Vpoklici za MINI Hatch

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Notranje ogledalo se lahko sname z vetrobranskega stekla

   Prijavljeno 3. julij 2026Modelska leta 2026Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/250Prizadetih je 320 vozil

   Nezadostno lepljenje lahko povzroči, da se notranje vzvratno ogledalo delno ali popolnoma sname, kar poslabša vidljivost. Če se sname v nesreči, se lahko poveča tveganje za poškodbe. Zamenjajte vetrobransko steklo na vseh prizadetih vozilih.

2. Zavorni sistem lahko izgubi ojačitev ali nadzor stabilnosti

   Prijavljeno 1. julij 2026Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 26V422000Prizadetih je 428 vozil

   Integrirani zavorni sistem lahko izgubi ojačitev zavor ali povzroči nepravilno delovanje ABS in nadzora stabilnosti. Zavorna pot se lahko podaljša ali pa voznik izgubi nadzor nad vozilom, kar poveča tveganje za nesrečo. Sistem bodo pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

3. Torzijska palica sprednjega varnostnega pasu je morda poškodovana

   Prijavljeno 23. september 2025Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/399Prizadetih je 878 vozil

   Poškodba torzijske palice sprednjega varnostnega pasu med proizvodnjo lahko prepreči, da bi pas ob trčenju zadržal potnike, kot je predvideno. Prizadeti varnostni pasovi bodo zamenjani.

4. Torzijske palice navijalnika sprednjega varnostnega pasu so lahko poškodovane

   Prijavljeno 17. september 2025Modelska leta 2025–2026Kampanja NHTSA 25V616000Prizadetih je 1571 vozil

   Torzijske palice v navijalnikih sprednjega varnostnega pasu, poškodovane v proizvodnji, lahko preprečijo ustrezno zadrževanje potnikov ob trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali oba sprednja navijalnika.

5. Celice visokonapetostne baterije lahko povzročijo kratek stik

   Prijavljeno 4. september 2025Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/322Prizadetih je 14 vozil

   Baterijske celice morda ne ustrezajo specifikacijam in bi lahko povzročile kratek stik, kar povečuje tveganje za toplotni dogodek tudi med mirovanjem vozila. Prizadeti modul baterijskih celic bo zamenjan.

6. Ožičenje brisalcev je lahko poškodovano

   Prijavljeno 1. avgust 2025Modelska leta 2022–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/263Prizadetih je 7447 vozil

   Napeljava brisalcev vetrobranskega stekla je lahko napačno speljana, zato jo lahko poškoduje mehanizem brisalcev. Pregledali jo bodo in po potrebi speljali drugače; poškodovane žice bodo popravili, krmilno enoto pa zamenjali.

7. Celice visokonapetostne baterije so lahko poškodovane

   Prijavljeno 22. maj 2025Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/187Prizadetih je 34 vozil

   Nkatere celice visokonapetostne baterije so bile morda poškodovane med ravnanjem v proizvodnji. Zamenjan bo prizadeti modul baterijskih celic.

8. Celice visokonapetostne baterije lahko povzročijo toplotni dogodek

   Prijavljeno 1. maj 2025Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/165Prizadetih je 107 vozil

   Baterijske celice, ki morda ne izpolnjujejo specifikacij, lahko povzročijo toplotni dogodek, tudi ko vozilo ni v uporabi. Prizadete celice bodo zamenjane.

9. Modul celic visokonapetostne baterije morda ne ustreza specifikacijam

   Prijavljeno 17. december 2024Modelska leta 2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/499Prizadeta so 203 vozila

   Modul celic visokonapetostne baterije morda ni bil izdelan v skladu s specifikacijami. Prizadeti modul celic bodo zamenjali.

10. Vari zavornega sistema se lahko zlomijo

    Prijavljeno 18. september 2024Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 24V697000Prizadetih je 309 vozil

    Vari v servomotorju integriranega krmilnega modula zavor se lahko zlomijo, kar povzroči izgubo ojačevalnika zavorne moči ali delovanja zadnjih zavor ter morebitno onemogočenje sistema ABS in nadzora stabilnosti. To lahko podaljša zavorne poti ali zmanjša vodljivost in nadzor, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali zavorni sistem.

11. Celica visokonapetostne baterije lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 16. september 2024Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/366Prizadetih je 23 vozil

    Modul celice morda ne izpolnjuje specifikacij in bi lahko povzročil kratek stik, kar lahko povzroči požar vozila. Ne polnite baterije, dokler okvarjeni modul celice ni zamenjan.

12. Kontakti integriranega zavornega sistema so lahko kontaminirani

    Prijavljeno 13. september 2024Modelska leta 2022–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/385Prizadetih je 10.700 vozil

    Kontaminacija med električnimi kontakti lahko poslabša delovanje integriranega zavornega sistema. Posodobite programsko opremo za zaznavanje motenj signala. Če so zaznani simptomi, prenehajte z uporabo vozila in zamenjajte prizadeti sestavni del zavornega sistema.

13. Upravljanje baterije morda ne obvlada napake izolacije

    Prijavljeno 4. september 2024Modelska leta 2018–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/337Prizadetih je 24.633 vozil

    Na voljo je programska oprema za izboljšanje upravljanja visokonapetostne baterije v primeru napake izolacije. Programska oprema za krmiljenje baterije bo posodobljena.

14. Visokonapetostni sistem lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 15. avgust 2024Modelska leta 2020–2024Kampanja NHTSA 24V612000Prizadetih je 12.535 vozil

    Napaka v visokonapetostnem akumulatorju ali sistemu lahko povzroči kratek stik, kar povečuje tveganje za požar. Če se prikaže opozorilno sporočilo, parkirajte zunaj in stran od zgradb, dokler popravila niso končana. Pooblaščeni trgovci bodo zagotovili posodobitev programske opreme, brezplačno.

15. Tesnilo visokonapetostne baterije lahko prepusti vlago v notranjost

    Prijavljeno 8. julij 2024Modelska leta 2020–2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/279Prizadetih je 509 vozil

    Okvarjeno tesnilo lahko prepusti vlago v visokonapetostno baterijo, kar povzroči okvaro ali izklop baterije med vožnjo. Tesnilo bo preverjeno, okvarjeni sestavni deli pa po potrebi zamenjani.

16. Voda lahko prodre v visokonapetostno baterijo

    Prijavljeno 29. april 2024Modelska leta 2020–2024Kampanja NHTSA 24V302000Prizadetih je 145 vozil

    Ohišje visokonapetostne baterije morda ni ustrezno zatesnjeno, zato lahko vanj prodre voda in povzroči požar ali zaustavitev vozila, kar poveča nevarnost poškodb ali trčenja. Dealerji bodo baterijo pregledali in preverili njeno tesnost ter jo po potrebi brezplačno popravili.

17. Integrirani zavorni sistem lahko odpove

    Prijavljeno 12. februar 2024Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 24V104000Prizadetih je 266.716 vozil

    Napaka lahko zmanjša pomoč pri zaviranju in podaljša zavorno pot ali vpliva na ABS in stabilnostni nadzor, zaradi česar lahko voznik izgubi nadzor nad vozilom. Prodajalci bodo brezplačno zamenjali integrirani zavorni sistem.

18. Krmilni modul v prostoru za noge lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 11. maj 2023Modelska leta 2007–2013Kampanja NHTSA 23V337000Prizadetih je 97.933 vozil

    Korozija zaradi vode in cestne soli lahko povzroči kratek stik v elektronskem krmilnem modulu voznikovega prostora za noge, kar poveča tveganje za požar. Serviserji bodo pregledali odtoke strešnega okna, prostor za noge in modul ter glede na ugotovitve zamenjali določene sestavne dele.

19. Navijalnik sovoznikovega varnostnega pasu se lahko prezgodaj izklopi

    Prijavljeno 21. julij 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V554000Prizadetih je 21.537 vozil

    Samodejni blokirni navijalnik sovoznikovega varnostnega pasu se lahko izklopi, še preden se trak povsem navije. Če navijalnik ob trčenju ne deluje, kot je predvideno, se poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo navijalnike varnostnih pasov pregledali in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

20. Senzor prevračanja lahko prepreči vklop varnostnih sistemov

    Prijavljeno 20. maj 2020Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 20V283000Prizadetih je 76 vozil

    Težava s senzorjem prevračanja lahko prepreči vklop zračne blazine za glavo, zatezalnikov varnostnih pasov in drugih varnostnih sistemov ob prevračanju vozila, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali krmilno enoto zračne blazine.

21. Za zadnjo stransko oblogo morda manjka zaščitna blazinica

    Prijavljeno 28. avgust 2019Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 19V634000Prizadetih je 683 vozil

    Če za zadnjo stransko oblogo manjka zaščitna blazinica, se poveča nevarnost poškodb potnikov na zadnjih sedežih ob bočnem trčenju. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno namestili zaščitne blazinice.

22. Krmilni dročnik se lahko zlomi

    Prijavljeno 14. avgust 2019Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 19V601000Prizadetih je 32 vozil

    Nepravilna sestava lahko povzroči prekomerno obrabo konca krmilnega droga in njegovo morebitno zlom, kar vodi v izgubo nadzora nad vozilom in povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in zamenjali krmilna droga in krogelna zgiba.

23. Tipalo ročične gredi lahko povzroči zaustavitev motorja

    Prijavljeno 11. julij 2018Modelska leta 2019Kampanja NHTSA 18V465000Prizadetih je 5309 vozil

    Nepravilna vdelana programska oprema tipala lahko prepreči pravilno obdelavo vhodnih signalov tipala ročične gredi, kar povzroči zaustavitev vozila in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo tipalo ročične gredi brezplačno zamenjali.

24. Dodatna vodna črpalka se lahko pregreje

    Prijavljeno 18. april 2018Modelska leta 2007–2012Kampanja NHTSA 18V248000Prizadetih je 47.806 vozil

    Električna dodatna vodna črpalka lahko odpove in pregreje svoje vezje, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali črpalko.

25. Notranja zavorna luč lahko ugasne ob uporabi smernikov

    Prijavljeno 31. marec 2017Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 17V222000Prizadetih je 16.883 vozil

    Pri zaviranju z vključenimi smerniki lahko notranja zavorna luč v odbijaču ugasne. To lahko zmede druge voznike in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno reprogramirali vozilo, da se popravi delovanje zavornih luči.

26. Stranska zračna blazina v sedežu se morda ne bo sprožila

    Prijavljeno 20. december 2016Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 16V914000Prizadetih je 3506 vozil

    Sprožilec v stranski zračni blazini, nameščeni v sedežu, med trčenjem morda ne bo vžgal, kar prepreči sprožitev in poveča tveganje za telesne poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali module zračnih blazin.

27. Voznikov varnostni pas se morda ne bo zaklenil po načrtih

    Prijavljeno 17. oktober 2016Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 16V747000Prizadetih je 15.455 vozil

    Navijalni mehanizem voznikovega varnostnega pasu se morda ne bo zaklenil po načrtih. Med močnim zaviranjem v nesreči se lahko zaklene, ko je potnik na sedežu pomaknjen bolj naprej, kar lahko poveča tveganje za poškodbe. Servisi bodo brezplačno zamenjali sklop voznikovega varnostnega pasu.

28. Tipalo sovoznikovega sedeža lahko vpliva na delovanje zračne blazine

    Prijavljeno 9. november 2015Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 15V739000Prizadetih je 38 vozil

    Tipalo sovoznikovega sedeža je lahko nepravilno umerjeno, zato sistem potnike napačno razvrsti in zračno blazino neustrezno vklopi ali izklopi. Prodajalci bodo sedežno blazino pregledali in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

29. Volanski ojačevalnik lahko odpove

    Prijavljeno 15. oktober 2015Modelska leta 2002–2005Kampanja NHTSA 15V660000Prizadetih je 86.018 vozil

    Elektrohidravlični krmilni sistem lahko začasno ali trajno izgubi ojačitev, kar zahteva več nora pri krmiljenju pri nizkih hitrostih in potencialno povečuje tveganje trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali sistem ter po potrebi brezplačno zamenjali sestavne dele in ožičenje.

30. Sovoznikova zračna blazina se morda ne bo pravilno sprožila

    Prijavljeno 7. oktober 2015Modelska leta 2014–2016Kampanja NHTSA 15V628000Prizadetih je 6073 vozil

    Napaka v proizvodnji lahko prepreči pravilno sprožitev sprednje sovoznikove zračne blazine ob trčenju pri nizki hitrosti, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul zračne blazine.

31. Zadnji sedeži morda ne izpolnjujejo zahtev glede zaščite pri bočnem trku

    Prijavljeno 17. julij 2015Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 15V450000Prizadetih je 30.456 vozil

    Vozilo morda ne izpolnjuje zahtev glede zaščite potnikov na zadnjih sedežih pri bočnem trku, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno namestili material za absorpcijo energije med zadnje notranje stranske obloge in karoserijo.

32. Sopotnikova zračna blazina se morda ne bo sprožila, ko je sedež zaseden

    Prijavljeno 6. april 2015Modelska leta 2005–2006Kampanja NHTSA 15V205000Prizadetih je 91.800 vozil

    Podloga za zaznavanje zasedenosti sovoznikovega sedeža morda ne deluje pravilno, zato sovoznikova zračna blazina ostane neaktivna, ko je sedež zaseden. Zračna blazina se ob trčenju morda ne bo sprožila, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo podlogo brezplačno zamenjali.

33. Nalepka s podatki o pnevmatikah navaja napačno težo

    Prijavljeno 26. januar 2015Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 15V034000Prizadetih je 13.130 vozil

    Nalepka s podatki o pnevmatikah navaja prenizko največjo dovoljeno obremenitev. Pooblaščeni servisi jo bodo brezplačno zamenjali s popravljeno nalepko.

34. Programska oprema menjalnika lahko omogoči samodejno premikanje

    Prijavljeno 15. december 2014Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 14V789000Prizadetih je 1928 vozil

    Nepravilna programska oprema lahko vozniku omogoči, da zapusti vozilo, medtem ko menjalnik ni v položaju Park. Vozilo se lahko premakne in poškoduje potnike ali mimoidoče. Pooblaščeni servisi bodo krmilni modul menjalnika brezplačno ponovno programirali s pravilno programsko opremo.

35. Mehanizem naslonjala sedeža morda ni povsem zaskočen

    Prijavljeno 10. november 2014Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 14V721000Prizadetih je 846 vozil

    Mehanizem za nastavitev sprednjega naslonjala sedeža morda ni povsem zaskočen in bi se lahko ob udarcu od zadaj zložil, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno naravnali in ponovno zategnili mehanizme.

36. Pritrdilna matica rezervnega kolesa se lahko zrahlja

    Prijavljeno 3. oktober 2014Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 14V619000Prizadetih je 5805 vozil

    Rezervno kolo je morda pritrjeno z matico, ki ni samovarovalna. Tresljaji med vožnjo jo lahko zrahljajo in povzročijo, da se kolo sname, kar predstavlja nevarnost na cesti in tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo matico brezplačno zamenjali s samovarovalno.

37. Sopotnikova zračna blazina se morda ne bo pravilno sprožila

    Prijavljeno 14. julij 2014Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 14V422000Prizadetih je 27 vozil

    Nepravilno sestavljen napihovalnik zračne blazine lahko prepreči pravilno sprožitev sprednje sovoznikove zračne blazine ob trku, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo sprednjo sovoznikovo zračno blazino brezplačno zamenjali.

38. Vezje vodne črpalke turbopolnilnika se lahko pregreje

    Prijavljeno 11. januar 2012Modelska leta 2007–2011Kampanja NHTSA 12V008000Prizadetih je 90.368 vozil

    Vezje električne pomožne vodne črpalke lahko deluje nepravilno in se pregreje, zaradi česar lahko črpalka začne tleti in povzroči požar na vozilu. Pooblaščeni serviserji bodo črpalko brezplačno zamenjali.

39. Nalepka s podatki o pnevmatikah lahko navaja napačne podrobnosti

    Prijavljeno 15. december 2009Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 09V474000Prizadetih je 205 vozil

    Nalepka lahko prikazuje napačno velikost platišč in za eno različico vozila napačen tlak v pnevmatikah. Napačne informacije lahko vodijo do nepravilne vgradnje ali polnjenja pnevmatik, kar vpliva na vzdržljivost pnevmatik in stabilnost vozila. Pooblaščeni prodajalci bodo zagotovili popravljeno nalepko; namestitev pri prodajalcu je na voljo brezplačno.

40. Izpušna cev lahko opeče osebo, ki se je dotakne

    Prijavljeno 12. december 2008Modelska leta 2007–2008Kampanja NHTSA 08V657000Prizadetih je 28.450 vozil

    Izpušna cev sega čez zadnji odbijač in se lahko dotakne noge. Če je vroča, lahko ob dotiku povzroči opeklino. Serviserji bodo brezplačno namestili krajšo izpušno cev.

41. Sprednje zavore lahko slabše delujejo

    Prijavljeno 2. oktober 2008Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 08V507000Prizadetih je 560 vozil

    Vozila, opremljena s 16-palčnimi sprednjimi zavornimi koluti namesto 17-palčnih, lahko med močnim zaviranjem slabše zavirajo, kar lahko glede na promet, razmere na cesti in odziv voznika poveča nevarnost prometne nesreče. Servisi bodo pregledali kolute in zavorne ploščice ter jih po potrebi zamenjali.

42. Nalepka s podatki o pnevmatikah ne vsebuje podatkov o tlaku

    Prijavljeno 12. oktober 2005Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 05V470000Prizadetih je 960 vozil

    Nalepka s podatki o pnevmatikah ne prikazuje razmerja med velikostjo pnevmatik in največjim tlakom v pnevmatikah. Nepravilen tlak lahko povzroči prezgodnjo obrabo ali poškodbo pnevmatik in neugodne vozne razmere. Lastniki bodo prejeli popravljeno nalepko in navodila za namestitev; po želji jo lahko namesti pooblaščeni serviser.

43. Opozorilo o prazni pnevmatiki se morda ne bo oglasilo

    Prijavljeno 12. julij 2004Modelska leta 2004Kampanja NHTSA 04V348000Prizadetih je 1193 vozil

    Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah morda ne bo sprožil zvočnega opozorila, ko je pnevmatika prazna, zato voznik tega morda ne bo opazil, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo reprogramirali programsko opremo, da aktivirajo zvočni signal.

44. Vijak spoja zadnje vzmetne noge se lahko zlomi

    Prijavljeno 10. marec 2003Modelska leta 2003Kampanja NHTSA 03V086000Prizadetih je 5110 vozil

    Vijak, ki pritrjuje zadnjo vzmetno nogo, se lahko zlomi. Če se zlomi tudi preostali del, se lahko podvozje nasloni na pnevmatiko, kar zmanjša voznikovo sposobnost obvladovanja vozila in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali spodnji pritrdilni vijak zadnje vzmetne noge.

45. Prestavni kabel ročnega menjalnika se lahko sname

    Prijavljeno 25. julij 2002Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 02V201000Prizadetih je 3531 vozil

    Prestavni kabel se lahko sname, zaradi česar prestavljanje ni mogoče in menjalnik ostane v zadnji izbrani prestavi. Če ostane v nevtralnem položaju, vozilo morda ne bo moglo pospeševati ali vzdrževati hitrosti, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali kabel in po potrebi namestili varovalno sponko.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.