Vpoklici za Ford Explorer Sport

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Stikalo regulatorja hitrosti se lahko pregreje ali zgori

   Prijavljeno 3. avgust 2007Modelska leta 2001–2002Kampanja NHTSA 07V336000Prizadetih je 3.600.000 vozil

   Stikalo za izklop regulatorja hitrosti lahko notranje pušča in se pregreje, dimi ali zgori, kar lahko povzroči požar v motornem prostoru. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili ožičenje z varovalko. Pri osebnih avtomobilih bo stikalo najprej odklopljeno kot začasno popravilo.

2. Zgornji vijak mehanizma za nagib voznikovega sedeža lahko poči

   Prijavljeno 10. april 2006Modelska leta 2001–2002Kampanja NHTSA 06V114000Prizadetih je 8585 vozil

   Zgornji vijak, ki pritrjuje mehanizem za nagib voznikovega sedeža na okvir sedeža, lahko poči, zaradi česar se lahko naslonjalo sedeža nagne nazaj. Voznik lahko izgubi stik z volanom ali stopalkami, kar povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zgornji vijak zamenjali z distančnikom in vijakom; na sedežih s cevastimi okvirji naslonjala bodo zamenjali tudi spodnji vijak mehanizma za nagib.

3. Vijak mehanizma za nagib naslonjala voznikovega sedeža se lahko zlomi

   Prijavljeno 5. avgust 2003Modelska leta 2001–2002Kampanja NHTSA 03V281000Prizadetih je 1.552.880 vozil

   Zgornji vijak, ki pritrjuje naslonjalo voznikovega sedeža na ogrodje, se lahko zlomi, kar omogoča, da se naslonjalo nagne nazaj in potencialno oddalji voznika od volana ali pedal. Pooblaščeni prodajalci bodo zgornji vijak zamenjali s kovinskim distančnikom in vijakom ter zamenjali spodnji vijak naslonjala na sedežih s cevastim ogrodjem naslonjala.

4. Kabel tempomata se lahko zatakne

   Prijavljeno 5. avgust 2003Modelska leta 2001Kampanja NHTSA 03V280000Prizadetih je 448.005 vozil

   Kabel tempomata se lahko zatakne, povratna vzmet dušilne lopute pa ga morda ne bo mogla premakniti, ko je tempomat izklopljen. Zaviranje ostane na voljo, vendar se lahko zavorne poti podaljšajo. Pooblaščeni prodajalci bodo pregledali kabel in ga po potrebi zamenjali.

5. Zatič pokrova motorja lahko poči

   Prijavljeno 28. november 2000Modelska leta 2000–2001Kampanja NHTSA 00V394000Prizadetih je 137.700 vozil

   Zatič pokrova motorja se lahko zaradi utrujanja materiala zlomi, zaradi česar se lahko pokrov med vožnjo odpre in zmanjša voznikovo vidljivost. Servisi bodo zamenjali zatič pokrova motorja.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.