Lexus SC

Lexus SC
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Uradni podatki navajajo 15 različic modela Lexus SC (1992–2010) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1992–2010
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 3,0 L do 4,3 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
11,4 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Kanada)
12,1 l / 100 km (5-cycle)
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
12,4 l / 100 km (EPA)
Nove registracije v EU
42

Kaj je Lexus SC?

Lexus SC je bil dvovratni luksuzni avtomobil za dolga potovanja (grand tourer). Prva generacija je bila kupe, druga generacija, SC 430, pa kabriolet s pomično trdo streho. SC je Lexusovo ponudbo limuzin in športnih terencev dopolnil z bolj osebnim avtomobilom, pri katerem je bil poudarek na slogu.

Prva generacija (Z30) je trajala od 1992 do 2000, druga (Z40) pa od 2002 do 2010. Poznejši SC 430 je združeval zložljivo trdo streho z možnostjo vožnje z odprto streho.

Motorji in moč

Prostornine motorjev so se razlikovale glede na trg in leto. Podatki US EPA zajemajo obdobje 1992–2010 ter motorje s prostornino od 3,0 do 4,3 litra. Kanadski podatki NRCan zajemajo obdobje 1995–2010 in motorje s prostornino od 4,0 do 4,3 litra. Britanski podatki VCA zajemajo obdobje 2002–2009 ter 4,3-litrski bencinski motor. Vnos v evidenci registracij EU se nanaša na 4,3-litrski bencinski SC v letu 2010.

Podatki o modelu SC v EU, Združenem kraljestvu, Združenih državah Amerike in Kanadi veljajo za bencinske različice.

Kako varčen je Lexus SC?

Najnižja navedena poraba v ZDA znaša 12,4 L/100 km, najboljša kombinirana ocena EPA pa 19 MPG. Najnižja navedena poraba v Kanadi znaša 12,1 L/100 km po preskusnem postopku s 5 cikli. Podatek VCA za Združeno kraljestvo znaša 11,4 L/100 km po postopku NEDC. Ker te vrednosti izhajajo iz različnih postopkov in trgov, niso neposredno primerljive.

Podatki o registracijah v EU prikazujejo 42 registracij 4,3-litrske bencinske različice v letu 2010.

Kje se je prodajal Lexus SC?

SC je naveden v podatkih za trge EU, Združenega kraljestva, ZDA in Kanade. Ameriški podatki se začnejo leta 1992, kanadski leta 1995, britanski pa leta 2002. Britanski podatki zajemajo drugo generacijo, ki je bila v proizvodnji od 2002 do 2010.

Evropa je za tukaj prikazani podatek o porabi goriva uporabljala NEDC; v Združenih državah se uporabljajo ocene EPA, v Kanadi pa postopek s 5 cikli. Različne preskusne metode vplivajo na rezultate, zato podatki z različnih trgov niso neposredno primerljivi.

Vprašanja in odgovori

Ali je bil Lexus SC kupe ali kabriolet?

Prva generacija modela SC je bila kupe. Druga generacija SC 430 je bila kabriolet s pomično trdo streho.

Kakšna so leta generacij modela SC?

Prva generacija (Z30) je trajala od 1992 do 2000, druga (Z40) pa od 2002 do 2010.

Kakšna je najnižja zabeležena poraba goriva modela SC v ZDA?

Najnižja zabeležena vrednost v ZDA znaša 12,4 L/100 km po preskusih EPA; najboljša skupna ocena EPA je 19 MPG.

Kateri trgi imajo uradne podatke za model SC?

Navedeni trgi so EU, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada.

SC First generation (1992–2000)

Lexus SC First generation
Fotografija: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: Z30 · Viri: en.wikipedia.org, pressroom.lexus.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4859–4890 mm · Masa praznega vozila 1592–1648 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 7 različic

SC Second generation (2002–2010)

Lexus SC Second generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kode modelov: Z40 · Viri: en.wikipedia.org, pressroom.lexus.com

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4520–4540 mm · Masa praznega vozila 1715–1725 kg · Največja hitrost 250 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 82,8 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Evropska unija 1 različica

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različicaMotorGorivoCO₂Registracije v EU
20104,3 LBencin267 g/km42

Združeno kraljestvo 2 različici

Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2006–2009SC4304,3 LBencin6-stopenjski samodejni11,4 L/100 km NEDC269 g/km
2002–2004SC4304,3 LBencin5-stopenjski samodejni12,0 L/100 km NEDC287 g/km

Združene države Amerike 3 različice

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
2007–20102MODE CLKUP · PR4,3 LBencin6-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
20062MODE CLKUP4,3 LBencin6-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2002–20052MODE CLKUP4,3 LBencin5-stopenjski samodejniPogon na zadnji kolesi18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Kanada 2 različici

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2006–2010Minicompact4,3 LBencin6-stopenjski samodejni12,4–12,6 L/100 km 5-cycle285–290 g/km
2002–2005Minicompact4,3 LBencin5-stopenjski samodejni13,0–13,1 L/100 km 5-cycle299–301 g/km

Vpoklici za Lexus SC

7 uradnih varnostnih vpoklicev za Lexus SC po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Napihovalnik sprednje zračne blazine lahko eksplodira2002–2010
  • Napihnjalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči2001–2010
  • Polnilnik sovoznikove zračne blazine lahko eksplodira2002–2005
  • Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči2008–2010
  • Napihovalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči2008–2010

Oglejte si vseh 7 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.