MAN TGE

MAN TGE
Fotografija: Matti Blume / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo 5 različic modela MAN TGE (2018–2025) na trgih: Evropska unija. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
2018–2025
Trgi
Evropska unija
Motorji
2,0 L
Moč
od 103 kW (140 KM) do 130 kW (177 KM)
Goriva
Dizel in Elektrika
Najmanjša poraba (Evropska unija)
7,8 l / 100 km (WLTP)
Nove registracije v EU
744

Kaj je MAN TGE?

MAN TGE je gospodarski dostavnik za različna opravila, od dostave in obrtniških del do prevoza potnikov ter predelav za posebne namene. Na voljo je kot furgon ali šasija s kabino, s čimer MAN-ovo znanje s področja tovornjakov in avtobusov prinaša v lažji del ponudbe gospodarskih vozil.

MAN je TGE predstavil leta 2016, proizvodnja pa se je začela leta 2017. Leta 2018 se je ponudbi pridružil povsem električni eTGE, ki je podjetjem ponudil električno možnost za delo v mestih.

Generacije in motorji

TGE prve generacije je na trg prišel leta 2017 in je še vedno v proizvodnji. Sčasoma se je ponudba dostavnikov razširila z električnimi modeli in vozili, prilagojenimi za posebna opravila. Za modelno leto 2025 je MAN posodobil kokpit in elektronske sisteme ter dodal sisteme za pomoč vozniku.

Evropska ponudba vključuje dizelske in električne izvedbe. Dizelski motor ima prostornino 2,0 L, navedena moč pa znaša 130 kW (177 PS). Električni eTGE nima motorja z notranjim zgorevanjem.

Kako varčen je MAN TGE?

Najnižja navedena poraba za evropsko ponudbo znaša 10,1 L/100 km po preskusnem postopku WLTP. Ta podatek je v povzetku trga povezan z bencinskimi, dizelskimi in hibridnimi izvedbami, medtem ko sta za TGE navedeni gorivi dizel in elektrika. Ne smemo ga razumeti kot oceno za vsak TGE. Podatek o CO₂ ni naveden.

Uradni podatki EU o registracijah zajemajo obdobje 2018–2025, v katerem je bilo skupaj registriranih 744 vozil v 15 izvedbah. Najpogosteje navedena dizelska specifikacija je model z motorjem 2,0 L in močjo 130 kW (177 PS), ki se med najbolje prodajanimi pojavlja v več posameznih letih.

Kje so prodajali MAN TGE?

TGE je del evropske ponudbe gospodarskih vozil MAN Truck & Bus. Uradni podatki EU o registracijah zajemajo obdobje 2018–2025. Z dostavniško izvedbo podjetje svojo ponudbo delovnih vozil širi onkraj tovornjakov in avtobusov.

Vprašanja in odgovori

Kdaj je bil MAN TGE prvič naprodaj?

Prva generacija je prišla na trg leta 2017. Uradni podatki EU o registracijah se začnejo z letom 2018.

Kateri motorji in vrste goriva so navedeni za TGE?

Navedeni vrsti goriva sta dizel in elektrika. Dizelski motor ima prostornino 2,0 L, navedena moč pa znaša 130 kW (177 PS).

Kolikšna je uradna poraba goriva modela TGE?

Najnižja navedena poraba znaša 10,1 L/100 km po preskusnem postopku WLTP.

Ali obstaja električni MAN TGE?

Da. Električna izvedba se imenuje eTGE.

TGE first generation (od 2017 naprej)

MAN TGE first generation
Fotografija: Matti Blume / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: 7C0 · Naprodaj v: Evropska unija · Viri: press.mantruckandbus.com, de.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 5986–7391 mm · Največja hitrost 155–165 km/h Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Evropska unija 5 različic

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različicaMotorMočGorivoPoraba (kombinirana)CO₂Registracije v EU
2021–20252,0 L130 kW (177 KM)Dizel8,6–10,5 L/100 km WLTP271–280 g/km321
2021–20252,0 L103 kW (140 KM)Dizel7,8–10,2 L/100 km WLTP239–267 g/km110
2021Električni motor100 kW (136 KM)Elektrika29,3 kWh/100 km WLTP0 g/km10
2018–20202,0 L130 kW (177 KM)Dizel–195–210 g/km231
2018–20202,0 L103 kW (140 KM)Dizel–196–212 g/km72

Vpoklici za MAN TGE

1 uradni varnostni vpoklic za MAN TGE, po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) ali sistema EU Safety Gate. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Bočna in zadnja stekla se lahko zrahljajo2018–2019

Oglejte si 1 vpoklicno kampanjo

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.