Mazda CX-7 first generation
Mazda CX-7 first generation (2007–2013): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 21 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: ER
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 4680–4700 mm RDW | 4680 mm TC | – |
| Širina | 1870 mm RDW | 1870 mm TC | 1872 mm |
| Višina | 1650 mm RDW | 1650 mm TC | 1646 mm |
| Medosna razdalja | 2750 mm RDW | 2750 mm TC | 2750 mm |
| Sprednji kolotek | 1615 mm ASTRA | 1610 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1610 mm ASTRA | 1620 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 1600–1775 kg RDW | 1588–1818 kg TC | 1770–1940 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1700–1875 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2168–2430 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 1450–1800 kg Traficom | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg Traficom | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika | – | – | 455 L |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | – | – | 69 L |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 200–211 km/h RDW | – | 200–211 km/h |
| Navor | 380–400 Nm ASTRA | – | 350–400 Nm |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 235/60R18, 235/65R17, 235/55R19
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, de, fr, ja, pl), Homologacije tipa ASTRA (Švica), Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 9–12 let | 68,9 % (66,7–71,1) | 77,9 % | 1751 |
| 13 let in več | 62,9 % (61,0–64,8) | 69,2 % | 2580 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Vzmetenje | 42,9 % | 35,8 % |
| Zavore | 35,1 % | 32,8 % |
| Pnevmatike | 33,8 % | 31,2 % |
| Luči in električna napeljava | 31,7 % | 24,3 % |
| Krmiljenje | 17,2 % | 6,4 % |
| Hrup, emisije in puščanje | 14,6 % | 13,3 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
1132 pritožb za modelna leta 2007–2013. 24 prometnih nesreč · 42 požarov · 20 poškodb
- Motor 433
- Zračne blazine 268
- Vzmetenje 228
- Luči 84
- Menjalnik in pogonski sklop 69
- Električni sistem 61
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 21 različic modela Mazda CX-7 first generation
Prikaži vseh 21 različic
Evropska unija 9 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 2,2 L | 127 kW (173 KM) | Dizel | 198–199 g/km | 25.636 |
| 2011–2013 | 2,2 L | 120 kW (163 KM) | Dizel | 199 g/km | 884 |
| 2011–2012 | 2,3 L | 191 kW (260 KM) | Bencin | 243 g/km | 498 |
| 2010–2012 | – | – | Dizel | 199 g/km | 72 |
| 2010–2011 | – | – | Bencin | 243 g/km | 84 |
| 2010 | 2,2 L | – | Dizel | 199 g/km | 23.956 |
| 2010 | 2,3 L | – | Bencin | 243 g/km | 668 |
| 2010 | – | – | Drugo gorivo | 217 g/km | 104 |
| 2010 | 2,3 L | – | Bencin | 243 g/km | 14 |
Združeno kraljestvo 2 različici
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–20122.2D | 2,2 L | Dizel | 6-stopenjski ročni | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2008–20092.3 | 2,3 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | 10,2 L/100 km NEDC | 243 g/km |
Francija 1 različica
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012CX-7 2.2L MZR-CD (173ch) | – | 127 kW (173 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
Združene države Amerike 7 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012SIDI | 2,3 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2011–2012SIDI | 2,3 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010–2012 | 2,5 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2010 | 2,3 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010 | 2,3 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2007–2009DC/FW | 2,3 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–2009DC/FW | 2,3 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
Kanada 2 različici
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2011Sport utility vehicle | 2,3 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 11,5–12,8 L/100 km 5-cycle | 265–294 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 2,5 L | Bencin | 5-stopenjski samodejni | 10,4 L/100 km 5-cycle | 239 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.