Fisker Karma first generation
Fisker Karma first generation (2012–2013): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 6 različic na trgih Evropska unija in Združene države Amerike.
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 5000 mm RDW | 5000 mm TC | 4970 mm |
| Širina | 1990 mm RDW | 1980 mm TC | 1984 mm |
| Višina | 1330 mm RDW | 1330 mm TC | 1310 mm |
| Medosna razdalja | 3160 mm RDW | 3160 mm TC | 3160 mm |
| Sprednji kolotek | – | 1690 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | – | 1700 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 2405 kg RDW | 2404 kg TC | 2011–2495 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 2505 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2767 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 4 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika | – | – | 195 L |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 198 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 2520 L EPA | – |
| Prostornina rezervoarja za gorivo | – | – | 40 L |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 200 km/h RDW | – | – |
| Navor | – | – | 1300 Nm |
| Električni pogon | |||
| Uporabna kapaciteta baterije | – | – | 20,1 kWh |
| Čas polnjenja pri 240 V | – | 6,0 h EPA | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 245/40R21, 255/35R22, 265/40R21, 285/35R22
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, fr, ja, es, pl), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Homologacije tipa ASTRA (Švica). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
6 pritožb za modelna leta 2012–2012.
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 6 različic modela Fisker Karma first generation
Evropska unija 5 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013 | 2,0 L | 300 kW (408 KM) | Hibrid | – | 53 g/km | 304 |
| 2013 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 20,1 kWh/100 km NEDC | 51 g/km | 118 |
| 2012–2013 | 2,0 L | 156 kW (212 KM) | Hibrid | 20,6 kWh/100 km NEDC | 53 g/km | 100 |
| 2012 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Elektrika | – | 53 g/km | 52 |
| 2012 | 2,0 L | 156 kW (212 KM) | Bencin | – | 53 g/km | 50 |
Združene države Amerike 1 različica
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012PHEV | 2,0 L | Priključni hibrid | Samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 105 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.