Suzuki Aerio

Suzuki Aerio
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Uradni podatki navajajo 19 različic modela Suzuki Aerio (2002–2014) na trgih: Evropska unija, Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
2002–2014
Trgi
Evropska unija, Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 1,6 L do 2,3 L
Moč
88 kW (120 KM)
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Kanada)
9,1 l / 100 km (5-cycle)
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
9,4 l / 100 km (EPA)
Nove registracije v EU
5796

Kaj je Suzuki Aerio?

Aerio je bil kompaktni Suzuki, ki so ga v Severni Ameriki ponujali kot limuzino in karavan. Zaradi praktične oblike se je v ponudbi uvrstil med manjše mestne avtomobile in večje družinske modele. Prva generacija je navedena v podatkih za ZDA in Kanado, medtem ko podatki o registracijah v EU zajemajo poznejše obdobje, ko so uporabljali ime Aerio.

Generacije in motorji

Prva generacija je po podatkih za ZDA in Kanado obsegala obdobje 2002–2007. Na teh trgih so bili navedeni bencinski motorji s prostornino od 2.0 do 2.3 L. Podatki EU zajemajo obdobje 2010–2014 in navajajo 1,6-litrski bencinski motor z močjo 88 kW (120 PS).

Poraba goriva

Najnižja vrednost v ZDA je 9 L/100 km, najboljša kombinirana ocena EPA pa 26 MPG. Najnižja vrednost v Kanadi je 9,1 L/100 km po preskusnem postopku NRCan 5-cycle. Ocene EPA in 5-cycle temeljijo na različnih metodah.

Kje so prodajali Aerio?

Podatki o registracijah v EU zajemajo obdobje 2010–2014 in skupaj beležijo 5.796 registracij. Podatki EPA za ZDA zajemajo obdobje 2002–2007, kanadski podatki pa obdobje 2003–2007. Karoserijske različice in motorji modela Aerio so se razlikovali glede na trg in modelsko leto.

Vprašanja in odgovori

Katera leta zajema prva generacija modela Aerio?

Podatki za ZDA in Kanado navajajo, da je prva generacija obsegala obdobje 2002–2007.

Kateri motor je imel Aerio za trg EU?

Podatki EU navajajo 1,6-litrski bencinski motor z močjo 88 kW (120 PS).

Kakšne so ocene porabe za ZDA in Kanado?

Najnižja vrednost v ZDA je 9 L/100 km oziroma kombinirana ocena EPA 26 MPG; najnižja vrednost v Kanadi je 9,1 L/100 km po preskusnem postopku 5-cycle.

Aerio first generation (2002–2007)

Suzuki Aerio first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kode modelov: RH · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: jdpower.com, static.nhtsa.gov

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4230–4350 mm Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 16 različic

Združene države Amerike 6 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
2004–2007CLKUP2,3 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2004–20072,3 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2004–2007CLKUP2,3 LBencin4-stopenjski samodejniŠtirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2002–2003CLKUP2,0 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
2002–20032,0 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA212–221 g/km
2003CLKUP2,0 LBencin4-stopenjski samodejniŠtirikolesni pogon ali pogon na vsa kolesa23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km

Kanada 10 različic

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2004–2007Compact2,3 LBencin4-stopenjski samodejni9,6 L/100 km 5-cycle221 g/km
2004–2007Compact · Station wagon: Small2,3 LBencin5-stopenjski ročni9,7 L/100 km 5-cycle223 g/km
2004–2006Compact · Station wagon: Small2,3 LBencin4-stopenjski samodejni10,3 L/100 km 5-cycle237 g/km
2004–2006Station wagon: Small2,3 LBencin4-stopenjski samodejni9,7–9,8 L/100 km 5-cycle223–225 g/km
2003Compact · Station wagon: Small2,0 LBencin4-stopenjski samodejni9,4 L/100 km 5-cycle216 g/km
2003Compact2,0 LBencin5-stopenjski ročni9,3 L/100 km 5-cycle214 g/km
2003Station wagon: Small2,0 LBencin5-stopenjski ročni9,1 L/100 km 5-cycle209 g/km
2003Station wagon: Small2,0 LBencin4-stopenjski samodejni10,2–10,3 L/100 km 5-cycle235–237 g/km
2003Station wagon: Small · Compact2,0 LBencin4-stopenjski samodejni9,5 L/100 km 5-cycle219 g/km
2003Station wagon: Small · Compact2,0 LBencin5-stopenjski ročni9,3 L/100 km 5-cycle214 g/km

Različice zunaj teh generacij

Evropska unija 3 različice

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različicaMotorMočGorivoCO₂Registracije v EU
2011–20141,6 L88 kW (120 KM)Bencin141–149 g/km4038
20101,6 L–Bencin159 g/km1740
20101,5 L–Bencin161 g/km18

Vpoklici za Suzuki Aerio

2 uradna varnostna vpoklica za Suzuki Aerio, po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) ali sistema EU Safety Gate. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Sponka zajle prestavne ročice se lahko zlomi2002–2006
  • Vetrobransko steklo morda ni ustrezno pritrjeno2002–2003

Oglejte si 2 vpoklicni kampanji

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.