm
Višina1520–1550 mm RDW1453–1550 mm
Medosna razdalja2500 mm RDW2500 mm
Sprednji kolotek1460 mm ASTRA–
Zadnji kolotek1445 mm ASTRA–
Mase in vleka
Masa praznega vozila910–970 kg RDW–
Masa vozila, pripravljenega za vožnjo1010–1070 kg RDW–
Največja dovoljena masa vozila1420–1465 kg RDW–
Vleka prikolice z zavorami750–1000 kg RDW–
Vleka prikolice brez zavor500 kg RDW–
Sedeži in prostornost
Sedeži5 RDW–
Vrata2–4 RDW–
Zmogljivost
Največja hitrost165–185 km/h RDW–
Navor100–210 Nm ASTRA–

Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 185/55R15, 175/65R14, 195/50R15, 205/45R16

Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Wikipedija, Homologacije tipa ASTRA (Švica), Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.

Zanesljivost in poročila lastnikov

Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost

Starost ob pregleduDelež uspešno opravljenih pregledovPovprečje Združenega kraljestvaPregledi
9–12 let79,5 % (78,8–80,3)77,9 %10.657
13 let in več66,6 % (66,2–67,0)69,2 %53.805

Kaj pokaže test MOT

PodročjeTa modelPovprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile
Vzmetenje40,6 %39,2 %
Pnevmatike36,3 %31,2 %
Luči in električna napeljava33,8 %26,9 %
Zavore27,7 %34,9 %
Karoserija, šasija in konstrukcija18,9 %16,8 %
Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci)14,8 %11,2 %

Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)

Vseh 40 različic modela Mitsubishi Colt VI

Prikaži vseh 40 različic

Evropska unija 15 različic

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različicaMotorMočGorivoCO₂Registracije v EU
2011–20141,3 L70 kW (95 KM)Bencin126–130 g/km53.025
2011–20141,1 L55 kW (75 KM)Bencin119–125 g/km25.158
2011–20131,5 L110 kW (150 KM)Bencin153–157 g/km423
2011–20131,3 L70 kW (95 KM)Avtoplin (LPG)127–129 g/km186
2010–2013––Bencin130–139 g/km2834
20111,1 L55 kW (75 KM)Avtoplin (LPG)121 g/km496
20111,5 L80 kW (109 KM)Bencin153 g/km24
20101,3 L–Bencin132 g/km32.404
20101,1 L–Bencin125 g/km16.632
20101,1 L–Avtoplin (LPG)118 g/km2536
20101,5 L–Bencin160 g/km590
20101,5 L–Bencin150 g/km308
2010––Drugo gorivo136 g/km168
20101,3 L–Avtoplin (LPG)125 g/km120
20101,5 L–Dizel125 g/km104

Združeno kraljestvo 20 različic

Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2013CZ11,1 LBencinRočni5,4 L/100 km NEDC125 g/km
2013CZ2 · Juro1,3 LBencinSamodejni5,5 L/100 km NEDC127 g/km
2013CZ2 · Juro1,3 LBencinRočni5,6 L/100 km NEDC130 g/km
2013CZ2 Cleartec · Juro Cleartec1,3 LBencinRočni5,1 L/100 km NEDC119 g/km
2013Ralliart1,5 LBencinRočni6,6 L/100 km NEDC153 g/km
2012CZ11,1 LBencin5-stopenjski ročni5,4 L/100 km NEDC125 g/km
2012CZ2 · Juro1,3 LBencin5-stopenjski samodejni5,5 L/100 km NEDC127 g/km
2012CZ2 · Juro1,3 LBencin5-stopenjski ročni5,6 L/100 km NEDC130 g/km
2012CZ2 Cleartec · Juro Cleartec1,3 LBencin5-stopenjski ročni5,1 L/100 km NEDC119 g/km
2012Ralliart1,5 LBencin5-stopenjski ročni6,6 L/100 km NEDC153 g/km
2006–20101.1 Manual · 1.11,1 LBencin5-stopenjski ročni5,7 L/100 km NEDC135 g/km
20101.3 Clear Tec1,3 LBencin5-stopenjski ročni5,0 L/100 km NEDC119 g/km
2006–20101.3 Manual · 1.31,3 LBencin5-stopenjski ročni6,0 L/100 km NEDC143 g/km
2006–20101.3 AMT · 1.31,3 LBencin6-stopenjski samodejni5,8 L/100 km NEDC138 g/km
2006–20101.51,5 LBencin5-stopenjski ročni6,8 L/100 km NEDC161 g/km
2009–20101.5 Manual1,5 LBencin5-stopenjski ročni6,9 L/100 km NEDC161 g/km
2006–20101.5 Manual · 1.51,5 LDizel5-stopenjski ročni4,8 L/100 km NEDC126 g/km
2006–20101.5 AMT · 1.51,5 LDizel6-stopenjski samodejni4,6 L/100 km NEDC121 g/km
2006–20101.5 Manual · 1.51,5 LBencin5-stopenjski ročni6,2 L/100 km NEDC148 g/km
2006–20101.5 AMT · 1.51,5 LBencin6-stopenjski samodejni6,3 L/100 km NEDC149 g/km

Francija 5 različic

Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.

Leta in različicaMotorMočGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2014COLT CLEARTEC 1.3L Invite–70 kW (95 KM)Bencin5-stopenjski ročni5,1 L/100 km NEDC119 g/km
2012–2013COLT CLEARTEC 3P 1.3L Invite · COLT CLEARTEC 1.3L Invite–70 kW (95 KM)Bencin5-stopenjski ročni5,1 L/100 km NEDC119 g/km
2012COLT CLEARTEC 5P 1.1L E / Inform / Invite–55 kW (75 KM)Bencin5-stopenjski ročni4,9 L/100 km NEDC115 g/km
2012COLT CLEARTEC 3P 1.1L E / Inform / Invite–55 kW (75 KM)Bencin5-stopenjski ročni4,9 L/100 km NEDC115 g/km
2012COLT CLEARTEC 5P 1.3L Invite–70 kW (95 KM)Bencin5-stopenjski ročni5,1 L/100 km NEDC119 g/km

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.