Vpoklici za Lexus HS

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Hibridni menjalnik z diferencialom lahko zmanjša ali prekine moč

   Prijavljeno 4. oktober 2017Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 17V619000Prizadetih je 18.130 vozil

   Komponenta v hibridnem menjalniku z diferencialom lahko povzroči kratek stik, kar zmanjša ali prekine moč za premikanje vozila. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali sklop menjalnika.

2. Roke zadnjega vzmetenja lahko odpovejo

   Prijavljeno 12. avgust 2016Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 16V596000Prizadetih je 337.449 vozil

   Zaradi zrahljanih varovalnih matic se lahko poškoduje in zarjavi navoj na rokah zadnjega vzmetenja, zaradi česar lahko roka odpove, geometrija vozila pa se nenadoma spremeni. Odpoved zadnje prečne krmilne palice lahko povzroči izgubo nadzora in poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno zamenjali obe roki zadnjega vzmetenja in zaščitili varovalne matice.

3. Navoji zadnjih prečnih vodil lahko korodirajo in odpovejo

   Prijavljeno 28. avgust 2013Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 13V383000Prizadetih je 780.584 vozil

   Nepravilno zategnjene matice za nastavitev zadnjega vzmetenja lahko omogočijo premikanje in korozijo, ki poškoduje navoje prečnega vodila. Če prečno vodilo odpove, se lahko geometrija koles nenadoma spremeni in vozilo lahko postane neobvladljivo. Pooblaščeni servisi bodo pregledali in zamenjali korodirana prečna vodila, nato pa vsa zadnja prečna vodila zaščitili z epoksidnim premazom.

4. Črpalka ojačevalnika zavor lahko pušča plin v zavorno tekočino

   Prijavljeno 5. junij 2013Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 13V235000Prizadetih je 87.060 vozil

   Iz črpalke ojačevalnika zavor lahko v zavorno tekočino uhaja dušikov plin, kar zmanjšuje hidravlični tlak na zavorni stopalki. To lahko podaljša zavorno pot in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali prizadete sklope črpalke ojačevalnika zavor.

5. Zadnji prečni drog se lahko poškoduje zaradi nepravilne nastavitve

   Prijavljeno 2. avgust 2012Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 12V373000Prizadetih je 780.584 vozil

   Če matice za nastavitev zadnjih koles med servisom niso pravilno zategnjene, se lahko zadnji prečni drog premakne, zarjavi in se mu poškoduje navoj, zaradi česar lahko sčasoma odpove, geometrija koles pa se nenadoma spremeni. Ob odpovedi lahko voznik izgubi nadzor nad vozilom in pride do trčenja. Serviserji bodo pregledali drog in zamenjali vse sumljive, zrahljane droge ter izdali navodila za servis.

6. Cev za dolivanje goriva lahko pušča po trčenju

   Prijavljeno 25. junij 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V285000Prizadeto je 17.801 vozilo

   Uhajanje goriva je na trčnem preizkusu preseglo dovoljeno mejo. Gorivo, ki pušča v bližini vira vžiga, lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili na novo zasnovano zaščito za dovodno cev za gorivo.

7. Programska oprema ABS lahko podaljša zavorno pot

   Prijavljeno 9. februar 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V039000Prizadetih je 148.549 vozil

   Po delovanju sistema ABS na grobih ali spolzkih cestah je lahko zaviranje nestalno, zavorne poti pa so lahko daljše od pričakovanih, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilne enote ABS.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.