Vpoklici za Ford Explorer

163 uradnih varnostnih vpoklicev za Ford Explorer po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Sopotnikova zračna blazina se morda ne bo ustrezno sprožila

    Prijavljeno 9. september 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V581000Prizadetih je 7 vozil

    Prezračevalna odprtina sovoznikove zračne blazine se morda ne bo odprla, kot je predvideno, kar lahko prepreči pravilno sprožitev in poveča tveganje za poškodbe ob trku. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul sovoznikove zračne blazine.

  2. Deli motornih batov lahko odpovedo

    Prijavljeno 25. avgust 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V548000Prizadeto je 10.001 vozilo

    Nepravilno izdelane krone batov lahko odpovedo in povzročijo izgubo pogonske moči, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo pregledali bate in po potrebi zamenjali glavni sestavni del motorja (long block) brezplačno.

  3. Panoramska streha se lahko sname

    Prijavljeno 21. avgust 2026Modelska leta 2026Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/334Prizadetih je 21 vozil

    Nepravilna lepilna vez lahko povzroči piš vetra, puščanje vode ali odstop panoramske strehe z vozila. Vez bo preizkušena, streha pa po potrebi zamenjana.

  4. Ležaji motorja se lahko zablokirajo

    Prijavljeno 13. avgust 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V532000Prizadetih je 6 vozil

    Ležaji ojnic se lahko zablokirajo in povzročijo okvaro motorja, kar vodi do izgube pogonske moči ali puščanja olja, kar lahko poveča tveganje za požar. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali glavni sestavni del motorja (long block).

  5. Voznikov sedež se lahko nepričakovano nagne nazaj

    Prijavljeno 21. julij 2026Modelska leta 2025–2027Kampanja NHTSA 26V470000Prizadetih je 76.748 vozil

    Nezaseden voznikov sedež se lahko nepričakovano nagne nazaj v situacijah, kot sta daljinsko odklepanje ali daljinski zagon. Naslonjalo sedeža lahko uklešči potnika v drugi vrsti, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo onemogočili funkcijo modula sedeža, dokler nadomestni deli ne bodo na voljo, nato pa brezplačno zamenjali motor.

  6. Stikalo sedeža v drugi vrsti lahko povzroči nepričakovano premikanje sedeža

    Prijavljeno 14. julij 2026Modelska leta 2020–2026Kampanja NHTSA 26V451000Prizadetih je 387.911 vozil

    Stikalo za enostaven vstop na sedež se lahko zatakne, kar povzroči, da se sedež nepričakovano odpahne, nagne ali zdrsne. Sedež morda ne bo ustrezno zadržal potnika v primeru trčenja, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo pregledali in po potrebi zamenjali obrobo stikala brezplačno.

  7. Pokrovi strešnih nosilcev se lahko snamejo

    Prijavljeno 14. julij 2026Modelska leta 2016–2019Kampanja NHTSA 26V448000Prizadetih je 288.314 vozil

    Pokrovi strešnih nosilcev se lahko razrahljajo in snamejo, kar ustvarja oviro na cesti in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo pregledali pokrove ter po potrebi popravili ali zamenjali zatiče, sponke nosilcev ali pokrove brezplačno.

  8. Opozorilni zvok za pešce se morda ne bo predvajal

    Prijavljeno 30. junij 2026Modelska leta 2025–2027Kampanja NHTSA 26V415000Prizadetih je 66.383 vozil

    Napaka v programski opremi lahko prepreči predvajanje opozorilnega zvoka za pešce pri določenih hitrostih, zato pešci morda ne bodo slišali prihajajočega vozila in se lahko poškodujejo. Posodobitev bo brezplačno izvedena na daljavo ali pri serviserju. Pri vozilih z 28 zvočniki bodo serviserji brezplačno zamenjali tudi modul za obdelavo signala.

  9. Parkirni zatič menjalnika se lahko vklopi med vožnjo

    Prijavljeno 24. junij 2026Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 26V402000Prizadetih je 741.195 vozil

    Parkirni zatič menjalnika se lahko vklopi med vožnjo in poškoduje sistem za parkiranje. Zaradi poškodb se lahko vozilo začne premikati, kar poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnega modula pogonskega sklopa ter pregledali menjalnik in po potrebi brezplačno zamenjali poškodovane dele.

  10. Sistem za parkiranje se lahko poškoduje in ne vklopi

    Prijavljeno 9. junij 2026Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 26V371000Prizadetih je 58 vozil

    Ponastavitev krmilnega modula pogonskega sklopa med vožnjo lahko poškoduje sistem za parkiranje, zato menjalnika morda ne bo mogoče prestaviti v položaj Park, vozilo pa se lahko začne premikati. Serviserji bodo preverili morebitne poškodbe in po potrebi brezplačno zamenjali sestavne dele sistema za parkiranje.

  11. Motor lahko odpove in povzroči izgubo pogonske moči

    Prijavljeno 27. maj 2026Modelska leta 2025–2026Kampanja NHTSA 26V343000Prizadetih je 1536 vozil

    Motor lahko odpove, kar povzroči nenadno izgubo pogonske moči in poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno zamenjali dolg motorni blok.

  12. Varovalni obročki batov lahko poškodujejo motor

    Prijavljeno 31. marec 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V205000Prizadetih je 278 vozil

    Nepravilno nameščeni varovalni obročki batov lahko povzročijo odpoved bata in poškodbo motorja, kar povzroči izgubo pogonske moči in poveča tveganje za nesrečo. Prodajalci bodo preverili, ali obročki manjkajo ali so nepravilno nameščeni, ter po potrebi brezplačno zamenjali motor.

  13. Okvara HVAC lahko onemogoči odroševanje vetrobranskega stekla

    Prijavljeno 31. marec 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V202000Prizadetih je 55 vozil

    Sistem HVAC lahko odpove, zaradi česar prenehata delovati odmrzovalnik in odroševalnik vetrobranskega stekla, kar zmanjša vidljivost in poveča tveganje za nesrečo. Prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in pritrdili spoje instrumentne plošče.

  14. Ponovni zagoni modula lahko onemogočijo kamero in sisteme za pomoč vozniku

    Prijavljeno 18. marec 2026Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 26V165000Prizadetih je 254.640 vozil

    Več nepričakovanih ponovnih zagonov modula za obdelavo slik lahko povzroči izpad slike vzvratne kamere in funkcij, kot so pomoč pri preprečevanju trčenja, pomoč pri ohranjanju voznega pasu in nadzor mrtvega kota. Zmanjšana zmožnost zaznavanja nevarnosti lahko poveča tveganje za nesrečo. Prodajalec bo brezplačno posodobil programsko opremo modula ali pa bo ta posodobljena na daljavo.

  15. Vijaki sidrišč varnostnih pasov v drugi vrsti so lahko zrahljani

    Prijavljeno 17. marec 2026Modelska leta 2020–2026Kampanja NHTSA 26V159000Prizadetih je 561 vozil

    Vijaki sidrišč zunanjih varnostnih pasov v drugi vrsti morda niso pravilno pritrjeni. Zrahljana zaponka varnostnega pasu v nesreči morda ne bo zadržala potnika, kar poveča tveganje za poškodbe. Prodajalci bodo vijake brezplačno pregledali in po potrebi popravili ali zamenjali.

  16. Slika vzvratne kamere se lahko obrne ali zrcali

    Prijavljeno 3. marec 2026Modelska leta 2020–2024Kampanja NHTSA 26V123000Prizadetih je 889.950 vozil

    Slika na osrednjem zaslonu se lahko med vzvratno vožnjo obrne ali zrcali, zato prikazuje napačen pogled za vozilom in vozniku zmanjšuje preglednost za vozilom. Prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo modula vmesnika protokola dodatne opreme.

  17. Ventil za recirkulacijo izpušnih plinov lahko odpove

    Prijavljeno 3. marec 2026Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 26V122000Prizadeta so 47.804 vozila

    Ventil za recirkulacijo izpušnih plinov lahko odpove, kar lahko povzroči nepričakovano izgubo pogonske moči in poveča tveganje za nesrečo. Prodajalci bodo ventil brezplačno zamenjali.

  18. Žaromet na sovoznikovi strani lahko sveti v napačno smer

    Prijavljeno 3. marec 2026Modelska leta 2025–2026Kampanja NHTSA 26V121000Prizadetih je 35.772 vozil

    Žaromet na sovoznikovi strani lahko v ovinkih sveti v napačno smer, kar poveča bleščanje za druge udeležence v prometu in tveganje za nesrečo. Prodajalec bo brezplačno posodobil programsko opremo krmilnega modula žarometa ali pa bo ta posodobljena na daljavo.

  19. Motor brisalcev vetrobranskega stekla lahko odpove

    Prijavljeno 3. marec 2026Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 26V117000Prizadetih je 604.533 vozil

    Motor brisalcev vetrobranskega stekla lahko odpove, zato brisalci morda ne bodo delovali pravilno, vidljivost pa se bo zmanjšala, kar poveča nevarnost trčenja. Servisi bodo motorja sprednjih brisalcev pregledali in ju po potrebi brezplačno zamenjali.

  20. Spoji zadnje osi so lahko premalo priviti

    Prijavljeno 24. februar 2026Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2026/082EU Safety Gate SR/01371/26Prizadetih je 27 vozil

    Spoji zadnje osi morda niso bili zategnjeni na predpisani zatezni moment. Povezave vodil za nastavitev stekanja in previsa bodo preverjene, pritrdilni elementi po potrebi zamenjani, preverjena pa bo tudi geometrija koles.

  21. Povezovalni drogovi zadnjega vzmetenja lahko počijo

    Prijavljeno 20. februar 2026Modelska leta 2017–2019Kampanja NHTSA 26V101000Prizadetih je 412.774 vozil

    Povezovalni drogovi zadnjega vzmetenja lahko počijo, zaradi česar lahko izgubite nadzor nad krmiljenjem, kar poveča nevarnost trčenja. Servisi bodo povezovalne drogove brezplačno zamenjali.

  22. Vetrobransko steklo se lahko ob trčenju odtrga

    Prijavljeno 21. januar 2026Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 26V024000Prizadetih je 8 vozil

    Vetrobransko steklo morda ni ustrezno prilepljeno in se lahko ob trčenju odtrga, kar poveča nevarnost poškodb. Servisi ga bodo brezplačno odstranili in zamenjali.

  23. Grelnik motornega bloka lahko poči in povzroči kratek stik

    Prijavljeno 15. januar 2026Modelska leta 2019–2024Kampanja NHTSA 26V012000Prizadeta so 2403 vozila

    Grelnik motornega bloka lahko poči in začne puščati hladilno tekočino, kar lahko ob priklopu povzroči kratek stik in poveča nevarnost požara. Do popravila ga ne priklapljajte. Servisi ga bodo brezplačno zamenjali ali ponudili navojni slepi čep ter odstranili kabel grelnika.

  24. Iz glave motorja lahko uhaja olje

    Prijavljeno 1. december 2025Modelska leta 2026Kampanja NHTSA 25V828000Prizadetih je 6 vozil

    Zaradi nepravilno izdelane glave motorja lahko odpovejo njeni krogelni čepi in začne uhajati olje. Če olje pride v stik z vročimi deli motorja ali izpuha, lahko pride do požara; izguba olja lahko povzroči tudi zablokiranje motorja in izgubo moči. Pooblaščeni servisi bodo sklop glave motorja brezplačno zamenjali.

  25. Mehurčki na vetrobranskem steklu lahko ovirajo pogled

    Prijavljeno 24. oktober 2025Modelska leta 2025–2026Kampanja NHTSA 25V730000Prizadetih je 56.841 vozil

    Vidni zračni mehurčki v steklu vetrobranskega stekla lahko zastirajo voznikov pogled in povečajo tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo vetrobransko steklo pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  26. Slika vzvratne kamere lahko odpove

    Prijavljeno 13. oktober 2025Modelska leta 2015Kampanja NHTSA 25V695000Prizadetih je 1.448.655 vozil

    Vzvratna kamera lahko pri vzvratni vožnji prikazuje popačeno ali občasno sliko oziroma prazen zaslon, kar zmanjša voznikov pregled nad prostorom za vozilom in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo kamero pregledali in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

  27. Opozorilni zvok za pešce lahko odpove

    Prijavljeno 10. oktober 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V691000Prizadetih je 43.438 vozil

    Programska napaka lahko prepreči, da bi vozilo pri določenih hitrostih oddajalo opozorilni zvok za pešce, zato pešci morda ne bodo opozorjeni na bližajoče se vozilo. Pooblaščeni servis ali brezžična posodobitev bosta brezplačno posodobila programsko opremo zvočnega krmilnika in digitalne obdelave signalov.

  28. Vijaki vlečne kljuke so lahko zrahljani

    Prijavljeno 10. oktober 2025Modelska leta 2024–2026Kampanja NHTSA 25V687000Prizadetih je 1412 vozil

    Zrahljani vijaki vlečne kljuke lahko med vleko poslabšajo vodenje in nadzor vozila ali povzročijo odklop prikolice, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in privili vijake ali jih po potrebi zamenjali.

  29. Grelnik bloka motorja lahko pušča hladilno tekočino in povzroči kratek stik

    Prijavljeno 10. oktober 2025Modelska leta 2016–2023Kampanja NHTSA 25V685000Prizadetih je 59.006 vozil

    Grelnik bloka motorja lahko počí in iz njega pušča hladilna tekočina, kar pri priključitvi povzroči električni kratek stik in poveča tveganje za požar. Ne priključujte ga, dokler ni popravljen. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali grelnik ali ponudili nadomestni grelni element s slepim čepom in odstranitvijo električnega kabla.

  30. Kamera za vzvratno vožnjo lahko prikazuje zmanjšano sliko ali ostane vklopljena

    Prijavljeno 8. september 2025Modelska leta 2023Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/359Prizadetih je 1006 vozil

    Težava s programsko opremo lahko zmanjša vidljivost kamere za vzvratno vožnjo ali jo pusti vklopljeno po vzvratni vožnji. Programska oprema vozila bo posodobljena.

  31. Zadnje luči prikolice morda ne bodo svetile

    Prijavljeno 22. avgust 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V543000Prizadetih je 213.121 vozil

    Med vleko prikolice zadnje luči prikolice morda ne bodo svetile, kar zmanjšuje vidljivost drugim voznikom in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali krmilni modul karoserije v vozilih z manj kot 9,000 miljami. V vozilih z več kot 9,000 miljami bodo preverili njegovo delovanje in ga po potrebi zamenjali. Popravila so brezplačna.

  32. Ozemljitveni priključek lahko povzroči zaustavitev motorja ali preskoke iskric

    Prijavljeno 7. avgust 2025Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/317Prizadetih je 6 vozil

    Nepravilno zategnjen ozemljitveni priključek lahko povzroči nepravilno delovanje funkcij, zaustavitev motorja ali električni oblok, ki lahko povzroči lokalno taljenje. Priključek bodo pregledali, matico pa po potrebi zategnili s predpisanim navorom.

  33. Nizkotlačna črpalka za gorivo lahko odpove

    Prijavljeno 7. julij 2025Modelska leta 2021–2023Kampanja NHTSA 25V455000Prizadetih je 850.318 vozil

    Nizkotlačna črpalka za gorivo lahko odpove in povzroči zaustavitev motorja med vožnjo, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali črpalko pri vozilih Super Duty, pri drugih prizadetih vozilih pa posodobili programsko opremo krmilnega modula pogonskega sklopa.

  34. Na nosilcu zadnjega varnostnega pasu morda manjka vari

    Prijavljeno 4. julij 2025Modelska leta 2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/242Prizadetih je 31 vozil

    Manjkajoči zvar na nosilcu zadnjega desnega varnostnega pasu bi lahko ogrozil delovanje sistema varnostnih pasov ob trčenju. Za zagotovitev trdnosti nosilca bodo namestili matico in vijak.

  35. Slika vzvratne kamere je lahko prazna ali ostane na zaslonu

    Prijavljeno 27. junij 2025Modelska leta 2020–2024Kampanja NHTSA 25V442000Prizadetih je 200.237 vozil

    Napaka v programski opremi lahko povzroči, da je slika vzvratne kamere prazna ali ostane prikazana po vzvratni vožnji. Prazna slika zmanjšuje pogled za vozilom; slika, ki ostane na zaslonu, pa lahko moti voznika. Oboje lahko poveča tveganje za trk. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo kamere.

  36. Stikalo sedeža v drugi vrsti se lahko zatakne

    Prijavljeno 13. junij 2025Modelska leta 2020–2025Kampanja NHTSA 25V393000Prizadetih je 304.662 vozil

    Zataknjeno stikalo za lahek vstop v sedež lahko povzroči, da se zunanji sedež v drugi vrsti med vožnjo nepričakovano odklene, preklopi ali zdrsne. V primeru trka morda ne bo ustrezno zadržal potnika. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali stikalo in po potrebi brezplačno zamenjali njegov okvir.

  37. Napaka ojnice ali ležaja ojnice lahko povzroči okvaro motorja

    Prijavljeno 13. junij 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V344000Prizadetih je 156 vozil

    Okvarjeni sestavni deli ojnice ali ležaja ojnice lahko poškodujejo motor in povzročijo njegovo okvaro ali zaustavitev, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali ojnice in po potrebi brezplačno zamenjali sklop dolgega bloka motorja.

  38. Vijaki sprednjih zavornih čeljusti morda niso dovolj priviti

    Prijavljeno 3. junij 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V371000Prizadeta so 3 vozila

    Vijaki sprednjih zavornih čeljusti so lahko zrahljani, kar povzroči izgubo delovanja sprednjih zavor in morebitno poškodbo kolesa. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno pregledali in privili vijake ter zamenjali čeljust in zavorne ploščice, če vijaki manjkajo.

  39. Obloga stebrička B se lahko med vožnjo sname

    Prijavljeno 23. maj 2025Modelska leta 2016–2017Kampanja NHTSA 25V347000Prizadetih je 492.145 vozil

    Obloga vrat na stebričku B voznika ali sprednjega sopotnika se lahko med vožnjo sname in ustvari oviro na cesti, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno popravili oblogo.

  40. Pritrdilni vijak sprednjega pomožnega okvirja je lahko zrahljan

    Prijavljeno 9. maj 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V316000Prizadetih je 206 vozil

    Nepravilno privit pritrdilni vijak sprednjega pomožnega okvirja se lahko zrahlja in poslabša varnostne lastnosti ob trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in privili vijake.

  41. Krmilni modul pogonskega sklopa se lahko med vožnjo ponastavi

    Prijavljeno 11. april 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V239000Prizadetih je 24.655 vozil

    Krmilni modul pogonskega sklopa se lahko med vožnjo ponastavi, kar poškoduje parkirni sistem in morda povzroči samodejno premikanje vozila ali zaustavitev motorja in nenadno izgubo pogonske moči. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo modula.

  42. Vijak zadnje osi lahko popusti in odklopi kardansko gred

    Prijavljeno 14. marec 2025Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 25V166000Prizadetih je 4247 vozil

    Pritrdilni vijak zadnje osi se lahko zlomi in odklopi kardansko gred. To lahko povzroči izgubo pogonske moči ali odkotanje vozila, če je parkirano brez zategnjene parkirne zavore, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnega modula pogonskega sklopa.

  43. Ohišje ventila menjalnika lahko povzroči nepričakovano premikanje

    Prijavljeno 14. marec 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V164000Prizadetih je 269 vozil

    Nepravilno obdelano ohišje ventila menjalnika lahko povzroči odpoved vzvratne prestave ali nepričakovano premikanje naprej v vzvratni ali nevtralni prestavi, kar povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali ohišje glavnega krmilnega ventila.

  44. Slika vzvratne kamere se morda ne bo prikazala

    Prijavljeno 14. marec 2025Modelska leta 2020–2023Kampanja NHTSA 25V159000Prizadetih je 49.399 vozil

    Napaka video izhoda lahko prepreči prikaz slike vzvratne kamere, kar zmanjšuje preglednost nazaj in povečuje tveganje za nesrečo. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo za obdelavo slike.

  45. Sidrni vijaki varnostnih pasov so lahko ohlapni

    Prijavljeno 14. februar 2025Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 25V093000Prizadetih je 240.510 vozil

    Sidrni vijaki zaponk varnostnih pasov in nekateri sidrni vijaki sredinskega varnostnega pasu v drugi vrsti so lahko ohlapni, zato pas ali zaponka morda ne bosta zadržala potnika v trčenju, kar povečuje tveganje za poškodbe. Serviserji bodo brezplačno pregledali vijake in po potrebi zamenjali prizadete sestavne dele pasu.

  46. Zrahljani vijaki prečnega nosilca lahko pustijo menjalnik nepritrjen

    Prijavljeno 17. januar 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V020000Prizadetih je 259 vozil

    Zrahljani vijaki prečnega nosilca lahko pustijo menjalnik nepravilno pritrjen, kar povzroči izgubo pogonske moči in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi pregledali in zamenjali vijake; če manjkajo, bodo zamenjali prečni nosilec in namestili nove vijake. Popravila so brezplačna.

  47. Opozorilna nalepka za zračno blazino morda manjka

    Prijavljeno 8. november 2024Modelska leta 2020–2025Kampanja NHTSA 24V852000Prizadetih je 27.678 vozil

    Manjkajoča opozorilna nalepka za zračno blazino potnikom ne nudi ustreznih napotkov o uporabi varnostnih pasov, kar v primeru trčenja povečuje tveganje za poškodbe. Opozorilne nalepke bodo lastnikom poslane po pošti brezplačno.

  48. Slika vzvratne kamere lahko odpove

    Prijavljeno 25. oktober 2024Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 24V801000Prizadetih je 391 vozil

    Slika vzvratne kamere lahko odpove, ko hitrost vozila doseže 10 MPH ali več. Izguba slike med vzvratno vožnjo lahko zmanjša preglednost za vozilom in poveča tveganje za trčenje. Programska oprema vmesniškega modula kamere bo brezplačno posodobljena prek zraka (OTA) ali pri pooblaščenem serviserju.

  49. Kabel akumulatorja lahko povzroči kratek stik

    Prijavljeno 13. september 2024Modelska leta 2024Kampanja NHTSA 24V685000Prizadetih je 61 vozil

    Kabel 12-voltnega akumulatorja se lahko drgne ob jermensko vgrajeni zaganjalnik-generator in povzroči kratek stik, kar povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno namestili pritrdilni trak med kablom akumulatorja in visokonapetostnim kablom.

  50. Vstopni ventili motorja se lahko zlomijo

    Prijavljeno 23. avgust 2024Modelska leta 2021–2022Kampanja NHTSA 24V635000Prizadetih je 90.736 vozil

    Vstopni ventil motorja se lahko med vožnjo zlomi, kar povzroči okvaro motorja in izgubo pogonske moči, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni trgovci bodo izvedli preizkus delovnih ciklov motorja in po potrebi zamenjali motor, brezplačno.

  51. Injektor goriva lahko pušča

    Prijavljeno 23. avgust 2024Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 24V634000Prizadetih je 24 vozil

    Injektorji goriva, sestavljeni brez podpornih ploščic tesnilnih obročev, lahko puščajo gorivo. Puščanje v bližini vira vžiga povečuje tveganje za požar. Pooblaščeni trgovci bodo namestili nova tesnilna obroča injektorja in podporne ploščice, brezplačno.

  52. Okvara motorja lahko povzroči požar v motornem prostoru

    Prijavljeno 9. avgust 2024Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 24V598000Prizadetih je 85.238 vozil

    Če motor odpove, se lahko olje in hlapi goriva naberejo v bližini vročih delov motorja ali izpuha ter povzročijo požar v motornem prostoru, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni trgovci bodo posodobili programsko opremo krmilnega modula pogonskega sklopa in preverili morebitno okvaro ležaja ojnice ter po potrebi zamenjali dolgi blok motorja. Pregledi in popravila so brezplačni.

  53. Vijaki zadnje osi lahko počijo

    Prijavljeno 11. marec 2024Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2023/316Prizadeti sta 2 vozili

    Vijaki zadnje osi morda ne ustrezajo specifikacijam in bi lahko počili. Prizadete dele bodo zamenjali.

  54. Vzvratna kamera lahko prikazuje prazno ali popačeno sliko

    Prijavljeno 8. marec 2024Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 24V188000Prizadetih je 1988 vozil

    Slab električni stik lahko povzroči, da vzvratna kamera prikazuje prazno ali popačeno sliko, zaradi česar voznik slabše vidi za vozilom in se poveča nevarnost nesreče. Pooblaščeni servisi bodo kamero brezplačno zamenjali.

  55. Visokonapetostna baterijska celica lahko razvije notranji kratek stik

    Prijavljeno 12. februar 2024Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2024/011Prizadetih je 1153 vozil

    Baterijska celica ima lahko manjšo zmogljivost od pričakovane in v nekaterih primerih razvije notranji kratek stik. Baterija bo zamenjana.

  56. Pritrdilni element sprednje vzmetne noge je lahko zrahljan ali manjka

    Prijavljeno 8. februar 2024Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 24V091000Prizadetih je 121 vozil

    Zrahljan ali manjkajoč pritrdilni element med desnim sprednjim krmilnim členkom in vzmetno nogo lahko povzroči nepravilno nastavitev podvozja ali težave pri krmiljenju. Zavorna cev se lahko dotika pnevmatike, se poškoduje in začne puščati, zaradi česar se lahko zmanjša učinkovitost zaviranja. Prodajalci bodo brezplačno pregledali in zategnili oziroma namestili pritrdilni element.

  57. Obloga A-stebrička se lahko odlepi

    Prijavljeno 19. januar 2024Modelska leta 2011–2019Kampanja NHTSA 24V031000Prizadetih je 1.889.110 vozil

    Zaponke obloge A-stebrička morda niso pravilno zataknjene, zato lahko obloga odpade in postane nevarnost na cesti. Prodajalci bodo oblogo brezplačno pregledali in po potrebi zamenjali.

  58. Vzvratna kamera lahko prikazuje modro sliko

    Prijavljeno 13. oktober 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V686000Prizadetih je 2866 vozil

    Napaka pri izdelavi kabelskega snopa lahko povzroči, da vzvratna kamera pri vzvratni vožnji prikazuje modro sliko, kar zmanjša voznikov pregled nad dogajanjem za vozilom in poveča tveganje za nesrečo. Servisi bodo brezplačno pregledali kabelski snop in popravili ohlapne spoje.

  59. Vijak zadnje osi lahko poči in odklopi pogonsko gred

    Prijavljeno 6. oktober 2023Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 23V675000Prizadetih je 238.364 vozil

    Vijak za pritrditev zadnje osi lahko poči in odklopi pogonsko gred, zaradi česar lahko pride do izgube pogonske moči ali premika vozila, če parkirna zavora ni zategnjena. Servisi bodo brezplačno zamenjali pušo pomožnega okvirja in vijak, pregledali pokrov osi ter ga ob poškodbah zamenjali.

  60. V visokonapetostni bateriji lahko pride do kratkega stika in okvare

    Prijavljeno 8. september 2023Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 23V626000Prizadetih je 2954 vozil

    Napaka v eni ali več celicah visokonapetostne baterije lahko povzroči notranji kratki stik in okvaro baterije, zaradi česar se lahko izgubi pogonska moč ali poveča tveganje za požar. Pooblaščeni servisi bodo opravili diagnostični preizkus baterije in po potrebi brezplačno zamenjali baterijski sklop.

  61. Oljni vod turbopolnilnika lahko pušča

    Prijavljeno 25. avgust 2023Modelska leta 2023Kampanja NHTSA 23V597000Prizadetih je 10 vozil

    Poškodovan dovodni oljni vod turbopolnilnika lahko pušča olje v motornem prostoru, kar v bližini vira vžiga poveča tveganje za požar. Zaradi izgube olja se lahko motor tudi zaustavi, s čimer se poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni servisi bodo sklop voda brezplačno zamenjali.

  62. Kamera s 360-stopinjskim pogledom lahko izgubi video izhod

    Prijavljeno 12. maj 2023Modelska leta 2020–2023Kampanja NHTSA 23V342000Prizadetih je 442.973 vozil

    Video izhod kamere lahko odpove, zato se slika vzvratnega pogleda ne prikaže in je preglednost za vozilom zmanjšana, kar lahko poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno zamenjali kamero s 360-stopinjskim pogledom.

  63. Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže

    Prijavljeno 28. april 2023Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 23V305000Prizadetih je 523 vozil

    Če zaslon izklopite, preden prestavite v vzvratno prestavo, se slika vzvratne kamere morda ne bo prikazala, kar zmanjša preglednost za vozilom in poveča tveganje za nesrečo ali poškodbe. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo zaslona.

  64. Parkirna zavora se morda ne bo aktivirala ob odklopu kardanske gredi

    Prijavljeno 24. marec 2023Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 23V199000Prizadetih je 674 vozil

    Posodobitev programske opreme morda ne bo aktivirala elektronske parkirne zavore ob prestavitvi v položaj za parkiranje, vijak zadnje osi pa se lahko zlomi in odklopi kardansko gred. Vozilo se lahko začne premikati ali izgubi pogonsko moč, kar poveča tveganje za nesrečo. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo.

  65. Vijak menjalnika lahko prepreči vklop parkirne prestave

    Prijavljeno 10. februar 2023Modelska leta 2022–2023Kampanja NHTSA 23V070000Prizadetih je 1138 vozil

    Zaradi zrahljanega vijaka menjalnika se parkirna prestava morda ne bo vklopila, čeprav prestavna ročica kaže, da je vklopljena. Vozilo se lahko začne premikati, kar poveča tveganje za nesrečo ali poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo menjalnik pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  66. Ponastavitev pogonskega sklopa lahko poškoduje parkirni sistem

    Prijavljeno 10. februar 2023Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 23V069000Prizadetih je 3674 vozil

    Nenamerna ponastavitev krmilnega modula pogonskega sklopa med vožnjo lahko poškoduje parkirni sistem. Vozila nato morda ne bo mogoče prestaviti v položaj P in se lahko začne premikati, kar poveča nevarnost poškodb ali nesreče. Serviserji bodo parkirni sistem pregledali in ga po potrebi brezplačno popravili.

  67. Slika vzvratne kamere lahko izpade

    Prijavljeno 23. januar 2023Modelska leta 2020–2023Kampanja NHTSA 23V022000Prizadetih je 382.759 vozil

    Video izhod 360-stopinjske kamere lahko odpove, zato se slika vzvratne kamere ne prikaže in je vidljivost za vozilom slabša, kar poveča nevarnost nesreče. Serviserji bodo brezplačno posodobili programsko opremo modula za obdelavo slike.

  68. Priključek cevi za gorivo je lahko zrahljan

    Prijavljeno 14. september 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V685000Prizadetih je 69 vozil

    Zrahljan priključek cevi za gorivo lahko povzroči uhajanje goriva, kar poveča nevarnost požara. Sklop cevi za gorivo bodo pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  69. Nosilci motorja so lahko nepravilno toplotno obdelani

    Prijavljeno 24. junij 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V454000Prizadetih je 776 vozil

    Nepravilno toplotno obdelani nosilci motorja lahko nudijo manjšo strukturno zaščito v trku, ali pa se nosilci lahko snamejo in se med vožnjo dotaknejo ceste. Pooblaščeni prodajalci bodo preizkusili nosilce in jih po potrebi zamenjali brezplačno. Če je potrebna zamenjava, lahko lastniki izberejo nadomestno vozilo ali odkup.

  70. Vijaki zadnje osi se lahko zlomijo med pospeševanjem

    Prijavljeno 17. junij 2022Modelska leta 2019–2020Vpoklicna kampanja DVSA R/2022/172Prizadeti sta 2 vozili

    Vijaki zadnje osi se lahko zlomijo med pospeševanjem. Če parkirna zavora ni aktivirana, vozila morda ne bo mogoče zadržati na mestu. Posodobili bodo programsko opremo, da se elektronska parkirna zavora aktivira vsakič, ko prestavite v položaj Park.

  71. Vijak zadnje osi lahko poči in odklopi kardansko gred

    Prijavljeno 14. april 2022Modelska leta 2020–2022Kampanja NHTSA 22V255000Prizadetih je 252.936 vozil

    Pritrdilni vijak zadnje osi lahko poči in odklopi kardansko gred. Vozilo se lahko odkotali, ko je prestavljeno v položaj Park, ne da bi bila aktivirana parkirna zavora, kar povečuje tveganje za trčenje. Glede na vozilo bodo pooblaščeni prodajalci zamenjali pušo in pokrov osi ali posodobili programsko opremo parkirne zavore. Popravila so brezplačna.

  72. Cev za dolivanje goriva se lahko pri trčenju sname

    Prijavljeno 16. februar 2022Modelska leta 2022Kampanja NHTSA 22V088000Prizadetih je 18.366 vozil

    Cev za dolivanje goriva se lahko pri trčenju sname, kar povzroči puščanje goriva in poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili dodatno zaklepno sponko na vod za gorivne hlape.

  73. Komponente zadnjega vzmetenja so lahko napačne

    Prijavljeno 10. november 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V870000Prizadetih je 20 vozil

    Napačne komponente zadnjega vzmetenja lahko vplivajo na vodljivost, višino vozila in zaviranje ter povečajo tveganje za trčenje. Dealerji bodo pregledali sklop vzmetenja in po potrebi brezplačno zamenjali napačne dele.

  74. Povezovalni drog zadnjega vzmetenja se lahko zlomi

    Prijavljeno 22. september 2021Modelska leta 2011–2013Kampanja NHTSA 21V746000Prizadetih je 150.723 vozil

    Krogelni zglob s prečno osjo se lahko zagozdi in povzroči zlom povezovalnega droga zadnjega vzmetenja, zaradi česar lahko voznik izgubi nadzor nad krmiljenjem in povzroči trčenje. Dealerji bodo zglob, krmilni členek ali povezovalni drog pregledali in po potrebi brezplačno zamenjali.

  75. Video izhod kamere lahko odpove

    Prijavljeno 22. september 2021Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 21V735000Prizadetih je 228.297 vozil

    Video izhod lahko odpove in prepreči prikaz slike vzvratne kamere, zaradi česar se zmanjša voznikov pogled nazaj in poveča tveganje za nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo programsko opremo modula za obdelavo slike brezplačno posodobili.

  76. Pritrdilni zatiči bočne zračne blazine se lahko odtrgajo

    Prijavljeno 23. avgust 2021Modelska leta 2021Kampanja NHTSA 21V652000Prizadetih je 592 vozil

    Varilni čepi za pritrditev bočne zračne blazine se lahko med sprožitvijo odtrgajo, zaradi česar se zračna blazina ne bo pravilno sprožila in se poveča tveganje za poškodbe ob nesreči. Pooblaščeni servisi bodo sklope bočnih zračnih blazin brezplačno zamenjali.

  77. Prečna povezava zadnjega vzmetenja lahko poči

    Prijavljeno 15. julij 2021Modelska leta 2013–2017Kampanja NHTSA 21V537000Prizadetih je 631.176 vozil

    Sol za posipanje cest lahko povzroči korozijo in zagozditev krogelnega zgloba s prečno osjo, zaradi česar lahko prečna povezava zadnjega vzmetenja poči in se lahko poslabša nadzor nad krmiljenjem. Serviserji bodo po potrebi pregledali in zamenjali ohišje krogelnega zgloba ter brezplačno zamenjali zadnji prečni povezavi.

  78. Programska oprema sistema eCall morda ne deluje pravilno

    Prijavljeno 21. maj 2021Modelska leta 2019–2021Vpoklicna kampanja DVSA R/2021/177Prizadetih je 400 vozil

    Težava s trenutno programsko opremo lahko vpliva na delovanje sistema eCall. Rešitev je posodobitev programske opreme.

  79. Pokrov strešne letve se lahko sname

    Prijavljeno 5. maj 2021Modelska leta 2016–2019Kampanja NHTSA 21V316000Prizadetih je 616.967 vozil

    Zatiči za pritrditev se lahko zrahljajo in omogočijo, da se pokrov strešne letve sname, kar ustvari oviro na cesti in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili potisne zatiče in po potrebi zamenjali poškodovane sponke ali pokrove letev.

  80. Vlečna palica zadnjega vzmetenja se lahko zlomi

    Prijavljeno 12. marec 2021Modelska leta 2013–2017Kampanja NHTSA 20V675000Prizadetih je 454.941 vozil

    Zunanji del zadnjega vzvoda za nastavitev stekanja koles se lahko zlomi, kar povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno pregledali pritrjeni krmilni členek in ga po potrebi zamenjali.

  81. Vijaka zadnje spodnje vodilne roke se lahko zlomita

    Prijavljeno 10. marec 2021Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 21V154000Prizadetih je 49 vozil

    Vijaka zadnje spodnje vodilne roke morda nista bila toplotno obdelana in se lahko zlomita, zaradi česar lahko izgubite nadzor nad krmiljenjem, poveča pa se tudi tveganje za trk. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali oba vijaka.

  82. Zavorna tekočina lahko zmanjša učinkovitost pranja stekla

    Prijavljeno 15. januar 2021Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 21V014000Prizadetih je 283 vozil

    Zavorna tekočina v sistemu za pranje vetrobranskega stekla lahko zmanjša voznikovo zmožnost čiščenja stekla in poveča nevarnost trčenja. Servisi bodo sistem izprali ter zamenjali določene sestavne dele sistema za pranje in metlice brisalcev; pregledali in brezplačno popravili bodo tudi poškodovan lak ali zunanje sestavne dele.

  83. Pritrdilni elementi nosilca motorja se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 17. december 2020Modelska leta 2020–2021Kampanja NHTSA 20V788000Prizadetih je 1405 vozil

    Nepravilno priviti pritrdilni elementi desnega nosilca motorja se lahko zrahljajo. Tresljaji lahko povzročijo, da se os odklopi od motorja, kar vodi v izgubo moči in poveča tveganje za prometno nesrečo. Pooblaščeni servisi bodo pritrdilne elemente brezplačno zamenjali.

  84. Zvar nepovratnega ventila posode za gorivo je lahko nepopoln

    Prijavljeno 24. november 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V730000Prizadetih je 17 vozil

    Nepovratni ventil na vstopni odprtini posode za gorivo morda ni v celoti privarjen na posodo. V prometni nesreči lahko to povzroči obsežno puščanje goriva in poveča nevarnost požara. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali ohišje posode za gorivo.

  85. Pogonska gred se lahko zlomi ob zvaru

    Prijavljeno 10. november 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V693000Prizadetih je 10.905 vozil

    Pogonska gred se lahko zlomi na mestu zvara, kar povzroči izgubo pogona ali samodejno premikanje vozila v položaju Park. Prav tako se lahko deformira in zadane posodo za gorivo, kar predstavlja tveganje za puščanje goriva ali požar. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali pogonsko gred in jo po potrebi brezplačno zamenjali.

  86. Podporni nosilec polosi sprednje pogonske osi lahko odpove

    Prijavljeno 10. november 2020Modelska leta 2014–2016Kampanja NHTSA 20V692000Prizadetih je 15.587 vozil

    Podporni nosilec polosi sprednje pogonske osi lahko odpove, kar povzroči izgubo funkcije parkiranja in nenamerno premikanje vozila ali izgubo pogonske moči med vožnjo. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno zamenjali nosilec vezne gredi.

  87. Vzvratna kamera lahko prikazuje prazno ali popačeno sliko

    Prijavljeno 23. september 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V575000Prizadetih je 620.246 vozil

    Slab električni stik lahko povzroči, da vzvratna kamera občasno prikazuje prazno ali popačeno sliko, kar zmanjša vidljivost za vozilom in poveča nevarnost trčenja. Serviserji bodo kamero brezplačno zamenjali.

  88. Zaponka srednjega varnostnega pasu v drugi vrsti morda ni pritrjena

    Prijavljeno 10. september 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V549000Prizadetih je 29 vozil

    Zaponka srednjega varnostnega pasu v drugi vrsti morda ni pravilno pritrjena in ob trčenju potnika ne bo zadržala, kar poveča nevarnost poškodb. Serviserji bodo sklop srednjega sedeža v drugi vrsti brezplačno zamenjali.

  89. Pritrdilni elementi sprednjega sedeža so lahko zrahljani

    Prijavljeno 21. avgust 2020Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 20V497000Prizadetih je 488 vozil

    Stranska zračna blazina ali pritrdilni elementi naslonjala sedeža morda niso pravilno zategnjeni, kar lahko vpliva na sprožitev zračne blazine in poveča nevarnost poškodb ob trčenju. Serviserji bodo odstranili obloge naslonjal sprednjih sedežev ter preverili in zategnili pritrdilne elemente, brezplačno.

  90. Cev za gorivo se lahko obrabi in pušča

    Prijavljeno 4. december 2019Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 19V859000Prizadetih je 3857 vozil

    Zaščitni tulec na vodu gorivnih hlapov lahko obrabi plastični vod tekočega goriva, kar povzroči puščanje, ki bi se lahko vnela in povzročila požar. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno namestili daljši zaščitni tulec.

  91. Kabelski snop lahko pride v stik z jermenico klimatske naprave

    Prijavljeno 30. september 2019Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 19V687000Prizadetih je 10.655 vozil

    Nepritrjen kabelski snop lahko pride v stik z jermenico klimatske naprave in se poškoduje. Jermenica lahko obrabi izolacijo do nezavarovane žice akumulatorja, kar povzroči kratek stik in poveča nevarnost požara. Pooblaščeni servisi bodo kabelski snop brezplačno pritrdili z vezico.

  92. Okvir električnega sedeža ima lahko ostre robove

    Prijavljeno 11. september 2019Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 19V651000Prizadetih je 311.907 vozil

    Ostri robovi na okvirju električnega sedeža lahko poškodujejo potnike, ki segajo med sedež in sredinsko konzolo. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno namestili zaščitni trak na izpostavljeni rob in jeziček.

  93. Naslonjalo sedeža morda nima podpornega zapaha

    Prijavljeno 28. avgust 2019Modelska leta 2018–2020Kampanja NHTSA 19V633000Prizadetih je 639.137 vozil

    Če v mehanizmu za nagibanje naslonjala manjka tretji zapah, je lahko naslonjalo ohlapno in manj trdno, zato potnika ob trčenju morda ne bo ustrezno zadržalo, kar povečuje nevarnost poškodb. Pooblaščeni servisi bodo pregledali konstrukcijo sedeža in jo po potrebi zamenjali, brezplačno.

  94. Pokrov za sprostitev parkirne zavorne je lahko odsoten

    Prijavljeno 5. avgust 2019Modelska leta 2020Kampanja NHTSA 19V575000Prizadetih je 13.896 vozil

    Manjkajoči pokrov za ročno sprostitev parkirne zavore lahko omogoči nenamerno premikanje ročice in kotaljenje vozila. Tovarniški način lahko prav tako onemogoči opozorilna obvestila in skrije izbrano prestavo. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi pregledali in namestili pokrov, preverili instrumentno ploščo ter brezplačno izbrisali kode napak.

  95. Vodilne palice zadnjega vzmetenja se lahko zlomijo

    Prijavljeno 10. junij 2019Modelska leta 2011–2017Kampanja NHTSA 19V435000Prizadetih je 1.194.173 vozil

    Obremenitev lahko povzroči zlom vodilne palice zadnjega vzmetenja, kar nenadoma spremeni obnašanje vozila in poveča tveganje trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali vodilne palice ter pregledali krogelne zgibe in po potrebi zamenjali pestane zadnjih koles.

  96. Senzor tlaka goriva lahko pušča

    Prijavljeno 14. november 2018Modelska leta 2018Kampanja NHTSA 18V807000Prizadetih je 144 vozil

    Napaka pri sestavljanju lahko povzroči puščanje senzorja tlaka goriva. Gorivo, ki pušča v bližini vira vžiga, lahko poveča tveganje za požar. Pooblaščeni trgovci bodo brezplačno zamenjali sklop cevi za gorivo.

  97. Vrtljivi vijaki električnega nastavljanja sedeža se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 29. november 2017Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 17V767000Prizadetih je 177.264 vozil

    Zrahljani vrtljivi vijaki mehanizma za nastavitev električnega sedeža lahko povzročijo, da se blazine sprednjih sedežev snamejo in ob trčenju potnikov ne zadržijo ustrezno, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo vijake pregledali ter nanesli sredstvo za varovanje navojev ali pa brezplačno zamenjali dvižno povezavo in pritrdilne elemente.

  98. Toplotni ščit krmilnega mehanizma se lahko sname

    Prijavljeno 28. avgust 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V530000Prizadetih je 253 vozil

    Zarjaveli pritrdilni elementi lahko omogočijo, da se toplotni ščit krmilnega mehanizma sname. Krmilni mehanizem se lahko nato pregreje, kar poveča napor pri krmiljenju, zlasti pri nizkih hitrostih, ter tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali in po potrebi zamenjali pritrdilne elemente brezplačno.

  99. Pritrdilni elementi sedežev v drugi vrsti morda manjkajo

    Prijavljeno 26. junij 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V401000Prizadeta so 4 vozila

    Dve notranji pritrdišči sedežev v drugi vrsti lahko manjkata, zaradi česar sedeža v primeru trčenja morda ne bosta ustrezno zadržala potnika. Pooblaščeni prodajalci bodo preverili prisotnost zatičev za pritrditev in jih po potrebi namestili brezplačno.

  100. Okvir naslonjala voznikovega sedeža morda ne bo zadržal potnika

    Prijavljeno 22. maj 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V332000Prizadeta so 2204 vozila

    Ob trčenju neustrezni zvari lahko preprečijo, da bi okvir ročnega naslonjala voznikovega sedeža zadržal potnika, kar poveča tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali okvir in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  101. Cevi za dovod olja v turbopolnilnik lahko puščajo

    Prijavljeno 22. december 2016Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 16V925000Prizadetih je 1163 vozil

    Nepravilno spajkane cevi za dovod olja v turbopolnilnik lahko puščajo olje na komponente motorja. Če olje doseže vir vžiga, poveča tveganje za požar. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali cevi in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

  102. Okvir naslonjala voznikovega sedeža ima lahko premalo zvarov

    Prijavljeno 28. junij 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V475000Prizadetih je 5280 vozil

    Zaradi nezadostnega števila zvarov na okvirju naslonjala voznikovega sedeža ta ob trčenju morda ne bo ustrezno zadržal potnika, kar poveča nevarnost poškodb. Dealerji bodo okvir pregledali in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  103. Zadnja prečna povezava vzmetenja lahko poči

    Prijavljeno 26. april 2016Modelska leta 2014–2015Kampanja NHTSA 16V245000Prizadetih je 75.364 vozil

    Nepravilno zvarjena prečna povezava zadnjega vzmetenja lahko poči, kar povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem in poveča tveganje za trk. Pooblaščeni servisi bodo prečne povezave brezplačno zamenjali.

  104. Grelni element motornega bloka se lahko pregreje

    Prijavljeno 31. marec 2016Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 16V183000Prizadetih je 1543 vozil

    Grelni element motornega bloka se lahko med priklopom na električno omrežje pregreje, kar poveča tveganje za požar. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali grelni element ter po potrebi pregledali in zamenjali električni kabel.

  105. Notranja kljuka vrat lahko poka

    Prijavljeno 29. marec 2016Modelska leta 2011–2012EU Safety Gate A12/0475/16

    Notranja kljuka vrat lahko poka, kar omogoči, da njena povratna vzmet izskoči in prepreči, da bi se kljuka povsem zaprla. V skrajnih okoliščinah bi se vrata lahko nenamerno odprla. Izdelek je treba odpoklicati od končnih uporabnikov.

  106. Modul za dovod goriva lahko poči in pušča

    Prijavljeno 2. december 2015Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 15V812000Prizadetih je 868 vozil

    Modul za dovod goriva lahko poči in začne puščati gorivo, ki lahko povzroči požar, če pride do vira vžiga. Prodajalci bodo modul brezplačno zamenjali.

  107. Pritrdilni vijaki rezervoarja za gorivo se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 28. september 2015Modelska leta 2016Kampanja NHTSA 15V605000Prizadeta so 203 vozila

    Zrahljani pritrdilni vijaki rezervoarja za gorivo lahko povzročijo pokanje jermenov in ločitev rezervoarja, kar povzroči puščanje goriva in povečuje tveganje požara. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno privili vijake.

  108. Parkirna zavora se morda ne bo v celoti vklopila

    Prijavljeno 24. julij 2015Modelska leta 2015–2016Kampanja NHTSA 15V464000Prizadetih je 7165 vozil

    Parkirna zavora se morda ne bo v celoti vklopila. Če je vozilo na klancu puščeno zunaj položaja za parkiranje (Park), se lahko odpelje in trči. Pooblaščeni prodajalci bodo preizkusili sistem in po potrebi brezplačno zamenjali krmilni sklop parkirne zavore.

  109. Notranja kljuka vrat se morda ne bo vrnila v pospravljen položaj

    Prijavljeno 24. marec 2015Modelska leta 2011–2013Kampanja NHTSA 15V171000Prizadetih je 194.484 vozil

    Vzmet za vračanje kljuke vrat se lahko iztakne iz ležišča, zaradi česar kljuka ostane zunaj pospravljenega položaja. Vrata se lahko ob bočnem trčenju odprejo, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno pregledali vse štiri notranje kljuke vrat ter jih popravili ali zamenjali.

  110. Električni servo volan se lahko izklopi

    Prijavljeno 29. maj 2014Modelska leta 2011–2013Kampanja NHTSA 14V286000Prizadetih je 179.027 vozil

    Občasna prekinitev stika v volanskem mehanizmu lahko prekine signal senzorja položaja motorja in izklopi pomoč pri krmiljenju. Večji napor pri krmiljenju pri nizkih hitrostih lahko poveča tveganje za trk. Pooblaščeni servisi bodo posodobili programsko opremo krmilnega modula in brezplačno zamenjali sklop volanske letve, če odkrijejo določeno izgubo signala.

  111. Varnostne ključavnice za otroke se lahko izklopijo

    Prijavljeno 26. junij 2013Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 13V270000Prizadetih je 12.569 vozil

    Ponavljajoče se odpiranje in zapiranje vrat lahko brez opozorila izklopi varnostno ključavnico za otroke. Otrok bi lahko nato odprl vrata od znotraj in se poškodoval. Pooblaščeni prodajalci bodo preizkusili ključavnice in jih po potrebi brezplačno zamenjali.

  112. Modul za dovajanje goriva lahko poči in pušča

    Prijavljeno 31. maj 2013Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 13V227000Prizadetih je 390.783 vozil

    Modul za dovajanje goriva lahko poči in pušča. Če iztekajoče gorivo pride v stik z virom vžiga, lahko pride do požara. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali modul.

  113. Šiv rezervoarja za gorivo lahko pušča

    Prijavljeno 27. marec 2013Modelska leta 2013Kampanja NHTSA 13V109000Prizadetih je 3037 vozil

    Mejno zatesnjen spoj lahko omogoči puščanje goriva, rezervoar pa ob trčenju morda ne bo imel pričakovane trdnosti. Puščanje goriva v bližini vira vžiga lahko povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali rezervoar in ga po potrebi brezplačno zamenjali.

  114. Naslonjalo sedeža v drugi vrsti morda nima zahtevane trdnosti

    Prijavljeno 2. februar 2011Modelska leta 2011Kampanja NHTSA 11V063000Prizadetih je 1658 vozil

    Komponente mehanizma za nagibanje, ki ne ustrezajo specifikacijam, lahko povzročijo, da naslonjalo sedeža v drugi vrsti ob trčenju nima zahtevane trdnosti, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo sedeže brezplačno popravili.

  115. Zaradi zob mehanizma za nagib sprednjega sedeža morda niso pravilno zaskočeni

    Prijavljeno 20. april 2010Modelska leta 2010Kampanja NHTSA 10V161000Prizadetih je 33.256 vozil

    Zaradi zgrešenih specifikacij zobje plošče mehanizma za nagib sedeža morda ne zagotavljajo ustreznega oprijema z zaskočnikom. Ob trčenju se lahko naslonjalo sedeža in vzglavnik pomakneta nazaj, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali ročne mehanizme za nagib.

  116. Stikalo tempomata se lahko pregreje ali zagori

    Prijavljeno 7. december 2009Modelska leta 1995–2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/128Prizadeta so 2803 vozila

    Korozija v stikalu za izklop tempomata lahko ustvari električno pot, zaradi katere se stikalo pregreje, iz njega se začne kaditi ali zagori, tudi ko je motor ugasnjen. Območje bodo pregledali; po potrebi bodo namestili posodobljeno stikalo ali, če korozije ni, kabelski snop z varovalko.

  117. Stikalo za nadzor hitrosti se lahko pregreje ali zgori

    Prijavljeno 13. oktober 2009Modelska leta 1995–2002Kampanja NHTSA 09V399000Prizadetih je 4.500.000 vozil

    Stikalo za izklop nadzora hitrosti lahko notranje pušča in se pregreje, dimi ali zgori, kar lahko povzroči požar tudi takrat, ko je motor ugasnjen. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno namestili ožičenje z varovalko ter po potrebi pregledali in popravili ABS priključek na prizadetih vozilih.

  118. Vijak cevi hladilnika menjalnika se lahko zrahlja

    Prijavljeno 26. september 2007Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 07V453000Prizadetih je 1497 vozil

    Vijak, ki pritrjuje cevi hladilnika olja menjalnika, se lahko zrahlja, zaradi česar se cevi odklopijo in začnejo puščati tekočino. Iztekajoča tekočina lahko pride v stik s katalizatorjem in povzroči nevarnost požara. Servisi bodo vijak pregledali in ga brezplačno zategnili.

  119. Stikalo regulatorja hitrosti se lahko pregreje ali zgori

    Prijavljeno 3. avgust 2007Modelska leta 1999–2001Kampanja NHTSA 07V336000Prizadetih je 3.600.000 vozil

    Stikalo za izklop regulatorja hitrosti lahko notranje pušča in se pregreje, dimi ali zgori, kar lahko povzroči požar v motornem prostoru. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili ožičenje z varovalko. Pri osebnih avtomobilih bo stikalo najprej odklopljeno kot začasno popravilo.

  120. Vijaki volanskega mehanizma se lahko zlomijo

    Prijavljeno 25. april 2007Modelska leta 2007Kampanja NHTSA 07V181000Prizadetih je 11 vozil

    Prekomerno priviti pritrdilni vijaki volanskega mehanizma se lahko zlomijo in zrahljajo volanski mehanizem. To lahko povzroči ropotanje in zmanjša učinkovitost krmiljenja, kar lahko vodi do trčenja. Pooblaščeni servisi bodo brezplačno zamenjali oba vijaka in obe matici.

  121. Stikalo za nadzor hitrosti se lahko pregreje

    Prijavljeno 25. september 2006Modelska leta 1997–1998Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/147Prizadetih je 3968 vozil

    Stikalo za izklop tempomata se lahko pregreje, se iz njega začne kaditi ali zgori. Stikalo bo po potrebi zamenjano, vgrajen pa bo tudi spremenjen premostitveni kabelski snop.

  122. Stikalo tempomata se lahko pregreje

    Prijavljeno 1. avgust 2006Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 06V286000Prizadetih je 1.200.000 vozil

    Stikalo za izklop tempomata se lahko pregreje, kar povzroči dim, vonj po zažganem ali požar v motornem prostoru. Servisi bodo v sistem tempomata brezplačno namestili varovano kabelsko napeljavo.

  123. Zobnik motorja brisalcev se lahko pokvari in ustavi brisalce

    Prijavljeno 9. november 2005Modelska leta 2006Kampanja NHTSA 05V520000Prizadetih je 199.942 vozil

    Zobnik motorja brisalcev se lahko brez maziva po dolgotrajni uporabi pri visoki hitrosti deformira ali poči, kar povzroči zaustavitev brisalcev. Zmanjšana vidljivost v slabem vremenu lahko povzroči trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali motor in po potrebi namazali njegove zobnike.

  124. Tečaj stekla prtljažnih vrat lahko poči

    Prijavljeno 13. september 2004Modelska leta 2002–2003Kampanja NHTSA 04V442000Prizadetih je 955.732 vozil

    Podpornik stekla prtljažnih vrat se lahko sname ali pa tečaj poči, zaradi česar lahko steklo pade in se razbije, pri čemer obstaja nevarnost poškodb. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali tečaje stekla in nosilce podpornika, kjer je to ustrezno.

  125. Vijak voznikovega sedeža se lahko zlomi

    Prijavljeno 13. oktober 2003Modelska leta 1998–2002Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/143Prizadetih je 3011 vozil

    Pritrdilni vijak naslonjala voznikovega sedeža se lahko zlomi, kar povzroči nepričakovano nagibanje sedeža. Nameščeni bodo nov distančnik in vijak.

  126. Vijak mehanizma za nagib naslonjala voznikovega sedeža se lahko zlomi

    Prijavljeno 5. avgust 2003Modelska leta 1998–2001Kampanja NHTSA 03V281000Prizadetih je 1.552.880 vozil

    Zgornji vijak, ki pritrjuje naslonjalo voznikovega sedeža na ogrodje, se lahko zlomi, kar omogoča, da se naslonjalo nagne nazaj in potencialno oddalji voznika od volana ali pedal. Pooblaščeni prodajalci bodo zgornji vijak zamenjali s kovinskim distančnikom in vijakom ter zamenjali spodnji vijak naslonjala na sedežih s cevastim ogrodjem naslonjala.

  127. Kabel tempomata se lahko zatakne

    Prijavljeno 5. avgust 2003Modelska leta 1999–2001Kampanja NHTSA 03V280000Prizadetih je 448.005 vozil

    Kabel tempomata se lahko zatakne, povratna vzmet dušilne lopute pa ga morda ne bo mogla premakniti, ko je tempomat izklopljen. Zaviranje ostane na voljo, vendar se lahko zavorne poti podaljšajo. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali kabel in ga po potrebi zamenjali.

  128. Ožičenje stopničaste deske se lahko pregreje in povzroči požar

    Prijavljeno 7. marec 2003Modelska leta 2000–2003Kampanja NHTSA 03V094000Prizadetih je 3674 vozil

    Notranje luči lahko povzročijo pregrevanje, če je kabelski snop stopnice izpostavljen prekomerni vlagi in cestni soli; stopnica se lahko stopi ali pride do požara. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno zamenjali kabelski snop.

  129. Ureznine v tekalni plasti pnevmatike lahko privedejo do okvare pnevmatike

    Prijavljeno 24. maj 2001Modelska leta 2002Kampanja NHTSA 01V171000Prizadetih je 52.000 vozil

    Vodoravne zareze na robu tekalne plasti pnevmatik na desni strani lahko sčasoma povzročijo okvaro pnevmatike, kar poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali pnevmatike in zamenjali vse z zarezami.

  130. Povezavi sprednjega stabilizatorja se lahko zlomita

    Prijavljeno 22. januar 2001Modelska leta 1995–1996Vpoklicna kampanja DVSA R/2000/153Prizadetih je 508 vozil

    Ena ali obe povezavi sprednjega stabilizatorja se lahko zlomita, kar lahko vpliva na vodljivost vozila. Obe povezavi bodo zamenjali z novima servisnima povezavama premera 10-milimetrov.

  131. Obloge v ohišju dušilne lopute lahko povzročijo sunek motorja

    Prijavljeno 27. december 2000Modelska leta 1997–1998Kampanja NHTSA 00V422000Prizadetih je 220.000 vozil

    Obloge lahko zapolnijo ozko režo v ohišju dušilne lopute in se strdijo. Ko se motor ohladi, bo za pritisk na pedal za plin morda potrebna večja sila; ko se obloga odtrga, lahko motor sunkovito pospeši. Servisi bodo zamenjali prvotna ohišja dušilne lopute.

  132. Povezovalni drogovi sprednjega stabilizatorja lahko počijo

    Prijavljeno 28. november 2000Modelska leta 1995–1997Kampanja NHTSA 00V402000Prizadetih je 810.000 vozil

    Povezovalni drog sprednjega stabilizatorja lahko v določenih okoliščinah poči, kar vpliva na vodljivost vozila in poveča tveganje za trčenje. Servisi bodo zamenjali oba povezovalna droga sprednjega stabilizatorja.

  133. Krmilni modul pogonskega sklopa lahko omogoči preveliko hitrost

    Prijavljeno 28. november 2000Modelska leta 1999–2000Kampanja NHTSA 00V395000Prizadetih je 100.500 vozil

    Krmilni modul pogonskega sklopa lahko vozilu omogoči prekoračitev predvidene najvišje hitrosti in hitrostnega razreda pnevmatik. Okvara pnevmatike pri teh hitrostih lahko povzroči trk. Servisi bodo ponovno programirali modul.

  134. Nalepka s certifikatom morda manjka

    Prijavljeno 17. oktober 2000Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 00V313000Prizadetih je 5 vozil

    Brez varnostne certifikacijske nalepke lahko nepravilen tlak v pnevmatikah prispeva k ločitvi tekalne plasti in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo zamenjali certifikacijsko nalepko.

  135. Podnožje zaponke varnostnega pasu morda ne bo zdržalo sil ob trčenju

    Prijavljeno 18. avgust 2000Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 00V228001Prizadetih je 144.435 vozil

    Osnova zaponke morda ne dosega zahtevane trdnosti ob obremenitvi, ker ni bila ustrezno toplotno obdelana. Ob trčenju potnik morda ne bo ustrezno privezan. Pooblaščeni serviserji bodo preverili datumsko oznako zaponk in zamenjali prizadete zaponke brezplačno.

  136. Stranska zračna blazina se lahko nepričakovano sproži

    Prijavljeno 5. julij 2000Modelska leta 2000Kampanja NHTSA 00V179000Prizadetih je 2300 vozil

    Ko je vžig v položaju za vožnjo, lahko močno poteg traku varnostnega pasu iz blokiranega navijalnika sproži stransko zračno blazino, kar lahko poškoduje potnika. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali senzorje stranskega trčenja s prenovljeno zasnovo.

  137. Dnevne luči so lahko preveč svetle

    Prijavljeno 19. junij 2000Modelska leta 1997–1998Kampanja NHTSA 00V168000Prizadetih je 20.637 vozil

    Dnevne luči so lahko svetlejše, kot dovoljujejo ameriški standardi. Pooblaščeni prodajalci bodo izklopili funkcijo dnevnih luči in opravili vse preostale varnostne odpoklice na vozilih.

  138. Elektronski modul lahko onemogoči sprednje brisalce

    Prijavljeno 7. marec 2000Modelska leta 1999–2000Kampanja NHTSA 00V072000Prizadeta so 208.903 vozila

    Elektronski modul se lahko zablokira, zaradi česar se funkcije, kot so sprednji brisalci, ne morejo vklopiti ali izklopiti. Nedelujoči brisalci lahko zmanjšajo vidljivost in povečajo tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo v vezje modula namestili upor.

  139. Zvari nosilcev prtljažnih vrat se lahko prelomijo

    Prijavljeno 3. november 1999Modelska leta 1993–1995Kampanja NHTSA 99V310001Prizadetih je 470.582 vozil

    Zvari nosilcev dvižnih cilindrov lahko počijo, zaradi česar se nosilec upogne in cilinder iztakne, odprta prtljažna vrata pa lahko padejo. Serviserji bodo namestili ojačitvene nosilce in glede na stanje pločevine morda dodali večjo ojačitev.

  140. Sekundarni zapah pokrova motorja se lahko zatakne v odprtem položaju

    Prijavljeno 29. junij 1999Modelska leta 1998–1999Kampanja NHTSA 99V164000Prizadetih je 854.288 vozil

    Korozija na vrtišču sekundarnega zapaha pokrova motorja lahko povzroči, da se ta zatakne v odprtem položaju. Če primarni zapah ni zapet ali se sprosti, se lahko pokrov motorja odpre navzgor. Servisi bodo namestili sekundarni zapah s sestavnimi deli, zaščitno prevlečenimi pred sestavo, za boljšo zaščito pred korozijo.

  141. Spoj sprednje zavorne cevi se lahko razklopi in začne puščati

    Prijavljeno 18. maj 1999Modelska leta 1999Kampanja NHTSA 99V123000Prizadetih je 15.681 vozil

    Spoj desne sprednje zavorne cevi se lahko ob pritisku na zavorni pedal razklopi in začne puščati, kar zmanjša zavorni tlak na sprednjih kolesih in podaljša zavorno pot. Serviserji bodo zamenjali holandsko matico.

  142. Kabel tempomata lahko prepreči vrnitev plina v prosti tek

    Prijavljeno 6. april 1999Modelska leta 1996–1999Vpoklicna kampanja DVSA R/1999/021Prizadetih je 16.089 vozil

    Kabel tempomata lahko ovira jermenico servomehanizma, zaradi česar se dušilna loputa ob izklopu tempomata ne vrne v položaj prostega teka. Lastnikom svetujejo, naj tempomata ne uporabljajo; serviserji ga lahko na zahtevo izklopijo. Kabel bodo zamenjali, ko bo na voljo.

  143. Kabel tempomata lahko prepreči vrnitev plina v prosti tek

    Prijavljeno 30. marec 1999Modelska leta 1997–1999Kampanja NHTSA 99V062001Prizadetih je 898.739 vozil

    Kabel tempomata lahko ovira jermenico regulatorja hitrosti, zato se plin po izklopu tempomata ne vrne v prosti tek. Zataknjen plin lahko povzroči trčenje. Serviserji bodo zamenjali kabel; do takrat naj lastniki ne uporabljajo tempomata.

  144. Pedal za plin se lahko zagozdi

    Prijavljeno 14. avgust 1998Modelska leta 1996–1998Vpoklicna kampanja DVSA R/1998/060Prizadetih je 4577 vozil

    Ohlapna ali nepravilno nameščena talna preproga ali stik med izolacijo požarne stene in kablom plina lahko prepreči, da bi se pedal vrnil v prosti tek. Namestili bodo spremenjene talne preproge in pritrdilne dele ter spremenjen pedal in pripadajoče dele, ki zagotavljajo večji odmik.

  145. Vodi za gorivo se lahko poškodujejo med zaganjanjem s pomočjo kablov

    Prijavljeno 19. marec 1998Modelska leta 1997–1998Kampanja NHTSA 98V060000Prizadetih je 320.000 vozil

    Če ozemljitveni kabel za zagon s kabli priključite na nosilec cevi za gorivo, se lahko cev pregreje in poškoduje, začne puščati ter ob stiku z virom vžiga povzroči požar. Pooblaščeni prodajalci bodo na nosilec namestili opozorilno nalepko in vijak nosilca alternatorja, ki bo služil kot ozemljitvena točka pri zagonu s kabli.

  146. Steklena plošča strešnega okna se lahko med vožnjo loči

    Prijavljeno 18. december 1997Modelska leta 1991–1993Kampanja NHTSA 97V235001Prizadetih je 185.000 vozil

    Nepravilen vklop tečajev lahko omogoči, da se steklena plošča strešnega okna med vožnjo loči, kar moti voznika in povečuje tveganje za trčenje ali izgubo nadzora. Lastniki bodo prejeli slikovna navodila za odstranitev, shranjevanje in ponovno namestitev plošče ter opozorilno nalepko za gumb zapaha.

  147. Opozorilni zvočni signal vrat se morda ne bo oglasil, ko je ključ v kontaktni ključavnici

    Prijavljeno 24. november 1997Modelska leta 1998Kampanja NHTSA 97V215000Prizadetih je 1100 vozil

    Opozorilni zvočni signal se morda ne bo oglasil, ko se odprejo voznikova vrata, ključ pa je v kontaktni ključavnici, zato voznika ne bo opozoril. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili premostitveno žico, ki bo zagotovila potrebno ozemljitev.

  148. Nosilec prtljažnih vrat je lahko šibak

    Prijavljeno 19. avgust 1997Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 97V137000Prizadetih je 2200 vozil

    Nosilec prtljažnih vrat morda ni ustrezno zvarjen in bi lahko odpovedal pri podpiranju prtljažnih vrat, kar povečuje tveganje za poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo nosilec ojačali z dvema trgalnima zakovicama.

  149. Stikalo električnih ogledal se lahko pregreje

    Prijavljeno 5. maj 1997Modelska leta 1992–1994Kampanja NHTSA 97V083000Prizadetih je 610.000 vozil

    Kratek stik v stikalu električnih ogledal lahko pregreje vezje in druge dele ter povzroči dim ali požar. Pooblaščeni prodajalci bodo v pozitivni napajalni vod stikala namestili zaporedno vezano 10-ampersko varovalko.

  150. Led v ohišju dušilne lopute lahko prepreči delovanje motorja v prostem teku

    Prijavljeno 30. april 1997Modelska leta 1996–1997Kampanja NHTSA 97V074000Prizadetih je 23.000 vozil

    Po daljši vožnji po avtocesti pri temperaturah pod -20 stopinj Farenheita lahko led v ohišju dušilne lopute prepreči, da bi se motor vrnil v prosti tek. Posledica je lahko večji napor pri pritiskanju zavornega pedala ali daljša zavorna pot. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili prenovljen sistem PCV z virom vakuuma, ogrevanim z vodo.

  151. Certifikacijska nalepka lahko prikazuje napačen tlak v zadnjih pnevmatikah

    Prijavljeno 29. avgust 1996Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 96V161000Prizadetih je 134.770 vozil

    Certifikacijska nalepka lahko navaja napačne tlake v zadnjih pnevmatikah, kar bi lahko povzročilo prezgodnjo obrabo pnevmatik. Lastniki bodo prejeli popravljene nalepke in navodila za namestitev; serviser lahko nalepko namesti, če si lastnik to želi.

  152. Zapah voznikovih vrat se lahko odpre pod obremenitvijo

    Prijavljeno 22. april 1996Modelska leta 1996Kampanja NHTSA 96V070000Prizadetih je 73.500 vozil

    Če se zapah voznikovih vrat zaskoči le v sekundarnem položaju, se lahko odpre pri prečni obremenitvi, manjši od predpisane. Pooblaščeni trgovci bodo zapah pregledali in ga po potrebi zamenjali.

  153. Pritrdilni čepi zavornega ojačevalnika lahko počijo

    Prijavljeno 5. februar 1996Modelska leta 1991–1994Kampanja NHTSA 96V024001Prizadetih je 108.000 vozil

    Čepi, ki pritrjujejo glavni zavorni valj na vakuumski ojačevalnik, lahko počijo in se prelomijo, zaradi česar se lahko glavni zavorni valj loči ter delovne zavore ob pritisku nanje ne delujejo. Pooblaščeni trgovci bodo zamenjali sklop vakuumskega ojačevalnika zavor.

  154. Vari nosilcev prtljažnih vrat lahko počijo

    Prijavljeno 25. avgust 1995Modelska leta 1992–1993Kampanja NHTSA 95V164001Prizadetih je 364.784 vozil

    Zvari, s katerimi so nosilci dvižnih cilindrov pritrjeni na prtljažna vrata, lahko počijo. Nosilec se lahko upogne navznoter, zaradi česar se lahko krogelni zatič dvižnega cilindra odklopi. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili ojačitvene nosilce.

  155. Notranji končnik krmilnega droga lahko poči

    Prijavljeno 15. marec 1995Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 95V053000Prizadetih je 49.300 vozil

    Nepravilno izdelan notranji krogelni zatič končnika krmilnega droga lahko poči, zaradi česar se lahko kolo nagne navznoter ali navzven in zdrsne, kar povečuje nevarnost nesreče. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali notranje končnike krmilnih drogov in zamenjali sumljive.

  156. Napačno napeljane zavorne cevi lahko zmanjšajo zavorno učinkovitost

    Prijavljeno 15. marec 1995Modelska leta 1995Kampanja NHTSA 95V052000Prizadetih je 8100 vozil

    Napačno napeljane cevi lahko podaljšajo zavorno pot in obrabijo tesnila glavnega zavornega valja, kar povzroči notranje puščanje in dodatno zmanjša učinkovitost zavor. Pooblaščeni prodajalci bodo znova napeljali zavorne cevi.

  157. Zob parkirne zavore lahko zdrsne čez zobe raglje

    Prijavljeno 7. september 1994Modelska leta 1993–1994Kampanja NHTSA 94V169001Prizadetih je 835.791 vozil

    Zaskočka parkirne zavore lahko preskoči zobe raglje, zato zavora ne more zadržati vozila, ki se lahko odkotali, če menjalnik ni v prestavi. Namestili bodo zagozdo, ki bo zadržala zaskočko v zaskočenem položaju. Lastnikom bodo svetovali, naj zavoro sprostijo in znova zategnejo, če zaskočka preskoči zob, ter naj pri parkiranju pustijo vozilo v prestavi.

  158. Zaponka sprednjega varnostnega pasu se morda ne bo zaskočila ali sprostila

    Prijavljeno 17. avgust 1992Modelska leta 1991Kampanja NHTSA 92V113000Prizadetih je 565.000 vozil

    Zaponka se morda ne bo zaskočila, morda ne bo varno držala jezička pasu ali pa se ne bo sprostila, ko pritisnete gumb. To lahko zmanjša zaščito potnikov ali oteži izstop v sili. Zaponke zamenjajte z zaponkami, ki se sprostijo na koncu in so zasnovane tako, da preprečujejo težave z zaskočitvijo.

  159. Zaskočka menjalnika za parkiranje se morda ne bo vklopila

    Prijavljeno 4. november 1991Modelska leta 1991Kampanja NHTSA 91V189000Prizadetih je 792.000 vozil

    Parkirna zaskočka se morda ne bo zaskočila v parkirni zobnik, zato lahko vozilo nepričakovano zapusti položaj Park, se odkotali po klancu ali premakne ob zagonu, kar povzroča nevarnost trčenja. Menjalnik bodo popravili z novo parkirno zaskočko.

  160. Zadnji odbijač lahko poči med vleko prikolice

    Prijavljeno 12. februar 1991Modelska leta 1991Kampanja NHTSA 91V026000Prizadetih je 220.000 vozil

    Dolgotrajna vleka prikolice s kroglo vlečne kljuke, nameščeno na odbijač, lahko povzroči razpoke zaradi utrujenosti materiala v ojačitvi zadnjega odbijača. V skrajnih primerih se lahko odbijač loči od vozila. Namestili bodo dva ojačitvena nosilca.

  161. Zvar odzračevalnega ventila rezervoarja za gorivo lahko popusti

    Prijavljeno 11. februar 1991Modelska leta 1991Kampanja NHTSA 91V025000Prizadetih je 18.000 vozil

    Zvar, ki pritrjuje nosilec odzračevalnega ventila hlapov na rezervoar, lahko delno poči, zaradi česar lahko hlapi goriva uhajajo in ob viru vžiga povzročijo požar. Rezervoarje bodo pregledali in tiste z neustreznimi zvari zamenjali.

  162. Toplotni ščit lahko predre rezervoar za gorivo

    Prijavljeno 11. februar 1991Modelska leta 1991Kampanja NHTSA 91V024000Prizadetih je 25.000 vozil

    Sprednji toplotni ščit lahko prereže ali predre plastični rezervoar za gorivo, zaradi česar lahko uhajajo hlapi ali se gorivo razlije ter ob viru vžiga zagori. Ščit bodo prestavili, poškodovane rezervoarje pa pregledali in zamenjali.

  163. Strešno okno se lahko sname, če so tečaji neporavnani

    Prijavljeno 21. maj 1990Modelska leta 1991Kampanja NHTSA 90V098000Prizadetih je 2500 vozil

    Če steklo strešnega okna odstranijo in nepravilno ponovno namestijo, se tečaji morda ne bodo pravilno spojili. Strešno okno se lahko med vožnjo sname ter ogrozi potnike, osebe v bližini ali vozila, ki vozijo za njim. Namestite predelane tečaje, ki zadržijo sklop.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Ford Explorer