Vpoklici za Ford F-250
59 uradnih varnostnih vpoklicev za Ford F-250 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:
- Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
- Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Objemke rezervoarja za gorivo lahko skorodirajo in odpovedo
Kemikalije za taljenje sneža na cestah lahko hudo poškodujejo objemke rezervoarja za gorivo zaradi korozije. Objemka lahko odpove, kar omogoči ločitev vodov za gorivo ali stik rezervoarja s tlemi; oboje lahko povzroči puščanje goriva in nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali objemke ali izvedli začasno oziroma trajno popravilo.
Stikalo za nadzor hitrosti se lahko pregreje ali zgori
Stikalo za izklop nadzora hitrosti lahko notranje pušča in se pregreje, dimi ali zgori, kar lahko povzroči požar tudi takrat, ko je motor ugasnjen. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili ožičenje z varovalko ter po potrebi pregledali in popravili ABS priključek na prizadetih vozilih.
Kabelski snop tempomata morda ne ščiti pred kratkim stikom
Predhodno nameščen kabelski snop ni združljiv s polariteto tokokroga, zato je varovalka v napačnem tokokrogu. Morda ne bo zaščitil pred električnim kratkim stikom z maso. Dealerji bodo namestili nov kabelski snop ali zamenjali ustrezno električno komponento.
Senzor položaja odmične gredi lahko ustavi motor
Senzor položaja odmične gredi lahko deluje občasno in povzroči ustavitev motorja, kar lahko brez opozorila privede do nesreče. Servisi bodo senzor pregledali in ga brezplačno zamenjali z izboljšanim.
Stikalo regulatorja hitrosti se lahko pregreje ali zgori
Stikalo za izklop regulatorja hitrosti lahko notranje pušča in se pregreje, dimi ali zgori, kar lahko povzroči požar v motornem prostoru. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili ožičenje z varovalko. Pri osebnih avtomobilih bo stikalo najprej odklopljeno kot začasno popravilo.
Stikalo tempomata se lahko pregreje
Stikalo za izklop tempomata se lahko pregreje, kar povzroči dim, vonj po zažganem ali požar v motornem prostoru. Servisi bodo v sistem tempomata brezplačno namestili varovano kabelsko napeljavo.
Stikalo za nadzor hitrosti se lahko pregreje in vname
Stikalo za izklop nadzora hitrosti se lahko pregreje, se začne kaditi ali zagori, kar ustvarja nevarnost požara. Lastnikom so naročili, naj pri pooblaščenih trgovcih odklopijo stikalo; deli za ponovno priključitev sistema ali odpravo napake naj bi bili na voljo. Storitev odklopa je brezplačna.
Jarem krmilne gredi se lahko loči
Jarem vmesne gredi se lahko loči od vhodne gredi krmilnega mehanizma, kar povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem in morebitno nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali jarem ter vmesno gred in vijake zamenjali, če niso popolnoma pritrjeni, brezplačno.
Gumb kabla parkirne zavore lahko odpove
Okvara vhodnega gumba kabla sprednje parkirne zavore lahko prepreči, da bi parkirna zavora zadržala vozilo, kar omogoča nenamerno premikanje in lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali kabel in krmilnik ter preverili sistem.
Stikalo motorja brisalcev se lahko pregreje ali vname
Stikalo v pokrovu motorja brisalcev se lahko pregreje, zaradi česar lahko brisalci delujejo občasno ali povsem odpovejo, izgubijo funkcijo mirovanja ali pa se vname material pokrova. Zmanjšana vidljivost povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali motor in po potrebi brezplačno zamenjali pokrov ohišja zobniškega prenosa.
Regulator tlaka goriva lahko povzroči prelivanje goriva
Obrabljen regulator lahko zviša tlak goriva in poškoduje nepovratni ventil črpalke za gorivo, zaradi česar se gorivo pretaka med posodama in lahko izteka iz neuporabljene posode mimo pokrovčka odprtine za dolivanje. Gorivo v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Servisi bodo namestili regulator iz nerjavnega jekla. Popravilo je brezplačno.
Nalepka rezervoarja za gorivo nima zahtevanih navodil za pregled
Nalepka na vratcih goriva ne vključuje zahtevane izjave o pregledu in servisiranju rezervoarja za stisnjen zemeljski plin. Lastniki bodo prejeli popravljeno nalepko in navodila za njeno namestitev.
Cev za gorivo se lahko obrabi in začne puščati
Na sprednji cevi za gorivo lahko zaradi drgnjenja nastane luknja, zaradi česar lahko začne puščati gorivo. Gorivo v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali cevi in po potrebi zamenjali sklop sprednje cevi za gorivo; popravilo je brezplačno.
Ventil rezervoarja za gorivo se lahko ob trku loči
Ventil za vračanje hlapov goriva v rezervoarju se lahko ob trčenju loči znotraj, zato lahko gorivo izteče. Gorivo, ki pušča v bližini vira vžiga, lahko povzroči požar. Serviserji bodo namestili zaustavitveno ploščico, ki bo preprečila stik ventila s prečnim nosilcem okvirja.
Izolator pritrdilnega traku rezervoarja za gorivo je lahko napačno nameščen
Napačno nameščen izolator sprednjega pritrdilnega traku lahko povzroči, da trak med preskusom čelnega trčenja v togo oviro pri hitrosti 30 MPH prereže rezervoar za gorivo in povzroči razlitje goriva. Razlitje med naslednjim statičnim preskusom prevračanja je preseglo dovoljeno stopnjo, kar povečuje tveganje za požar. Servisi bodo prestavili izolator.
Nosilec rezervoarja lahko prereže rezervoar
Ob čelnem trku lahko rezervoar pride v stik s svojim pozicionirnim nosilcem, ki ga lahko prereže, zaradi česar začne gorivo uhajati in lahko v bližini vira vžiga pride do požara. Serviserji bodo nosilec zamenjali z novo zasnovo z bolj zaobljenimi površinami.
Keson se lahko odtrga in povzroči uhajanje goriva
Ob trčenju se lahko poškodovani pritrdilni vijaki premaknejo ali odtrgajo, zaradi česar lahko izteče gorivo. Gorivo v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Serviserji bodo med kesonom in šasijo namestili zadrževalne jeklenice.
Kabel tempomata lahko prepreči vrnitev plina v prosti tek
Kabel tempomata lahko ovira jermenico regulatorja hitrosti, zato se plin po izklopu tempomata ne vrne v prosti tek. Zataknjen plin lahko povzroči trčenje. Serviserji bodo zamenjali kabel; do takrat naj lastniki ne uporabljajo tempomata.
Zračne blazine se lahko sprožijo ob trkih pri nižji hitrosti
Senzor zračne blazine morda ni umerjen za spremenjen potek trka, zato se lahko blazina sproži pri nižji hitrosti, kot je predvideno. Nepričakovana sprožitev lahko poškoduje potnike. Ukrep je zamenjava ulitih vlečnih kavljev s kovanimi.
Kabel tempomata se lahko sname
Kabel tempomata morda ni povsem nameščen v nosilcu in se lahko sname, zato se plin ne vrne povsem v prosti tek, zavorna pot pa se podaljša. Serviserji bodo na priključek kabla namestili varovalno sponko.
Regulator tlaka goriva lahko pušča
Poškodovan tesnilni obroč O na regulatorju tlaka goriva lahko povzroči uhajanje goriva ali hlapov. Če pride do vira vžiga, obstaja nevarnost požara. Serviserji bodo zamenjali regulator.
Zakovičeni spoji krmilne gredi niso stisnjeni
Ena ali več nezakovčanih zakovic lahko povzroči vrtenje gibljivega zgloba krmiljenja na gredi, zaradi česar se lahko nadzor nad krmiljenjem zmanjša ali povsem izgubi. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali zakovice in zamenjali vse prizadete gredi.
Matice koles se lahko odvijejo
Nezadostna sila vpetja lahko povzroči premikanje kolesa ob pestu, zaradi česar se matice koles odvijejo, kolesni vijaki pa se utrudijo. Kolo se lahko loči od vozila, kar poveča tveganje za nesrečo. Lastniki ali dealerji lahko preverijo, ali je navor 100 lbs., in matice dodatno zategnejo za 1/8 do 1/4 obrata. Dealerji bodo pozneje pregledali kolesne vijake in zamenjali matice koles.
Poškodba roba pnevmatike lahko povzroči nenadno izgubo zraka
Ureznina na robu pnevmatike lahko povzroči izgubo zraka, morda nenadno, ter izgubo nadzora nad vozilom. Besedilo o popravilu navaja, da zahtevki za ta vpoklic niso več sprejeti.
Prestavni kabel menjalnika lahko izstopi iz nosilca
Če prestavni kabel izstopi iz svojega nosilca, lahko izbirnik kaže Park, čeprav menjalnik ni v položaju Park. Vozilo se lahko nenamerno premakne, če ročna zavora ni aktivirana. Pooblaščeni prodajalci bodo pritrdili kabel in dodali vezno trako.
Vzmetna sponka potisne palice zavornega pedala morda manjka
Manjkajoča sponka, ki povezuje potisni drog glavnega zavornega valja z ročico zavornega pedala, lahko povzroči izgubo delovnega zaviranja in poveča nevarnost nesreče. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili, ali so sponke nameščene, in namestili vse manjkajoče.
Certifikacijska nalepka lahko prikazuje napačen tlak v zadnjih pnevmatikah
Certifikacijska nalepka lahko navaja napačne tlake v zadnjih pnevmatikah, kar bi lahko povzročilo prezgodnjo obrabo pnevmatik. Lastniki bodo prejeli popravljene nalepke in navodila za namestitev; serviser lahko nalepko namesti, če si lastnik to želi.
Pritrdilni elementi jermena rezervoarja za gorivo se lahko ločijo
Poddimenzionirani pritrdilni elementi se lahko zlomijo, zaradi česar se zadnji pritrdilni trak rezervoarja za gorivo odklopi, rezervoar pa pride v stik s cesto, kar povečuje nevarnost požara. Serviserji bodo pritrdilne elemente zamenjali s predpisanimi vijaki.
Stikalo vžiga se lahko pregreje in zagori
Notranji kratek stik v stikalu vžiga lahko povzroči pregrevanje, dim in morda požar v območju volanskega droga. Pooblaščeni trgovci bodo zamenjali stikalo vžiga.
Ožičenje voznikovega sedeža se lahko pregreje
Nosilne žice sedeža lahko poškodujejo izolacijo napeljave električne ledvene opore in povzročijo kratek stik, ki lahko pregreje žice, stopi okoliški material, povzroči dim ali vname bližnje materiale. Pooblaščeni trgovci bodo pregledali sedež ter zaščitili in drugače napeljali nepoškodovano ožičenje ali zamenjali poškodovano.
Zob parkirne zavore lahko zdrsne čez zobe raglje
Zaskočka parkirne zavore lahko preskoči zobe raglje, zato zavora ne more zadržati vozila, ki se lahko odkotali, če menjalnik ni v prestavi. Namestili bodo zagozdo, ki bo zadržala zaskočko v zaskočenem položaju. Lastnikom bodo svetovali, naj zavoro sprostijo in znova zategnejo, če zaskočka preskoči zob, ter naj pri parkiranju pustijo vozilo v prestavi.
Hitrost vozila se pri vožnji navkreber morda ne bo pravočasno zmanjšala
Ko močno naloženo vozilo s tempomatom prevozi vrh hriba, se plin morda ne bo pravočasno zmanjšal, ko se zmanjša obremenitev motorja. Hitrost se lahko poveča, kar povzroči izgubo nadzora nad hitrostjo in morebitno nesrečo. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali elektronski krmilni modul motorja.
Cev za vračanje goriva se lahko predrgne in pušča
Cevi za povratni vod goriva se lahko drgnejo ob karoserijsko ploščo in predrejo, kar povzroči puščanje goriva in lahko povzroči požar, če gorivo pride v stik z virom vžiga. Pooblaščeni serviserji bodo povratne cevi zamenjali s prožnimi pletenimi cevmi iz nerjavnega jekla s teflonsko oblogo ter pregledali dovodne cevi.
Pritrdilni elementi sprednjega odbijača lahko počijo
Matice s sponkami, ki držijo sprednji odbijač, lahko počijo, zaradi česar se odbijač zrahlja in ropota, dokler ne odpovejo še preostale matice. Odbijač se lahko med vožnjo loči in povzroči trčenje. Pregledali in zamenjali bodo vse štiri matice s sponkami in njihove vijake.
Diagnostični modul zračne blazine morda ne deluje
Sistem zračnih blazin in opozorilna lučka ne bosta delovala, kar bi lahko zmanjšalo zaščito potnikov pri trčenju, pri katerem bi se morale sprožiti zračne blazine. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali vozilo in po potrebi namestili ustrezen diagnostični modul.
Voznikova zračna blazina se lahko sproži ob tresljajih sovoznikovih vrat
Ko je kontaktni ključ v položaju za zagon, lahko zaloputnitev sovoznikovih vrat povzroči nepričakovano sprožitev voznikove zračne blazine in poškoduje voznika. Namestite prenovljen diagnostični modul zračne blazine.
Gorivo se lahko razlije med posodama
Okvarjen protipovratni ventil v sklopu črpalke za gorivo lahko pošlje neporabljeno gorivo v drugi rezervoar, ga prenapolni in povzroči razlitje. Če gorivo pride v stik z virom vžiga, lahko pride do požara. Regulator tlaka goriva bodo zamenjali in namestili dodatne protipovratne ventile.
Ključi se lahko zagozdijo v sprejemniku volanske ključavnice
Ključi na obročku za ključe se lahko med obračanjem volana zagozdijo v sprejemniku volanske ključavnice, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem in nesrečo. Med volan in stikalo za vžig bodo namestili zaščitni ščit.
Izolacija motorja se lahko dotakne izpušnega kolektorja
Zvočna izolacija se lahko dotakne vročega izpušnega kolektorja in povzroči požar v motornem prostoru. Pooblaščeni prodajalci bodo lastnikom brezplačno predelali zvočno izolacijo.
Zavorna toplota lahko zmanjša učinkovitost zaviranja
Zmanjšana izolacija lahko omogoči, da toplota doseže bate sprednjih zavornih čeljusti, kar lahko pregreje zavorno tekočino in zmanjša učinkovitost zaviranja pri močnem zaviranju. To lahko poveča zavorno pot ali prepreči zadrževanje vozila na strmem klancu. Na bate bodo dodali izolatorje, na vozila s 7.5 L motorji pa še izolacijo zavornih vodov.
Kabel za sprostitev zapaha vrat lahko zmrzne
Voda lahko vdre v kabel za sprostitev zapaha vrat in pri temperaturah pod lediščem zmrzne, zaradi česar zapah ne deluje pravilno. Vrata se morda ne bodo ponovno zapahnila, notranja kljuka morda ne bo delovala ali pa bodo vrata videti zapahnjena, vendar se bodo ob sunku odprla. Namestili bodo predelane kable za sprostitev zapaha in zaščito pred vodo.
Preklopni ventil rezervoarjev za gorivo lahko povzroči prelivanje
Okvarjen preklopni ventil lahko prenapolni rezervoar, zaradi česar gorivo izteče mimo pokrovčka odprtine za dolivanje. Gorivo v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Zamenjali bodo preklopni ventil za dva rezervoarja za gorivo.
Parkirna prestava menjalnika se morda ne bo vklopila
Vzmetni obroč, ki določa položaj parkirnega zobnika menjalnika, lahko poči, zaradi česar se zobnik ne zaskoči v položaju Park. Vozilo se lahko odkotali, če parkirna zavora ni pravilno zategnjena, kar lahko povzroči nesrečo. Namestite izboljšan vzmetni obroč in predelano podaljšano ohišje menjalnika.
Vodi za gorivo so lahko napačno povezani
Nepravilno priključene cevi za gorivo lahko prečrpavajo gorivo med rezervoarji, kar povzroči prelivanje ali iztekanje. Če gorivo pride v stik z virom vžiga, lahko pride do požara. Sklop cevi za gorivo bo zamenjan.
Manjkajo ščitniki rezervoarja za gorivo
Manjkajoči ščitniki na sprednji strani sredinsko nameščenih rezervoarjev za gorivo pomenijo, da vozila ne bi prestala preskusa trčenja pri hitrosti 30 mph po FMVSS 301, ki ureja celovitost sistema za gorivo. Namestili bodo ščitnike rezervoarjev za gorivo.
Zaščitni elementi rezervoarja za gorivo morda manjkajo
Brez zaščitnih ščitov lahko razdelilno gonilo pri določenih čelnih trčenjih pride v stik z rezervoarjem za gorivo, kar povzroči prekomerno iztekanje goriva. Namestili bodo zaščitne ščite.
Drsno zadnje okno morda ne izpolnjuje predpisov o zastaklitvi
Drsno zadnje okno lahko poči na delce, večje od dovoljenih 425 gramov. Sumljive okenske plošče bodo zamenjali.
Matice koles se lahko zrahljajo
Koti naleganja matic koles in koles se morda ne ujemajo, zaradi česar se lahko matice zrahljajo in kolesa ločijo. Sedeže matic koles bodo popravili, da preprečijo rahljanje.
Spoj cevi za gorivo se lahko sname
Vzmetni spoj cevi za gorivo morda ni pravilno zaskočen in se lahko loči, kar povzroči izgubo goriva in tveganje požara, če gorivo pride v stik z virom vžiga. Čez spoje bodo namestili varovalne sponke, da preprečijo ločitev in puščanje.
Manjkajoči ščitnik rezervoarja za gorivo lahko poveča nevarnost požara
Zaradi manjkajočega sprednjega ščitnika rezervoar za gorivo na sredini vozila ne izpolnjuje predpisane zahteve glede celovitosti sistema za gorivo pri preskusu s poševno čelno oviro pri hitrosti 30 mph. Ob nesreči bi se gorivo lahko razlilo in povečalo nevarnost požara. Na rezervoar bodo namestili sprednji ščitnik.
Tesnila cevi za gorivo se lahko poškodujejo
Zaradi zarobkov in ostrih robov na ceveh za gorivo se lahko poškodujejo tesnilni obročki O in začne gorivo puščati med delovanjem motorja. Cevi bodo pregledali glede puščanja ali pronicanja, po potrebi pa bodo brezplačno zamenjali cevi in povezane dele.
Sekundarna os dušilne lopute se lahko zatakne v odprtem položaju
Sekundarna os dušilne lopute se lahko zatakne delno odprta, zato se vozilo lahko premika hitreje, kot je predvideno, in pride do nesreče. Povezavo za zapiranje dušilne lopute uplinjača bodo brezplačno zamenjali.
Posoda ločevalnika vode se lahko ob trku predre
Posoda ločevalnika vode se lahko ob trku predre, zaradi česar lahko gorivo uhaja v količini, ki presega dovoljeno mejo pri preskusu čelnega trka s hitrostjo 30 mph. Brezplačno bo nameščen zaščitni ščit.
Vijaki nosilca motorja se lahko zrahljajo ali odpadejo
Vijaki sprednjega nosilca motorja neustrezne velikosti se lahko zrahljajo ali odpadejo, zaradi česar se lahko motor sname z nosilcev in morda poškoduje ali odklopi cev za gorivo. Prodajalci bodo pregledali vijake in jih zamenjali z ustreznimi.
V trčenju lahko vijaki prebodejo cev za gorivo
V trčenju lahko vijaki prebodejo cev za gorivo in povzročijo razlitje goriva. Prodajalci bodo obstoječe vijake dolžine 2.18 inch zamenjali z vijaki dolžine one inch, brezplačno.
Menjalnik morda ne bo vklopil parkirnega položaja (Park)
Varovalni zatič na drogu mehanizma parkirnega zobnika se lahko zlomi, kar prepreči vklop parkirnega zobnika, tudi ko je izbirnik v položaju Park. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi pregledali in zamenjali sklop aktivacijskega droga.
Črpalka za gorivo lahko preneha dovajati gorivo
Dioda v tokokrogu črpalke za gorivo lahko med zagonom motorja povzroči kratek stik. Motor se lahko normalno zažene, vendar črpalka nato preneha dovajati gorivo. Pooblaščeni prodajalci bodo okvarjeni element tokokroga brezplačno zamenjali z ožičenjem, ki vsebuje diodo večje zmogljivosti.
Vzmeti za dvig pokrova motornega prostora se lahko snamejo
Vzmeti, ki pomagajo dvigniti pokrov motora, se lahko brez opozorila snamejo. Pooblaščeni prodajalci bodo sklope vzmeti zamenjali s prenovljenimi deli.
Matica ležaja osi se lahko zrahlja
Zaporna zagozda se lahko premakne iz položaja in omogoči, da se matica ležaja osi zrahlja. Leva matica lahko odpade, zaradi česar se lahko osna gred premakne. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali okvarjene zagozde ter po potrebi pregledali, prilagodili ali zamenjali kolesne ležaje.
Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.