Ford B-Max first generation
Ford B-Max first generation (2012–2018): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 46 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija.
Kode modelov: B platform
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Wikipedija |
|---|---|---|
| Mere | ||
| Dolžina | 4080 mm RDW | 4077 mm |
| Širina | 1750 mm RDW | 1751 mm |
| Višina | 1600 mm RDW | 1604 mm |
| Medosna razdalja | 2490 mm RDW | 2489 mm |
| Sprednji kolotek | 1487–1492 mm ASTRA | – |
| Zadnji kolotek | 1477–1482 mm ASTRA | – |
| Mase in vleka | ||
| Masa praznega vozila | 1179–1209 kg RDW | – |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1279–1309 kg RDW | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 1750–1780 kg RDW | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 480–750 kg RDW | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 480–635 kg RDW | – |
| Sedeži in prostornost | ||
| Sedeži | 5 RDW | – |
| Vrata | 4 RDW | – |
| Prostornina prtljažnika | – | 318 L |
| Zmogljivost | ||
| Največja hitrost | 175–189 km/h RDW | 158–196 km/h |
| Navor | 150–215 Nm ASTRA | 125–210 Nm |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 185/60R15, 195/55R16, 195/60R15, 205/45R17
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Wikipedija (en, de, fr), Homologacije tipa ASTRA (Švica), Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 4–5 let | 91,0 % (90,3–91,6) | 91,0 % | 6641 |
| 6–8 let | 87,9 % (87,7–88,2) | 86,4 % | 60.403 |
| 9–12 let | 80,8 % (80,5–81,0) | 77,9 % | 80.336 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 31,4 % | 29,7 % |
| Zavore | 18,2 % | 24,2 % |
| Vzmetenje | 16,7 % | 20,3 % |
| Luči in električna napeljava | 13,7 % | 13,2 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 7,6 % | 7,6 % |
| Varnostni pasovi in zračne blazine | 3,4 % | 0,6 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Vseh 46 različic modela Ford B-Max first generation
Prikaži vseh 46 različic
Evropska unija 23 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018 | 1,0 L | 92 kW (125 KM) | Bencin | 114 g/km | 54.376 |
| 2015–2018 | 1,5 L | 70 kW (95 KM) | Dizel | 99–103 g/km | 19.732 |
| 2012–2018 | 1,0 L | 74 kW (101 KM) | Bencin | 115–117 g/km | 177.438 |
| 2016–2018 | 1,0 L | 103 kW (140 KM) | Bencin | 116 g/km | 976 |
| 2013–2018 | 1,4 L | 66 kW (90 KM) | Avtoplin (LPG) | 124–133 g/km | 23.262 |
| 2012–2018 | 1,5 L | 55 kW (75 KM) | Dizel | 99–113 g/km | 51.784 |
| 2012–2018 | 1,4 L | 66 kW (90 KM) | Bencin | 137–139 g/km | 46.512 |
| 2012–2018 | 1,6 L | 77 kW (105 KM) | Bencin | 148–149 g/km | 89.576 |
| 2017 | 1,0 L | 111 kW (151 KM) | Bencin | 119 g/km | 3246 |
| 2017 | 1,6 L | 116 kW (158 KM) | Bencin | 149 g/km | 152 |
| 2017 | 1,4 L | 99 kW (135 KM) | Bencin | 139 g/km | 148 |
| 2017 | 1,0 L | 138 kW (188 KM) | Bencin | 114 g/km | 112 |
| 2017 | 1,0 L | 155 kW (211 KM) | Bencin | 116 g/km | 10 |
| 2016 | 1,0 L | 74 kW (101 KM) | Avtoplin (LPG) | 119 g/km | 780 |
| 2012–2016 | 1,6 L | 70 kW (95 KM) | Dizel | 104–105 g/km | 49.381 |
| 2012–2015 | 1,0 L | 88 kW (120 KM) | Bencin | 114 g/km | 7861 |
| 2013 | 1,0 L | – | Drugo gorivo | 121 g/km | 1750 |
| 2013 | 1,6 L | – | Drugo gorivo | 104 g/km | 842 |
| 2013 | 1,5 L | – | Drugo gorivo | 109 g/km | 418 |
| 2013 | 1,6 L | – | Drugo gorivo | 149 g/km | 282 |
| 2013 | 1,4 L | – | Drugo gorivo | 139 g/km | 230 |
| 2012–2013 | – | – | Bencin | 119–138 g/km | 208 |
| 2012 | 1,2 L | – | Bencin | 150 g/km | 10 |
Združeno kraljestvo 17 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–20181.0 EcoBoost (100PS) | 1,0 L | 74 kW (100 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015–20181.0 EcoBoost Stop-Start (125PS) · 1.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1,0 L | 92 kW (125 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 4,9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2016–20181.0 EcoBoost (140PS) Stop-Start | 1,0 L | 103 kW (140 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 5,0 L/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2012–20181.4 Duratec (90PS) | 1,4 L | 66 kW (90 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015–20181.5 Duratorq TDCi (75PS) Stop-Start | 1,5 L | 55 kW (75 KM) | Dizel | 5-stopenjski ročni | 3,8 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2015–20181.5 Duratorq TDCi (95PS) Stop-Start | 1,5 L | 70 kW (95 KM) | Dizel | 5-stopenjski ročni | 3,8 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2012–20181.6 Duratec Ti-VCT (105PS) | 1,6 L | 77 kW (105 KM) | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012–20151.0 EcoBoost Stop-Start (120PS) | 1,0 L | 88 kW (120 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 4,9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012–20151.5 Duratorq TDCi (75PS) | 1,5 L | 55 kW (75 KM) | Dizel | 5-stopenjski ročni | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–20151.6 Duratorq TDCi (95PS) (+DPF) | 1,6 L | 70 kW (95 KM) | Dizel | 5-stopenjski ročni | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2013–20141.0 EcoBoost (100PS) | 1,0 L | 74 kW (100 KM) | Bencin | Ročni | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013–20141.0 EcoBoost Stop-Start (120PS) | 1,0 L | 88 kW (120 KM) | Bencin | Ročni | 4,9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20141.0 EcoBoost Stop-Start (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 KM) | Bencin | Ročni | 4,9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013–20141.4 Duratec (90PS) | 1,4 L | 66 kW (90 KM) | Bencin | Ročni | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–20141.5 Duratorq TDCi (75PS) | 1,5 L | 55 kW (75 KM) | Dizel | Ročni | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–20141.6 Duratorq TDCi (95PS) (+DPF) | 1,6 L | 70 kW (95 KM) | Dizel | Ročni | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2013–20141.6 Duratec Ti-VCT (105PS) | 1,6 L | 77 kW (105 KM) | Bencin | Samodejni | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
Francija 6 različic
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015B-MAX 1500 TDCi (75ch) FAP | – | 55 kW (75 KM) | Dizel | 5-stopenjski ročni | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–2015B-MAX 1400 (90ch) | – | 66 kW (90 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–2015B-MAX 1600 TDCi (95ch) FAP | – | 70 kW (95 KM) | Dizel | 5-stopenjski ročni | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014–2015B-MAX 1000 S&S (100ch) EcoBoost | – | 74 kW (101 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 4,9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013–2015B-MAX 1600 (105ch) PowerShift | – | 77 kW (105 KM) | Bencin | 6-stopenjski samodejni | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–2015B-MAX 1000 S&S (125ch) EcoBoost | – | 92 kW (125 KM) | Bencin | 5-stopenjski ročni | 4,9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.