Lexus HS

Lexus HS
Fotografija: TTTNIS / Wikimedia Commons · Public domain

Uradni podatki navajajo 3 različice modela Lexus HS (2010–2012) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
2010–2012
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Motorji
2,4 L
Goriva
Hibrid in Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
6,7 l / 100 km (EPA)
Najmanjša poraba (Kanada)
6,9 l / 100 km (5-cycle)

Kaj je Lexus HS?

Lexus HS je kompaktna luksuzna limuzina s hibridnim pogonom. Njegovo ime izhaja iz besedne zveze »Harmonious Sedan« (harmonična limuzina), kar odraža Lexusov cilj združiti prefinjeno kabino s hibridno tehnologijo. V ponudbo limuzin znamke je prinesel namensko hibridno možnost v klasični štirivratni karoseriji.

Lexus je model HS 250h predstavil na Japonskem leta 2009 kot svoj prvi model, zasnovan izključno kot hibrid. Avtomobil je pozneje prišel v Združene države Amerike kot modelno leto 2010.

Generacije in oblika

HS je imel eno generacijo: prvo generacijo (2010–2012), ki jo označuje koda ANF10. Njena limuzinska karoserija je imela ločen prtljažnik, medtem ko je bila v kabini pri nekaterih notranjih delih uporabljena plastika rastlinskega izvora.

Model HS je združil Lexusov pristop k luksuznim limuzinam in hibridno tehnologijo. Po zaključku prodaje v Severni Ameriki se je model nadaljeval na Japonskem.

Motorji, moč in poraba

HS je združeval bencinski motor s prostornino 2,4 L in hibridni sistem. V Združenih državah Amerike podatki EPA zajemajo hibridne različice, medtem ko kanadski podatek NRCan različico uvršča med bencinske.

EPA navaja kombinirano porabo HS 35 MPG, najnižja navedena poraba pa je 6,7 L/100 km. Najnižji navedeni podatek za Kanado znaša 6,9 L/100 km po petcikličnem postopku NRCan. Vrednosti izhajajo iz različnih preskusnih postopkov, zato niso neposredno primerljive.

Kje se je prodajal Lexus HS?

HS je bil predstavljen na Japonskem, prodajal pa se je tudi v Združenih državah Amerike in Kanadi. Uradni podatki EPA in NRCan zajemajo obdobje 2010–2012.

Vprašanja in odgovori

Ali je bil vsak Lexus HS hibrid?

Da. HS je bil zasnovan kot namenska hibridna limuzina, ki je združevala bencinski motor s prostornino 2,4 L in električno pomočjo.

Kakšna je uradna poraba goriva Lexusa HS?

Podatek EPA znaša 35 MPG kombinirano, najnižja navedena poraba v ZDA pa je 6,7 L/100 km. Kanadski petciklični podatek NRCan znaša 6,9 L/100 km.

Koliko generacij Lexusa HS je bilo izdelanih?

HS je imel eno generacijo: prvo generacijo (2010–2012).

Kje se je prodajal Lexus HS?

HS je bil predstavljen na Japonskem, prodajal pa se je tudi v Združenih državah Amerike in Kanadi, kjer uradni podatki pokrivajo obdobje 2010–2012.

HS first generation (2010–2012)

Lexus HS first generation
Fotografija: TTTNIS / Wikimedia Commons · Public domain

Kode modelov: ANF10 · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4700–4710 mm · Masa praznega vozila 1640–1660 kg · Največja hitrost 180 km/h Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Združene države Amerike 2 različici

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
2011–20122,4 LHibridBrezstopenjski (CVT)Pogon na sprednji kolesi34 MPG (6,9 L/100 km) EPA162 g/km
2010Hybrid2,4 LHibridBrezstopenjski (CVT)Pogon na sprednji kolesi35 MPG (6,7 L/100 km) EPA158 g/km

Kanada 1 različica

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2010–2012Compact2,4 LBencinBrezstopenjski (CVT)6,9 L/100 km 5-cycle159 g/km

Vpoklici za Lexus HS

7 uradnih varnostnih vpoklicev za Lexus HS po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Hibridni menjalnik z diferencialom lahko zmanjša ali prekine moč2010
  • Roke zadnjega vzmetenja lahko odpovejo2010
  • Navoji zadnjih prečnih vodil lahko korodirajo in odpovejo2010
  • Črpalka ojačevalnika zavor lahko pušča plin v zavorno tekočino2010
  • Zadnji prečni drog se lahko poškoduje zaradi nepravilne nastavitve2010

Oglejte si vseh 7 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.