Vpoklici za MINI Convertible

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Torzijska palica sprednjega varnostnega pasu je morda poškodovana

   Prijavljeno 23. september 2025Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/399Prizadetih je 878 vozil

   Poškodba torzijske palice sprednjega varnostnega pasu med proizvodnjo lahko prepreči, da bi pas ob trčenju zadržal potnike, kot je predvideno. Prizadeti varnostni pasovi bodo zamenjani.

2. Torzijske palice navijalnika sprednjega varnostnega pasu so lahko poškodovane

   Prijavljeno 17. september 2025Modelska leta 2025–2026Kampanja NHTSA 25V616000Prizadetih je 1571 vozil

   Torzijske palice v navijalnikih sprednjega varnostnega pasu, poškodovane v proizvodnji, lahko preprečijo ustrezno zadrževanje potnikov ob trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali oba sprednja navijalnika.

3. Ožičenje brisalcev je lahko poškodovano

   Prijavljeno 1. avgust 2025Modelska leta 2023–2024Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/263Prizadetih je 7447 vozil

   Napeljava brisalcev vetrobranskega stekla je lahko napačno speljana, zato jo lahko poškoduje mehanizem brisalcev. Pregledali jo bodo in po potrebi speljali drugače; poškodovane žice bodo popravili, krmilno enoto pa zamenjali.

4. Kontakti integriranega zavornega sistema so lahko kontaminirani

   Prijavljeno 13. september 2024Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/385Prizadetih je 10.700 vozil

   Kontaminacija med električnimi kontakti lahko poslabša delovanje integriranega zavornega sistema. Posodobite programsko opremo za zaznavanje motenj signala. Če so zaznani simptomi, prenehajte z uporabo vozila in zamenjajte prizadeti sestavni del zavornega sistema.

5. Navijalnik sprednjega varnostnega pasu morda ne deluje po specifikacijah

   Prijavljeno 30. marec 2022Modelska leta 2022Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/090Prizadetih je 4323 vozil

   Poškodovan mikro plinski generator v navijalniku sprednjega varnostnega pasu ob trčenju morda ne bo deloval po specifikacijah. Varnostne pasove bodo pregledali in poškodovane zamenjali.

6. Senzor prevračanja lahko prepreči vklop varnostnih sistemov

   Prijavljeno 20. maj 2020Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 20V283000Prizadetih je 76 vozil

   Težava s senzorjem prevračanja lahko prepreči vklop zračne blazine za glavo, zatezalnikov varnostnih pasov in drugih varnostnih sistemov ob prevračanju vozila, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali krmilno enoto zračne blazine.

7. Dodatna vodna črpalka se lahko pregreje

   Prijavljeno 18. april 2018Modelska leta 2011–2012Kampanja NHTSA 18V248000Prizadetih je 47.806 vozil

   Električna dodatna vodna črpalka lahko odpove in pregreje svoje vezje, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali črpalko.

8. Notranja zavorna luč lahko ugasne ob uporabi smernikov

   Prijavljeno 31. marec 2017Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 17V222000Prizadetih je 16.883 vozil

   Pri zaviranju z vključenimi smerniki lahko notranja zavorna luč v odbijaču ugasne. To lahko zmede druge voznike in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno reprogramirali vozilo, da se popravi delovanje zavornih luči.

9. Voznikov varnostni pas se morda ne bo zaklenil po načrtih

   Prijavljeno 17. oktober 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V747000Prizadetih je 15.455 vozil

   Navijalni mehanizem voznikovega varnostnega pasu se morda ne bo zaklenil po načrtih. Med močnim zaviranjem v nesreči se lahko zaklene, ko je potnik na sedežu pomaknjen bolj naprej, kar lahko poveča tveganje za poškodbe. Servisi bodo brezplačno zamenjali sklop voznikovega varnostnega pasu.

10. Krmilni mehanizem lahko odpove

    Prijavljeno 30. december 2015Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 15V887000Prizadeti sta 2 vozili

    Nepravilni deli v krmilnem mehanizmu lahko povzročijo njegovo okvaro in izgubo nadzora nad vozilom, kar poveča tveganje za nesrečo. Krmilni mehanizem bo brezplačno zamenjan.

11. Sopotnikova zračna blazina se morda ne bo sprožila, ko je sedež zaseden

    Prijavljeno 6. april 2015Modelska leta 2005–2008Kampanja NHTSA 15V205000Prizadetih je 91.800 vozil

    Podloga za zaznavanje zasedenosti sovoznikovega sedeža morda ne deluje pravilno, zato sovoznikova zračna blazina ostane neaktivna, ko je sedež zaseden. Zračna blazina se ob trčenju morda ne bo sprožila, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo podlogo brezplačno zamenjali.

12. Vezje vodne črpalke turbopolnilnika se lahko pregreje

    Prijavljeno 11. januar 2012Modelska leta 2009–2011Kampanja NHTSA 12V008000Prizadetih je 90.368 vozil

    Vezje električne pomožne vodne črpalke lahko deluje nepravilno in se pregreje, zaradi česar lahko črpalka začne tleti in povzroči požar na vozilu. Pooblaščeni serviserji bodo črpalko brezplačno zamenjali.

13. Platišča se ne ujemajo z nalepko za pnevmatike

    Prijavljeno 30. april 2009Modelska leta 2009Kampanja NHTSA 09V143000Prizadetih je 12 vozil

    Vozilo ima 15-palčna platišča, čeprav so na nalepki navedena 16-palčna, zato platišča niso skladna z navedbo. Dealerji bodo 15-palčna platišča brezplačno zamenjali s 16-palčnimi.

14. Spoj krmilne ročice sprednje osi se lahko zrahlja

    Prijavljeno 27. maj 2008Modelska leta 2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2008/082Prizadetih je 13 vozil

    Krogelni zgib krmilne ročice sprednje osi morda ni privit v skladu s specifikacijami, kar vpliva na geometrijo koles. Če se povezave med vožnjo snamejo, lahko pride do izgube nadzora nad smerjo vožnje. Povezave bodo zategnjene v skladu s specifikacijo.

15. Na nalepki s podatki o pnevmatikah je lahko naveden napačen tlak

    Prijavljeno 20. november 2007Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 07V533000Prizadetih je 320 vozil

    Podatki na nalepki s podatki o pnevmatikah se morda ne ujemajo z nameščenimi pnevmatikami, kar lahko povzroči napačen tlak, prezgodnjo obrabo ali poškodbe pnevmatik ter neugodne vozne razmere. Lastniki bodo prejeli popravljeno nalepko in navodila; servis jo lahko namesti na zahtevo.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.