Kaj je Kia Forte?
Forte je Kiin kompakten osebni avtomobil, ki se v Severni Ameriki prodaja kot praktična limuzina za vsakodnevno vožnjo. Ima običajno štirivratno zasnovo in ločen prtljažnik. V Kiini ponudbi je zapolnil vlogo kompaktnega avtomobila ob SUV-jih in drugih modelih znamke.
V Združenih državah Amerike in Kanadi ime Forte obsega tri generacije. Sorodni Kiini kompaktni avtomobili so na nekaterih drugih trgih uporabljali ime Cerato.
Generacije in motorji modela Forte
Prva generacija, s kodo TD, je trajala od 2010 do 2013. Druga generacija, YD, je sledila od 2014 do 2018, tretja generacija, BD, pa od 2019 do 2024. V teh generacijah so se prostornine motorjev v ZDA in Kanadi gibale od 1,6 do 2,4 litra. Vse navedene izvedenke uporabljajo bencin.
Te tri generacije sledijo evoluciji modela Forte od TD prek YD do BD. Forte je v vsaki generaciji ostal kompaktna limuzina.
Kako varčen je Kia Forte?
Najnižja navedena vrednost v ZDA znaša 6,7 L/100 km po preskusu EPA, ob skupni oceni 35 MPG. Kanadska najnižja navedena vrednost znaša 6,9 L/100 km po NRCanovem 5-ciklskem postopku. Metodologiji se razlikujeta, zato je te ocene najbolje razumeti znotraj njihovih posameznih trgov.
Podatki za ZDA obsegajo obdobje 2010–2024 in vključujejo 59 izvedenk. Kanadski podatki pokrivajo isto obdobje in vključujejo 71 izvedenk.
Kje se je prodajal Forte?
Forte se je v treh generacijah prodajal v Združenih državah Amerike in Kanadi.
Vprašanja in odgovori
Koliko generacij modela Kia Forte je obstajalo?
Tri: TD (2010–2013), YD (2014–2018) in BD (2019–2024).
Kakšne motorje je uporabljal Forte?
Severnoameriške izvedenke so imele bencinske motorje od 1,6 do 2,4 litra.
Kakšna je najnižja uradna poraba goriva modela Forte?
Najnižja vrednost ameriške agencije EPA znaša 6,7 L/100 km oziroma 35 MPG skupno. Kanadska 5-ciklska vrednost NRCan znaša 6,9 L/100 km.
Ali se je Forte prodajal v Evropi?
Ime Forte se je uporabljalo v Združenih državah Amerike in Kanadi; sorodni Kiini kompaktni avtomobili so na nekaterih drugih trgih uporabljali ime Cerato.








