Vpoklici za Mercury Milan

13 uradnih varnostnih vpoklicev za Mercury Milan po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Inflator voznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 10. marec 2021Modelska leta 2006–2011Kampanja NHTSA 21V158000Prizadetih je 2.602.668 vozil

    Inflator voznikove zračne blazine lahko po razgradnji pogonske snovi eksplodira in v notranjost vozila izstreli kovinske delce, ki lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Pooblaščeni servisi bodo inflator ali modul brezplačno zamenjali z nadomestnim.

  2. Napihovalnik zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 16. februar 2021Modelska leta 2009–2011Kampanja NHTSA 21V081000Prizadetih je 1067 vozil

    Nadomestni napihovalnik sprednje zračne blazine lahko eksplodira zaradi razgradnje potisnega sredstva po dolgotrajni izpostavljenosti vlagi in temperaturnim spremembam ter v vozilo izvrže kovinske drobce, ki lahko povzročijo hude poškodbe ali smrt. Servisi bodo pregledali module zračnih blazin in po potrebi brezplačno zamenjali modul ali napihovalnik.

  3. Zavorni ventili se morda ne bodo pravilno zaprli

    Prijavljeno 18. december 2019Modelska leta 2006–2010Kampanja NHTSA 19V904000Prizadetih je 600.166 vozil

    Zavorna tekočina z določenimi aditivi proti koroziji lahko povzroči, da ventili hidravlične krmilne enote ABS obtičijo v odprtem položaju. Za ustavitev bo morda potreben večji hod zavornega pedala, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo sistem izprali s tekočino DOT 4, namestili nov pokrov posode ter preizkusili in po potrebi zamenjali krmilno enoto brez plačila.

  4. Napihnjalnik sopotnikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 7. januar 2019Modelska leta 2010–2011Kampanja NHTSA 19V001000Prizadetih je 782.384 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Napihnjalnik sopotnikove zračne blazine lahko ob sprožitvi eksplodira ter v vozilo zaluča kovinske delce, kar lahko hudo poškoduje ali ubije potnike. Lastnikom svetujemo, naj se ne vozijo, dokler ni opravljeno popravilo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali napihnjalnik.

  5. Napihovalnik sopotnikove zračne blazine lahko pušča plin

    Prijavljeno 1. november 2018Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 18V775000Prizadetih je 215 vozil

    Nosilec napihovalnika se lahko v trčenju deformira in omogoči uhajanje plina, ki napihuje sopotnikovo zračno blazino, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklop sopotnikove zračne blazine.

  6. Sprožilnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira

    Prijavljeno 11. januar 2018Modelska leta 2009–2010Kampanja NHTSA 18V046000Prizadetih je 327.796 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Sprožilnik sovoznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi eksplodira ter v vozilo zaluča kovinske delce, kar lahko resno poškoduje ali ubije potnike. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sprožilnik sprednje sovoznikove zračne blazine brezplačno.

  7. Napihovalnik čelne zračne blazine za sopotnika lahko počuči

    Prijavljeno 10. januar 2017Modelska leta 2006–2009Kampanja NHTSA 17V024000Prizadetih je 654.695 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Ob trčenju lahko napihovalnik čelne zračne blazine za sopotnika počuči in v kabino zaluča kovinske delce, kar predstavlja tveganje za hude telesne poškodbe ali smrt. Lastnikom svetujemo, naj vozil ne vozijo, dokler niso popravljena. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali napihovalnik.

  8. Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči

    Prijavljeno 31. maj 2016Modelska leta 2006–2011Kampanja NHTSA 16V384000Prizadetih je 1.892.343 vozil

    Ne vozite: proizvajalec svetuje, da prizadetih vozil ne vozite, dokler niso popravljena.

    Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko ob sprožitvi poči, zaradi česar lahko v vozilo priletijo kovinski delci in povzročijo hude poškodbe ali smrt. Dealerji bodo napihovalnik brezplačno zamenjali.

  9. Posoda za gorivo lahko poči in pušča

    Prijavljeno 24. november 2015Modelska leta 2010–2011Kampanja NHTSA 15V793000Prizadetih je 411.205 vozil

    Ventil za odzračevanje lahko povzroči nenormalne spremembe tlaka v posodi za gorivo, zaradi česar lahko posoda poči in gorivo začne puščati. Gorivo, ki pušča v bližini vira vžiga, lahko povzroči požar. Prodajalci bodo posodobili krmilni modul, pregledali in preizkusili sistem ter po potrebi brezplačno zamenjali ventil za odzračevanje ali posodo.

  10. Električni servo volan lahko preneha delovati

    Prijavljeno 2. junij 2015Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 15V340000Prizadetih je 393.623 vozil

    Napaka tipala motorja volanskega mehanizma lahko izklopi pomoč pri krmiljenju, kar zahteva večji napor pri krmiljenju pri nizkih hitrostih in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo preverili kode napak in glede na ugotovitve brezplačno zamenjali volanski mehanizem ali posodobili programsko opremo krmilnega modula.

  11. Kolesni čepi se lahko zlomijo

    Prijavljeno 7. december 2011Modelska leta 2010–2011Kampanja NHTSA 11V574000Prizadetih je 128.616 vozil

    Kolesni čepi se lahko zlomijo, kar povzroča vibracije ali ločitev kolesa med vožnjo in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali zadnje zavorne kolute in jih po potrebi zamenjali ter zamenjali kolesne matice na vseh štirih kolesih.

  12. Zatič parkirne palice menjalnika morda manjka

    Prijavljeno 24. maj 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V222000Prizadetih je 19 vozil

    Zatič vodila parkirne palice morda ni pravilno nameščen. Če parkirni zaskočni mehanizem ni vklopljen in parkirna zavora ni zategnjena, se lahko vozilo nenamerno premakne in povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo vozila brezplačno popravili.

  13. Zaradi zob mehanizma za nagib sprednjega sedeža morda niso pravilno zaskočeni

    Prijavljeno 20. april 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V161000Prizadetih je 33.256 vozil

    Zaradi zgrešenih specifikacij zobje plošče mehanizma za nagib sedeža morda ne zagotavljajo ustreznega oprijema z zaskočnikom. Ob trčenju se lahko naslonjalo sedeža in vzglavnik pomakneta nazaj, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali ročne mehanizme za nagib.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Mercury Milan