Uradni podatki navajajo 9 različic modela Ferrari 612 Scaglietti (2005–2011) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2005–2011
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 5,7 L do 5,7 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
19,6 l / 100 km (EPA)
Najmanjša poraba (Kanada)
20,2 l / 100 km (5-cycle)
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
20,5 l / 100 km (NEDC)
Nove registracije v EU
94
Kaj je Ferrari 612 Scaglietti?
612 Scaglietti je štirisedežni kupe razreda grand tourer z motorjem spredaj. Ferrarijeve zmogljivosti z motorjem V12 je prinesel v prostornejši obliki, ki ob vozniško usmerjeni kabini ponuja tudi prostor za potnike. Kot avtomobil za dolga potovanja je združeval zahteve za premagovanje dolgih razdalj s Ferrarijevim tradicionalnim značajem motorja V12. Ime nosi v čast Sergia Scagliettija, mojstra izdelave karoserij iz Modene, katerega delo je tesno povezano s Ferrarijem.
Generacija in motor
Generacija F137 modela 612 Scaglietti je trajala od 2004 do 2011. Pod dolgim pokrovom motorja se je skrival 5,7-litrski motor V12. Podatki EU navajajo različico iz leta 2011 z močjo 397 kW (540 PS), Ferrari pa motor opisuje kot spredaj nameščen in vgrajen vzdolžno. Štirisedežna postavitev je tem Ferrariju z motorjem V12 zagotovila prostor tako za potnike kot za voznika.
Kako varčen je Ferrari 612 Scaglietti?
Podatki o porabi goriva se razlikujejo glede na trg in preskusni postopek. Britanski VCA navaja 20,5 L/100 km po ciklu NEDC za leto 2010. Kanadski podatek agencije NRCan znaša 20,2 L/100 km v okviru 5-cikličnega preskusa za obdobje 2005–2010. V ZDA je skupna ocena agencije EPA 12 MPG oziroma 19,6 L/100 km za obdobje 2005–2011. Postopki NEDC, kanadski 5-ciklični preskus in EPA se med seboj razlikujejo, zato podatki niso neposredno primerljivi.
Kje se je prodajal 612 Scaglietti?
Model 612 Scaglietti se pojavlja v evidencah Evropskega gospodarskega prostora, Združenega kraljestva, ZDA in Kanade. Registracije v EU trajajo od 2010 do 2011, zabeleženih pa je 94 primerkov. Ameriški podatki obsegajo obdobje 2005–2011, kanadski obdobje 2005–2010, zapis britanskega VCA pa pokriva leto 2010. Kombinacija motorja V12 in štirisedežne kabine je Ferrarijevi ponudbi vozil grand tourer dala prepoznaven značaj.
Vprašanja in odgovori
Koliko generacij modela 612 Scaglietti je obstajalo?
Ena: generacija F137, ki je trajala od 2004 do 2011.
Kakšen motor je uporabljal 612 Scaglietti?
Uporabljal je 5,7-litrski motor V12. Podatki EU navajajo različico iz leta 2011 z močjo 397 kW (540 PS).
Kakšen je podatek o porabi goriva v Kanadi?
NRCan navaja 20,2 L/100 km v okviru svojega 5-cikličnega preskusa za obdobje 2005–2010.
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4900 mm · Masa praznega vozila 1825–1865 kg · Največja hitrost 315 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 94,7 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Evropska unija 2 različici
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
CO₂
Registracije v EU
2011
5,7 L
397 kW (540 KM)
Bencin
471 g/km
20
2010
5,7 L
–
Bencin
472 g/km
74
Združeno kraljestvo 1 različica
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2010612 Scaglietti
5,7 L
Bencin
6-stopenjski ročni
20,5 L/100 km NEDC
470 g/km
Združene države Amerike 4 različice
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Pogon
Poraba (kombinirana)
CO₂
2010–2011PR
5,7 L
Bencin
6-stopenjski samodejni ročni
Pogon na zadnji kolesi
11 MPG (21,4 L/100 km) EPA
502 g/km
2011
5,7 L
Bencin
6-stopenjski ročni
Pogon na zadnji kolesi
12 MPG (19,6 L/100 km) EPA
460 g/km
2005–2010PR
5,7 L
Bencin
6-stopenjski ročni
Pogon na zadnji kolesi
12 MPG (19,6 L/100 km) EPA
460 g/km
2005–20093MODE
5,7 L
Bencin
6-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
11 MPG (21,4 L/100 km) EPA
502 g/km
Kanada 2 različici
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2005–2010Mid-size
5,7 L
Bencin
6-stopenjski samodejni
20,5–20,6 L/100 km 5-cycle
472–474 g/km
2005–2010Mid-size
5,7 L
Bencin
6-stopenjski ročni
20,2–20,3 L/100 km 5-cycle
465–467 g/km
Vpoklici za Ferrari 612 Scaglietti
4 uradni varnostni vpoklici za Ferrari 612 Scaglietti, po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) ali sistema EU Safety Gate. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Pokrov posode za zavorno tekočino lahko povzroči puščanje tekočine2005–2011
Pokrov posode za zavorno tekočino morda ne zrači pravilno2005–2022
Senzor sklopke lahko odpove in oteži prestavljanje2005–2007
Gumb za izklop sovoznikove zračne blazine ne deluje2005
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
