Mercedes-Benz GLC second generation

Mercedes-Benz GLC second generation (od 2022 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 97 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: X254, C254
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 4750–4900 mm RDW | – | 4716–4826 mm |
| Širina | 1920–1970 mm RDW | – | 1890–1920 mm |
| Višina | 1620–1660 mm RDW | – | 1606–1716 mm |
| Medosna razdalja | 2870–2970 mm RDW | – | 2888–2977 mm |
| Sprednji kolotek | 1610–1684 mm ASTRA | – | – |
| Zadnji kolotek | 1601–1669 mm ASTRA | – | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 1930–2435 kg RDW | – | – |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 2030–2535 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2610–3040 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 2000–2400 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 5 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika | 570–580 L EV DB | – | – |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 623–736 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 2690–3002 L EPA | – |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 210–239 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 4,3–6,0 s EV DB | – | – |
| Navor | 320–650 Nm ASTRA | – | – |
| Moč elektromotorja | – | 100–150 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Uporabna kapaciteta baterije | 94,0–95,0 kWh EV DB | – | – |
| Skupna kapaciteta baterije | 100,0 kWh EV DB | – | – |
| Doseg (WLTP) | 615–715 km EV DB | – | – |
| Doseg (EPA/NRCan) | – | 533–563 km EPA | – |
| Poraba energije | 149 Wh/km EV DB | – | – |
| Moč polnjenja z izmeničnim tokom | 11–22 kW EV DB | – | – |
| Moč hitrega polnjenja z enosmernim tokom | 250–330 kW EV DB | – | – |
| Čas polnjenja pri 240 V | – | 1,1–11,5 h EPA | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 235/60R18, 255/55R18, 235/55R19, 255/50R19, 255/45R20, 285/40R20
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Wikipedija, Homologacije tipa ASTRA (Švica), odprte podatkovne zbirke za električna vozila (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Natural Resources Canada, Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
154 pritožb za modelna leta 2023–2026. 9 prometnih nesreč · 1 požar · 18 poškodb · 1 smrtni primer
- Električni sistem 72
- Sistemi za pomoč vozniku 36
- Motor 33
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 97 različic modela Mercedes-Benz GLC second generation
Prikaži vseh 97 različic
Evropska unija 55 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 KM) | Hibrid | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 139–141 g/km | – | 82.284 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 KM) | Priključni hibrid | 0,4–0,9 L/100 km WLTP21,3–22,2 kWh/100 km WLTP | 11–22 g/km | 118–123 km | 48.555 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 7,3–7,5 L/100 km WLTP | 166–173 g/km | – | 34.323 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Priključni hibrid | 0,5–1,2 L/100 km WLTP21,0–22,2 kWh/100 km WLTP | 12–26 g/km | 123–128 km | 43.544 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Hibrid | 5,2 L/100 km WLTP | 138–160 g/km | – | 5132 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 198 kW (269 KM) | Hibrid | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 151–152 g/km | – | 13.355 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Hibrid | 6,6–6,7 L/100 km WLTP | 173–247 g/km | – | 4435 |
| 2025 | 2,0 L | 198 kW (269 KM) | Dizel | 5,7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 2403 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 190 kW (258 KM) | Hibrid | 7,4–7,6 L/100 km WLTP | 170–180 g/km | – | 6910 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 310 kW (421 KM) | Hibrid | 10,0–10,5 L/100 km WLTP | 216–238 g/km | – | 3780 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Priključni hibrid | 0,5–1,1 L/100 km WLTP21,2–22,1 kWh/100 km WLTP | 13–33 g/km | 122–127 km | 9932 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 KM) | Bencin | 7,5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – | 1062 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 350 kW (476 KM) | Priključni hibrid | 7,5–8,2 L/100 km WLTP11,6–33,6 kWh/100 km WLTP | 141–185 g/km | 12–14 km | 1615 |
| 2023–2025 | Električni motor | 135 kW (184 KM) | Elektrika | 13,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 651 km | 367 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 KM) | Priključni hibrid | 7,5 L/100 km WLTP | 174 g/km | 93 km | 60 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 330 kW (449 KM) | Hibrid | – | 320–336 g/km | – | 91 |
| 2025 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Priključni hibrid | 5,2 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 51 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Dizel | 6,7 L/100 km WLTP | 175 g/km | – | 50 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Priključni hibrid | 0,7 L/100 km WLTP22,8 kWh/100 km WLTP | 15 g/km | 124 km | 46 |
| 2025 | 2,0 L | 198 kW (269 KM) | Priključni hibrid | 5,7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 46 |
| 2025 | 2,0 L | 310 kW (421 KM) | Priključni hibrid | 10,3 L/100 km WLTP | 235 g/km | – | 42 |
| 2025 | Električni motor | 270 kW (367 KM) | Elektrika | 34,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 40 |
| 2024–2025 | Električni motor | 100 kW (136 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | 535 km | 47 |
| 2025 | Električni motor | 120 kW (163 KM) | Elektrika | 34,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 35 |
| 2025 | 2,0 L | 310 kW (421 KM) | Bencin | – | 246 g/km | – | 35 |
| 2024 | 2,0 L | 190 kW (258 KM) | Hibrid | 7,6 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP | 173 g/km | – | 3687 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 143 kW (194 KM) | Priključni hibrid | 1,8–2,0 L/100 km WLTP23,6–24,3 kWh/100 km WLTP | 49–52 g/km | 42–45 km | 17.353 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Dizel | 6,6–6,9 L/100 km WLTP | 178–182 g/km | – | 3378 |
| 2024 | Električni motor | 135 kW (184 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 62 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 143 kW (194 KM) | Dizel | 6,5 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 2750 |
| 2022–2024 | 3,0 L | 287 kW (390 KM) | Bencin | 10,9–11,0 L/100 km WLTP | 248–249 g/km | – | 1648 |
| 2024 | 2,0 L | 300 kW (408 KM) | Hibrid | 9,9 L/100 km WLTP | 209 g/km | – | 17 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 155 kW (211 KM) | Priključni hibrid | 2,4 L/100 km WLTP23,6–24,3 kWh/100 km WLTP | 54–56 g/km | 43–45 km | 7291 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 145 kW (197 KM) | Hibrid | 8,4–8,5 L/100 km WLTP | 192–193 g/km | – | 4425 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Dizel | 5,7–6,3 L/100 km WLTP | 161–166 g/km | – | 5779 |
| 2022–2023 | 2,9 L | 243 kW (330 KM) | Dizel | 7,4–7,5 L/100 km WLTP | 194–197 g/km | – | 2011 |
| 2023 | 4,0 L | 375 kW (510 KM) | Bencin | 12,9 L/100 km WLTP | 293 g/km | – | 231 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 190 kW (258 KM) | Hibrid | 8,5–8,7 L/100 km WLTP | 195–197 g/km | – | 1216 |
| 2022–2023 | 4,0 L | 350 kW (476 KM) | Bencin | 12,9–13,0 L/100 km WLTP | 292–295 g/km | – | 266 |
| 2023 | Električni motor | 100 kW (136 KM) | Elektrika | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 33 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 275 kW (374 KM) | Priključni hibrid | – | 27 g/km | – | 53 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Hibrid | – | 190 g/km | – | 59 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 237 kW (322 KM) | Priključni hibrid | – | 22 g/km | – | 58 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 147 kW (200 KM) | Hibrid | – | 174 g/km | – | 93 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 240 kW (326 KM) | Priključni hibrid | – | 27 g/km | – | 43 |
| 2022 | 2,0 L | 143 kW (194 KM) | Dizel | 6,1 L/100 km WLTP25,7 kWh/100 km WLTP | 166 g/km | – | 13.330 |
| 2022 | 2,0 L | 145 kW (197 KM) | Bencin | 7,4 L/100 km WLTP | 185 g/km | – | 1157 |
| 2022 | 2,0 L | 190 kW (258 KM) | Bencin | 8,0 L/100 km WLTP | 192 g/km | – | 198 |
| 2022 | 2,0 L | 155 kW (211 KM) | Hibrid | 2,2 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 120 |
| 2022 | 2,0 L | 155 kW (211 KM) | Bencin | 2,2 L/100 km WLTP26,0 kWh/100 km WLTP | 191 g/km | – | 73 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 KM) | Dizel | – | 164 g/km | – | 52 |
| 2022 | 2,0 L | 350 kW (476 KM) | Priključni hibrid | – | 55 g/km | – | 33 |
| 2022 | 2,0 L | 300 kW (408 KM) | Hibrid | – | 208 g/km | – | 25 |
| 2022 | 3,0 L | 272 kW (370 KM) | Hibrid | – | 191 g/km | – | 12 |
| 2022 | 2,0 L | 145 kW (197 KM) | Priključni hibrid | – | 75 g/km | – | 10 |
Združeno kraljestvo 28 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026GLC 250 electric | Električni motor | 260 kW (354 KM) | Elektrika | – | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 544 km |
| 2026GLC 400 4MATIC | Električni motor | 360 kW (489 KM) | Elektrika | – | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 571 km |
| 2025–2026AMG GLC 43 4MATIC | 2,0 L | 310 kW (421 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 9,6–10,5 L/100 km WLTP | 218–239 g/km | – |
| 2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 350 kW (476 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 5,9 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 500 kW (680 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 5,9 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2023–2026GLC 220 d 4MATIC | 2,0 L | 145 kW (197 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 5,0–5,9 L/100 km WLTP | 132–155 g/km | – |
| 2023–2026GLC 300 d 4MATIC | 2,0 L | 198 kW (269 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 5,4–6,2 L/100 km WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2023–2026GLC 300 de 4MATIC | 2,0 L | 245 kW (333 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 17,6–22,9 kWh/100 km WLTP | – | 110–135 km |
| 2023–2026GLC 300 4MATIC | 2,0 L | 190 kW (258 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 7,1–8,2 L/100 km WLTP | 161–186 g/km | – |
| 2023–2026GLC 300 e 4MATIC | 2,0 L | 230 kW (313 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 17,7–22,5 kWh/100 km WLTP | – | 112–134 km |
| 2026AMG GLC 53 4MATIC+ | 3,0 L | 330 kW (449 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 9,7–9,9 L/100 km WLTP | 220–225 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC | 2,0 L | 421 kW (572 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 10,1–10,6 L/100 km WLTP | 231–243 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 476 kW (647 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 12,7 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 680 kW (925 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 12,7 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2024GLC 220 d 4MATIC | 2,0 L | 197 kW (268 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 5,1–5,9 L/100 km WLTP | 134–155 g/km | – |
| 2024GLC 300 d 4MATIC | 2,0 L | 269 kW (366 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 5,5–6,2 L/100 km WLTP | 144–162 g/km | – |
| 2024GLC 300 de 4MATIC | 2,0 L | 333 kW (453 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 21,8–25,0 kWh/100 km WLTP | – | 107–123 km |
| 2024GLC 300 4MATIC | 2,0 L | 258 kW (351 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 7,2–8,2 L/100 km WLTP | 164–186 g/km | – |
| 2024GLC 300 e 4MATIC | 2,0 L | 313 kW (426 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 21,8–24,1 kWh/100 km WLTP | – | 111–125 km |
| 2022–2023GLC 220 d 4MATIC | 2,0 L | 143 kW (194 KM) | Dizel | 9-stopenjski samodejni | 5,8–6,8 L/100 km WLTP | 153–180 g/km | – |
| 2022–2023GLC 300 de 4MATIC | 2,0 L | 143 kW (194 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 24,1–26,8 kWh/100 km WLTP | – | 44–49 km |
| 2022–2023GLC 300 d 4MATIC | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Dizel | 9-stopenjski samodejni | 6,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2022–2023GLC 300 e 4MATIC | 2,0 L | 155 kW (211 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 23,7–25,9 kWh/100 km WLTP | – | 44–49 km |
| 2022–2023GLC 300 4MATIC | 2,0 L | 190 kW (258 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 8,0–9,0 L/100 km WLTP | 182–205 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC | 2,0 L | 310 kW (421 KM) | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | 9,9–10,2 L/100 km WLTP | 224–232 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 500 kW (680 KM) | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 12,7 kWh/100 km WLTP | – | 14 km |
| 2022–2023AMG GLC 43 4MATIC | 3,0 L | 287 kW (390 KM) | Bencin | 9-stopenjski samodejni | 10,6–11,2 L/100 km WLTP | 240–254 g/km | – |
| 2022–2023AMG GLC 63 S 4MATIC+ | 4,0 L | 375 kW (510 KM) | Bencin | 9-stopenjski samodejni | 12,7–13,0 L/100 km WLTP | 287–294 g/km | – |
Združene države Amerike 8 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | Električni motor | Elektrika | Samodejni | Pogon na vsa kolesa | 102–119 MPGe EPA | 0 g/km | 533–563 km |
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 21–27 MPG (8,7–11,2 L/100 km) EPA | 206–269 g/km | – |
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA | 193–201 g/km | – |
| 2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | 9-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 245 g/km | – |
| 2025SIDI; PHEV | 2,0 L | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 20–25 MPG (9,4–11,8 L/100 km) EPA | 52–235 g/km | – |
| 2022–2023SIDI | 2,0 L | Bencin | 9-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 232–247 g/km | – |
| 2022–2023SIDI | 3,0 L | Bencin | 9-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 267–291 g/km | – |
| 2022SIDI | 2,0 L | Bencin | 9-stopenjski samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 232 g/km | – |
Kanada 6 različic
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Station wagon: Small | 2,0 L | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni ročni | 11,9 L/100 km 5-cycle | 235 g/km | 14 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Priključni hibrid | 9-stopenjski samodejni | 9,4–9,5 L/100 km 5-cycle | 52 g/km | 87 km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Bencin | 9-stopenjski samodejni | 8,9–10,9 L/100 km 5-cycle | 208–253 g/km | – |
| 2026Station wagon: Small | 2,0 L | Bencin | 9-stopenjski samodejni | 10,8–10,9 L/100 km 5-cycle | 252–256 g/km | – |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small · Station wagon: Small | 2,0 L | Bencin | 9-stopenjski samodejni | 11,2–11,4 L/100 km 5-cycle | 263–269 g/km | – |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Bencin | 9-stopenjski samodejni | 11,3–12,3 L/100 km 5-cycle | 264–287 g/km | – |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





