Kaj je LEVC TX?
LEVC TX je namensko izdelan taksi in naslednik tradicionalnega črnega taksija podjetja, ki omogoča tudi električno vožnjo. Njegova visoka oblika, prilagojena potnikom, je namenjena taksi službi. Zgodovina LEVC je tesno povezana z londonsko taksi dejavnostjo, TX pa to tradicijo prenaša v dobo elektrifikacije.
Generacija TX se je začela leta 2018. LEVC opisuje pogonski sklop eCity kot sistem z električnim pogonom in podaljševalnikom dosega, ki deluje na osnovi motorja. TX je nasledil dizelski TX4 in zaznamoval prehod k taksijem, ki omogočajo električno vožnjo.
Generacije
Generacija TX se izdeluje od leta 2018. Nasledila je TX4 in uvedla LEVC-jev pogonski sklop eCity, ki omogoča električno vožnjo. Podjetje je ime LEVC prevzelo leta 2017 in nadaljevalo tradicijo izdelave taksijev.
Motorji in moč
Različice za EU so navedene z motorjem s prostornino 1,5 L ter hibridnim ali priključnohibridnim pogonom. Navedena moč je 67 kW (91 PS).
Poraba goriva in CO₂
Rezultati porabe goriva in emisij CO₂ so odvisni od preskusnega postopka. V Evropi se uporablja WLTP ali starejši postopek NEDC; v ZDA preskušanje EPA, v Kanadi pa postopek s 5 cikli. Ti rezultati niso neposredno primerljivi.
Kje so prodajali TX?
Generacija TX je povezana z Združenim kraljestvom in EU. Podatki o registracijah v EU zajemajo obdobje 2018–2020 in beležijo 216 registracij v teh letih.
Vprašanja in odgovori
Katero obdobje zajema generacija TX?
Generacija TX se je začela leta 2018 in je še vedno v proizvodnji.
Kakšen pogonski sklop uporablja TX?
Različice za EU so navedene kot hibridne ali priključnohibridne, z motorjem s prostornino 1,5 L in navedeno močjo 67 kW (91 PS).
Koliko vozil TX je bilo registriranih v EU?
Podatki o registracijah v EU beležijo 216 vozil v obdobju 2018–2020.
Je TX električni taksi?
Omogoča električno vožnjo: LEVC opisuje sistem eCity kot električni pogon s podaljševalnikom dosega, ki deluje na osnovi motorja.
