Kia Rio third generation

Kia Rio third generation (2012–2017): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 99 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: UB
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 4050 mm RDW | 4050–4360 mm TC | 4046–4366 mm |
| Širina | 1720 mm RDW | 1720 mm TC | 1720 mm |
| Višina | 1460 mm RDW | 1460 mm TC | 1455 mm |
| Medosna razdalja | 2570 mm RDW | 2570 mm TC | 2570 mm |
| Sprednji kolotek | 1507–1521 mm ASTRA | 1510–1520 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1511–1525 mm ASTRA | 1500–1530 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | – | 1124–1179 kg TC | 1104–1341 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1099–1141 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 1560–1600 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 900–1050 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 450 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 3–5 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 425 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 2520–2549 L EPA | – |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 166–183 km/h RDW | – | 162–193 km/h |
| 0–100 km/h | – | – | 13,4–16,1 s |
| Navor | 122–240 Nm ASTRA | – | 118–240 Nm |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 185/65R15, 195/55R16, 205/45R17
Skupna ocena varnosti NHTSA (ZDA): 2012–2017: ★★★★☆
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, de), Homologacije tipa ASTRA (Švica), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Traficomove tipske odobritve (Finska), Ocene varnosti NHTSA z 5 zvezdicami. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 4–5 let | 92,1 % (91,5–92,7) | 91,0 % | 7502 |
| 6–8 let | 87,2 % (87,0–87,5) | 86,4 % | 71.118 |
| 9–12 let | 76,1 % (75,8–76,4) | 77,9 % | 82.127 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 31,5 % | 29,5 % |
| Zavore | 28,3 % | 24,0 % |
| Vzmetenje | 16,7 % | 19,8 % |
| Luči in električna napeljava | 13,5 % | 12,9 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 8,1 % | 7,5 % |
| Hrup, emisije in puščanje | 4,2 % | 5,4 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
419 pritožb za modelna leta 2012–2017. 32 prometnih nesreč · 56 požarov · 36 poškodb
- Motor 178
- Zavore 81
- Zračne blazine 65
- Električni sistem 55
- Sistem za gorivo 22
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 99 različic modela Kia Rio third generation
Prikaži vseh 99 različic
Evropska unija 35 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018 | 1,6 L | 81 kW (110 KM) | Dizel | 109 g/km | 360 |
| 2012–2017 | 1,2 L | 62 kW (84 KM) | Bencin | 108–113 g/km | 219.282 |
| 2017 | 1,0 L | 74 kW (101 KM) | Bencin | 96 g/km | 18.110 |
| 2012–2017 | 1,4 L | 66 kW (90 KM) | Dizel | 98–107 g/km | 69.063 |
| 2015–2017 | 1,2 L | 61 kW (83 KM) | Bencin | 110–112 g/km | 37.800 |
| 2017 | 1,4 L | 73 kW (99 KM) | Bencin | 133 g/km | 10.288 |
| 2012–2017 | 1,1 L | 55 kW (75 KM) | Dizel | 95–97 g/km | 87.001 |
| 2016–2017 | 1,0 L | 73 kW (99 KM) | Bencin | 102 g/km | 4650 |
| 2017 | 1,2 L | 62 kW (84 KM) | Drugo gorivo | 108 g/km | 4082 |
| 2017 | 1,2 L | 93 kW (126 KM) | Avtoplin (LPG) | 109 g/km | 3984 |
| 2017 | 1,4 L | 57 kW (77 KM) | Dizel | 91 g/km | 3846 |
| 2017 | 1,0 L | 88 kW (120 KM) | Bencin | 107 g/km | 3116 |
| 2012–2017 | 1,4 L | 80 kW (109 KM) | Bencin | 124–137 g/km | 83.561 |
| 2017 | 1,2 L | 93 kW (126 KM) | Bencin | 114 g/km | 1530 |
| 2017 | 1,4 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 116 g/km | 1306 |
| 2017 | 1,4 L | 120 kW (163 KM) | Bencin | 124 g/km | 636 |
| 2017 | 1,4 L | 99 kW (135 KM) | Dizel | 99 g/km | 240 |
| 2012–2017 | 1,2 L | 51 kW (69 KM) | Bencin | 115–119 g/km | 8684 |
| 2012–2017 | 1,2 L | 63 kW (86 KM) | Bencin | 113–116 g/km | 172.602 |
| 2017 | 1,1 L | 83 kW (113 KM) | Dizel | 99 g/km | 14 |
| 2015–2016 | 1,2 L | 62 kW (84 KM) | Avtoplin (LPG) | 113–114 g/km | 8080 |
| 2016 | 1,2 L | 62 kW (84 KM) | Zemeljski plin | 115 g/km | 3070 |
| 2016 | 1,4 L | 80 kW (109 KM) | Avtoplin (LPG) | 127 g/km | 1538 |
| 2016 | 1,4 L | 66 kW (90 KM) | Avtoplin (LPG) | 102 g/km | 834 |
| 2016 | 1,1 L | 55 kW (75 KM) | Bencin | 99 g/km | 16 |
| 2016 | 1,4 L | 66 kW (90 KM) | Bencin | 102 g/km | 12 |
| 2013–2015 | 1,2 L | 63 kW (86 KM) | Avtoplin (LPG) | 115 g/km | 6158 |
| 2015 | 1,2 L | – | Dizel | 110 g/km | 18 |
| 2012–2014 | – | – | Bencin | 120–136 g/km | 2220 |
| 2012–2014 | – | – | Dizel | 98–108 g/km | 812 |
| 2013 | 1,2 L | – | Drugo gorivo | 114 g/km | 5830 |
| 2013 | 1,4 L | – | Drugo gorivo | 118 g/km | 1064 |
| 2013 | 1,1 L | – | Drugo gorivo | 103 g/km | 144 |
| 2012–2013 | 1,4 L | 71 kW (97 KM) | Bencin | 140 g/km | 219 |
| 2012 | 1,5 L | 81 kW (110 KM) | Dizel | 116 g/km | 28 |
Združeno kraljestvo 39 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017'2' 1.0 T-GDi 99bhp ISG · '3' 1.0 T-GDi 99bhp ISG | 1,0 L | 74 kW (100 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 4,5 L/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2017'First Edition' 1.0 T-GDi 118bhp ISG | 1,0 L | 88 kW (120 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 4,7 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2017'1' 1.25 83bhp ISG · '2' 1.25 83bhp ISG · Pulse' 1.25 83bhp ISG | 1,2 L | 62 kW (84 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 4,8 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2017'2' 1.4 98bhp ISG | 1,4 L | 73 kW (99 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2017'2' 1.4 98bhp | 1,4 L | 73 kW (99 KM) | Bencin | 4-stopenjski samodejni | 6,1 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2017'1' 1.4 CRDi 76bhp ISG · '2' 1.4 CRDi 76bhp ISG | 1,4 L | 57 kW (77 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 3,5 L/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2015–2017'3' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '2' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '4' 1.4 CRDi 89bhp ISG | 1,4 L | 66 kW (90 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 3,8 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2017'3' 1.4 CRDi 89bhp ISG | 1,4 L | 66 kW (90 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 3,8 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 20173' 1.4 98bhp | 1,4 L | 73 kW (99 KM) | Bencin | 4-stopenjski samodejni | 6,1 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2015–2016'1' 1.1 CRDi 74bhp ISG | 1,1 L | 55 kW (75 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 3,2–3,3 L/100 km NEDC | 85–86 g/km |
| 2015–2016'1 Air' 1.1 CRDi 74bhp ISG · '2' 1.1 CRDi 74bhp ISG · 'SR7' 1.1 CRDi 74bhp ISG in še 1 paketov opreme | 1,1 L | 55 kW (75 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2015–2016'1' 1.25 84bhp · '2' 1.25 84bhp · 'SR7' 1.25 84bhp in še 1 paketov opreme | 1,2 L | 63 kW (85 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,0 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2016'2' 1.25 84bhp ISG · SE' 1.25 84bhp ISG | 1,2 L | 63 kW (85 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015–2016'2' 1.4 107bhp ISG · '3' 1.4 107bhp ISG · '4' 1.4 107bhp ISG | 1,4 L | 80 kW (108 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,0–5,3 L/100 km NEDC | 114–124 g/km |
| 2015–2016'2' 1.4 107bhp · '3' 1.4 107bhp | 1,4 L | 80 kW (108 KM) | Bencin | 4-stopenjski samodejni | 6,3–6,4 L/100 km NEDC | 147–150 g/km |
| 2015'1 Air' 1.1 CRDi 74bhp ISG · 'VR7' 1.1 CRDi 74bhp ISG | 1,1 L | 55 kW (75 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2015'2' 1.1 CRDi 74bhp ISG | 1,1 L | 55 kW (75 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015'1' 1.25 84bhp · '1 Air' 1.25 84bhp · 'VR7' 1.25 84bhp | 1,2 L | 63 kW (85 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015'2' 1.25 84bhp | 1,2 L | 63 kW (85 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015'2' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '3' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '4' 1.4 CRDi 89bhp ISG | 1,4 L | 66 kW (90 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015'2' 1.4 107bhp | 1,4 L | 80 kW (108 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,5 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2013–2014'1' 1.1 CRDi 74bhp ISG | 1,1 L | 55 kW (75 KM) | Dizel | Ročni | 3,2 L/100 km NEDC | 85 g/km |
| 2013–2014'1 Air' 1.1 CRDi 74bhp ISG · 'VR7' 1.1 CRDi 74bhp ISG | 1,1 L | 55 kW (75 KM) | Dizel | Ročni | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2013–2014'2' 1.1 CRDi 74bhp ISG | 1,1 L | 55 kW (75 KM) | Dizel | Ročni | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–2014'1' 1.25 84bhp · '1 Air' 1.25 84bhp · 'VR7' 1.25 84bhp | 1,2 L | 63 kW (85 KM) | Bencin | Ročni | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013–2014'2' 1.25 84bhp | 1,2 L | 63 kW (85 KM) | Bencin | Ročni | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013–2014'2' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '3' 1.4 CRDi 89bhp ISG · '4' 1.4 CRDi 89bhp ISG | 1,4 L | 66 kW (90 KM) | Dizel | Ročni | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2013–2014'2' 1.4 107bhp · '3' 1.4 107bhp | 1,4 L | 80 kW (108 KM) | Bencin | Ročni | 5,5 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2013–2014'2' 1.4 107bhp · '3' 1.4 107bhp | 1,4 L | 80 kW (108 KM) | Bencin | Samodejni | 6,4 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2013–2014'2' 1.4 107bhp ISG · '3' 1.4 107bhp ISG · '4' 1.4 107bhp ISG | 1,4 L | 80 kW (108 KM) | Bencin | Ročni | 5,3 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2012'1' 1.1 CRDi 74bhp 6-speed manual ISG | 1,1 L | 55 kW (75 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 3,2 L/100 km NEDC | 85 g/km |
| 2012'1 Air' 1.1 CRDi 74bhp 6-speed manual ISG | 1,1 L | 55 kW (75 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2012'2' 1.1 CRDi 74bhp 6-speed manual ISG | 1,1 L | 55 kW (75 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012'1' 1.25 84bhp 5-speed manual · '1 Air' 1.25 84bhp 5-speed manual | 1,2 L | 63 kW (85 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20122' 1.25 84bhp 5-speed manual · '2' 1.25 84bhp 5-speed manual | 1,2 L | 63 kW (85 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012'2' 1.4 CRDi 89bhp 6-speed manual ISG · '3' 1.4 CRDi 89bhp 6-speed manual ISG | 1,4 L | 66 kW (90 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 20121.4 107bhp 6-speed manual ISG · 2' 1.4 107bhp 6-speed manual ISG · 3' 1.4 107bhp 6-speed manual ISG | 1,4 L | 80 kW (108 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,3 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2012'2' 1.4 107bhp 4-speed auto | 1,4 L | 80 kW (108 KM) | Bencin | 4-stopenjski samodejni | 6,4 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2012'2' 1.4 107bhp 6-speed manual · '3' 1.4 107bhp 6-speed manual | 1,4 L | 80 kW (108 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,5 L/100 km NEDC | 128 g/km |
Francija 21 različic
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015RIO 1.1 diesel CRDi (75ch) ISG BVM6 5P | – | 55 kW (75 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2015RIO 1.2 Essence (85ch) BVM 5 3P | – | 62 kW (84 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,0 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2015RIO 1.2 Essence (85ch) BVM 5 5P | – | 62 kW (84 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,0 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2015RIO 1.4 diesel CRDi (90ch) BVM6 5P | – | 66 kW (90 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 3,9 L/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2013–2015RIO 1.4 Essence (109ch) BVM 6 5P | – | 80 kW (109 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,5–5,7 L/100 km NEDC | 127–130 g/km |
| 2012–2014RIO 1.1 Diesel CRDi (75ch) ISG BVM 6 3P · RIO 1.1 Diesel CRDi (75ch) ISG BVM 6 5P | – | 55 kW (75 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 3,2–3,6 L/100 km NEDC | 85–94 g/km |
| 2013–2014RIO 1.2 Essence (85ch) BVM 5 3P | – | 63 kW (85 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013–2014RIO 1.2 Essence (85ch) BVM 5 5P | – | 63 kW (85 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2014RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 (Premium) 5P | – | 66 kW (90 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2014RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 3P · RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 5P | – | 66 kW (90 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–2013RIO 1.1 Diesel CRDi (75ch) ISG BVM 6 3P | – | 55 kW (75 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2012–2013RIO 1.1 Diesel CRDi (75ch) ISG BVM 6 5P | – | 55 kW (75 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 3,6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 3P | – | 66 kW (90 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 (finition sport) 3P | – | 66 kW (90 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 5P | – | 66 kW (90 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 Diesel CRDi (90ch) BVM 6 (finition premium) 5P | – | 66 kW (90 KM) | Dizel | 6-stopenjski ročni | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 essence (109ch) BVM 6 3P · RIO 1.4 Essence (109ch) BVM 6 3P | – | 80 kW (109 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,5 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2012–2013RIO 1.4 essence (109ch) BVA 4 5P · RIO 1.4 Essence (109ch) BVA 4 5P | – | 80 kW (109 KM) | Bencin | 4-stopenjski samodejni | 6,4 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2012RIO 1.2 essence (85ch) BVM 5 3P | – | 62 kW (84 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012RIO 1.2 essence (85ch) BVM 5 5P | – | 62 kW (84 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012RIO 1.4 essence (109ch) BVM 6 5P | – | 80 kW (109 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,5 L/100 km NEDC | 128 g/km |
Združene države Amerike 2 različici
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017SIDI | 1,6 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | Pogon na sprednji kolesi | 30–32 MPG (7,4–7,8 L/100 km) EPA | 173–181 g/km |
| 2012–2017SIDI | 1,6 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | Pogon na sprednji kolesi | 30–32 MPG (7,4–7,8 L/100 km) EPA | 173–181 g/km |
Kanada 2 različici
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017Compact | 1,6 L | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 7,3–7,8 L/100 km 5-cycle | 168–181 g/km |
| 2012–2017Compact | 1,6 L | Bencin | 6-stopenjski ročni | 7,3–7,8 L/100 km 5-cycle | 168–181 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





