Uradni podatki navajajo 161 različic modela Ford Tourneo (2010–2025) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2010–2025
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija
Motorji
od 1,0 L do 2,5 L
Moč
od 55 kW (75 KM) do 185 kW (252 KM)
Goriva
Dizel, Bencin, Priključni hibrid, Elektrika, Hibrid in Avtoplin (LPG)
Tourneo je Fordovo ime za potniška vozila, zasnovana na osnovi njegove ponudbe dostavnikov. Zajema enoprostorce različnih velikosti, sorodne modelom Transit. Ponujajo prostorne kabine in preprost dostop za potnike.
Družina Transit poleg tovornih dostavnikov vključuje tudi potniške modele, kot je Tourneo. Obravnavani generaciji sta Mk7 (2006–2013) in Mk8 (2014–danes), ki ustrezata generacijama družine Transit, na katerih temeljita.
Motorji in moč
Različice Tournea, registrirane v Evropski uniji med 2010 in 2025, imajo motorje s prostornino od 1,0 L do 2,5 L in moč od 55 kW (75 PS) do 160 kW (218 PS). Na voljo so dizelske, bencinske, LPG, hibridne, priključnohibridne, električne in druge različice. V Združenem kraljestvu so bili med 2013 in 2024 navedeni motorji s prostornino od 1,0 L do 2,2 L in močjo od 74 kW (100 PS) do 185 kW (252 PS). Francoski podatki za obdobje 2013–2015 navajajo moč od 55 kW (75 PS) do 114 kW (155 PS).
Dizelski motor 2,0 L se pogosto pojavlja med vodilnimi vnosi po registracijah v EU, tudi v različicah z močjo 170 PS in 185 PS. Podatki EU vključujejo tudi priključnohibridne in električne različice.
Kako varčen je Ford Tourneo?
Najnižja navedena poraba bencinskih, dizelskih in hibridnih različic v EU je 5,6 L/100 km po WLTP. Najnižja navedena vrednost priključnega hibrida je 1,9 L/100 km po WLTP; gre za uradno tehtano vrednost, ki predvideva, da je del vožnje električen. V Združenem kraljestvu sta ustrezni vrednosti 5,5 L/100 km za bencinske, dizelske in hibridne različice ter 9,9 L/100 km za priključne hibride, obe po WLTP. Francoski podatki navajajo najnižjo vrednost 4,6 L/100 km po NEDC.
Preskusni postopki se razlikujejo: v Evropi sta se v različnih obdobjih uporabljala NEDC in WLTP, v ZDA preskus EPA, v Kanadi pa 5-ciklični preskus. Uradni podatki o registracijah v EU zajemajo 174 različic od 2010 do 2025 in skupaj navajajo 369.162 registracij. Podatki za Združeno kraljestvo obsegajo 125 različic za obdobje 2013–2024; v Franciji je za obdobje 2013–2015 navedenih 75 različic.
Kje so prodajali Ford Tourneo?
Različice Tournea so zajete v podatkih za trge Evropske unije, Združenega kraljestva in Francije. Ime povezuje prevoz potnikov z Fordovo dediščino modelov Transit: družina gospodarskih vozil poleg tovornih izvedb vključuje tudi potniške izvedbe z bočnimi okni in zadnjo klopjo.
Vprašanja in odgovori
Ali je Tourneo en sam določen Fordov model?
Tourneo je ime za Fordova potniška vozila različnih velikosti, zasnovana na osnovi družine Transit.
Katere generacije Tournea so navedene?
Navedeni sta Mk7 (2006–2013) in Mk8 (2014–danes).
Kolikšna je najnižja navedena poraba priključnega hibrida Tourneo?
Podatki EU navajajo 1,9 L/100 km po WLTP kot tehtano vrednost, ki predvideva, da je del vožnje električen.
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 5340 mm · Masa praznega vozila 1916–2065 kg · Največja hitrost 150 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 9–12 let: 72,3 % (Povprečje Združenega kraljestva 77,9 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4970–5450 mm · Masa praznega vozila 1875–2440 kg · Največja hitrost 120–174 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 4–5 let: 87,7 % (Povprečje Združenega kraljestva 91,0 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 138 različic
Evropska unija 69 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
Registracije v EU
2024–2025
2,0 L
125 kW (170 KM)
Dizel
8,4–8,5 L/100 km WLTP
221–222 g/km
–
17.673
2024–2025
2,5 L
87 kW (118 KM)
Priključni hibrid
1,9–2,8 L/100 km WLTP19,4–21,3 kWh/100 km WLTP
44–64 g/km
49–51 km
5653
2024–2025
2,0 L
100 kW (136 KM)
Dizel
7,8–8,0 L/100 km WLTP
203–209 g/km
–
6359
2024–2025
2,0 L
110 kW (150 KM)
Dizel
7,5–7,6 L/100 km WLTP
197–198 g/km
–
6374
2024–2025
2,5 L
86 kW (117 KM)
Priključni hibrid
1,9–3,0 L/100 km WLTP17,9–21,1 kWh/100 km WLTP
43–66 g/km
49 km
1529
2024–2025
Električni motor
160 kW (218 KM)
Elektrika
25,3–25,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
293–295 km
677
2025
Električni motor
210 kW (286 KM)
Elektrika
25,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
294 km
99
2025
2,5 L
–
Hibrid
5,8 L/100 km WLTP
152 g/km
–
78
2024–2025
2,5 L
111 kW (151 KM)
Priključni hibrid
1,9–2,5 L/100 km WLTP18,7–20,8 kWh/100 km WLTP
43–57 g/km
50 km
150
2025
2,5 L
112 kW (152 KM)
Priključni hibrid
4,4 L/100 km WLTP16,5 kWh/100 km WLTP
57 g/km
51 km
43
2025
Električni motor
85 kW (116 KM)
Elektrika
25,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
298 km
41
2025
2,0 L
90 kW (122 KM)
Dizel
5,8 L/100 km WLTP
214 g/km
–
15
2022–2024
2,0 L
125 kW (170 KM)
Dizel
8,8 L/100 km WLTP
232–233 g/km
–
6677
2022–2024
2,0 L
110 kW (150 KM)
Dizel
8,0–8,3 L/100 km WLTP
210–218 g/km
–
3120
2022–2024
2,0 L
110 kW (150 KM)
Hibrid
7,7 L/100 km WLTP
203 g/km
–
4079
2021–2024
2,0 L
96 kW (131 KM)
Dizel
7,8–8,5 L/100 km WLTP
211–224 g/km
–
8641
2021–2024
2,0 L
95 kW (129 KM)
Dizel
7,3–8,4 L/100 km WLTP
205–220 g/km
–
1656
2021–2023
2,0 L
95 kW (129 KM)
Hibrid
7,3–7,7 L/100 km WLTP
198–202 g/km
–
1371
2021–2023
2,0 L
96 kW (131 KM)
Hibrid
6,9–7,7 L/100 km WLTP
198–201 g/km
–
2826
2021–2023
2,0 L
77 kW (105 KM)
Dizel
7,6–7,8 L/100 km WLTP
200–204 g/km
–
205
2023
2,0 L
67 kW (91 KM)
Dizel
8,7 L/100 km WLTP
228 g/km
–
11
2021–2022
2,0 L
136 kW (185 KM)
Dizel
7,8 L/100 km WLTP
215–220 g/km
–
18.665
2021–2022
2,0 L
136 kW (185 KM)
Hibrid
7,1–7,4 L/100 km WLTP
199 g/km
–
9525
2021–2022
1,0 L
62 kW (84 KM)
Priključni hibrid
5,2–9,6 L/100 km WLTP19,2–20,5 kWh/100 km WLTP
78–79 g/km
44–47 km
251
2021–2022
1,0 L
61 kW (83 KM)
Priključni hibrid
3,3 L/100 km WLTP20,4–21,7 kWh/100 km WLTP
75–80 g/km
40 km
294
2022
2,0 L
125 kW (170 KM)
Hibrid
7,3 L/100 km WLTP
191 g/km
–
18
2022
2,0 L
206 kW (280 KM)
Dizel
–
220 g/km
–
13
2021
1,5 L
73 kW (99 KM)
Dizel
5,6 L/100 km WLTP
136 g/km
–
1380
2021
1,5 L
88 kW (120 KM)
Dizel
5,8 L/100 km WLTP
152 g/km
–
952
2021
1,0 L
92 kW (125 KM)
Priključni hibrid
3,6 L/100 km WLTP
81 g/km
40 km
128
2021
1,0 L
93 kW (126 KM)
Priključni hibrid
22,0 kWh/100 km WLTP
80 g/km
40 km
44
2021
1,0 L
73 kW (99 KM)
Bencin
7,1 L/100 km WLTP
161 g/km
–
28
2021
1,0 L
61 kW (83 KM)
Bencin
20,2 kWh/100 km WLTP
77 g/km
40 km
14
2019–2020
2,0 L
136 kW (185 KM)
Dizel
–
169–171 g/km
–
28.981
2016–2020
2,0 L
96 kW (131 KM)
Dizel
–
161–177 g/km
–
25.059
2019–2020
2,0 L
136 kW (185 KM)
Hibrid
–
147–154 g/km
–
5473
2018–2020
1,5 L
73 kW (99 KM)
Dizel
–
111–121 g/km
–
4112
2015–2020
1,5 L
88 kW (120 KM)
Dizel
–
121–125 g/km
–
27.671
2019–2020
2,0 L
96 kW (131 KM)
Hibrid
–
145–150 g/km
–
1736
2019–2020
2,0 L
95 kW (129 KM)
Dizel
–
165 g/km
–
1206
2016–2020
2,0 L
125 kW (170 KM)
Dizel
–
169–183 g/km
–
68.552
2019–2020
2,0 L
95 kW (129 KM)
Hibrid
–
145–150 g/km
–
422
2020
1,0 L
62 kW (84 KM)
Priključni hibrid
21,8 kWh/100 km NEDC
70 g/km
50 km
362
2020
1,0 L
61 kW (83 KM)
Priključni hibrid
22,1 kWh/100 km NEDC
70 g/km
40 km
204
2014–2020
1,5 L
55 kW (75 KM)
Dizel
–
107–111 g/km
–
1560
2019–2020
2,0 L
79 kW (107 KM)
Dizel
–
164 g/km
–
114
2016–2020
2,0 L
77 kW (105 KM)
Dizel
–
160–176 g/km
–
523
2018–2020
1,0 L
73 kW (99 KM)
Bencin
–
135 g/km
–
568
2020
1,0 L
93 kW (126 KM)
Priključni hibrid
22,2 kWh/100 km NEDC
70 g/km
40 km
24
2020
1,0 L
61 kW (83 KM)
Bencin
–
69 g/km
–
14
2015–2019
1,0 L
73 kW (99 KM)
Bencin
–
129 g/km
–
26.570
2015–2019
1,5 L
70 kW (95 KM)
Dizel
–
104 g/km
–
694
2019
2,0 L
55 kW (75 KM)
Dizel
–
178 g/km
–
18
2015–2019
1,5 L
74 kW (101 KM)
Dizel
–
116–124 g/km
–
866
2017
2,0 L
96 kW (131 KM)
Drugo gorivo
–
164 g/km
–
6564
2017
2,0 L
188 kW (256 KM)
Dizel
–
168 g/km
–
530
2014–2017
2,2 L
114 kW (155 KM)
Dizel
–
168–172 g/km
–
25.934
2017
2,0 L
77 kW (105 KM)
Drugo gorivo
–
160 g/km
–
324
2017
2,0 L
144 kW (196 KM)
Dizel
–
163 g/km
–
190
2014–2017
2,2 L
92 kW (125 KM)
Dizel
–
168–172 g/km
–
9402
2016
1,0 L
74 kW (101 KM)
Avtoplin (LPG)
–
120 g/km
–
536
2014–2016
1,6 L
70 kW (95 KM)
Dizel
–
121–124 g/km
–
1972
2014–2016
2,2 L
74 kW (101 KM)
Dizel
–
171–172 g/km
–
908
2014–2016
1,6 L
85 kW (116 KM)
Dizel
–
130 g/km
–
7994
2014–2015
1,0 L
74 kW (101 KM)
Bencin
–
127 g/km
–
7488
2014–2015
1,6 L
110 kW (150 KM)
Bencin
–
184 g/km
–
278
2015
1,6 L
55 kW (75 KM)
Dizel
–
130 g/km
–
14
2015
1,0 L
–
Dizel
–
119 g/km
–
10
2014
1,6 L
70 kW (95 KM)
Bencin
–
105 g/km
–
14
Združeno kraljestvo 45 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
8 uradnih varnostnih vpoklicev za Ford Tourneo po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Nepravilno nameščen zaskočni obroč menjalnika lahko povzroči izgubo možnosti premikanja2025–2026
Motor sprednjih brisalcev lahko odpove ali deluje s prekinitvami2023–2026
Izguba komunikacije modula vrat lahko onemogoči delovanje smernikov2025–2026
Kamera za spremljanje voznika morda ne izpolnjuje zahtev2026
Vod za gorivo lahko pušča na vroče dele izpušnega sistema2023–2024
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.